2. Vyjetý motorový olej
(pouze dieselové verze s DPF)
Kontrolka začne blikat a na displeji (pro určitá
provedení/trhy) se zobrazí příslušné hlášení.
Podle dané verze vozidla může kontrolka blikat takto:
❒každé dvě hodiny 1 minutu;
❒v tříminutových cyklech po pětisekundových
intervalech s vypnutou kontrolkou až do výměny
oleje.
Po této první signalizaci bude pak kontrolka výše
uvedeným způsobem blikat po každém nastartování
motoru, dokud nebude olej vyměněn. U některých
verzí se na displeji kromě kontroly zobrazí i příslušné
upozornění.
Rozblikání této kontrolky neznamená závadu vozidla,
ale signalizaci pro zákazníka, že je při normálním
používání vozidla potřebné vyměnit olej.
Upozorňujeme, že degradaci motorového oleje
urychluje:
❒převažující jezdění s vozidlem po městě, při němž
se filtr DPF regeneruje častěji;
❒jezdění s vozidlem na krátké vzdálenosti, při
kterých se motor nezahřeje až na provozní teplotu;
❒opakované přerušení procesu regenerace
signalizované rozsvícením DPF.POZOR
Po rozsvícení kontrolky by měl být vyjetý
motorový olej vyměněn co nejdříve a od
pr vního rozsvícení kontrolky byste neměli najet
více než 500 km. Nedodržení výše uvedených
pokynů může způsobit vážná poškození motoru,
na která se nebude vztahovat záruka. Rozsvícení
této kontrolky nemá vazbu na množství
motorového oleje. Pokud se tedy kontrolka
rozbliká, v žádném případě není třeba doplnit
olej.
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA
CHLADICÍ KAPALINY
MOTORU (čer vená)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout
Kontrolka se rozsvítí (u některých verzí spolu s
hlášením a symbolem na displeji), když se přehřeje
motor.
149
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
