KLÍČEK S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM
(u příslušné verze vozidla)
Kovovou vložkou A klíčku obr. 13 se ovládá:
❒spouštěč;
❒zámky dveří;
❒odemykání/zamykání uzávěru palivové nádrže (u
příslušné verze vozidla).
Tlačítkem B se kovová vložka vysune/zasune.
POZOR
Tlačítko B stiskněte pouze v patřičné
vzdálenosti od těla, především od očí
a věcí, které by se mohly poškodit (např. od
oděvu). Nenechávejte klíčky bez dozoru, aby s
nimi nemohl nikdo - zejména děti - manipulovat a
stisknout náhodně tlačítko.Odemknutí dveří a víka zavazadlového prostoru
Krátký stisk tlačítka
: odemknutí dveří a
zavazadlového prostoru, časované svícení vnitřních
stropních svítidel a dvojité zablikání směrových světel
(u příslušné verze vozidla).
Při zásahu systému pro zablokování přívodu paliva se
dveře odemknou samočinně.
Při nesprávném zamknutí dveří nebo víka
motorového prostoru se kontrolka rychle rozbliká
rychle současně se směrovými světly.
Zamknutí dveří a zavazadlového prostoru
Krátký stisk tlačítka
: zamknutí dveří a
zavazadlového prostoru, zhasnutí vnitřního stropního
svítidla a jedno bliknutí směrových světel (u příslušné
verze vozidla).
Jestliže jsou některé dveře otevřené, vozidlo se
nezamkne. To je signalizováno rychlým zabliknutím
směrových světel (u příslušné verze vozidla). S
otevřeným zavazadlovým prostorem se dveře naopak
zamknou.
Překročením rychlosti 20 km/h se dveře automaticky
zamknou, pokud byla daná funkce nastavena (pouze
u verzí s konfigurovatelným multifunkčním
displejem).
Zamknutím dveří zvenku (dálkovým ovládáním) se
kontrolka A nad tlačítkem
rozsvítí na několik
sekund, pak začne blikat (odrazovací funkce).
Při zamknutí dveří zevnitř vozidla (krátkým stiskem
tlačítka
) zůstane kontrolka nepřerušovaně svítit.
obr. 13L0F0075
24
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Rychlé odstranění zamlžení a námrazy z čelního
okna předních bočních oken (MAX-DEF)
Postupujte takto:
❒otočte ovládač A do červeného pole;
❒Přestavte ovládač B do polohy
.
❒otočte ovládač C na
;
❒otočte ovládač E na 4 (nejvyšší rychlost
ventilátoru).
UPOZORNĚNÍ Klimatizace je velmi užitečná pro
rychlé odmlžení skel, protože vysušuje vzduch.
Nastavte ovládače, jak je uvedeno výše, a zapněte
klimatizaci stiskem tlačítka
(rozsvítí se kontrolka v
tlačítku).
PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
(u příslušné verze vozidla)
Umožňuje rychleji vyhřát kabinu v chladném
podnebí. Topení se vypne samočinně při dosažení
tepelného komfortu.
Topení se zapne automaticky otočením ovládače A na
poslední červený sektor a zapnutím ventilátoru
(ovládač E alespoň na 1. rychlost.)
Topení funguje pouze při nízké venkovní teplotě a
nízké teplotě chladicí kapaliny. Jestliže není baterie
dostatečně nabita, topení se nezapne.ÚDRŽBA KLIMATIZACE
Během zimního období je nutno zapnout klimatizaci
alespoň jednou za měsíc asi na 10 minut. Před letním
obdobím nechejte klimatizaci zkontrolovat u
autorizovaného servisu Lancia.
39
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Vypnutí kompresoru klimatizace zůstane uloženo v
paměti systému i po zastavení motoru. Pro opětovné
zapnutí kompresoru klimatizace stiskněte znovu
tlačítko
nebo AUTO: v tomto posledním případě
budou vynulována ostatní manuálně provedená
nastavení.
VOLBA ROZVODU VZDUCHU
Stiskem jednoho tlačítka nebo několika tlačítek A je
možno manuálně nastavit některý z rozvodů vzduchu
v kabině:
Proud vzduchu do vývodů na čelní okno a na
přední boční okna pro odmlžení/rozmrazení
skel.
Proud vzduchu do vývodů na nohy. Tato
distribuce vzduchu umožňuje rychle vyhřát
interiér.
Proud vzduchu do prostředních/bočních vývodů
v palubní desce (na tělo spolucestujícího).
+Rozdělení vzduchového proudu mezi
vývody na nohy a vývody pro
odmlžení/odmrazení čelního skla a
bočních oken. Tento rozvod vzduchu
umožňuje vyhřátím kabiny předejít
zamlžení oken.
+Rozdělení vzduchu mezi vývody na nohy
(teplejší vzduch), prostřední/boční vývody
v palubní desce (chladnější vzduch).
UPOZORNĚNÍ Aby mohla klimatizace fungovat,
musí být stisknuté alespoň jedno z tlačítek A: proto
systém nedovolí vypnout všechna tlačítka A.UPOZORNĚNÍ Stiskem tlačítka OFF pro opětné
zapnutí klimatizace: jsou obnoveny všechny provozní
stavy uložené do paměti systémy před vypnutím.
Automatické ovládání rozvodu vzduchu po
manuálním nastavení obnovíte stiskem tlačítka
AU TO.
VYPNUTÍ KLIMATIZACE
Stiskněte tlačítko OFF.
Na displeji se zobrazí:
❒nápis OFF;
❒indikace zapnutí recirkulace vzduchu v kabině.
ÚDRŽBA KLIMATIZAČNÍ SOUSTAVY
Během zimního období je nutno zapnout klimatizaci
alespoň jednou za měsíc asi na 10 minut.
Před letním obdobím nechejte u autorizovaného
servisu Lancia zkontrolovat účinnost klimatizace.
Systém používá chladivo R134a, které při
případném úniku nepoškozuje životní
prostředí. V žádném případě v systému
nepoužívejte chladivo R12, které je nekompatibilní
s tímto systémem.
46
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Tempomat nelze zapnout při jízdě na 1. rychlostní
stupeň nebo se zařazenou zpátečkou; doporučujeme
jej zapnout od 4. rychlostního stupně výše.
Při jízdě z kopce se zapnutým tempomatem se může
stát, že se rychlost jízdy mírně zvýší nad
přednastavenou hodnotu.
Uložení rychlosti vozidla
Postupujte takto:
❒otočte objímku A obr. 37 na ON a sešlápnutím
pedálu akcelerace rozjeďte vozidlo na požadovanou
rychlost;
❒přestavte pákový ovládač nahoru (+) alespoň na 1
sekundu a uvolněte jej: rychlost vozidla se uloží
do paměti, takže je možné uvolnit pedál akcelerace.
V případě nutnosti (například při předjíždění) je
možné akcelerovat stisknutím pedálu akcelerace:
uvolněním pedálu se vozidlo vrátí na přednastavenou
rychlost.
Obnovení rychlosti uložené v paměti
Pokud byl tempomat vypnut, například sešlápnutím
pedálu brzdy nebo spojky, je možné obnovit rychlost
uloženou v paměti následujícím způsobem:
❒postupně akcelerujte na rychlost blížící se rychlosti
uložené v paměti;
❒zařaďte rychlostní stupeň navolený v okamžiku
ukládání rychlosti do paměti;
❒stisknout tlačítko RES.ZVÝŠENÍ RYCHLOSTI ULOŽENÉ V PAMĚTI
Lze to provést dvěma způsoby:
❒sešlápněte pedál akcelerace a uložte do paměti
novou hodnotu dosažené rychlosti;
anebo
❒přepnutím páky nahoru (+) na novou hodnotu
rychlosti se tato hodnota uloží automaticky.
Při každém přestavení pákového ovládače se rychlost
zvýší cca o 1 km/h; v případě, že podržíte páku
nahoře, rychlost se bude zvyšovat plynule.
SNÍŽENÍ RYCHLOSTI ULOŽENÉ V PAMĚTI
Lze to provést dvěma způsoby:
❒vypnutím tempomatu a uložením nové hodnoty
rychlosti;
anebo
❒přepnutím páky dolů (–) až k dosažení nové
rychlosti, která se uloží automaticky do paměti.
Jednorázovými pohyby páky se rychlost zvyšuje
postupně asi o 1 km/h; podržením páky dolů
se rychlost snižuje plynule.
55
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
VYPNUTÍ TEMPOMATU
Řidič může tempomat vypnout takto:
❒otočením prstencového ovládače A do polohy OFF;
❒vypnutím motoru;
❒sešlápněte brzdový či spojkový pedál nebo pedál
akcelerace: při sešlápnutí pedálu akcelerace nebude
systém vypnut, přednost ale dostane žádost o
zrychlení. Tempomat zůstane aktivní, aniž je nutno
stisknout tlačítko RES, a jakmile akcelerace skončí,
vrátí se do předchozího stavu.
Automatické vypnutí
Tempomat se automaticky vypne v následujících
případech:
❒zásah systému ABS nebo ESC.
❒při jízdě rychlostí pod nastavenou mez;
❒při závadě systému.
POZOR
Během jízdy se zapnutou funkcí
nepřestavujte řadicí páku na neutrál.
POZOR
V případě nesprávné funkce nebo poruchy
systému otočte ovládač A na OFF a
obraťte se na autorizovaný ser vis Lancia.
STROPNÍ SVÍTIDLA
PŘEDNÍ STROPNÍ SVÍTILNA
Spínačem A obr. 38 se rozsvítí/zhasnou žárovky
stropní svítilny.
Poloha spínače A:
❒poloha uprostřed (poloha 1): svítidlaCaD
rozsvítí/zhasnou při otevření/zavření dveří;
❒poloha vlevo (poloha 0): žárovkyCaDjsou stále
zhasnuté;
❒poloha vpravo (poloha 2): žárovkyCaDjsou stále
rozsvícené.
Světla se rozsvěcují/zhasínají postupně.
Polohy spínače B obr. 38:
❒poloha uprostřed (poloha 1): žárovkyCaDjsou
stále zhasnuté;
obr. 38L0F0051
56
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
FUNKCE ECO
(u příslušné verze vozidla)
Funkce se zapne stiskem tlačítka ECO obr. 47
alespoň na 5 sekund.
Stiskem tlačítka ECO nastavíte styl jízdy vhodný do
města, pro který je příznačné ovládání volantu menší
silou (díky zapnutí systému Dualdrive) a úspora
paliva.
Při zapnuté funkci svítí na přístrojové desce zkratka
ECO.
Funkce zůstane uložena v paměti systému a při
opětném nastartování se obnoví nastavení uložené
před posledním vypnutím motoru. Stiskem tlačítka
ECO se funkce vypne a přepne se na normální
způsob jízdy.SYSTÉM BEZPEČNÉHO ODPOJENÍ
DODÁVKY PALIVA
Zasahuje při nárazu a způsobí:
❒přerušení dodávky paliva s následným zhasnutím
motoru;
❒automaticky odemkne dveře;
❒rozsvícení vnitřních světel;
❒rozsvícení výstražných světel.
U některých verzí je zásah systému je signalizován
upozorněním na displeji.
UPOZORNĚNÍ Pečlivou prohlídkou vozidla se
ujistěte, zda neuniká palivo např. v motorovém
prostoru, ve spodku vozidla nebo u nádrže. Po nárazu
otočte klíčkem v zapalování na STOP, abyste zabránili
vybití baterie.
Pro opětné zprovoznění vozidla je nutné provést
následující postup:
❒otočte klíček ve spínací skříňce zapalování do
polohy MAR;
❒zapněte pravé směrové světlo;
❒vypněte pravé směrové světlo;
❒zapněte levé směrové světlo;
❒vypněte levé směrové světlo;
❒zapněte pravé směrové světlo;
❒vypněte pravé směrové světlo;
❒zapněte levé směrové světlo;
obr. 47L0F0039
62
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Krátkým stiskem jednoho z tlačítek se okno posouvá
postupně; dlouhým stiskem se okno "plynule
automaticky" otevírá i zavírá (jen s klíčkem zapalování
v poloze MAR).
Okno lze zastavit v požadované poloze dalším
stiskem tlačítka.
Přední dveře na straně spolucestujícího/zadní dveře
(u příslušné verze vozidla)
Na panelu v předních dveřích na straně
spolucestujícího a u některých verzí i na zadních
dveřích se nacházejí tlačítka pro ovládání příslušného
okna.
Zařízení na ochranu před skřípnutím prstů
(u příslušné verze vozidla)
Ve vozidle je instalována aktivní ochrana proti
skřípnutí při zavírání předních a zadních oken
nahoru.
Ochranné zařízení proti skřípnutí umí detekovat
případnou překážku při zavírání okna, přerušit jej a
obrátit zpět pohyb skla.
Zařízení je užitečné i v případě, kdy s ovládači začnou
nevhodně manipulovat děti cestující ve vozidle.
Ochrana proti skřípnutí je aktivní při ručním i
automatickém ovládání okna. Při zásahu ochrany
proti skřípnutí se okamžitě přeruší pohyb okna, které
se vzápětí přestaví na dolní doraz. Během této doby
není možný jakýkoliv pohyb okna.UPOZORNĚNÍ Jestliže ochrana proti skřípnutí
musí zasáhnout třikrát za sebou během jedné minuty
nebo je v poruše, je zablokováno automatické
fungování vytažení skla nahoru; sklem pak lze
pohybovat pouze opakovaným stisknutím tlačítka po
dobu 0,5 sekundy, po uvolnění tlačítka je pak možný
další pohyb. K obnově řádného fungování systému
je třeba dotčené okno spustit dolů.
UPOZORNĚNÍ S klíčkem zapalování v poloze
STOP nebo vytaženým ze zapalování zůstanou
ovládače oken aktivní ještě asi tři minuty a vypnou se
otevřením některých dveří.
UPOZORNĚNÍ Stiskem tlačítka
na dálkovém
ovládání a jeho přidržením alespoň na 2 sekundy se
začnou okna otevírat a budou v pohybu po dobu
držení tlačítka. Stiskem tlačítka
déle než dvě
sekundy se okna otevřou; uvolněním tlačítka
se otevírání přeruší.
Systém splňuje směrnici 2000/4/ES o
ochraně cestujících při vyklonění z okna.
72
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PODMÍNKY PRO OPĚTNÉ NASTARTOVÁNÍ
MOTORU
Kvůli nárokům na komfort, snížení škodlivých emisí a
z důvodu bezpečnosti se může motor nastartovat
automaticky, bez akce ze strany řidiče, pokud budou
splněny určité podmínky jako např.:
❒baterie není dostatečně nabitá;
❒snížený tlak v brzdové soustavě (např. po
opakovaném sešlápnutí brzdového pedálu);
❒vozidlo v pohybu (např. při jízdě po silnici v
klesání);
❒zastavení motoru zařízením Start&Stop po dobu
delší než 3 minuty;
❒u verzí s automatickou klimatizací (u příslušné
verze vozidla) pro dosažení tepelného komfortu
nebo zapnutí funkce MAX-DEF.
Při zařazeném rychlostním stupni je možné motor
automaticky znovu spustit pouze sešlápnutím
spojkového pedálu na doraz. Akce je řidiči
signalizována upozorněním na displeji a u příslušné
verze vozidla blikáním symbolu
.
Pozn.:
Jestliže řidič nesešlápne spojku asi do tří minut od
vypnutí motoru, bude možné motor nastartovat pouze
klíčkem zapalování.Pokud je systém Start&Stop aktivní, pak při
nežádoucím vypnutí motoru způsobeném například
prudkým uvolněním spojkového pedálu se zařazeným
rychlostním stupněm, je možné jej znovu nastartovat
po sešlápnutí spojkového pedálu nebo zařazení
neutrálu.
BEZPEČNOSTNÍ FUNKCE
Poté, co byl motor zastaven systémem Start&Stop a
řidič odepne bezpečnostní pás a otevře dveře na
své straně či na straně spolucestujícího, bude možné
motor znovu nastartovat jedině klíčkem zapalování.
Tento stav je řidiči signalizován zvukovou výstrahou i
blikáním symbolu
na displeji (u některých verzí
vozidla se zobrazí i upozornění).
FUNKCE “ENERGY SAVING”
(u příslušné verze vozidla)
Jestliže po opětném automatickém nestartování
motoru neprovede řidič s vozidlem žádnou akci po
dobu asi tří minut, systém Start&Stop zastaví motor
definitivně, aby se nespotřebovávalo palivo. V
takových případech lze pak motor nastartovat pouze
klíčkem zapalování.
Pozn.V každém případě je možné systém
Start&Stop vypnout a nechávat motor běžet.
87
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK