2015 Lancia Ypsilon ABS

FORØGELSE AF LAGRET HASTIGHED
Det kan ske på to måder:
❒Tryk på speederen og gem derefter den nye
nåede hastighed.
eller
❒Flyt kontaktarmen opad (+), indtil den nye
hastighed er nået, der gemmes automatisk.
Hver gang kontaktarmen flyttes, svarer det til en
hastighedsforøgelse på cirka 1 km/t, mens
hastigheden ændres konstant, når kontaktarmen
holdes opad.
REDUKTION AF LAGRET HASTIGHED
Det kan ske på to måder:
❒Deaktivér fartpiloten og gem derefter den nye
hastighed
eller
❒Flyt kontaktarmen nedad (–), indtil den nye
hastighed er nået, der gemmes automatisk.
Hver gang kontaktarmen flyttes, svarer det til en
hastighedsreduktion på cirka 1 km/t, mens
hastigheden ændres konstant, når kontaktarmen
holdes nedad.
DEAKTIVERING AF FARTPILOT
Fartpiloten kan afbrydes af føreren på følgende
måder:
❒ved at dreje drejekontakten A til position OFF
❒ved at slukke motoren❒Træd på bremsen, koblingen eller speederen. I
sidstnævnte tilfælde deaktiveres systemet ikke
helt, men ønsket om acceleration har fortrinsret
i systemet. Fartpiloten forbliver dog aktiv uden
at det er nødvendigt at trykke på knappen
RES for at vende tilbage til de tidligere forhold,
når accelerationen er færdig.
Automatisk afbrydelse
Fartpiloten afbrydes automatisk i følgende
tilfælde:
❒Indgreb fra ABS- eller ESC-systemerne.
❒Når bilens hastighed er under den fastsatte
grænse.
❒I tilfælde af fejl i systemet.
BEMÆRK
Under kørsel med aktiveret fartpilot,
må gearstangen ikke sættes i frigear.
BEMÆRK
I tilfælde af defekt eller fejl ved
fartpiloten drejes drejekontakten A til
OFF og kontakt Lancias servicenet.
58
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

ABS-SYSTEM
ABS-systemet er en integreret del af
bremsesystemet, som hindrer at et eller flere hjul
blokerer under bremsning og derved mister
vejgrebet. Dette gælder uanset vejbanens
beskaffenhed og den kraft der påføres
bremsepedalen. På den måde sikrer systemet at
man selv under katastrofeopbremsninger vil
kunne bevare herredømmet over bilen.
Systemet er yderligere udstyret med EBD
(Electronic Braking Force Distribution) til
fordeling af bremsekraften mellem for- og
baghjulene.
VIGTIGT Bremsesystemet opnår først sin
maksimale effektivitet efter en indkøringsperiode
på ca. 500 km. I denne periode bør man undgå
hård, gentagen eller langvarig aktivering af
bremserne.
BEMÆRK
ABS udnytter den disponible
adhæsion mellem dæk og vejbane
bedst muligt, men er naturligvis ikke i stand
til at øge den. Man skal derfor udvise al
mulig forsigtighed på glat vej og undgå
unødvendige risici.NÅR SYSTEMET GRIBER IND
Når ABS-systemet griber ind, mærkes der en let
pulseren af bremsepedalen ledsaget af en vis støj.
Dette er tegn på at farten bør tilpasses vejens
beskaffenhed.
BEMÆRK
Når ABS-systemet griber ind, og man
mærker pulsationerne i
bremsepedalen, må man ikke mindske
trykket på pedalen. Vær ikke bange for at
holde pedalen godt nede. På den måde
vil du standse så hurtigt som det er muligt
under de givne vejforhold.
BEMÆRK
Hvis ABS-systemet griber ind, er det
tegn på at du har nået grænsen for
adhæsionen mellem dækkene og vejbanen.
Det er derfor nødvendigt at sætte farten
ned for at afpasse den efter det disponible
vejgreb.
85
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

MSR-SYSTEM
(Motor Schleppmoment Regelung)
Det er en integrerende del af ABS-systemet og
griber ind under voldsom nedgearing, og regulerer
motorbremsens drejningsmoment. Systemet
forhindrer på den måde at de trækkende hjul
spinder, som især i situationer med vanskeligt
vejgreb, kan forårsage at bilen mister stabilitet.
HBA-SYSTEM
(Hydraulic Brake Assist)
Systemet udøver en automatisk øgning af
bremsetrykket under katastrofeopbremsning.START&STOP-SYSTEM
INDLEDNING
Start&Stop-systemet standser automatisk motoren
hver gang, bilen er standset, og genstarter den,
når føreren genoptager kørslen. Dermed øges
bilens effektivitet ved at nedsætte
brændstofforbruget og emissionerne af skadelige
luftarter samt støjforurening.
FUNKTIONSMÅDER
Standsning af motor
Når bilen holder stille, standses motoren med
gearet i frigear og sluppet koblingspedal.
BemærkAutomatisk standsning af motoren er
kun tilladt efter at have oversteget en hastighed på
cirka 10 km/t for at undgå gentagne
motorstandsninger, når der køres med meget lav
hastighed.
Standsning af motoren angives ved visning af
symbolet
på displayet.
Genstart af motor
For at genstarte motoren skal man trykke på
koblingspedalen.
89
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

DIESELMOTORER
Drift ved lave temperaturer
Ved lave temperaturer kan dieselbrændstoffets
flydeevne blive forringet på grund af
paraffinudskillelse med deraf følgende unormal
funktion af brændstofsystemet.
For at undgå at dette forårsager motorproblemer,
leveres dieselbrændstof afhængigt af årstid og
klimaforhold i en sommer-, vinter- eller arktisk
kvalitet (sidstnævnte også til brug i kolde
bjergområder).
Hvis det disponible dieselbrændstof ikke er egnet
til brugstemperaturen, anbefales det at tilsætte
additivet TUTELA DIESEL ART i det på
emballagen anførte forhold. Hæld additivet i
tanken inden brændstoffet påfyldes.
Påfyld lokalt dieselbrændstof hvis bilens skal
benyttes/parkeres i længere tid i bjerge eller andre
kolde områder. Under disse forhold bør man
desuden sørge for at tanken altid er mere end
halvt fuld.Til versioner med dieselmotor må der
udelukkende anvendes
dieselbrændstof, der er beregnet til
motorkøretøjer og opfylder den europæiske
standard EN 590. Anvendelse af andre
produkter eller blandinger kan medføre
uoprettelige motorskader for hvilke garantien
ikke vil kunne gøres gældende. Er der ved
en fejltagelse påfyldt en anden type brændstof,
må motoren ikke startes før tanken har været
tømt. Hvis motoren i mellemtiden har været
i gang i blot ganske kort tid, er det absolut
nødvendigt at tømme både tanken og hele
brændstofsystemet.
OPFYLDNING
For at sikre sig at tanken fyldes helt op, skal man
foretage to efterfyldninger efter at tankpistolen
har slået fra første gang.
Undgå yderligere efterfyldninger da disse vil
kunne forårsage skader på brændstofsystemet.
113
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Ud over de elektriske forgreninger er det kun
tilladt, at forbinde bilens elektriske anlæg til
strømforsyningen til en eventuel elektrisk bremse,
og kablet til en lampe til den interne belysning
af anhængeren, med en effekt som ikke overstiger
15W. Tilslutningerne skal etableres til den
klargjorte styreenhed, som skal forbindes til
batteriet med en ledning med et tværsnit på
mindst 2,5 mm
2.
VIGTIGT Under brug af elektrisk udstyr ud over
den udvendige belysning (fx elektrisk bremse,
elektrisk spil etc.) skal motoren være i gang.
VIGTIGT Henvend dig til Lancias servicenet for
montering af anhængertræk.
BEMÆRK
ABS-systemet påvirker ikke
anhængerens bremser. Kør yderst
forsigtigt på glatte veje.
BEMÆRK
Bilens bremsesystem må under ingen
omstændigheder ændres til også at
styre anhængerens bremser. Anhængerens
bremsesystem skal være helt uafhængigt
af bilens hydrauliske system.
VINTERDÆK
Anvend vinterdæk med samme dimensioner som
bilens originale dæk.
Lancias servicenet står gerne til tjeneste med
vejledning i valg af den dæktype, der egner sig
bedst til kundens formål.
Hvad angår dæktyper, dæktryk og specifikationer
for vinterdæk, skal man nøje overholde de data
og anvisninger der er anført under ”Hjul” i
kapitlet ”Tekniske data”.
Fordelene ved vinterdæk til vinterkørsel reduceres
betragteligt, når slidbanemønsterets dybde er
under 4 mm. Det vil da være hensigtsmæssigt at
udskifte dem.
Vinterdækkenes særlige egenskaber gør dem
væsentligt mindre egnede end standarddæk til
kørsel i normalt føre og på længere
motorvejsstrækninger.
Man skal derfor begrænse brugen til de formål, de
er godkendt til. Overhold altid de specifikke
lokale normer, når det gælder anvendelse af
vinterdæk.
VIGTIGT Ved montering af vinterdæk hvis største
tilladte hastighed er lavere end bilens
tophastighed (med et tillæg på 5%), skal der
anbringes en advarsel med angivelse af
vinterdækkenes højeste tilladte hastighed på et for
bilens fører tydeligt synligt sted i kabinen (som
foreskrevet i EU-direktiv).
152
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

AKTIVERET HÅNDBREMSE
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
VIGTIGT Hvis kontrollampen lyser op under
kørslen, skal man kontrollere om håndbremsen er
slækket.
FEJL VED
EBD-SYSTEMET
(rød) (ravfarvet)
Hvis kontrollamperne
(rød),(ravfarvet) og
ESClyser op samtidig, når motoren er i gang,
betyder det, at der er opstået en fejl ved
EBD-systemet, eller at dette ikke er til rådighed.
I så fald kan en kraftig opbremsning medføre
tidlig baghjulsblokade med deraf følgende risiko
for udskridning.
I nogle versioner viser displayet den pågældende
meddelelse.
Kør med største forsigtighed til nærmeste
værksted inden for Lancias servicenet for at få
systemet kontrolleret.
Fejl ved ABS-system (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Kontrollampen tændes (i nogle versioner sammen
med visningen af en meddelelse og et symbol på
displayet), hvis systemet er ineffektivt. I så fald er
selve bremsesystemet stadig effektivt, men
antiblokeringsfunktionen (ABS) mangler.
Kør forsigtigt, og henvend dig snarest muligt til
servicenettet.
FEJL VED AIRBAG (rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Hvis kontrollampen tænder med konstant lys (i
nogle versioner sammen med visningen af en
meddelelse og et symbol på displayet), angiver det
en fejl ved airbagsystemet.
156
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) lyser,
når håndbremsen er aktiveret.

Kølesystemet anvender
frostbeskyttelsesmidlet PARAFLUUP.
Fyld ikke efter med væsker, som har
andre specifikationer end den eksisterende.
PARAFLU
UPmå ikke blandes med væsker
af anden type. Start ikke motoren, hvis der er
påfyldt en anden væske, men henvend dig
straks til Lancias servicenet.
BEMÆRK
Kølesystemet er under tryk. Hvis
dækslet skal udskiftes, må der kun
monteres et dæksel af original type, da
kølesystemets effektivitet ellers kan blive
forringet. Fjern ikke dækslet fra beholderen,
når motoren er meget varm: risiko for
skoldning!
SPRINKLERVÆSKE TIL FRONT- OG
BAGRUDEVASKERE
Hvis væskestanden er for lav, løftes dækslet D (se
de forrige sider) af beholderen, og der påfyldes
den væske, der er beskrevet i kapitlet “Tekniske
data”.
BEMÆRK
Kør ikke med tom
sprinklervæskebeholder.
Frontrudevaskerens funktion er af
fundamental betydning for udsynet. Nogle
kommercielle additiver i sprinklervæske er
brændbare og kan blive antændt ved
kontakt med varme dele i motorrummet.
BREMSEVÆSKE
Kontrollér at væskestanden er på maksimal stand
(væskestanden må aldrig overstige MAX-mærket).
Hvis væskestanden beholderen er for lav, skrues
dækslet E (se de forrige sider) af beholderen,
og der påfyldes væske, der er beskrevet i kapitlet
“Tekniske data”.
BemærkRengør beholderens dæksel E grundigt
og overfladerne omkring.
Pas godt på, at der ikke falder urenheder ned i
beholderen, når du åbner dækslet.
Ved efterfyldning skal der altid benyttes en tragt
med integreret filter med en maskestørrelse på
0,12 mm eller derunder.
VIGTIGT Bremsevæsken absorberer fugt fra
luften. Hvis bilen fortrinsvis anvendes i områder
med høj luftfugtighed, skal væsken derfor
udskiftes med kortere interval end anført i
vedligeholdelsesplanen.
222
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

SÆDER I LÆDER
(afhængigt af versioner/markeder)
Fjern tørt snavs med et hårdt opvredet vaskeskind
eller en hårdt opvredet klud uden at trykke for
hårdt. Fjern væske- eller fedtstofpletter med
en absorberende tør klud, uden at gnide. Gnid
efterfølgende med en blød klud eller et
vaskeskind, der er fugtet med vand og neutral
sæbe. Hvis pletten ikke kan fjernes, skal der
anvendes specialmidler. Følg omhyggeligt
brugsanvisningen.
VIGTIGT Anvend aldrig sprit. Sørg for, at
produkterne der anvendes til rengøringen ikke
indeholder sprit og spritbaserede produkter selv i
lave koncentrationer.BEKLÆDTE DELE I ÆGTE LÆDER
(afhængigt af versioner/markeder)
Disse komponenter må kun rengøres med vand og
mild sæbe. Anvend aldrig sprit eller spritbaserede
produkter. Inden du anvender specialmidler til
rensning af indvendige dele, skal du sikre dig, at
midlet ikke indeholder sprit eller spritbaserede
stoffer.
234
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS