Page 189 of 291

START OCH KÖRNING187
3
HANDBROMS
Handbromsen är placerad mellan de två framsätena.
För att dra åt handbromsen, ska du dra spaken uppåt tills
bilen är helt bromsad.
Bilen bör vara helt bromsad efter några få
dragningar med spaken: om så inte är fallet
ska du vända dig till Lancias servicenät för
att få justeringen utförd.
När tändningsnyckeln står på MAR och handbromsen är
ilagd lyser varningslampan xpå instrumentpanelen.
För att frigöra bromsen gör man så här:
❍ Lyft något på spaken och tryck in frigöringsknappen
A-fig. 1
❍ Håll knappen A intryckt och för ned spaken. Var-
ningslampan xslocknar på instrumentpanelen.
För att undvika att bilen kör iväg oavsiktligt, utför manö\
-
vern med nedtryckt bromspedal. PARKERING
Gör så här:
❍
Stäng av motorn och dra åt handbromsen.
❍ Lägg i lämplig växel (1:an i uppförsbacke och back-
växeln i nedförsbacke) och ställ hjulen snett.
Om bilen parkeras i en brant nedförsbacke, rekommen-
deras det även att blockera hjulen med en kil eller en sten.
Lämna aldrig tändningsnyckeln på MAR för att undvika
att ladda ur batteriet. Ta alltid med tändningsnyckeln när
du lämnar bilen.
Lämna aldrig kvar barn i bilen utan tillsyn. När du går ut
ur bilen ska du alltid ta ut nyckeln från tändlåset och ta
den med dig.
fig. 1L0E0072m
183-194 Delta SV 1ed 04/10/13 12.40 Pagina 187
Page 198 of 291
196I NÖDLÄGE
STARTA MOTORN
Om varningslampan Yfortsätter att lysa med ett fast
sken på instrumentpanelen ska du omedelbart kontakta
Lancias servicenät.
STARTA MED EXTRABATTERI fig.1
Om batteriet är urladdat går det att starta motorn med ett
annat batteri som har minst samma kapacitet som det ur-
laddade.
fig. 1L0E0074m
Undvik absolut att använda snabbladdare för
nödstarten: det kan skada de elektroniska
systemen och styrenheterna för tändning och
försörjning av motorn.
Den här startproceduren måste utföras av er-
faren personal, eftersom felaktiga manöv-
rar kan leda till avsevärda elektriska ur-
laddningar. Utöver detta är vätskan i batteriet gif-
tig och frätande. Undvik kontakt med hud och ögon.
Vi rekommenderar att man undviker att närma sig
batteriet med öppna lågor eller tända cigarretter
samt att man inte skapar gnistor.
195-232 Delta SV 1ed 20/03/14 12:01 Pagina 196
Page 200 of 291
198I NÖDLÄGE
❍Informationsfoldern (se fig. 3) för en korrekt använd-
ning av snabbreparationssatsen, som därefter ska över-
lämnas till personalen som ska hantera däcket som har
reparerats med satsen.
❍ En kompressor D-fig 2 komplett med tryckmätare och
kopplingar. Den ligger i utrymmet.
❍ Ett par skyddshandskar som finns i sidoutrymmet på
kompressorn.
❍ Adaptrar för pumpning av olika delar.
I snabbreparationssatsen finns även skruvmejseln och
dragöglan.
fig. 3L0E0076m
KIT FIX & GO AUTOMATIC
Snabbreparationssatsen Fix&Go är placerad i bagageu-
trymmet.
Satsen fig. 2 omfattar:
❍ En aerosolflaska A med tätningsvätska försedd med:
– påfyllningsslang B.
– Självhäftande etikett C med texten ”max. 80 km/h.” som ska placeras på väl synlig plats framför föra-
ren (på instrumentpanelen) efter däckreparationen.
fig. 2L0E0075m
195-232 Delta SV 1ed 20/03/14 12:01 Pagina 198
Page 226 of 291
224I NÖDLÄGE
SÄKRINGARNAS PLACERING
Säkringsbox på instrumentpanelen
För att komma åt säkringsboxen på instrumentpanelen skruvar \
du loss de tre skruvarna A-fig. 38 och tar bort locket B.
fig. 38L0E0208mfig. 39L0E0209m
195-232 Delta SV 1ed 20/03/14 12:01 Pagina 224
Page 229 of 291

I NÖDLÄGE227
4
F12
F12
F13
F13
F31
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F417,515
7,5 15 5
20
20 5
20
7,5 10
10
30
7,539
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
SAMMANFATTANDE TABELL ÖVER SÄKRINGAR
FÖRBRUKARE SÄKRING AMPERE FIG
Höger halvljus
Höger halvljus, (med xenon-lampa med gasurladdning)
Vänster halvljus, omställare för strålkastarnas inriktning
Vänster halvljus (med xenon-lampa med gasurladdning)
Reläspole till klimatläggningens fläkt, bodycomputer
Vänster fönsterhiss bak
Höger fönsterhiss bak
Backljus, reläspolar till säkringsbox i motorrum, pedalreglage stoppreglage
(normalt sett stängd brytare), sensor for vatten i dieselbränslet,
luftflödesmätare
Styrenhet för hantering av systemet för att öppna och stänga dö\
rrarna,
bränslelucka, dead lock, frigöring av bakluckan
Tredje stoppljus, instrumentpanel, nod till de anpassningsbara strålkas\
tarna,
styrenhet på strålkastaren med gasurladdning på vänster sida
Belysningsenheter fram, belysningsenhet bak i mitten, belysningsenhet på\
solflikarna på förarsidan och passagerarsidan, belysningsenhet i h\
andskfacket
(Platinum-version med soltak som tillval)
Förberedd installation för bilradio/bilradio/radionavigator, Blue&Me
TM-nod,
larmsirén, larmsystem på belysningsenheten, klimatanläggning, s\
tyrenhet
för detektering av däcktrycket, diagnosuttagets kontaktdon, bakre
belysningsenheter)
Eluppvärmd bakruta
Defroster till ytterbackspeglar, defroster till munstyckena till vindrutan
195-232 Delta SV 1ed 20/03/14 12:01 Pagina 227
Page 230 of 291

39
39
39
39
39
39
39
39
39
228I NÖDLÄGE
F43
F44
F46
F47
F48
F49
F51
F52
F5330
15
20
20
205
5/7,5 (*)
15
7,5
FÖRBRUKARE SÄKRING AMPEREFIG
Vindrutetorkarenhet på rattomkopplaren, dubbelriktat elpumpsystem
vindrutespolare/bakrutespolare på rattomkopplaren
Cigarrettändare/strömuttag på mittkonsolen
strömuttag i bagageutrymmet
Motor till soltaket
Fönsterhiss på förarsidan fram
Fönsterhiss på passagerarsidan fram
Manöverpanel för nödreglage, höger, vänster och mitten (belysning),
rattreglage (belysning), reglage på den främre belysningsenheten
(belysning), styrenhet till det volymetriska larmsystemet,
system för det elektriska soltaket (styrenhet, belysningskommandon),
regn- och skymningssensor, elektrokromatisk spegel,
uppvärmningsreglage till framsätena, AUX-uttag (belysning)
Cigarrettändare (belysning), förberedd installation för bilradion, reglage
Cruise Control, Blue&Me-nod
TM, parkeringssensorernas nod, AQS-sensor,
klimatanläggningsenhet, förflyttning av ytterbackspeglarna, styrenhet
för detektering av däcktrycket, nod för körfältsassistans\
, nod för
fjädringar med kontrollerad fjädring, Eco-knapp (versioner med
automatväxellåda), ledljus till reglaget för automatväxellådan
, styrenheten på strålkastaren med gasurladdning på höger sida
Bakrutetorkare (rattbrytare)
Instrumentpanel, bakre körriktningsvisare
195-232 Delta SV 1ed 20/03/14 12:01 Pagina 228
Page 237 of 291

UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL235
5
20 40 60 80 100 120 140 160 180 2001 2345678910
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ● ●●●
● ● ●●●
● ● ●●● ●●●● ●Tusentals kilometer
År
Kontroll av däckens skick/slitage och eventuell tryckjustering
samt kontroll av förfallodatum för däcklagningssatsen
“Fix&Go Automatic” (berörda versioner och marknader)
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare,
körriktningsvisare,varningslampor, belysning i
bagageutrymmet och i passagerarutrymmet, handskfack,
varningslampor på instrumentpanelen osv.)
Kontroll och eventuell återställning av vätskenivån
(bromsar/hydraulisk koppling, vindrutespolarna,
batteriet, motorkylningen osv.)
Kontroll av avgaser/rökutsläpp
Kontroll av bränslesystemets/motorkontrollens funktion,
utsläppen och, på berörda versioner och marknader,
motoroljans försämring med hjälp av diagnosuttaget
Visuell kontroll av skick och helhet: karossens utsida,
skyddet på underredet, styva och böjbara ledningarna
(avgas, bränsletillförsel, bromsar)
och gummidelarna (hättor, muffar, bussningar osv.)
Kontroll av placering/slitage på vindrutetorkarbladen
och bakrutetorkarbladen
Kontroll av spolar- och torkarsystemets funktion och
en eventuell justering av spolarna
Kontroll av rengöring av lås, huvar, motor och
bagageutrymmet, rengöring och smörjning av mekanik
UNDERHÅLLSSCHEMA
När man har nått 120 000 km/sex år, ska kontrollerna som anges i underhållsschemat upprepas i intervaller för att
respektera de underhållsintervaller man utfört tidigare.
233-256 Delta SV 1ed 07/04/14 12:12 Pagina 235
Page 238 of 291

236UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL
20 40 60 80 100 120 140 160 180 2001 2345678910
●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ● ●● ●
●
●●●
●●●● ●
●●●● ●
❍ ●❍●❍●❍●❍ ●Tusentals kilometer
År
Kontroll och eventuell justering av handbromsens slaglängd
Okulär besiktning av skick och slitage på bromsbeläggen
fram på skivbromsarna och kontroll av
signaleringsfunktionen för slitna belägg
Okulär besiktning av skick och slitage på de bakre
skivbromsarnas bromsbelägg
Okulär besiktning av skick och spänning på
remmen/remmarna som styr tillbehören
(endast för versioner utan automatisk remspännare)
Byte av motorolja och oljefilter (versioner med DPF) (1)
Byta drivrem/-remmar som styr tillbehör (2)
Byta kamremmen som styr distributionen (2)
Byta bränslefiltret (3)
Byta luftfilterpatron (4)
Byta bromsvätska
Byta filter i passagerarutrymmet (4)
(1) Den faktiska intervallen för byte av motoroljan och oljefiltret beror på bilens användningsförhållanden och signaleras med varningslampan som tänds eller medde- landet som visas på instrumentpanelen. De ska dock bytas minst en gå\
ng vartannat år. Om bilen används mest för stadskörning ska motoroljan och oljefiltret bytas
en gång om året.
(2) Områden utan damm: maximal kilometersträcka som rekommenderas är 120 000 km. Oavsett vilken kilometersträcka som kö\
rs måste remmen bytas ut en gång
varje halvår.
Dammiga områden och/eller tung användning av bilen (kallt klimat,\
stadskörning, långa körningar med lägsta varvtal): maximal\
ki lometersträcka som rekommen-
deras är 60 000 km. Oberoende av kilometersträckan, måste remmen bytas ut vart fjärde år.
(3) Om man tankar bilen med bränsle som håller en lägre kvalitet än vad den europeiska förordningen anger, rekommenderar vi att man byter detta filter var 20 000:e km
(4) Om du använder bilen i dammiga områden, ska du byta filter v\
ar 20 000:e km.
(
❍) Ingrepp som rekommenderas.
(●) Obligatoriska ingrepp.
233-256 Delta SV 1ed 07/04/14 12:12 Pagina 236