Trip A (trajet A)
Trip B (trajet B)
Upper Right (coin supérieur droit)
None (aucun)
Compass (boussole) (paramètre par défaut)
Outside Temp (température extérieure)
Time (heure)
Range To Empty (RTE) (autonomie)
Fuel Economy Average (consommation
moyenne de carburant)
Fuel Economy Current (consommation ac-
tuelle de carburant)
Trip A (trajet A)
Trip B (trajet B)
Restore To Defaults (rétablir les paramètres
par défaut) (permet de rétablir tous les para-
mètres par défaut)
Cancel (annuler)
Okay (OK)
MESSAGES DIESEL
Messages liés au filtre à particules
diesel (DPF)Ce moteur est conforme à toutes les normes sur
les émissions obligatoires pour les moteurs
diesel. Pour satisfaire à ces normes, votre
véhicule est équipé d’un moteur et d’un circuit
d’échappement ultramodernes. Ces systèmes
sont intégrés en toute transparence dans votre
véhicule, et gérés par le module de commande
du groupe motopropulseur (PCM). Le PCM
gère la combustion du moteur pour permettre
au catalyseur du circuit d’échappement de pié-
ger et de brûler les particules de matières
polluantes sans que vous ayez besoin d’inter-
venir.AVERTISSEMENT !
Si vous stationnez au-dessus de matières
combustibles alors que le circuit d’échappe-
ment est chaud, vous risquez de provoquer
un incendie. Ces matières peuvent être de
(Suite)
AVERTISSEMENT !
(Suite)
l’herbe ou des feuilles sèches qui entrent en
contact avec le circuit d’échappement. Ne
stationnez pas votre véhicule et ne le condui-
sez pas dans des endroits où le circuit
d’échappement risque d’entrer en contact
avec une matière combustible quelconque.
Votre véhicule peut vous avertir si des interven-
tions d’entretien supplémentaires sont requises
sur le véhicule ou le moteur. Référez-vous aux
messages suivants qui peuvent s’afficher sur
l’écran d’information conducteur (DID) :
Exhaust Filter XX% Full Safely Drive at
Highway Speeds to Remedy (Filtre
d’échappement plein à XX %, rouler en toute
sécurité à vitesse élevée pour résoudre le
problème) - Ce message s’affiche sur l’écran
d’information conducteur (DID) lorsque le
filtre à particules d’échappement atteint 80 %
de sa capacité maximale de stockage. En
cas de conduite exclusivement de courte
durée et pour des trajets à faible vitesse, le
moteur diesel et le système de post-
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traitement d’échappement peuvent ne jamais
réunir les conditions nécessaires pour net-
toyer le filtre et éliminer les particules pié-
gées. Dans ce cas, le message « Exhaust
Filter XX% Full Safely Drive at Highway
Speeds to Remedy » (Filtre d’échappement
plein à XX %, rouler en toute sécurité à
vitesse élevée pour résoudre le problème)
s’affiche dans le DID. Si ce message s’af-
fiche, un signal sonore retentit pour vous
alerter. Simplement en conduisant votre vé-
hicule à la vitesse autoroutière pendant
20 minutes, vous pouvez corriger cet état du
système de filtre à particules et permettre à
votre moteur diesel et au système de post-
traitement d’échappement de nettoyer le
filtre pour éliminer les particules piégées et
restaurer les conditions de fonctionnement
normales du système.
Exhaust System — Regeneration In Pro-
cess Exhaust Filter XX% Full (circuit
d’échappement - régénération en cours, filtre
d’échappement plein à XX %) - Ce message
indique que le filtre à particules diesel (DPF)
est en cours d’auto-nettoyage. Ne modifiez rien à vos conditions de conduite jusqu’à ce
que la régénération soit terminée.
Exhaust System — Regeneration Comple-
ted (circuit d’échappement - régénération
terminée) - Ce message indique que l’auto-
nettoyage du filtre à particules diesel (DPF)
est terminé. Si ce message s’affiche, un
signal sonore retentit pour vous alerter.
Exhaust Service Required - See Dealer
Now (réparation de l’échappement requise -
voir le concessionnaire immédiatement) - Ce
message indique que la régénération a été
désactivée en raison d’un dysfonctionne-
ment du système. Dans ce cas, le module du
groupe motopropulseur (PCM) du moteur
enregistre un code de défaut et le témoin de
panne s’allume sur le tableau de bord.
ATTENTION !
Consultez votre concessionnaire agréé, car
continuer à rouler dans ces conditions risque
d’endommager le circuit d’échappement.
Exhaust Filter Full — Power Reduced See
Dealer (filtre d’échappement plein - la puis-
sance est réduite, consulter le concession-
naire) - Ce message indique le PCM a réduit
la puissance du moteur pour limiter le risque
de dommages permanents au système de
post-traitement. Si cette condition n’est pas
corrigée et réparée par un concessionnaire,
le circuit de post-traitement d’échappement
peut être gravement endommagé. Pour cor-
riger cette condition, vous devez faire réparer
votre véhicule par votre concessionnaire
agréé local.
REMARQUE :
Si vous ne prenez pas en compte cet indica-
teur de vidange d’huile, en vidangeant
l’huile et en réinitialisant l’indicateur de vi-
dange d’huile avant d’atteindre 0 mile, le
filtre d’échappement diesel ne pourra pas
assurer sa fonction de nettoyage. En consé-
quence, le témoin de panne (MIL) s’allumera
et la puissance du moteur sera réduite. Seul
un concessionnaire agréé pourra corriger
cette condition.
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