2015 JEEP GRAND CHEROKEE flat tire

3. Sin presionar el pedal de freno, pulse elbotón ENGINE START/STOP una vez para
devolver el encendido a la posición OFF/
LOCK (Apagado/Bloqueo).
NOTA:
Si el mensaje del indicador se ilumina al
poner en marcha el vehículo, significa que el
sistema indicador de cambio de aceite no se
ha restablecido. Si fuese necesario, repita
este procedimiento.Mensajes de la DID Front Seatbelts Unbuckled (Cinturones de
seguridad delanteros desabrochados)
 Driver Seatbelt Unbuckled (Cinturón de se-
guridad del conductor desabrochado)
 Passenger Seatbelt Unbuckled (Cinturón de
seguridad del acompañante desabrochado)
 Service Airbag System (Mantenimiento del
sistema de airbags)
 Traction Control Off (Control de tracción
desactivado) 
Washer Fluid Low (Nivel de líquido limpiapa-
rabrisas bajo)
 Oil Pressure Low (Presión de aceite baja)
 Oil Change Due (Cambio de aceite
necesario)
 Fuel Low (Nivel de combustible bajo)
 Service Antilock Brake System (Manteni-
miento del sistema de frenos antibloqueo)
 Service Electronic Throttle Control (Manteni-
miento del control electrónico de
aceleración)
 Service Power Steering (Mantenimiento de
la dirección asistida)
 Cruise Off (Crucero desactivado)
 Cruise Ready (Crucero listo)
 ACC Override (Anulación de ACC)
 Cruise Set To XXX MPH (Crucero ajustado a
XXX MPH)
 Pantalla de presión de los neumáticos con
neumáticos desinflados: "Inflate Tire to XX"
(Inflar neumático a XX) 
Service Tire Pressure System (Manteni-
miento del sistema de presión de
neumáticos)
 Speed Warning Set (Ajuste de advertencia
de velocidad)
 Speed Warning Exceeded (Advertencia de
velocidad excedida)
 Parking Brake Engaged (Freno de estacio-
namiento acoplado)
 Brake Fluid Low (Nivel de líquido de frenos
bajo)
 Service Electronic Braking System (Manteni-
miento del sistema de freno electrónico)
 Engine Temperature Hot (Temperatura del
motor alta)
 Battery Voltage Low (Voltaje de la batería
bajo)
 Service Electronic Throttle Control (Manteni-
miento del control electrónico de
aceleración)
 Lights On (Luces encendidas)
190

MPH a km/hPulse y suelte el botón de flecha
ARRIBA o ABAJO hasta que el
icono de MPH a km/h esté resal-
tado en la DID. Pulse y suelte el
botón OK para cambiar la pantalla
entre MPH o km/h.
Información del vehículo (características
de información del cliente)
Pulse y suelte el botón de flecha
ARRIBA o ABAJO hasta que el
icono/título de la pantalla de infor-
mación del vehículo esté resaltado
en la DID. Pulse y suelte el botón
de flecha DERECHA para ver la
temperatura del refrigerante. Pulse el botón de
flecha IZQUIERDA o DERECHA para pasar por
los submenús de información y pulse el botón
OK para seleccionar o restablecer los si-
guientes submenús: Presión de los neumáticos
Pulse y suelte el botón de flecha IZQUIERDA o
DERECHA hasta que
"Tire Pressure"(Presión de
los neumáticos) aparezca resaltado en la DID.Si la presión de los neumáticos es correcta en
todos los neumáticos, se mostrará un ICONO
del vehículo con los valores de presión de cada
neumático en cada esquina del ICONO.
Si uno o varios neumáticos tienen presión baja,
aparecerá el mensaje "Inflate Tire To XX"(Inflar
el neumático a XX) con el icono del vehículo y
los valores de presión de los neumáticos de
cada esquina; el valor de presión del neumático
desinflado se muestra en un color distinto de
los valores de presión del resto de neumáticos.
Si el sistema de presión de los neumáticos
necesita mantenimiento, se mostrará "Service
Tire Pressure System" (Mantenimiento del sis-
tema de presión de neumáticos).
La presión de los neumáticos es una función
meramente informativa y no se puede restable-
cer. Consulte
"Sistema de monitorización de la pre-
sión de los neumáticos (TPMS)" en"Arranque y
conducción" para obtener más información.
Temperatura de la transmisión
 Muestra la temperatura actual de la caja de
cambios.
Oil temperature (Temperatura del aceite)
 Muestra la temperatura actual del aceite.
Oil Pressure (Presión de aceite)
 Muestra la presión del aceite.
Oil Life (Duración del aceite)
Battery Voltage (Voltaje de la batería)
Engine Hours (Horas de motor)
 Muestra el número de horas de funciona-
miento del motor.
196

El TPMS no debe utilizarse a modo de
indicador de presión cuando regule la
presión de los neumáticos.
 La conducción con un neumático con una
presión muy por debajo de la especifi-
cada provoca el recalentamiento del neu-
mático y puede dar lugar a un fallo del
mismo. La presión insuficiente también
aumenta el consumo de combustible y
disminuye la vida útil de la banda de
rodamiento del neumático, pudiendo
afectar a la maniobrabilidad y capacidad
de frenado del vehículo.
 El TPMS no constituye un sustituto del
correcto mantenimiento de los neumáti-
cos, y es responsabilidad del conductor
mantener la presión correcta de los neu-
máticos empleando un indicador de pre-
sión preciso, incluso si el inflado insufi-
ciente no ha alcanzado el nivel necesario
para provocar la iluminación de la luz
indicadora de monitorización de presión
de los neumáticos. 
Los cambios de temperatura estacionales
afectarán a la presión de los neumáticos,
y el TPMS monitorizará la presión real de
los neumáticos.
Advertencias de presión baja del
control de presión de los
neumáticos
Cuando alguno de los cuatro neumá-
ticos de carretera pierde presión, se
iluminará la luz indicadora de control
de la presión de los neumáticos en el
grupo de instrumentos y sonará un timbre.
Además, la DID mostrará el mensaje "Tire Low"
(Baja presión del neumático), el mensaje "In-
flate Tire to XXX" (Inflar neumático a XXX) y un
gráfico con los valores de presión con los
neumáticos desinflados señalados en otro co-
lor. Consulte "Pantalla de información del con-
ductor (DID)" en"Conocimiento de su panel de
instrumentos" para obtener más información.
NOTA:
El sistema puede configurarse para mostrar
las unidades de presión en psi, bar o kPa. Si uno de los cuatro neumáticos de carretera
pierde presión, deténgase cuanto antes e infle
el neumático que está de distinto color en el
gráfico según la presión de inflado en frío
recomendada en el mensaje
"Inflate to XXX"
(Inflar a XXX).
Pantalla de control de presión baja de los neumáticos
339