Характер\bст\bк\b авто\fоб\bля
5 64
Контрольная ла\fпа
антиблокирово\bной
систе\fы тор\fозов
(ABS) (при нали\bии)
Эта лаKМпа загорается прKЫ повороте
ключа зажKЫганKЫя в положенKЫе ON KЫ
гаснет прKЫKМерно через 3 секунды,
еслKЫ сKЫстеKМа KЫсправна.
ЕслKЫ эта лаKМпа продолжает гореть
после включенKЫя зажKЫганKЫя, загорает-
ся во вреKМя двKЫженKЫя, KЫлKЫ не загора-
ется после включенKЫя зажKЫганKЫя, это
указывает на возKМожную неKЫсправ-
ность сKЫстеKМы ABS.
В такой сKЫтуацKЫKЫ рекоKМендуется обра-
тKЫться к авторKЫзованноKМу дKЫлеру коKМ-
панKЫKЫ HYUNDAI для проверкKЫ состоя-
нKЫя сKЫстеKМы.ТорKМозная сKЫстеKМа авто-
KМобKЫля продолжKЫт функцKЫонKЫровать,
но без поддержкKЫ антKЫблокKЫровочной
сKЫстеKМы.К\fнтр\fльная лампа
эл\bктр\fнн\fй сист\bмы
распр\bд\bл\bния т\fрм\fзн\fг\f
усилия (EBD)
ЕслKЫ во вреKМя двKЫженKЫя одновреKМен-
но загораются две контрольные
лаKМпы, у автоKМобKЫля неKЫсправны KЫ
сKЫстеKМа ABS, KЫ сKЫстеKМа EBD.
В такоKМ случае сKЫстеKМа ABS KЫ основ-
ная торKМозная сKЫстеKМа KМогут работать
в ненорKМальноKМ режKЫKМе. РекоKМенду-
ется обратKЫться к авторKЫзованноKМу
дKЫлеру коKМпанKЫKЫ HYUNDAI для про-
веркKЫ состоянKЫя сKЫстеKМы.
✽К СВЕДЕНИЮ
Если заг\fра\bтся и \fста\bтся включ\bн-
н\fй к\fнтр\fльная лампа ABS или
EBD, эт\f м\fж\bт свид\bт\bльств\fвать \f
н\bисправн\fсти спид\fм\bтра или \fд\f-
м\bтра/\fд\fм\bтра п\f\bздки. В так\fй
ситуации р\bк\fм\bнду\bтся \fбратиться
к авт\fриз\fванн\fму дил\bру к\fмпании
HYUNDAI для пр\fв\bрки с\fст\fяния
сист\bмы.
ОСТОРОЖНО
Если заго;fаются и п;fодолжают
го;f;bть однов;f;bм;bнно конт;fоль-
ная лампа сист;bмы ABS и конт-
;fольная лампа то;fмозной сист;b-
мы, это означа;bт, что то
;fмозная
сист;bма автом обиля н;b буд;bт
но;fмально ;fаботать п;fи ;f;bзком
то;fмож ;bнии. В таком случа;b сл;b-
ду;bт изб;bгать движ;bния на высо-
кой ско;fости и ;f;bзкого то ;fмож;b-
ния. Р;bком;bнду;bтся как можно
ско;f;b;b об;fатит;bсь к авто;fизо-
ванному дил;b;fу компании
HYUNDAI для п;fов;b;fки состоя-
ния сист;bмы.
RBR RU 4A_BH RU 4~109.qxd 17.07.2014 12:19 Page 56
5 39
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
;7нтиблокировочная тормозная
система (ABS) (при наличии)Сист;Мма ABS п;Jст;Jянн;J ;Jтсл;Мжива;Мт
част;Jту вращ;Мния к;Jл;Мс. В м;Jм;Мнт
приближ;Мния бл;Jкир;Jвки к;Jл;Мс, сист;М-
ма ABS начн;Мт п;Мри;Jдич;Мски п;Jд-
страивать прилага;Мм;J;М к ним гидрав-
лич;Мск;J;М т;Jрм;Jзн;J;М давл;Мни;М.
Если Вы т;Jрм;Jзит;М в усл;Jвиях, к;Jгда
в;Jзм;Jжна бл;Jкир;Jвка к;Jл;Мс, т;J м;Jж;М-
т;М услышать исх;Jдящий ;Jт т;Jрм;Jз;Jв
тикающий звук или п;Jчувств;Jвать ;Мг;J
ч;Мр;Мз п;Мдаль т;Jрм;Jза. Эт;J н;Jрмаль-
н;J;М явл;Мни;М, свид;Мт;Мльствующ;М;М ;Jб
активн;Jм с;Jст;Jянии сист;Ммы ABS.
Для п;Jлуч;Мния максимальн;Jг;J пр;М-
имущ;Мства ;Jт сист;Ммы ABS в ;Jпасн;Jй
ситуации н;М пытайт;Мсь управлять т;Jр-
м;Jзным давл;Мни;Мм или “качать” т;Jр-
м;Jза. Как м;Jжн;J сильн;М;М нажмит;М
п;Мдаль т;Jрм;Jза (или наск;Jльк;J эт;J
нужн;J исх;Jдя из ситуации) и пр;Мд;J-
ставьт;М сист;Мм;М ABS управлять при-
лага;Ммыми к к;Jл;Мсам т;Jрм;Jзными
силами.
ОСТОРОЖНО
Системы ABS (или ESС) не смогут
предотвратить дорожно-транс-
портное происшествие, если
управление автомобилем будет
осуществляться неправильным
или опасным способом.
Несмотря на то, что управление
автомобилем улучшается в ходе
аварийного то рможения, всегда
поддерживайте безопасную дис-
танцию между вами и находящи-
мися впереди объектами. В тяже-
лых дорожных условиях следует
всегда снижать скорость.
Тормозной путь а втомобилей,
оборудованных антиблокировоч-
ной тормозной системой ABS
(система контроля стабилизации
курсовой устойчивости ESС) в
определенных дорожных усло-
виях может быть длиннее, чем у
автомобилей без них.
(продолжение следует)
(продолжение)
К этим условиям, в которых сле-
дует снижать скорость, относят-
ся:
• Неровные, щебенчатые илизаснеженные дороги.
• Надетые колесные цепи.
• Дороги с ямами или с различ- ной высотой поверхности.
Не следует проверять функции
безопасности систем ABS (или
ESС) на высоких скоростях и на
поворотах. Это опасно для вас и
других.
RBR RU 5_BH RU 5.qxd 17.07.2014 9:05 Page 39
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
4 05
]К СВЕДЕНИЮ
Когда автомобиль \fач\fет движе\fие
после запус\bа двигателя, в мотор\fом
отсе\bе может послышаться щелчо\b.
Это \fормаль\fое явле\fие, свидетель-
ствующее о правиль\fости раб\иоты
системы ABS.
• Даж;М при наличии сист;Ммы ABS,авт;Jм;Jбилю вс;М ж;М тр;Мбу;Мтся д;Jста-
т;Jчн;J б;Jльш;Jй т;Jрм;Jзн;Jй путь.
Вс;Мгда п;Jдд;Мрживайт;М б;Мз;Jпасную
дистанцию м;Мжду вами и нах;Jдя-
щимся вп;Мр;Мди авт;Jм;Jбил;Мм.
• Вс;Мгда снижайт;М ск;Jр;Jсть на п;Jв;J- р;Jтах. Сист;Мма ABS н;М п;Jм;Jж;Мт
пр;Мд;Jтвратить д;Jр;Jжн;J-трансп;Jрт-
н;J;М пр;Jисш;Мстви;М, в;Jзникш;М;М п;J
причин;М пр;Мвыш;Мния ск;Jр;Jсти.
• На д;Jр;Jгах с п;Jвр;Мжд;Мнным п;Jкры- ти;Мм раб;Jта сист;Ммы ABS м;Jж;Мт
прив;Jдить к ув;Млич;Мнию ;Jстан;Jв;Jч-
н;Jг;J пути п;J сравн;Мнию с авт;Jм;Jби-
лями, ;Jб;Jруд;Jванными традици;Jн-
н;Jй т;Jрм;Jзн;Jй сист;Мм;Jй.
]К СВЕДЕНИЮ
Если из-за чрезмер\fой разряд\bи
а\b\bумулятор\fой батареи Вы запус-
\bаете двигатель от источ\fи\bа пита-
\fия источ\fи\bа, то двигатель может
работать \fеров\fо с од\fовреме\f\fым
в\bлюче\fием \bо\fтроль\fой лампы
системы ABS. Это происходит по при-
чи\fе \fиз\bого \fапряже\fия а\b\bумуля-
тор\fой батареи. Это \fе оз\fачает \fеис-
прав\fость системы ABS.
• Не “\bачайте” тормоза!
• Подзарядите а\b\bумулятор\fую ба-тарею перед поезд\bой.
W-78
ВН;MМ;7Н;MЕ
• Включение и \fродолжитель-
ное горение контрольной
лам\fы системы ABS с\bиде-
тельст\bует о \bозможной
неис\fра\bности \b этой систе-
ме. В этом случае, однако,
обычная тормозная система
будет работать нормально.
• При \fо\bороте ключа зажига- ния \b \fоложение ON (Вкл.)
контрольная лам\fа сист\мемы
ABS \bключится \fримерно на 3
секунды.
(\fродолжение следует)
(\fродолжение)В это \bремя будет \fроходить
самодиагностика системы
ABS, и лам\fа \fогаснет, если
\bсе нормально. Если лам\fа не
\fогаснет, то это с\bидетель-
ст\bует о \bозможной неис\fра\b-
ности \b системе ABS.
Рекомендуется обратиться к
а\bторизо\bанному дилеру ком-
\fании HYUNDAI.
RBR RU 5_BH RU 5.qxd 17.07.2014 9:05 Page 40
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
4 45
]К СВЕДЕНИЮ
От\bлюче\fие системы ESC \fе влияет\fа работу торм оз\fой системы или
системы ABS.
Приемы эффективного
тормож ения• Тр;Jгаясь с м;Мста парк;Jвки, ;Jтпусти-
т;М ст;Jян;Jчный т;Jрм;Jз и уб;Мдит;Мсь в
выключ;Мнии ;Мг;J к;Jнтр;Jльн;Jй
лампы.
• Пр;М;Jд;Jл;Мни;М бр;Jда м;Jж;Мт прив;Мсти к увлажн;Мнию т;Jрм;Jзных м;Мханиз-
м;Jв. Они м;Jгут такж;М нам;Jкнуть в;J
вр;Ммя м;Jйки авт;Jм;Jбиля. Влажны;М
т;Jрм;Jза - эт;J ;Jпасн;J! Т;Jрм;Jзн;Jй
путь авт;Jм;Jбиля с влажными т;Jрм;J-
зами стан;Jвится длинн;М;М. Влажны;М
т;Jрм;Jза м;Jгут такж;М ув;Jдить авт;J-
м;Jбиль в ст;Jр;Jну.
Чт;Jбы высушить т;Jрм;Jза, н;Мсильн;J
включайт;М их в;J вр;Ммя движ;Мния
впл;Jть д;J в;Jсстан;Jвл;Мния н;Jрмаль-
ных т;Jрм;Jзных характ;Мристик.
Будьт;М ;Jст;Jр;Jжны, чт;Jбы н;М п;Jт;М-
рять управл;Мни;М авт;Jм;Jбил;Мм. Если
н;Jрмальная раб;Jта т;Jрм;Jз;Jв н;М
в;Jсстанавлива;Мтся, р;Мк;Jм;Мнду;Мтся
;Jстан;Jвиться в п;Мрв;Jм ж;М б;Мз;Jпас-
н;Jм м;Мст;М и ;Jбратиться за п;Jм;Jщью
к авт;Jриз;Jванн;Jму дил;Мру к;Jмпании
HYUNDAI.
ОСТОРОЖНО
• При выходе из а втомобиля или
его парковке, всегда ставьте
стояночный то рмоз в крайнее
положение, и переводите рычаг
селектора в по ложение
“Парковка”. ;7 втомобиль, на
котором рычаг селектора не
установлен в по ложение
“Парковка”, а стояночный тор-
моз не задействован, может
случайно тронуться с места и
нанести травму вам или другим
людям.
• При парковке, во избежание самопроизвольного движения,
которое может причинить вред
пассажирам или прохожим,
следует задействовать стоя-
ночный то рмоз автом обиля.
ВН;MМ;7Н;MЕ
Чтобы \fредот\bратить \fо\bреж-
дение коробки \fередач, соблю-
дайте следующие \fра\bила.
• Не до\fускайте слишком
быстрого \bращения колес
одной оси \b том случае, если
горит контрольная лам\fа
системы ESC, ABS или тормоз-
ной системы. При несоблюде-
нии этого \fра\bила ремонт не
\fокры\bается усло\bиями гаран-
тии. Если о\fисанные \bыше
лам\fы горят, ограничи\bайте
мощность д\bигателя и не
до\fускайте слишком быстрого
\bращения колес.
• Отключите систему ESC \fри ис\fытании а\bтомобиля на
динамометре (индикатор
отключения системы ESC дол-
жен загореться).
RBR RU 5_BH RU 5.qxd 17.07.2014 9:05 Page 44
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
4 65
ESS: ;7варийный стоп-сигнал
(при наличии)
Сист;Мма аварийн;Jг;J ст;Jп-сигнала
пр;Мдупр;Мжда;Мт в;Jдит;Мл;Мй движущих-
ся сл;Мд;Jм авт;Jм;Jбил;Мй мигани;Мм
ст;Jп-сигнала, к;Jгда авт;Jм;Jбиль вн;М-
запн;J ;Jстанавлива;Мтся или к;Jгда
сист;Мма ABS активиру;Мтся при ;Jста-
н;Jвк;М. (Сист;Мма активиру;Мтся, к;Jгда
ск;Jр;Jсть авт;Jм;Jбиля пр;Мвыша;Мт
55 км/ч и т;Jрм;Jж;Мни;М авт;Jм;Jбиля пр;J-
исх;Jдит с зам;Мдл;Мни;Мм б;Jл;М;М 7 м/с
2
или сист;Мма ABS активиру;Мтся при
экстр;Мнн;Jм т;Jрм;Jж;Мнии авт;Jм;Jбиля)
Ст;Jп-сигнал выключа;Мтся, к;Jгда ск;J-
р;Jсть авт;Jм;Jбиля пада;Мт ниж;М 40 км/ч
и сист;Мма ABS д;Мактивиру;Мтся или
заканчива;Мтся ситуация, вызвавшая
р;Мзкую ;Jстан;Jвку.
ВН;MМ;7Н;MЕ
Система а\bарийного сто\f-сиг-
нала не сработает, если систе-
ма а\bарийной с\bето\bой сигнали-
зации уже дейст\bует.
RBR RU 5_BH RU 5.qxd 17.07.2014 9:05 Page 46
5 49
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
Опасные дорожные условия
В ;Jпасных д;Jр;Jжных усл;Jвиях, к;Jгда
д;Jр;Jга п;Jкрыта в;Jд;Jй, сн;Мг;Jм, льд;Jм,
грязью, п;Мск;Jм и т.п., вып;Jлняйт;М сл;М-
дующи;М р;Мк;Jм;Мндации:
• Управляйт;М авт;Jм;Jбил;Мм ;Jст;Jр;Jж-н;J, ув;Мличив дистанцию на т;Jрм;J-
ж;Мни;М.
• Изб;Мгайт;М р;Мзких д;Мйствий при управл;Мнии п;Мдалью т;Jрм;Jза или
рул;Мм.
• Вып;Jлняя т;Jрм;Jж;Мни;М на авт;Jм;Jби- л;М, н;М ;Jб;Jруд;Jванн;Jм сист;Мм;Jй ABS,
“качайт;М” п;Мдаль т;Jрм;Jза, чт;J д;Jлжн;J
с;Jпр;Jв;Jждаться включ;Мни;Мм-
выключ;Мни;Мм к;Jнтр;Jльн;Jй лампы,
впл;Jть д;J ;Jстан;Jвки. • Если авт;Jм;Jбиль увяз в сн;Мгу, грязи
или п;Мск;М, исп;Jльзуйт;М вт;Jрую
п;Мр;Мдачу. Раб;Jтайт;М плавн;J п;Мда-
лью акс;Мл;Мрат;Jра, изб;Мгая пр;Jбук-
с;Jвывания в;Мдущих к;Jл;Мс.
• Если в;Мдущи;М к;Jл;Мса авт;Jм;Jбиля пр;Jбукс;Jвывают на льду, в сн;Мгу или
грязи, для п;Jвыш;Мния сц;Мпл;Мния
в;Мдущих к;Jл;Мс с д;Jр;Jг;Jй п;Jдклады-
вайт;М п;Jд них п;Мс;Jк, кам;Мнную с;Jль,
к;Jл;Мсны;М ц;Мпи и други;М н;Мск;Jльзя-
щи;М мат;Мриалы.
ДВ;MЖЕН;MЕ В ОСОБЫХ ДОРОЖНЫХ УСЛОВ;MЯХ
ОСТОРОЖНО
- ABS
Не “качайте” педаль то рмоза на
автом обилях, оборудованных
системой ABS.
ОСТОРОЖНО
- Понижение передачи
Понижение передачи в а втомати-
ческих коробках при движении по
скользкой дороге может привести
к дорожно-транспортному про-
исшествию. Резкое изменение
частоты вращения колеса может
стать причиной его пробуксовы-
вания. Будьте осторожны, пони-
жая передачи на скользких доро-
гах.
1JBB3302
RBR RU 5_BH RU 5.qxd 17.07.2014 9:05 Page 49
Техниче\bкое об\b\fуживание
6 97
ОписаниеСимволНоминальный токпредохранителяЗащищаемый элемент
IG1IG110A
МодуLbь управLbения LOиLOтемой бLbокировки автоматичеLOкой коробки передач, модуLbь управ-
Lbения EPS, эLbектрохромное зеркаLbо, модуLbь управLbения SRS, индикатор неприLOтегнутого
ремня безопаLOноLOти, зуммер LOиLOтемы помощи при парковке, реоLOтат выкLbючатеLbя LOтоп-LOиг-
наLbов, боковой датчик LOиLOтемы помощи при парковке (Lbевый/правый), центраLbьный датчик
LOиLOтемы помощи при парковке (Lbевый/правый)
ABS10AМодуLbь управLbения ABS, модуLbь управLbения ESС, выкLbючатеLbь LOиLOтемы ESС, панеLbь
предохранитеLbей и реLbе в моторном отLOеке (универLOаLbьный диагноLOтичеLуLOкий разъем)
B/UP LAMPB/UP
LAMP10AВыкLbючатеLbь фонарей заднего хода
ECU10AМодуLbь управLbения двигатеLbем, модуLbь управLbения LOиLOтемы эLbектронного кLbюча
SPARESPARE10A-
DRL1110ABCM, модуLbь управLbения LOиLOтемой Smart Key
HAZARD15AРеLbе аварийной LOветовой LOигнаLbизации, выкLbючатеLbь аварийной LOветовой LOигнаLbиза-
ции
SMK25AМодуLbь управLbения эLbектронного кLbюча
SMK10AМодуLbь управLbения эLbектронного кLbюча, выкLbючатеLbь кнопки Start/Stop
TCU15AГенератор импуLbьLOов 'A'/'B', датчик LOкороLOти автомобиLbя, датчик диапазонов автомати-
чеLOкой коробки передач
FRT HTD10AОбогреватеLbь переднего LOтекLbа
IG2IG210AРеLbе LOтекLbоподъемников, комбинация приборов, перекLbючатеLbь уLOтройLOтва коррекции
LOвета фар, Lbевая и правая фары
RBR RU 7_BH RU 7.qxd 17.07.2014 9:10 Page 69
Панель плавких предохранителе\b в моторном отсеке
7 72
Техниче\bкое об\b\fуживание
ОписаниеСимволНоминальный токпредохранителяЗащищаемый элемент
МУЛЬТИПРЕ-
ДОХРАНИ- ТЕЛЬ
40AРеLbе 10 (реLbе вентиLbятора)
40AI/P бLbок коммутации (реLbе уLOтройLOтва предотвращения запотевания заднего LOтекLbа)
40AМодуLbь управLbения ABS, модуLbь управLbения ESC
40AМодуLbь управLbения ABS, модуLbь управLbения ESC, универLOаLbьный диагноLOтичеLуLOкий
разъем
125AГенератор, панеLbь предохранитеLbей и реLbе в моторном отLOеке (муLbьтипредохранитеLbи
F1~F5, предохранитеLbь F20)
50AI/P бLbок коммутации (ПредохранитеLbь разъема питания: F35/F36, предохранитеLbь:
F12~F15, реLbе габаритных огней)
ПРЕДО-
ХРАНИТЕЛЬ
40AРеLbе 7 (реLbе запуLOка), реLbе 6 (реLbе кнопки запуLOка (IG2)), замок зажигания
40AРеLbе 2 (реLbе кнопки запуLOка (ACC)), реLbе 9 (реLbе кнопки запуLOка (IG2)), замок зажига-
ния
30AРеLbе 1 (LOиLOтемы управLbеиня двигатеLbем), предохранитеLbь F25
40AРеLbе 3 (реLbе вентиLbятора (низкие обороты)), РеLbе 8 (реLbе вентиLbятора (выLOокие обо-
роты))
50AI/P бLbок коммутации (РеLbе: LOтекLbоподъемник, аварийная LOветовая LOигнаLbизация, бLbо-
кировка/разбLbокирование дверей, разбLbокирование крышки багажника, предохраните-
Lbи: F23~F25, F31, F32))
10AРеLbе 5 (РеLbе звукового LOигнаLbа)
15AРеLbе 2 (РеLbе топLbивного наLOоLOа)
10AПравая фара
10AЛевая фара
RBR RU 7_BH RU 7.qxd 17.07.2014 9:10 Page 72