2015 Hyundai Grand Santa Fe tire type

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Que faire en cas d’urgence
Après avoir changé de roue, fixez toujours en position le pneu à plat
puis remettez le cric et l’outillagedans leurs propres espaces de
rangement.Afin d’éviter que le cric, la poignée
de cric, la clé d’écrous de roues, et laroue de secours ne ballottent lorsque
le véhicule est en mouvement,
rangez-les correctement.ATTENTION
Les goujons et les écrous deroue de votre véhiculepossèdent un filetage métrique. Lorsque vous retirez une roue,assurez-vous que ce sont lesécrous retirés qui sont remis en place ou, si vous les remplacez,que vous utilisez des écrous àfiletage métrique possédant lamême configuration de chanfrein. La mise en place d’unécrou à filetage non métriquesur un goujon métrique ou inversement ne permettra pasde fixer convenablement la roueau moyeu et endommagera le goujon de sorte qu’il devra êtreremplacé.
Remarquez que la plupart desécrous de roue ne possèdentpas un filetage métrique. Portez une attention extrême au typede filetage avant de mettre enplace des écrous ou des roues en pièces de rechanges. En casde doute, nous vous conseillonsde contacter un concessionnaire HYUNDAI agréé.
AVERTISSEMENT
- Goujons de roue
Si les goujons sont
endommagés, ils risquent de
perdre leur capacité à maintenir
la roue. Cela pourrait provoquer
la perte de la roue et une
collision entraînant de graves
blessures.

Entretien
14
7
HUILE MOTEUR
Vérification du niveau d’huile moteur
1. Veiller à ce que le véhicule soit sur une surface plane.
2. Démarrer le moteur et attendre qu’il atteigne la température normale. 3. Couper le moteur et attendre quelques
minutes (environ 5 minutes) le temps
que l’huile retombe dans le carter
d’huile.
4. Retirer, essuyer puis réinsérer la jauge entièrement.
5. Retirer à nouveau la jauge et vérifier le niveau. Le niveau doit se trouver entreles repères F et L.
AVERTISSEMENT - Tuyau
du radiateur
Lorsque vous vérifiez le niveau
d’huile ou lorsque vous ajoutez de
l’huile, veiller à ne pas toucher le
tuyau du radiateur qui peut s’avérer
extrêmement chaud et occasionnerdes brûlures.
ATTENTION
Ne pas remplir d'huile moteur en excès. Cela pourrait détériorer le
moteur.
Ne renversez pas d'huile moteur lorsque vous en ajoutez ou lachangez. Si de l'huile moteur se
déverse dans le compartiment moteur, essuyez-laimmédiatement.
Lorsque vous essuyez la jauge d'huile, utilisez un chiffon propre.
L'introduction de débris peutendommager le moteur.
ATTENTION - Moteur diesel
Le remplissage d'huile moteur en
excès peut endommager gravement l'autoallumage sous l'effet du
bouillonnement. Ce phénomènepeut endommager le moteur etentraîner une augmentation soudaine du régime moteur, un
bruit de combustion et une émission de fumée blanche.
ONCEMC3213
OXM079004
■ Type A
■Type B

721
Entretien
LIQUIDE DE FREINAGE
Vérifier le niveau du liquide de
freinage
Vérifier régulièrement le niveau de
liquide dans le réservoir. Le niveau de
liquide doit se trouver entre les repères
« MIN » et « MAX », figurant sur le côté
du réservoir.
Avant de retirer le bouchon du réservoir
et d'ajouter du liquide de freinage,
nettoyez soigneusement la surface
autour du bouchon du réservoir pour
éviter tout risque de contamination du
liquide de freinage.
Si le niveau du liquide est bas, rajoutez-
en jusqu’au repère MAX. Plus le
kilométrage est élevé, plus le niveau
baisse. Il s’agit d’un état normal associé
à l’usure des garnitures de freinage. Si le niveau de liquide est excessivement
bas, nous recommandons de faireinspecter le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Utilisez uniquement le liquide de frein
spécifié. (Reportez-vous au chapitre « Lubrifiants recommandés etcontenances » à la section 8.)
Ne mélangez jamais des types de liquidedifférents.
✽✽ REMARQUE
Avant de retirer le bouchon du réservoir
de liquide de freinage, lisez
l'avertissement qui y est apposé.
AVERTISSEMENT - Perte
de liquide de freinage
Si le système de freinage requiert
des ajouts fréquents de liquide,nous recommandons de faireinspecter le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
AVERTISSEMENT
- Liquide de freinage
Lorsque vous remplacez ou ajoutez
du liquide de frein, procédez avec
soin. Évitez tout contact avec les
yeux. Si une projection de liquide
de freinage atteint les yeux, rincez
abondamment les parties touchées
à grande eau. Consultez un
ophtalmologue dès que possible.
ATTENTION
Le liquide de freinage ne doit pas entrer en contact avec la peinturede la carrosserie, car cela risqueraitde l'endommager. Un liquide de
frein exposé à l'air de façonprolongée ne doit jamais êtreutilisé, car sa qualité ne peut pas être garantie. Quelques gouttes
d'huile minérale, comme de l'huilede moteur, dans le système defreinage peuvent endommager lespièces de ce système.ODM072009
AVERTISSEMENT
Nettoyez le bouchon avant le
retrait. N'utilisez que du liquide de
freinage DOT3 ou DOT4 provenant
d'un bidon hermétiquement fermé.

771
Entretien
Remplacement des phares (type HID),des feux de position (LED) et desfeux de circulation de jour
Si l'ampoule ne fonctionne pas, il est
recommandé de faire vérifier le véhicule
par un concessionaire HYUNDAI agréé.
✽✽ REMARQUE
Les ampoules HID offrent des
performances supérieures à celles des
ampoules halogènes. Selon le fabricant,
les ampoules HID sont conçues pour
durer deux fois plus longtemps que les
ampoules halogènes, voire plus, selon
leur fréquence d'utilisation. Elles
devront probablement être remplacées
au cours de la durée de vie du véhicule.
Les cycles répétés d'allumage et
d'extinction des feux raccourciront la
durée de vie des lampes HID. Les
lampes HID ne grillent pas de la même
manière que les ampoules halogènes ou
incandescentes. Si un feu s'éteint au
bout d'une certaine période de
fonctionnement, mais qu'il se rallume
immédiatement lorsque vous éteignez,
puis rallumez les feux, il est probable
que l'ampoule HID doit être remplacée.
Les composants d'éclairage HID sont
plus complexes que les ampoules
halogènes classiques : leur coût de
remplacement est donc plus élevé.Orientation des phares et du feu
anti-brouillard avant (Europe)
Orientation des phares
Sans AFLS
1. Gonflez les pneus à la pression indiquée et retirez toutes les charges
du véhicule, à l'exception du
conducteur, de la roue de secours et
des outils.
2. Le véhicule doit être placé sur un sol plat.
3. Tracez des lignes verticales (passant par le centre des phares) et une ligne
horizontale (passant par le centre des
ampoules) sur l'écran.
AVERTISSEMENT - Feux
de croisement D.H.I. (le cas
échéant)
Ne touchez pas et ne remplacez
pas vous-même les feux de
croisement (ampoule xénon) car il
y a risque de choc électrique. Si les
feux de croisement (ampoule au
XÉNON) ne fonctionnent pas, nous
vous conseillons de faire vérifier le
système de votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
ONCEMC3205

Entretien
80
7
Feu arrière/feu de recul (Type ampoule)
4. Retirez la douille en la tournant dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre, jusqu'à ce que ses pattes
s'alignent sur les encoches du bloc.
5. Retirez l'ampoule.
6. Insérez une nouvelle ampoule dans la douille.
7. Installez la douille en alignant ses pattes sur les encoches et en faisant
tourner la douille dans le sens horaire.
8. Refixez le phare à la carrosserie du véhicule.
Feu antibrouillard arrière
1. Retirez la douille en la tournant dans lesens inverse des aiguilles d'une
montre, jusqu'à ce que ses pattes
s'alignent sur les encoches du bloc.
2. Retirez l'ampoule de la douille en appuyant dessus et en la faisant
pivoter dans le sens inverse desaiguilles d'une montre jusqu'à alignerles attaches de l'ampoule sur les
encoches de la douille. Retirez
l'ampoule.
3. Insérez une nouvelle ampoule dans la douille. Remplacement du feu stop
surélevé
1. Ouvrez le hayon.
2. Retirez doucement le couvercle central
de la poignée du hayon arrière.
3. Débranchez le connecteur électrique.
ODMEMC2012
ONCNMC2039
OANNMC2037

789
Entretien
Gardez votre véhicule propre La meilleure manière d’empêcher la
corrosion est de garder votre véhiculepropre et d’éliminer toutes les matières
corrosives. Faites particulièrement
attention au soubassement du véhicule.
potentiel de corrosion où les routes
sont salées, à proximité de l’océan,
dans des zones polluées ou recevant
des pluies acides, etc., vous devez
porter une attention particulière à la
prévention contre la corrosion. En
hiver, lavez au jet le soubassement de
votre véhicule au moins une fois par
mois et veillez à le nettoyer
soigneusement à la fin de l’hiver.
Lorsque vous lavez le soubassement du véhicule, accordez une attention
particulière aux éléments situés sous
les ailes et dans d’autres parties
cachées. Soyez consciencieux,humidifier simplement la boue
agglomérée au lieu de la laver
accélérera la corrosion plutôt qu’elle
ne la stoppera. Une pression d’eau
élevée et la vapeur sont
particulièrement efficaces pouréliminer la boue agglomérée et les
matières corrosives. Lorsque vous lavez les bas de porte,
bas de caisse et éléments de châssis,
veillez à ce que les orifices
d’évacuation soient ouverts afin quel’humidité puisse s’échapper et ne soit
pas piégée à l'intérieur, ce qui accélèrela corrosion.
Gardez votre garage au sec
Ne stationnez pas votre véhicule dans un
garage humide et mal ventilé. Ce type
d’environnement favorise la corrosion.
Notamment si vous lavez votre véhicule
dans le garage ou si vous le garez dans
le garage encore mouillé ou couvert de
neige, de glace ou de boue. Même un
garage chauffé peut favoriser lacorrosion à moins qu’il ne soit bien
ventilé ce qui permet d’évaporerl’humidité. Conservez la peinture et les garnitures en bon état
Des rayures ou éclats sur la finition
doivent être recouverts à l’aide depeinture pour retouches dès que
possible afin de réduire la possibilité de
corrosion. Si le métal est découvert, il estrecommandé de s’adresser à uncarrossier ou un atelier de peinturequalifié.
Fientes d’oiseaux : Les fientes d’oiseaux
sont hautement corrosives et peuvent
endommager les surfaces peintes en
quelques heures. Retirez toujours les
fientes d’oiseaux dès que possible.