Page 526 of 652

7-26
Техническое обслуживание
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ И МАЛОМ
ПРОБЕГЕ (ДЛЯ ЕВРОПЫ)
Следующие элементы должны обслуживаться более часто на транспортных средствах, которые в основном
используются в режимах тяжелой и легкой эксплуатации.
В ниже расположенной таблице указана соответствующая периодичность технического обслуживания.
R : Заменить
I : Проверить, после чего, при необходимости, отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.
Позиция обслуживания
Операция
технического
обслуживанияПериодичность технического
обслуживанияУсловия
эксплуатации
Моторное масло и масляный фильтрRЧерез каждые 15 000 км или 6 месяцевA, B, C, D, E,
F, G, H, I, J, K
Фильтрующий элемент воздушного
фильтраRПроизводите замену чаще,
если этого требуют условия эксплуатацииC, E
Свечи зажиганияRПроизводите замену чаще,
если этого требуют условия эксплуатацииA, B, H, I
Зубчатая рейка, привод и чехлы
рулевого механизмаIПроизводите проверки чаще,
если этого требуют условия эксплуатацииC, D, E, F, G
Жидкость автоматической трансмиссииRЧерез каждые 90 000 км (60 000 миль)A, C, D, E, F,
G, H, I
Шаровые пальцы передней подвескиIПроизводите проверки чаще,
если этого требуют условия эксплуатацииC, D, E, F, G
Дисковые тормоза, тормозные колодки,
суппорты и дискиIПроизводите проверки чаще,
если этого требуют условия эксплуатацииC, D, E, G, H
Page 527 of 652

7-27
Техническое обслуживание
7Тяжелые условия эксплуатации
A : Многократные поездки на короткие расстояния менее 8
км (5 миль) при нормальной температуре окружающей
среды или менее 16 км (10 миль) при температуре ниже
нуля.
B : Длительная работа двигателя на холостом ходу или
движение с малой скоростью на дальние расстояния.
C : Движение по неровной, запыленной, загрязненной
дороге, дороге без покрытия или дороге, покрытой
гравием или солью.
D : Эксплуатация автомобиля в районах с обильным
применением соли или иных веществ, вызывающих
коррозию, или при очень низкой температуреE : Эксплуатация автомобиля в песчаных районах
F : Эксплуатация более 50 % общего времени в
напряженном городском цикле при температуре
воздуха выше 32°C (90°F).
G : Движение в гору, с горы или по горным дорогам.
H : Буксирование автоприцепа (при наличии)
I : Эксплуатация автомобиля в качестве патрульной
машины, такси, с иными коммерческими целями или
для буксировки
J : Езда на скорости свыше 170 км/ч (106 миль/час)
K : Движение с частыми остановками и пробег менее
15 000 км в год
Позиция обслуживания
Операция
технического
обслуживанияПериодичность технического
обслуживанияУсловия
эксплуатации
Стояночный тормозIПроизводите проверки чаще,
если этого требуют условия эксплуатацииC, D, G, H
Валы привода колес и чехлыIПроизводите проверки чаще,
если этого требуют условия эксплуатацииC, D, E, F
Масло переднего (AWD) /
заднего дифференциалаRЧерез каждые 120 000 км (80 000 миль)C, E, G, I, J
Карданный валIЧерез каждые 20 000 км (12 500 миль)
или 12 месяцевC, E
Воздушный фильтр системы управления
микроклиматомRПроизводите замену чаще,
если этого требуют условия эксплуатацииC, E
Page 528 of 652

7-28
Техническое обслуживание
ПОЗИЦИИ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Моторное масло и масляный
фильтр двигателя
Моторное масло и масляный
фильтр двигателя следует менять
с периодичностью, указанной в
графике технического
обслуживания. При эксплуатации
автомобиля в тяжелых условиях
замену необходимо производить
чаще.
Приводные ремни
Проверьте все приводные ремни
на наличие порезов, трещин,
повышенного износа или
загрязнения маслом и замените их
в случае необходимости. Следует
периодически проверять
натяжение приводных ремней и
регулировать его в случае
необходимости.
Фильтрующий элемент
топливного фильтра
Забитый грязью топливный фильтр
может быть причиной ограничения
скорости, на которой возможно
движение автомобиля, отказа
системы снижения токсичности и
плохого запуска двигателя. Если в
топливном баке накапливается
избыточное количество
посторонних веществ, то может
потребоваться более частая
замена топливного фильтра.
После установки нового фильтра
дайте двигателю поработать
несколько минут и проверьте
отсутствие течи в местах
соединений. Для замены
топливного фильтра рекомендуем
обращаться к авторизованному
дилеру HYUNDAI. При проверке ремня кнопка
пуска/останова двигателя
должна находиться в
положении OFF или ACC.
ВНИМАНИЕ
Page 529 of 652

7-29
Техническое обслуживание
7
Топливные трубопроводы,
гибкие шланги и соединения
Проверьте топливные
трубопроводы, шланги подачи
топлива и соединения на предмет
наличия утечек и повреждений.
Для замены топливных трубок,
топливных шлангов и разъемов
рекомендуем обращаться к
авторизованному дилеру
HYUNDAI.
Шланг вентиляции и крышка
заливной горловины
топливного бака
Состояние шланга вентиляции
топливного бака и крышки его
заливной горловины следует
проверять с периодичностью,
указанной в графике технического
обслуживания. Убедитесь в том,
что замена шланга вентиляции
топливного бака или крышки его
заливной горловины произведена
должным образом.
Шланги вакуумной системы и
системы вентиляции картера
двигателя (при наличии)
Проверьте поверхность гибких
шлангов на отсутствие признаков
термических и/или механических
повреждений. Сигналами
ухудшения их качества являются
жесткость и хрупкость резинового
покрытия, трещины, разрывы,
порезы, повреждения абразивного
характера и излишнее разбухание.
Особое внимание следует уделять
тем поверхностям гибких шлангов,
которые располагаются вблизи от
мощных источников тепла, таких
как выхлопной коллектор.
Проверьте гибкие шланги по всей
их длине для того, чтобы
убедиться в отсутствии их
контакта с каким-либо источником
тепла, острыми кромками или
движущимися частями, что может
стать причиной их термического
повреждения или механического
износа. Проверьте все места соединений
гибких шлангов (хомуты, штуцеры
и пр.), чтобы убедиться в
надежности их крепления и
отсутствии утечек. При наличии
любого признака износа, старения
или повреждений следует
немедленно заменить гибкие
шланги.
Воздушный фильтр
Замену воздушного фильтра
рекомендуется выполнять у
официального дилера HYUNDAI.
Page 530 of 652

7-30
Техническое обслуживание
Свечи зажигания
Убедитесь в том, что тепловые
характеристики установленных
свечей зажигания соответствуют
заданным требованиям.
Зазор клапанов
(3,0L / 3,3L / 3,8L)
Проверьте при наличии сильного
шума в клапанах и/или вибрации
двигателя и отрегулируйте при
необходимости. Рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.
Система охлаждения
Проверьте элементы системы
охлаждения двигателя, такие как
радиатор, расширительный бачок,
гибкие шланги и места
соединений, на отсутствие утечек
и повреждений. Замените все
поврежденные детали.
Охлаждающая жидкость
Замена охлаждающей жидкости
должна производиться с
периодичностью, указанной в
графике технического
обслуживания.
Масло для автоматической
коробки передач
Состояние масла в
автоматической коробке передач
не нужно проверять, если
эксплуатация автомобиля
производится при нормальных
условиях. Для замены жидкости
АКП рекомендуем обращаться к
официальному дилеру HYUNDAI в
соответствии с графиком
технического обслуживания.
✽К СВЕДЕНИЮ
Масло для автоматической
коробки передач обычно имеет
красноватый оттенок.
По мере эксплуатации
автомобиля масло в
автоматической коробке передач
становится более темным на вид.
Это нормальное состояние,
поэтому не стоит беспокоиться и
менять масло при изменении его
цвета.
Не стоит производить
отключение и проверку свеч
зажигания на горячем
двигателе. Это может стать
причиной ожога.
ОСТОРОЖНО
Page 531 of 652

7-31
Техническое обслуживание
7
Трубопроводы и гибкие
шланги тормозной системы
Внешним осмотром проверьте
правильность установки,
отсутствие потертостей, трещин,
износа и любых утечек.
Немедленно замените все
поврежденные или изношенные
детали.
Тормозная жидкость
Проверьте уровень тормозной
жидкости в расширительном бачке
тормозной системы. Уровень
должен находиться между
рисками “MIN” и “MAX” на боковой
поверхности бачка. Используйте
только тормозную жидкость,
соответствующую классам DOT 3
или DOT 4.
Стояночный тормоз
Проверить стояночную тормозную
систему, включая рычаг
стояночного тормоза (или педаль)
и тросики.
Дисковые тормоза,
тормозные колодки,
суппорты и диски
Проверьте тормозные колодки на
отсутствие повышенного износа,
диски - на отсутствие биения и
износа, суппорты - на отсутствие
утечки тормозной жидкости.
Более подробную информацию о
проверке предельного износа
фрикционных накладок можно
получить на веб-сайте HYUNDAI.
(http://brakemanual.hmc.co.kr)
Использование
трансмиссионной жидкости,
не соответствующей
требованиям, может привести
к неисправностям коробки
передач и выходу ее из строя.
Используйте только
рекомендуемые марки
жидкости для автоматической
коробки передач. (См.
“Рекомен-дуемые смазочные
материалы и информация об
объемах” в главе 8).
ВНИМАНИЕ
Page 532 of 652
7-32
Техническое обслуживание
Болты крепления подвески
Проверьте узлы крепления
элементов подвески на отсутствие
ослабления затяжки болтов или
повреждений. Затяните резьбовые
соединения с указанным
моментом затяжки.
Картер, привод и чехлы
рулевого механизма /
шаровая опора нижнего
рычага
Остановите автомобиль,
выключите двигатель и проверьте
отсутствие излишнего люфта
рулевого колеса.
Проверьте рулевой привод на
отсутствие деформаций и
повреждений. Проверьте состояние
защитных чехлов и шаровых опор
на отсутствие износа, трещин или
повреждений. Замените все
поврежденные детали.
Валы привода колес и чехлы
Проверьте валы привода колес,
чехлы и хомуты на отсутствие
трещин, износа или повреждений.
Замените все поврежденные
детали и восстановите набивку
узлов консистентной смазкой в
случае необходимости.
Хладагент системы
кондиционирования /
Компрессор кондиционера
воздуха
Проверьте магистрали
кондиционера и места соединений
на отсутствие утечек и
повреждений.
Page 533 of 652

7-33
Техническое обслуживание
7
СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ
Проверка уровня моторного
масла
1. Убедитесь, что автомобиль
установлен на горизонтальной
поверхности.
2. Запустите двигатель и дайте
ему прогреться до нормальной
рабочей температуры.3. Выключите двигатель и
подождите несколько минут
(около 5 минут), чтобы дать
маслу возможность стечь в
поддон картера.
4. Извлеките щуп, вытрите
начисто и повторно вставьте до
упора.5. Повторно извлеките щуп и
проверьте уровень. Уровень
должен находиться между
метками “F(ПОЛНЫЙ)” и
“L(НИЗКИЙ)”.
Шланг радиатора
Проявляйте максимальную
осторожность во избежание
прикосновения к патрубку
радиатора во время долива
масла или проверки уровня
масла в двигателе, поскольку
он может быть нагрет до
температуры, способной
вызвать ожог.
ОСТОРОЖНО
•Не заливайте избыточное
количество моторного
масла. Это может привести к
повреждению двигателя.
•Добавляя или меняя
моторное масло следите за
тем, чтобы оно не
проливалось. Если моторное
масло попало в моторный
отсек сразу же вытрите его.
•Протирать указатель уровня
масла следует чистой
ветошью. Его загрязнение
может стать причиной
повреждения двигателя.
ВНИМАНИЕ
ODH073002
ODH073061L
■3,0L, 3,3L, 3,8L
■5,0L