3-20
Удобные компоненты для транспортного средства
Эта система предназначена для
защиты транспортного средства и
ценных вещей. При перечисленных
ниже случаях будет непрерывно
подаваться звуковой сигнал и будут
мигать лампы аварийной
сигнализации.
- Дверь открыта без использования
электронного ключа.
- Крышка багажника открыта без
использования электронного
ключа.
- Открыт капот.
Подача сигнала тревоги
продолжается в течение 30 секунд,
затем производится сброс системы.
Для выключения сигнализации
разблокируйте двери электронным
ключом.
Противоугонная система
автоматически включается через
30 секунд после блокирования
дверей и крышки багажника. Для
активизации системы необходимо
блокировать двери и багажник
снаружи автомобиля с помощью
электронного ключа или нажатием
кнопки на наружной ручке двери
при наличии электронного ключа
поблизости.Огни аварийной сигнализации
мигнут один раз для индикации
постановки автомобиля на охрану.
Если после постановки на охрану
откроется (без использования
электронного) любая дверь,
багажник или капот, подается сигнал
тревоги.
После постановки на охрану, в
случае открытия (без использования
электронного или дистанционного
ключа) любой двери, багажника или
капота, подается сигнал тревоги.
Противоугонная сигнализация не
активизируется, если открыта любая
дверь, багажник или капот. Если
постановка на охрану не
производится, необходимо
проверить закрытие всех дверей,
багажника и капота.
Недопустимо вносить изменения в
эту систему или добавлять к ней
другие устройства.
✽К СВЕДЕНИЮ
• Не следует блокировать двери,
если в транспортном средстве
находятся люди. Если
остающиеся в транспортном
средстве люди откроют дверь,
произойдет активизация
противоугонной сигнализации.
• Если охрана не снята
электронным ключом, откройте
двери механическим ключом и
запустите двигатель.
• Если система выключена, но в
течение 30 секунд не была
открыта какая-либо дверь или
капот, система снова
активизируется.
ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА
3-137
Удобные компоненты для транспортного средства3
Дневные ходовые огни (ДХО)
(при наличии)
Использование дневных ходовых
огней (ДХО) позволяет другим
участникам дорожного движения
лучше видеть переднюю часть
автомобиля, особенно после
захода или перед восходом
солнца.
Отдельные дневные ходовые огни
выключаются в следующих
условиях:
1. Переключатель освещения
находится в положении
передних противотуманных фар
или передних фар, включая
положение автоматического
управления осветительными
приборами.
2. Двигатель остановлен.
3. Включена аварийная световая
сигнализация.4. Включен указатель поворота.
- Если включить указатель
поворота, отключится только
соответствующий фонарь
дневных ходовых огней.
- Если включить указатель
поворота при включенных
габаритных огнях, дневные
ходовые огни отключатся, но
габаритные огни останутся
включенными.
Устройство регулировки
угла наклона фар
(при наличии)
Автоматически регулирует угол
наклона фар в зависимости от
количества пассажиров и веса
груза в багажнике.
Обеспечивает надлежащий угол
наклона фар в различных
условиях.
Если корректор не работает
надлежащим образом даже
при наклоне автомобиля назад
под действием веса
пассажиров или фары
дальнего света направлены
слишком высоко или слишком
низко, рекомендуем
обратиться к авторизованному
дилеру HYUNDAI для проверки
системы.
Не пытайтесь проверить или
заменить проводку
самостоятельно.
ОСТОРОЖНО
5-98
Управление автомобилем
✽К СВЕДЕНИЮ
• Даже когда рулевое управление
поддерживается системой,
водитель может производить
управление с помощью рулевого
колеса.
• Усилие поворота рулевого
колеса повышается, рулевое
управление поддерживается
системой, по сравнению с
обычным управлением.
На ЖК-дисплее отображается
сообщение, если выполнены не все
условия активизации LKAS. Также
будет подано звуковое
предупреждение. Подача
предупреждения будет прекращена,
если все условия выполнены.
Система будет отменена в
следующих случаях
• Скорость автомобиля ниже 60
км/ч (37,3 миль/ч) или выше 180
км/ч (111,8 миль/ч).
• Обнаружена только одна линия
разметки.
• Всегда включен сигнал поворота
для смены полосы движения.
Если полосы движения
меняются без включенного
сигнала поворота, следует
управлять рулевым колесом.
• Включена световая аварийная
сигнализация.
• Ширина полосы движения
меньше 2,8 м или больше 4,5 м.
• Активизирована ESC
(электронная система контроля
устойчивости).
• При включенной системе или
после смены полосы движения
двигайтесь посредине полосы
движения.
• Рулевое управление не
поддерживается при быстром
вождении и на кривых малого
радиуса.•Водитель несет
ответственность за точное
рулевое управление.
•Выключите систему и
ведите автомобиль
самостоятельно в
нижеследующих ситуациях:
- в плохую погоду;
- в плохих дорожных
условиях;
- когда от водителя требуется
частое управление рулевым
колесом.
ОСТОРОЖНО
ODH053148RU
Действия в непредвиденных случаях
Световая аварийная сигнализация .................6-2
B случае непредвиденной ситуации во время
движения............................................................6-3
Если двигатель остановился во время
движения .................................................................6-3
Если двигатель остановился на перекрестке.......6-3
Если спустилась шина во время движения..........6-3
Если не удается запустить двигатель .............6-4
Если двигатель не проворачивается или
проворачивается медленно ...................................6-4
Если двигатель проворачивается нормально,
но не запускается ...................................................6-4
Запуск двигателя от внешнего источника .......6-5
Запуск двигателя буксировкой...............................6-9
Если двигатель перегревается ......................6-10
Система контроля давления в шинах (TPMS) ..6-12
Проверьте давление в шинах ..............................6-12
Система контроля давления в шинах .................6-13
Индикаторное устройство низкого давления в
шине .......................................................................6-14
Указатель положения низкого давления в шине и
индикатор давления в шинах ..............................6-14
Индикатор неисправности системы TPMS
(система контроля давления в шинах) ...............6-16
Замена шины, оборудованной системой TPMS ...6-17
Если спустилась шина во время движения ..6-20
Домкрат и инструменты .......................................6-20
Замена колеса ......................................................6-21
Наклейка домкрата ...............................................6-29
Заявление о соответствии нормативам
EC для домкрата .................................................6-30
Буксировка .......................................................6-31
Служба буксировки ...............................................6-31
Съемный буксирный крюк ....................................6-33
Аварийная буксировка .........................................6-34
Аварийный комплект.......................................6-36
Огнетушитель ........................................................6-36
Аптечка ..................................................................6-36
Знак аварийной остановки ...................................6-37
Шинный манометр ................................................6-37
6
6-2
Световая аварийная сигнализация
служит в качестве предупреждения
других водителей о необходимости
соблюдения предельной
осторожности при нахождении
вблизи данного транспортного
средства.
Она должна использоваться всякий
раз, когда выполняется аварийный
ремонт или когда транспортное
средство остановлено на обочине
дороги.Для включения или выключения
световой аварийной сигнализации
следует нажать на переключатель
аварийной сигнализации при любом
положении кнопки пуска/останова.
Кнопка расположена на
обрамлении центральной панели.
Все сигналы поворота начнут
мигать одновременно.
• Световая аварийная
сигнализация может работать
независимо от того, движется
транспортное средство или
остановлено.
• При включенной световой
аварийной сигнализации
сигналы поворота не работают.
СВЕТОВАЯ АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
Действия в чрезвычайной ситуации
ODH063001
7-77
Техническое обслуживание
7
Наименование
предохранителяСимволНоминал
предохранителяЗащищаемая цепь
Рукоятка
переключения
питания15AМодуль регулирования положения рулевой колонки
ЗУ 310AНаружное зеркало с электроприводом со стороны пассажира
Комбинация
приборов10AПриборная панель, проектор на лобовое стекло
Шлюз10AШлюз (ЗАЖ.1 (MCU))
Индикатор
подушки
безопасности10AКомбинация приборов, блок управления климатической системой (подушка
безопасности пассажира Вкл/Выкл)
Электронный
ключ 310AБлок управления эл. ключами
Модуль 310ABCM, выключатель спортивного режима, выключатель сигнала торможения,
модуль дверей водителя и пассажира, модуль задней левой и правой дверей
Обогреватель
сиденья пассажира20AУправляющий модуль климат-контроля сиденья пассажира, управляющий модуль
обогревателя сиденья пассажира
ЗУ 210AНаружное зеркало с электроприводом со стороны водителя
Мультимедиа 120AF16 10 А (МУЛЬТИМЕДИА 2), головное устройство А/В и навигации
Охранная
сигнализация10AРеле сирены охранной сигнализации
Модуль 910AПодрулевой переключатель
Блок предохранителей со стороны водителя
9-3
Приложение I
9
Система бесключевого доступа
• HOLD : Нажмите и удерживайте
кнопку в течение 1
секунды.
Электронный ключ
• HOLD : Нажмите и удерживайте
кнопку в течение 1
секунды.
Противоугонная сигнализация
• WARNING : Предупреждение
• SECURITY SYSTEM : С и с т е м а
безопасно
сти
Система иммобилайзера
• ECU : Блок управления
двигателемЗамки дверей
• LOCK: Блокировка
Багажник
• OPEN : Разомкнуто
Крышка багажника
• OPEN : Открыта
Топливо
• DIESEL : Дизель
• WARNING : Предупреждение
Стекла
• AUTO : Автоматические
• AUTO DOWN : Автоматическое
опусканиеРулевое колесо
• EPS : Усилитель руля с
электронным
управлением
Зеркала
• MIRROR : Зеркало
Приборная панель
• RPM : Обороты в минуту
•H : Горяч.
•C : Холодн.
• F : Полн.
• E : Пусто
• LCD : Ж и д к о к р и с т а л л и ч е с к и й
дисплей
• TFT: Тонкопленочный
транзистор
• A/V : Аудио или видео
• TBT : Навигация с указанием
поворотов