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Verificações iniciais
Rodando a chave de ignição para a
posição MAR, o display activa uma
fase de diagnóstico dos sistemas
presentes no veículo. Esta fase pode
durar alguns segundos. Se o sistema
não detectar nenhuma anomalia,
com o motor ligado, o sistema
visualiza OK.
Se o display visualizar uma anomalia,
consultar LUZES AVISADORAS E
MENSAGENS neste capítulo.
Limite de velocidade superado
(Lim. Vel)
Esta função permite definir o limite
de velocidade do veículo (km/h),
ultrapassado o qual o condutor é
avisado por uma indicação específica
no display, por um sinal acústico e
pelo acendimento da luz avisadora
(triângulo).
Premindo o botão MODE, estas
indicações são interrompidas
imediatamente. Para definir o limite de velocidade,
proceder do seguinte modo:
– premir brevemente o botão
MODE e entrar no menu;
– premir o botão ▼, o display
visualiza Lim. Vel;
– premir brevemente o botão
MODE e depois o botão ▼ou ▲
para seleccionar ON ou OFF;
– para activar a função, premir
brevemente o botão MODE
quando ON está intermitente;
– premir o botão ▼: o display
visualiza um valor de velocidade;
– premir brevemente o botão
MODE: o valor começa a piscar;
– definir o novo valor pretendido,
correspondente ao novo limite de
velocidade premindo os botões ▼
e/ou ▲.
– premir brevemente o botão
MODE para confirmar;
– premir longamente o botão
MODE para regressar à
visualização standard.A definição do limite de velocidade
só é possível a partir da velocidade
de 30 km/h (ou 20mph). Cada
pressão do botão ▼ou ▲
determina respectivamente a
diminuição ou o aumento em 5
unidades. Mantendo premido o
botão, obtém-se respectivamente a
diminuição ou o aumento rápidos.
Ao aproximar-se do valor desejado,
é aconselhável soltar o botão para
completar a regulação com pressões
individuais.
A visualização no display é
interrompida automaticamente se a
velocidade do veículo descer abaixo
do valor definido de pelo menos 5
km/h (ou 5 mph).
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Em caso de aquisição
posterior de rodas em
liga em substituição das
rodas em aço, é aconselhável
ter à disposição 4 parafusos
originais que serão utilizados
apenas com o uso da roda
sobresselente. Perigo de
danificar os cubos das rodas.
Assinalar a presença do
veículo parado segundo
as disposições vigentes: luzes
de emergência, triângulo de
sinalização, etc. Convém que o
passageiro desça e aguarde
que se efectue a substituição,
afastando-se do perigo do
tráfego. Em caso de estradas
com inclinação ou irregulares,
posicionar sob as rodas cunhas
ou outros materiais adequados
para bloquear o veículo.
ATENÇÃOSUBSTITUICAO DA RODA
Convém saber que:
– a massa do macaco é de 2,900 kg;
– o macaco não necessita de
regulação;
– o macaco não pode ser reparado.
em caso de avaria, deve ser
substituído por outro original;
– nenhuma ferramenta, além da
manivela de accionamento
ilustrada no presente capítulo,
pode ser montada no macaco.
Nunca ligar o motor
quando o veículo
estiver levantado no macaco.
Se se viajar com o reboque,
retirar o reboque antes de
elevar o veículo.
ATENÇÃO
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