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TABLIER PORTA-INSTRUMENTOS
A presença e a posição dos instrumentos e dos indicadores pode variar de acordo com as versões.
fig. 6
Versão Trekking / Working fig. 6
1. Difusores de ar laterais, reguláveis e orientáveis – 2. Alavanca esquerda de comando das luzes externas – 3. Buzina (avisador
acústico) – 4. Quadro de instrumentos – 5. Alavanca direita (limpa-lava pára-brisas e Trip computer) – 6. Botões de comando
– 7. Difusores de ar centrais, reguláveis e orientáveis – 8. Interruptor das luzes de perigo – 9. Auto-rádio (ou pré-instalação de
auto-rádio) – 10. Air bag do passageiro ou gaveta superior (para versões/mercados, se prevista) – 11. Gaveta porta-objectos
12. Vão porta-objectos – 13. Comandos de ventilação / climatização – 14. Comutador de arranque – 15. Air bag frontal do
condutor – 16. Alavanca de abertura do capot do motor – 17. Tampa de acesso aos fusíveis no tablier – 18. Regulador da focagem
dos faróis e comandos.
F0X0006m
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A presença e a posição dos instrumentos e dos indicadores pode variar de acordo com as versões.
F0X0007mfig. 7
Versão Adventure fig. 7
1. Difusores de ar laterais, reguláveis e orientáveis – 2. Alavanca esquerda de comando das luzes externas – 3. Buzina (avisador
acústico) – 4. Quadro de instrumentos – 5. Alavanca direita (limpa-lava pára-brisas e Trip computer) – 6. Difusores de aria
centrais, reguláveis e orientáveis – 7. Botões de comando – 8. Bússola – 9. Inclinómetro transversal – 10. Inclinómetro longitudinal
11. Auto-rádio (ou pré-instalação de auto-rádio) – 12. Interruptor das luzes de emergência – 13. Air bag do passageiro ou gaveta
superior (para versões/mercados, se prevista) – 14. Gaveta porta-objectos – 15. Vão porta-objectos – 16. Comandos de
ventilação / climatização 17. Comutador de arranque - 18. Air bag frontal do condutor – 19. Alavanca de abertura do capot do
motor – 20. Tampa de acesso aos fusíveis no tablier – 21. Regulador da focagem dos faróis, E-Locker (se previsto) e comandos.
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Botão TRIP
Pressão breve, permite:
– aceder às informações do TRIP
COMPUTER.
Pressão longa, permite:
– reiniciar os dados (reset) do TRIP
COMPUTER.Visualização standard fig. 51
A – data
B – odómetro (conta-quilómetros
total/parcial)
C – relógio
D – temperatura externa.
Em algumas versões, com a chave
extraída, quando uma porta é
aberta/fechada, o ecrã exibe durante
alguns segundos os quilómetros
totais e o relógio.
F0X3002m
Além disso, o display visualiza ainda:
– com o acendimento intermitente
do ícone “chave mecânica”
quando é necessário levar o
veículo à Rede de Assistência Fiat
para a Manutenção Programada;
– indicações do TRIP COMPUTER;
– regulação da intensidade luminosa
de alguns comandos internos;
– menu MY CAR FIAT;
– mensagens e avisos por ocasião de
uma eventual avaria.
fig. 51
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Sensibilidade do sensor
crepuscular (auto lamp)
Esta função, presente apenas em
algumas versões/mercados, permite
regular a sensibilidade do sensor
crepuscular para 3 níveis:
nível 1 – sensibilidade mínima
nível 2 – sensibilidade média
nível 3 – sensibilidade máxima.
Quanto maior a sensibilidade
definida, menor será a intensidade
luminosa necessária para comandar
o acendimento automático dos
médios, mínimos e luz de matrícula.
Para a regulação, proceder do
seguinte modo:
– premir brevemente o botão
MODE: o display visualiza o nível
definido anteriormente;
– premir os botões ▼ou ▲para
efectuar a regulação desejada;
– premir brevemente o botão
MODE para confirmar;
– premir longamente o botão
MODE para regressar à
visualização standard.Trip B
Esta função, presente apenas em
algumas versões/mercados, se
previsto, permite activar ON ou
desactivar OFF a visualização do
Trip B (trip parcial). Para mais
informações, ver TRIP COMPUTER
neste capítulo.
Para activar ou desactivar a função,
proceder do seguinte modo:
– premir brevemente o botão
MODE: o display visualiza ON ou
OFF (em função do definido
anteriormente) de modo
intermitente;
– premir os botões ▼ou ▲para
efectuar a escolha;
– premir brevemente o botão
MODE para confirmar;
– premir longamente o botão
MODE para regressar à
visualização standard.Reg. Relógio
(regulação da hora)
Para regular a hora, proceder do
seguinte modo:
– premir brevemente o botão
MODE: o display visualiza as horas
de modo intermitente;
– premir os botões ▼ou ▲para
efectuar a regulação;
– premir brevemente o botão
MODE: o display visualiza os
minutos de modo intermitente;
– premir os botões ▼ou ▲para
efectuar a regulação;
– premir brevemente o botão
MODE para confirmar;
– premir longamente o botão
MODE para regressar à
visualização standard.
Cada pressão do botão ▼ou ▲
determina respectivamente a
diminuição ou o aumento em 1
unidade. Mantendo premido o
botão, obtém-se respectivamente a
diminuição ou o aumento rápidos.
Ao aproximar-se do valor desejado,
é aconselhável soltar o botão para
completar a regulação com pressões
individuais.
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TRIP COMPUTER
(para versões/mercados, se previsto)
Informações gerais
Disponível em veículos equipados
com display multifunções
reconfigurável, o “Trip computer”
permite visualizar, com a chave de
ignição na posição MAR, as medidas
relativas ao estado de
funcionamento do veículo. Esta
função é composta pelo “General
trip” capaz de monitorizar a “missão
completa” do veículo (viagem) e
pelo “Trip B”, presente apenas no
display multifunções reconfigurável,
capaz de monitorizar a missão
parcial; esta última função está
“contida” (como ilustrado na fig. 54)
no interior da missão completa.Ambas as funções podem ser
repostas a zero (reset - início de
uma nova missão).
O “General Trip” permite a
visualização das seguintes medidas:
– Autonomia
– Distância percorrida
– Consumo médio
– Consumo instantâneo
– Velocidade média
– Tempo de viagem (duração da
condução).O “Trip B”, presente apenas no ecrã
multifunções reconfigurável, permite
a visualização das seguintes medidas:
– Distância percorrida B
– Consumo médio B
– Velocidade média B
– Tempo de viagem B (duração da
condução).
Nota O “Trip B” é uma função que
se pode excluir (ver parágrafo
“Activação do trip B”). A medida
“Autonomia” não pode ser reposta a
zero.
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Medidas visualizadas
Autonomia
Indica a distância que ainda pode ser
percorrida com o combustível
presente no reservatório, partindo
do princípio que se prosegue a
marcha mantendo o mesmo tipo de
condução. No display aparece a
indicação “——” quando se
verificam os seguintes eventos:
– valor de autonomia inferior a 50
km (ou 30 mi)
– em caso de paragem com o motor
ligado por um tempo prolongado.
Distância percorrida
Indica a distância percorrida desde o
início da nova missão.
Consumo médio
Representa a média dos consumos
desde o início da nova missão.
Consumo instantâneo
Exprime a variação, actualizada
constantemente, de consumo do
combustível. Em caso de
estacionamento do veículo com o
motor ligado, no ecrã é apresentada
a indicação “——”.Velocidade média
Representa o valor médio da
velocidade do veículo em função do
tempo total decorrido desde o início
da nova missão.
Tempo de viagem
Tempo decorrido desde o início da
nova missão.
AVISO Na ausência de informações,
todas as medidas do Trip computer
mostram a indicação “——” em
lugar do valor. Quando é
restabelecida a condição de
funcionamento normal, a contagem
das várias medidas é retomada de
modo regular, sem que se verifique
nem uma reposição a zeros dos
valores visualizados antes da
anomalia nem o início de uma nova
missão.Botão TRIP fig. 53
O botão TRIP, situado na alavanca
direita da coluna de direcção,
permite, com a chave de arranque
na posição MAR, aceder aos dados
anteriormente descritos e também
reiniciá-los para uma nova viagem:
– pressão breve para aceder às
visualizações dos vários valores
– pressão prolongada para repor a
zero (reset) e iniciar de seguida
uma nova missão.
fig. 53
F0X0154m
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