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Medidas visualizadas
Autonomia
Indica a distância que ainda pode ser
percorrida com o combustível
presente no reservatório, partindo
do princípio que se prosegue a
marcha mantendo o mesmo tipo de
condução. No display aparece a
indicação “——” quando se
verificam os seguintes eventos:
– valor de autonomia inferior a 50
km (ou 30 mi)
– em caso de paragem com o motor
ligado por um tempo prolongado.
Distância percorrida
Indica a distância percorrida desde o
início da nova missão.
Consumo médio
Representa a média dos consumos
desde o início da nova missão.
Consumo instantâneo
Exprime a variação, actualizada
constantemente, de consumo do
combustível. Em caso de
estacionamento do veículo com o
motor ligado, no ecrã é apresentada
a indicação “——”.Velocidade média
Representa o valor médio da
velocidade do veículo em função do
tempo total decorrido desde o início
da nova missão.
Tempo de viagem
Tempo decorrido desde o início da
nova missão.
AVISO Na ausência de informações,
todas as medidas do Trip computer
mostram a indicação “——” em
lugar do valor. Quando é
restabelecida a condição de
funcionamento normal, a contagem
das várias medidas é retomada de
modo regular, sem que se verifique
nem uma reposição a zeros dos
valores visualizados antes da
anomalia nem o início de uma nova
missão.Botão TRIP fig. 53
O botão TRIP, situado na alavanca
direita da coluna de direcção,
permite, com a chave de arranque
na posição MAR, aceder aos dados
anteriormente descritos e também
reiniciá-los para uma nova viagem:
– pressão breve para aceder às
visualizações dos vários valores
– pressão prolongada para repor a
zero (reset) e iniciar de seguida
uma nova missão.
fig. 53
F0X0154m
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SISTEMA E-LOCKER
(Bloqueio do
diferencial anterior)
(para versões/mercados,
se previsto)
A luz avisadora acende-se (em
algumas versões, juntamente com a
mensagem específica no display) nas
seguintes modalidades:
– na modalidade intermitente
quando é activado o sistema;
– pisca mais rapidamente para
assinalar que a velocidade do
veículo está próxima de 20 km/h;
– com luz fixa em caso de anomalia
do sistema.INDICADOR DE
DIRECÇÃO DIREITO
(verde - intermitente)
A luz avisadora acende quando a
alavanca de comando das luzes de
direcção (piscas) é deslocada para
cima ou, junto com o pisca
esquerdo, quando é carregado o
botão das luzes de emergência.
INDICADOR DE
DIRECÇÃO
ESQUERDO
(verde - intermitente)
A luz avisadora acende quando a
alavanca de comando das luzes de
direcção (piscas) é deslocada para
baixo ou, junto com o pisca direito,
quando se carrega no botão das
luzes de emergência.
ELD
LUZES DE PRESENÇA
(verde) - FOLLOW ME
HOME (verde)
Luzes de presença
A luz avisadora acende-se activando
as luzes de mínimos.
Follow me home
(para versões/mercados, se previsto)
A luz avisadora acende-se quando
este dispositivo é utilizado (ver
Follow me home neste capítulo).
O display mostra a mensagem
específica.
FARÓIS DE
NEVOEIRO (verde)
(para versões/mercados, se
previsto)
A luz avisadora acende activando as
luzes de nevoeiro anteriores.LUZES DE NEVOEIRO
TRASEIRAS (amarelo
âmbar)(para versões/
mercados, se previsto)
A luz avisadora acende-se quando o
farol traseiro de nevoeiro é ligado.
3
5
4
LUZES DOS
MÁXIMOS
A luz avisadora acende-se activando
as luzes dos faróis de máximos.
1
54
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AVISO Com o selector para
distribuição do ar em -, é
introduzido ar também pelos
difusores centrais e laterais. Para
optimizar a função de
desembaciamento /
descongelamento (mesmo nos
vidros laterais), fechar o fluxo de ar
para os difusores centrais
(respectivo selector de comando
rodado para baixo
Op) e abrir o ar nos difusores
laterais (respectivo selector de
comando rodado para cima
¥).
Uma vez efectuado o
desembaciamento, actuar nos
comandos para manter as condições
de visibilidade ideais.
LUZES EXTERIORES
A alavanca esquerda comanda a
maior parte das luzes externas.
A iluminação externa realiza-se
apenas com a chave de arranque na
posição MAR.
Ao acender as luzes externas,
iluminam-se o quadro de
instrumentos e os vários comandos
situados no tablier.
LUZES DESLIGADAS fig. 60
Aro rodado para a posição
O.
LUZES DE PRESENÇA fig. 60
Rodar o aro para a posição
6.
No quadro de instrumentos ilumina-
se a luz avisadora
3.
LUZES DOS MÉDIOS fig. 60
Rodar o aro para a posição
2.
No quadro de instrumentos ilumina-
se a luz avisadora
3.LUZES DOS MÁXIMOS fig. 60
Com o aro na posição
2, empurrar
a alavanca para a frente, no sentido
do tablier (posição estável).
No quadro de instrumentos ilumina-
se a luz avisadora
1.
Apagam-se movendo a alavanca em
direcção ao volante (reactivam-se os
médios).
SINAIS DE LUZES fig. 60
Obtêm-se movendo a alavanca em
direcção ao volante (posição
instável).
No quadro de instrumentos ilumina-
se a luz avisadora
1.
fig. 60
F0X0035m
60
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fig. 61
F0X0036m
LUZES DE DIRECÇÃO fig. 61
Para cima = indicador de direcção
direito.
Para baixo = indicador de direcção
esquerdo. No quadro de
instrumentos ilumina-se
intermitentemente a luz avisadora
¥ou Î. Os indicadores de direcção
desactivam-se automaticamente,
quando se coloca o veículo em
posição de marcha rectilínea.
Sempre que se pretenda indicar uma
troca temporária de faixa de
rodagem, para a qual é suficiente
uma mínima rotação do volante, é
possível deslocar para cima ou para
baixo a alavanca sem chegar ao
estalido (posição instável). Ao soltá-
la, a alavanca volta sozinha para a
posição inicial.DISPOSITIVO
“FOLLOW ME HOME” fig. 62
Permite, durante um certo período
de tempo, a iluminação do espaço
que está à frente do veículo.
Activação
Com a chave de ignição na posição
STOP ou retirada, desloque a
alavanca no sentido do volante no
intervalo de 2 minutos após desligar
o motor.
A cada accionamento da alavanca, o
acendimento das luzes é prolongado
de 30 segundos, até um máximo de
210 segundos; decorrido este
tempo, as luzes apagam-se
automaticamente.
O display exibe o tempo
programado.Desactivação
Manter puxada a alavanca em
direcção ao volante durante mais de
2 segundos ou posicionar em MAR a
chave no comutador de arranque.
fig. 62
61
F0X0305m
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LIMPEZA DOS VIDROS
A alavanca direita fig. 63 comanda o
accionamento do limpa/lava pára-
brisas e do limpa/lava óculo traseiro.
LIMPA PÁRA-BRISAS/LAVA
PÁRA-BRISAS
O funcionamento realiza-se só com
a chave de arranque na posição
MAR.
A alavanca pode assumir cinco
posições diferentes (4 níveis de
velocidade):
0 limpa pára-brisas parado.
1 funcionamento intermitente.
2 funcionamento contínuo lento.3 funcionamento contínuo veloz.
4 funcionamento rápido temporário
(posição instável).
O funcionamento rápido temporário
é limitado ao tempo em que se
mantém manualmente a alavanca na
posição.
Ao largá-la, a alavanca volta para a
posição 0 desligando
automaticamente o limpa pára-
brisas.
Diminuição da velocidade do
limpa pára-brisas em função da
velocidade do veículo
(para versões/mercados, se previsto)
Em algumas versões, desacelerando
com o veículo até parar, o limpa
pára-brisas diminui automaticamente
um nivel a própria velocidade, para
depois a restabelecer
automaticamente superados os 10
km/h. A qualquer momento é
possivel modificar manualmente a
velocidade do limpa pára-brisas.
fig. 63
F0X0038m
Função “Lavagem inteligente”
Ao puxar a alavanca para o volante
(posição instável) acciona-se o lava
pára-brisas.
Mantendo puxada a alavanca, é
possível activar com um só
movimento o jacto do lava pára-
brisas; este activa-se
automaticamente ao manter puxada
a alavanca durante mais de meio
segundo. O funcionamento do limpa
pára-brisas termina algumas batidas
depois de se soltar a alavanca; uma
posterior “batida de limpeza”, à
distância de alguns segundos,
completa a operação de limpeza.
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PORTAS
Antes de abrir uma
porta, certificar-se de
que a manobra pode ser
realizada em condições de
segurança.
ATENÇÃO
PELO EXTERIOR
Abertura: rodar a chave para a
posição 1-fig. 75 e puxar o puxador
de abertura.
Fecho: rodar a chave para a posição 2.
fig. 75
F0X0051m
fig. 76
F0X0052m
PELO INTERIOR
Abertura: puxar a alavanca de
abertura A-fig. 76.
Fecho: fechar a porta e premir a
alavanca.
FECHO CENTRALIZADO
Pelo exterior
Com as portas fechadas, inserir e
rodar a chave na fechaduta de uma
das portas.Pelo interior
Com as portas fechadas, premir
(para bloquear) ou puxar (para
desbloquear) uma das alavancas de
abertura das portas.
O fecho centralizado pode também
ser activado com o telecomando.
AVISO Se uma das portas não
estiver bem fechada ou se existir
uma avaria no equipamento, o fecho
centralizado não é activado e, após 6
tentativas, verifica-se a exclusão do
dispositivo durante cerca de 30
segundos.
Neste período, é possível bloquear
ou desbloquear as portas
manualmente, sem que o sistema
eléctrico intervenha. Após os 30
segundos, a centralina está
novamente pronta para receber os
comandos.
Se tiver sido removida a causa da
avaria, o dispositivo recomeça a
funcionar regularmente, caso
contrário repete o ciclo de exclusão.
69
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– enrolar lentamente a tela
procedendo na direcção da cabina;
– bloquear a tela recolhida contra a
cabina utilizando os elásticos de
predisposição A-fig 86;
fig. 85
F0X0066m
fig. 86
F0X0067m
– afrouxar os parafusos dos blocos
di posição A-fig. 87 (2 de cada
lado) e depois fazer deslizar, ao
longo das estrias que se
encontram na carroçaria, as 2
travessas B até à posição desejada;
– fechar novamente os parafusos
dos canhões A.
fig. 87
F0X0068m
fig. 88
F0X0069m
CAPOT DO MOTOR
Para abrir o capot do motor:
1) Puxar a alavanca A-fig. 88.
Executar a operação
apenas com o veículo
parado.
ATENÇÃO
Antes de proceder ao
levantamento do capot,
certificar-se de que os braços dos
limpa pára-brisas não estão
levantados do pára-brisas.
ATENÇÃO
75
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2) Actuando na alavanca A-fig. 89,
levantar o capot segurando-o na
parte central e, ao mesmo tempo,
libertar a haste de suporte A-fig.
90 do próprio dispositivo de
bloqueio.
3) Inserir a extremidade da haste na
sede B do capot do motor.
Atenção. O
posicionamento errado
da haste de suporte pode
provocar a queda violenta do
capot.
ATENÇÃO
A
fig. 89 fig. 90
F0X0070m
A
BF0X0071m
Com o motor quente,
agir com cautela no
interior do vão do motor para
evitar o perigo de
queimaduras. Não aproximar
as mãos do electroventilador:
pode entrar em funcionamento
mesmo com a chave removida
do comutador. Esperar que o
motor arrefeça.
ATENÇÃO
Evitar o contacto
acidental de lenços,
gravatas e peças de vestuário
não coladas ao corpo com
elementos em movimento;
podem ser danificados com
grave risco para quem os usa.
ATENÇÃO
76
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