Page 169 of 187

167
ΒΑΡΗ
κιλά Working Trekking Adventure
Καμπίνα Καμπίνα Καμπίνα Καμπίνα Καμπίνα Καμπίνα
κοντή διπλή κοντήεκτεταμένη εκτεταμένηδιπλή
Βάρος (με όλα τα υγρά
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο
κατά 90% και χωρίς optional):1210 1265 1210 1230 1250 1285
Ωφέλιμη μάζα συμπεριλαμβανομένου
και του βάρους του οδηγού (*): 705 650 705 685 665 630
Ωφέλιμη μάζα εκτός από το
βάρος του οδηγού (*): 630 575 630 610 590 555
Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία (**)
- μπροστινός άξονας: 910 910 910 910 910 910
- πίσω άξονας:1110 1110 1110 1110 1110 1110
- σύνολο:1915 1915 1915 1915 1915 1915
Ρυμουλκούμενα φορτία
- ελεγχόμενη ρυμούλκα:1000 1000 1000 1000 1000 1000
- ρυμούλκα μη ελεγχόμενη: 450 450 450 450 450 450
Μέγιστο φορτίο επάνω στην μπίλια
(ελεγχόμενη ρυμούλκα): 60 60 60 60 60 60
(*) Όταν υπάρχουν ειδικοί εξοπλισμοί (συρόμενη οροφή, διάταξη ρυμούλκησης κλπ.) το βάρος κενού μπορεί να αυξηθεί και συνεπώς να μειωθεί
η ωφέλιμη μάζα σε σχέση με τα μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη.
(**) Φορτία που δεν πρέπει να ξεπεραστούν. Είναι ευθύνη του οδηγού να τοποθετεί τα εμπορεύματα επάνω στο πεδίο φόρτωσης σύμφωνα με τα
μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία.
155-184 STRADA LUM EL 1ed 13-02-2012 11:28 Pagina 167
Page 170 of 187
1.3 Multijet 16V
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΙ
Ρεζερβουάρ καυσίμου που:περιλαμβάνει ρεζέρβα:
Σύστημα ψύξης κινητήρα:
Κάρτερ κινητήρα:Κάρτερ κινητήρα και φίλτρο:
Κιβώτιο ταχυτήτων/διαφορικό:
Υδραυλικό τιμόνι:
Ένωση μπιλιοφόρου και φούσκα:
Κύκλωμα υδραυλικών
φρένων με σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος ABS:
Δοχείο υγρού για πλύσιμο
παρμπρίζ:
λίτρα
48
5,5 - 7,5
7,6
2,85
3,0
1,98
0,68
–
0,45
2,3Προτεινόμενα καύσιμα
Γνήσια Προϊόντα
Πετρέλαιο κίνησης (Προδιαγραφές EN590)
Μείγμα αποσταγμένου νερού και υγρού
PARAFLU
UPστο 50%
SELENIA WR P.E.
TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
TUTELA GI/E
TUTELA MRM 2
TUTELA TOP 4
Μείγμα νερού και υγρού
TUTELA PROFESSIONAL SC35 κιλά
–
–
7,86
2,75
2,6
1,8
0,9
0,075
–
–
168
155-184 STRADA LUM EL 1ed 13-02-2012 11:28 Pagina 168
Page 171 of 187

Για τους πετρελαιοκινητήρες, σε περίπτωση ανάγκης όπου δεν είναι διαθέσιμα τα γνήσια προϊόντα, γίνονται
αποδεκτά λιπαντικά με ελάχιστες επιδόσεις ACEA C2· σε αυτή την περίπτωση δεν εξασφαλίζονται οι άριστες
επιδόσεις του κινητήρα και προτείνεται η αντικατάστασή τους με τα προτεινόμενα λιπαντικά.
Η χρήση προϊόντων με χαρακτηριστικά μικρότερα σε σχέση με το ACEA C2 μπορεί να προκαλέσουν ζημιές στον
κινητήρα οι οποίες δεν καλύπτονται από την εγγύηση.
Για ιδιαίτερα σκληρές κλιματικές συνθήκες ζητήστε από το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat το κατάλληλο
προϊόν της PETRONAS LUBRICANTS.
ΥΓΡΑ ΚΑΙ ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΑ ΠΡΟΙΟΝΤΑ
Χρήση Ποιοτικά χαρακτηριστικά των υγρών και των Λιπαντικά και υγρά Διάστημα
λιπαντικών για μία σωστή λειτουργία του αυτοκινήτου γνήσια της
αντικατάστασης
Λιπαντικά με συνθετική βάση βαθμού
SAE 5W-30, προδιαγραφές FIAT 9.55535-S1. Λιπαντικά για
πετρελαιοκινητήρεςSELENIA WR P.E.
Contractual
Technical Reference
N° F510.D07Σύμφωνα με
Πλάνο
Προγραμματισ
μένης
Συντήρησης
169
155-184 STRADA LUM EL 1ed 13-02-2012 11:28 Pagina 169
Page 172 of 187

Συνθετικό λιπαντικό SAE 75W.
Προδιαγραφές FIAT 9.55530-MZ6.
Συνθετικό λιπαντικό SAE 75W-85.
Προδιαγραφές FIAT 9.55550-MZ3.
Γράσο με δισουλφίδιο μολυβδαινίου για υψηλές
θερμοκρασίες λειτουργίας. Περιεκτικότητα NLGI
1-2. Προδιαγραφές FIAT 9.55580.
Ειδικό γράσο για ενώσεις μπιλιοφόρων με χαμηλό
συντελεστή τριβής. Περιεκτικότητα NLGI 0-1.
Προδιαγραφές FIAT 9.55580.
Λιπαντικό για αυτόματο σύστημα μετάδοσης.
Ξεπερνά τις προδιαγραφές “ATF DEXRON III”.
Προδιαγραφές FIAT 9.55550-AG2.
Συνθετικό υγρό για υδραυλικά και
ηλεκτροϋδραυλικά συστήματα.
Προδιαγραφές FIAT 9.55550- AG3.
Συνθετικό υγρό, NHTSA N° 116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J-1704, CUNA NC 956-01.
Προδιαγραφές FIAT 9.55597.
Προστατευτικό με αντιψυκτική δράση κόκκινου
χρώματος με βάση μονοαιθυλικής γλυκόλης με
οργανική διάταξη. Ξεπερνά τις προδιαγραφές
CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Προδιαγραφές FIAT 9.555323.
Μείγμα αλκοολών και διαλυμάτων.
Ξεπερνά τις προδιαγραφές CUNA NC 956-11.
ΠροδιαγραφέςFIAT 9.55522.TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference F002.F10
TUTELA CAR GEARTECH
Contractual Technical
Reference F704.C08
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference F702.G07
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference F701.C07
TUTELA GI/E
Contractual Technical
Reference F001.C94
TUTELA GI/R
Contractual Technical
Reference F428.H04
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference F001.A93
PARAFLU
UP(●)
Contractual Technical
Reference F101.M01
TUTELA
PROFESSIONAL SC35
Contractual Technical
Reference F201.D02
Μηχανικά κιβώτια
ταχυτήτων
και διαφορικά
Μηχανικά κιβώτια
ταχυτήτων
και διαφορικά
Ενώσεις
μπιλιοφόρων στην
πλευρά του τροχού
Ενώσεις μπιλιοφόρων
στην πλευρά του
διαφορικού
Τιμόνι με υδραυλική
υποβοήθηση
Υδραυλικό τιμόνι (για
χώρες με ψυχρό κλίμα)
Υδραυλικά φρένα
και υδραυλικές
εντολές συμπλέκτη
Αναλογία χρήσης:
50% νερό
50% PARAFLU
UP(❑)
Χρησιμοποιείται
καθαρό ή διαλυμένο
στα συστήματα για το
πλύσιμο των τζαμιών
170
Προστατευτικό
για τα ψυγεία
Υγρό για το
πλύσιμο του
παρμπρίζ και
πίσω τζαμιού Υγρά
φρένωνΛιπαντικά
και γράσα για
μετάδοση της
κίνησης
Χρήση Ποιοτικά χαρακτηριστικά των υγρών και των λιπαντικών Λιπαντικά και υγρά Εφαρμογέςγια μία σωστή λειτουργία του αυτοκινήτου γνήσια
(●) ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μην ανεφοδιάζετε ή αναμειγνύετε με άλλα υγρά που έχουν χαρακτηριστικά διαφορετικά από τα προτεινόμενα.
(❑) Για ιδιαίτερα δύσκολες κλιματικές συνθήκες, προτείνεται ένα μείγμα με 60%PARAFLUUPκαι 40% αφαλατωμένο νερό.
155-184 STRADA LUM EL 1ed 13-02-2012 11:28 Pagina 170
Page 173 of 187

171
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου, που αναφέρονται στους παρακάτω πίνακες, καθορίζονται σύμφωνα με τους ελέγχους
που περιγράφονται από τις ειδικές Ευρωπαϊκές Διατάξεις. Για τη μέτρηση της κατανάλωσης εκτελούνται οι παρακάτω
διαδικασίες:
–
αστικός κύκλος: ξεκινά με μία εκκίνηση με κρύο κινητήρα και στη συνέχεια πραγματοποιείται μία οδήγηση που
εξομοιώνει την κυκλοφορία του αυτοκινήτου μέσα στην πόλη
–κύκλος εκτός πόλης: πραγματοποιείται μία οδήγηση που εξομοιώνει την κυκλοφορία του αυτοκινήτου έξω από την
πόλη με συχνές επιταχύνσεις σε όλες τις ταχύτητες· η ταχύτητα της διαδρομής ποικίλει από 0 έως 120 χλμ/ώρα.
–μεικτή κατανάλωση: θεωρείται περίπου το 37% του κύκλου μέσα στην πόλη και το 63% του κύκλου έξω από την
πόλη.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τύπος διαδρομής, συνθήκες κυκλοφορίας στους δρόμους, ατμοσφαιρικές συνθήκες, στιλ οδήγησης, γενική
κατάσταση του αυτοκινήτου, επίπεδο εξοπλισμού/εφοδιασμοί/αξεσουάρ, χρήση του κλιματισμού, φορτίο αυτοκινήτου, ύπαρξη
σχάρας στην οροφή, άλλες καταστάσεις που επηρεάζουν την αεροδυναμική οξύτητα ή την αντίσταση στην προώθηση
μεταβάλλουν τις τιμές της κατανάλωσης σε σχέση με αυτές που έχουν μετρηθεί.
Working Trekking Adventure
Καμπίνα Καμπίνα Καμπίνα Καμπίνα Καμπίνα Καμπίνα
κοντή διπλή κοντήεκτεταμένη εκτεταμένηδιπλή
Μέσα στην πόλη6,5 6,5 6,6
Εκτός πόλης4,5 4,5 4,6
Μεικτός κύκλος5,2 5,2 5,3 Κατανάλωση σύμφωνα με την ισχύουσα ευρωπαϊκή νομοθεσία (λίτρα / 100 χλμ)
155-184 STRADA LUM EL 1ed 13-02-2012 11:28 Pagina 171
Page 174 of 187
172
ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO2
Οι τιμές των εκπομπών του CO2, που αναφέρονται στον παρακάτω πίνακα, αφορούν τη μεικτή κατανάλωση.
Working Trekking Adventure
Καμπίνα Καμπίνα Καμπίνα Καμπίνα Καμπίνα Καμπίνα
κοντή διπλή κοντήεκτεταμένη εκτεταμένηδιπλή
Μεικτός κύκλος138 138 140
Εκπομπές CO2σύμφωνα με την ισχύουσα ευρωπαϊκή νομοθεσία (g/km)
155-184 STRADA LUM EL 1ed 13-02-2012 11:28 Pagina 172
Page 175 of 187

173
ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ
ΚΥΚΛΟΥ ΤΗΣ ΖΩΗΣ ΤΟΥ
Εδώ και χρόνια η Fiat αναπτύσσει μία πορεία με σκοπό τη φροντίδα και την προστασία του περιβάλλοντος μέσω
της συνεχούς βελτίωσης των διαδικασιών της παραγωγής και της κατασκευής ʻʼοικολογικώνʼʼ προϊόντων.
Για να εξασφαλίσει στους πελάτες την καλύτερη δυνατή υπηρεσία σε σχέση με τους κανόνες προστασίας του
περιβάλλοντος και ανταποκρινόμενη στις υποχρεώσεις που απαιτούν οι Ευρωπαϊκές Προδιαγραφές 2000/53/EC για
τα αυτοκίνητα που βρίσκονται στο τέλος της ζωής τους, η Fiat παρέχει τη δυνατότητα στους πελάτες της να
αποσύρουν το αντίστοιχο αυτοκίνητο* στο τέλος της ζωής τους χωρίς πρόσθετα έξοδα.
Η Ευρωπαϊκή Νομοθεσία προβλέπει ότι η παράδοση του αυτοκινήτου γίνεται χωρίς ο τελευταίος κάτοχος ή
ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου να επιβαρυνθεί κανένα έξοδο λόγω του ότι η τιμή του στην αγορά είναι μηδενική ή
αρνητική.
Συγκεκριμένα, σε όλες σχεδόν τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μέχρι την 1 Ιανουαρίου του 2007 η απόσυρση
με μηδενικό κόστος γίνεται μόνο για τα αυτοκίνητα που έχουν εγγραφεί από την 1 Ιουλίου 2002, ενώ από το 2007
η απόσυρση γίνεται με μηδενικό κόστος ανεξάρτητα από το έτος εγγραφής με την προϋπόθεση ότι το αυτοκίνητο
φέρει τα βασικά εξαρτήματά του (κινητήρα και αμάξωμα) και δεν απαιτείται η πρόσθετη απόρριψη άλλων
εξαρτημάτων.
Για να αποσύρετε το δικό σας αυτοκίνητο χωρίς πρόσθετο κόστος μπορείτε να απευθυνθείτε ή στους διανομείς
μας ή σε ένα από τα κέντρα συλλογής και απόρριψης που είναι εξουσιοδοτημένα από την Fiat.
Αυτά τα κέντρα έχουν επιλεγεί κατάλληλα ώστε να εξασφαλιστεί η παροχής μίας υπηρεσίας προσαρμοσμένης στα
στάνταρ ποιότητας για τη συλλογή, τη μεταχείριση και την ανακύκλωση των αυτοκινήτων με σκοπό την προστασία
του περιβάλλοντος.
Μπορείτε να βρείτε πληροφορίες στα κέντρα διάλυσης και συλλογής ή στο δίκτυο των διανομέων της Fiat και της
Fiat Επαγγελματικά Αυτοκίνητα ή καλώντας δωρεάν τον αριθμό 00800 3428 0000 ή στην ιστοσελίδα της Fiat.
* Το αυτοκίνητο για τη μεταφορά επιβατών διαθέτει εννέα θέσεις το περισσότερο και επιτρέπει μέγιστο συνολικό βάρος 3,5 t
155-184 STRADA LUM EL 1ed 13-02-2012 11:28 Pagina 173
Page 176 of 187
®
Always ask your mechanic for
®
Pagine_ITA.indd 118-05-2005 11:53:40
In the heart of your engine.
155-184 STRADA LUM EL 1ed 13-02-2012 11:28 Pagina 174