Page 97 of 187

95
ΣΩΣΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο
με μία ηλεκτρονική διάταξη
κλειδώματος του κινητήρα: στην
περίπτωση που δεν μπορείτε να
βάλετε μπροστά στον κινητήρα
ανατρέξτε σε όσα αναφέρονται
στην παράγραφο
ʻʼΤο σύστημα Fiat CODE” στο
κεφάλαιο “Γνωριμία με το
αυτοκίνητο”.
Στην πρώτη περίοδο
χρήσης, σας συνιστούμε
να αποφεύγετε την
υπερβολική καταπόνηση του
αυτοκινήτου (για παράδειγμα τις
απότομεςεπιταχύνσεις, το
παρατεταμένο ταξίδι στη
μέγιστη ταχύτητα, το απότομο
φρενάρισμα, κλπ.).
Με τον κινητήρα
σβηστό, μην αφήνετε το
κλειδί μέσα στο
διακόπτη ανάφλεξης και
γυρισμένο στη θέση MAR έτσι
ώστε να προλάβετε την
εκφόρτιση της μπαταρίας.
Είναι επικίνδυνο να
αφήνετε τον κινητήρα
να λειτουργεί μέσα σε
κλειστούς χώρους. Ο κινητήρας
καταναλώνει το οξυγόνο και
παράγει διοξείδιο του άνθρακα,
μονοξείδιο του άνθρακα και
άλλα τοξικά αέρια.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μέχρι να ξεκινήσει ο
κινητήρας, το
σερβόφρενο και η ηλεκτρική
υποβοήθηση του τιμονιού δεν
λειτουργούν, συνεπώς είναι
απαραίτητο να καταβάλετε
μεγαλύτερη προσπάθεια τόσο
επάνω στο πεντάλ του φρένου,
όσο και επάνω στο τιμόνι, για
μεγαλύτερο χρονικό διάστημα
από ότι συνήθως.
ΠΡΟΣΟΧΗ
095-106 STRADA LUM EL 1ed 12-01-2012 10:14 Pagina 95
Page 98 of 187

96
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
1) Βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο
είναι τραβηγμένο.
2) Φέρτε το μοχλό ταχυτήτων στη
νεκρά.
3) Τοποθετήστε το διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση MAR.
Επάνω στον πίνακα οργάνων
ανάβουν οι λυχνίεςmκαι
U.
4) Περιμένετε το σβήσιμο των
λυχνιών που γίνεται τόσο πιο
γρήγορα όσο πιο ζεστός είναι ο
κινητήρας.
5) Πατήστε μέχρι το τέρμα το
πεντάλ του συμπλέκτη.
6) Γυρίστε το διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση AVV,
αμέσως μετά το σβήσιμο των
λυχνιών. Αν περιμένετε πάρα
πολύ θα χάσετε την
προθέρμανση που έχει γίνει
από τους προθερμαντήρες.
Αφήστε το κλειδί αμέσως μόλις
πάρει μπροστά ο κινητήρας.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν είναι κρύος ο
κινητήρας, γυρίζοντας το κλειδί
στο διακόπτη εκκίνησης στη θέση
AVV, είναι απαραίτητο το πεντάλ
του γκαζιού να είναι τελείως
ελεύθερο.Αν δεν πάρει μπροστά ο κινητήρας
με την πρώτη προσπάθεια,
γυρίστε το κλειδί στη θέση STOP
πριν επαναλάβετε την εκκίνηση.
Αν δεν μπορείτε και πάλι να
βάλετε μπροστά τον κινητήρα,
επικοινωνήστε με το Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Με τον κινητήρα
σβηστό, μην αφήνετε το κλειδί
μέσα στο διακόπτη εκκίνησης και
γυρισμένο στη θέση MAR.Η προειδοποιητική
λυχνία
mθα
αναβοσβήσει για 60
δευτερόλεπτα μετά από την
εκκίνηση ή κατά τη διάρκεια
παρατεταμένης περιστροφής
του κινητήρα με τη μίζα για να
επισημάνει μία δυσλειτουργία
στο σύστημα των
προθερμαντήρων.
Χρησιμοποιήστε το αυτοκίνητο
κανονικά, αν πάρει μπροστά ο
κινητήρας και επικοινωνήστε με
το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat το
συντομότερο δυνατόν.
095-106 STRADA LUM EL 1ed 12-01-2012 10:14 Pagina 96
Page 99 of 187

97
ΠΩΣ ΝΑ ΘΕΡΜΑΝΕΤΕ
ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΟΛΙΣ
ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ
– Ξεκινήστε να οδηγείτε αργά,
αφήνοντας τον κινητήρα να
λειτουργεί σε μεσαίες στροφές.
Μην επιταχύνετε απότομα.
– Μην “απαιτείτε” τις μέγιστες
επιδόσεις για τα πρώτα
χιλιόμετρα. Περιμένετε μέχρι
να αρχίσει να κινείται η βελόνα
του οργάνου θερμοκρασίας του
αντιψυκτικού υγρού του
κινητήρα.Ποτέ μην βάζετε
μπροστά τον κινητήρα
κυλώντας το αυτοκίνητο
με σπρώξιμο, τράβηγμα, ή
κατέβασμα σε κατηφόρα. Αυτές
οι ενέργειες μπορεί να
προκαλέσουν την ροή υγρού
καυσίμου μέσα στον καταλύτη
και να τον καταστρέψουν
ανεπανόρθωτα.
Μέχρι να ξεκινήσει ο
κινητήρας, το
σερβόφρενο και η ηλεκτρική
υποβοήθηση του τιμονιού δεν
λειτουργούν, συνεπώς είναι
απαραίτητο να καταβάλετε
μεγαλύτερη προσπάθεια τόσο
επάνω στο πεντάλ του φρένου,
όσο και επάνω στο τιμόνι, για
μεγαλύτερο χρονικό διάστημα
από ότι συνήθως.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΓΙΑ ΝΑ ΣΒΗΣΕΤΕ ΤΟΝ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ενώ ο κινητήρας λειτουργεί στο
ρελαντί, γυρίστε το κλειδί στο
διακόπτη ανάφλεξης στη θέση
STOP.
Το μαρσάρισμα πριν
σβήσετε τον κινητήρα
είναι ανώφελο, προκαλεί
περιττή κατανάλωση καυσίμου
και μπορεί να προκαλέσει ζημιά
στον κινητήρα, ιδιαίτερα σε
κινητήρες εφοδιασμένους με
υπερσυμπιεστή.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μετά από ένα μακρύ
ταξίδι, θα πρέπει να αφήνετε τον
κινητήρα να “πάρει μία ανάσα”
πριν τον σβήσετε αφήνοντάς τον
να λειτουργήσει στο ρελαντί έτσι
ώστε να μπορέσει να πέσει η
θερμοκρασία μέσα στο χώρο του
κινητήρα.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΣΕ ΕΚΤΑΚΤΗ
ΑΝΑΓΚΗ
095-106 STRADA LUM EL 1ed 12-01-2012 10:14 Pagina 97
Page 100 of 187

98
ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Σβήστε τον κινητήρα, τραβήξτε το
χειρόφρενο, βάλτε την 1η
ταχύτητα στην ανηφόρα και την
όπισθεν στην κατηφόρα και
αφήστε τους τροχούς στριμμένος
προς την άκρη του δρόμου ή το
πεζοδρόμιο. Όταν σταθμεύετε το
αυτοκίνητο επάνω σε δρόμο με
μεγάλη κλίση, σας
συμβουλεύουμε να βάζετε επίσης
έναν ξύλινο τάκο ή μία πέτρα
κάτω από τους τροχούς.
Μην αφήνετε το διακόπτη
ανάφλεξης στη θέση MAR γιατί θα
ξεφορτιστεί η μπαταρία.
Βγαίνοντας από το αυτοκίνητο,
βγάζετε πάντα το κλειδί.
Μην αφήνετε ποτέ τα
παιδιά μόνα τους μέσα
στο αυτοκίνητο χωρίς
επίβλεψη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ εικ. 105
Ο μοχλός του χειρόφρενου
βρίσκεται μεταξύ των δύο
μπροστινών καθισμάτων.
Τραβήξτε το μοχλό προς τα επάνω
για να δέσετε το χειρόφρενο.Όταν είναι τραβηγμένος επάνω ο
μοχλός του χειρόφρενου και το
κλειδί στο διακόπτη εκκίνησης
είναι στη θέση MAR, θα ανάψει η
προειδοποιητική λυχνία xστον
πίνακα οργάνων.
Για νʼαπενεργοποιήσετε το
χειρόφρενο:
1) Σηκώστε ελαφρά το μοχλό του
χειρόφρενου και πιέστε το
κουμπί ελευθέρωσης A.
2) Κρατήστε πατημένο το κουμπί
και κατεβάστε το μοχλό του
χειρόφρενου. Η λυχνία x
σβήνει.
Πατήστε το πεντάλ του φρένου
όταν κάνετε αυτή την ενέργεια
έτσι ώστε να προλάβετε το
αυτοκίνητο από το νʼ αρχίσει να
κινείται κατά λάθος.
Μερικές εγκοπές είναι
συνήθως αρκετές για
να ασφαλίσουν το αυτοκίνητο
σε επίπεδο έδαφος, αν δε
συμβεί αυτό απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Fiat για να κάνει τη
ρύθμιση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 105
F0X0086m
095-106 STRADA LUM EL 1ed 12-01-2012 10:14 Pagina 98
Page 101 of 187

99
ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΧΙΟΝΙΟΥ
Το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat θα χαρεί
πολύ να σας δώσει συμβουλές
σχετικά με τον πιο κατάλληλο
τύπο ελαστικών ανάλογα με τις
απαιτήσεις σας.
Για τον τύπο των ελαστικών που
πρέπει να χρησιμοποιηθούν, τις
πιέσεις φουσκώματος και τις
προδιαγραφές των ελαστικών
χιονιού, ακολουθήστε τις οδηγίες
που αναφέρονται στην
παράγραφο “Τροχοί” στο κεφάλαιο
“Τεχνικά χαρακτηριστικά”.
Οι επιδόσεις αυτών των
ελαστικών μειώνονται σημαντικά
όταν το πάχος του πέλματος είναι
μικρότερο από 4 χιλ. Σε αυτή την
περίπτωση, σας συμβουλεύουμε
να τα αντικαταστήσετε.
Λόγω των ιδιαίτερων
χαρακτηριστικών τους, οι
επιδόσεις των ελαστικών χιονιού
είναι κατά πολύ μικρότερες από
ότι των κανονικών ελαστικών σε
κανονικές συνθήκες ή μεγάλα
ταξίδια σε αυτοκινητόδρομους.
Περιορίστε τις επιδόσεις ανάλογα
με τη χρήση για την οποία είναι
εγκεκριμένα.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν
χρησιμοποιούνται ελαστικά
χιονιού με δείκτη μέγιστης
ταχύτητας μικρότερο από εκείνη
που μπορεί να αναπτύξει το
αυτοκίνητο (αυξημένο κατά 5%),
τοποθετήστε μία γραπτή
προειδοποίηση μέσα στον χώρο
των επιβατών, ορατή από την
πλευρά του οδηγού η οποία να
αναφέρει τη μέγιστη επιτρεπόμενη
ταχύτητα των ελαστικών χιονιού
(σύμφωνα με τη Διάταξη CE).
Και τα τέσσερα ελαστικά θα
πρέπει να είναι τα ίδια (μάρκα και
τύπος) έτσι ώστε να είναι
εγγυημένη η μεγαλύτερη
ασφάλεια κατά την οδήγηση και
το φρενάρισμα καθώς και η
καλύτερη κατευθυντικότητα.
Να θυμάστε ότι δεν επιτρέπεται
να αλλάζετε τη φορά περιστροφής
των ελαστικών.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Για να συμπλέξετε τις ταχύτητες,
πιέστε το πεντάλ του συμπλέκτη
μέχρι το τέρμα της διαδρομής του
και μετακινήστε το μοχλό των
ταχυτήτων σε μία από τις θέσεις
του διαγράμματος εικ. 106 (το
διάγραμμα αναφέρεται και επάνω
στη λαβή του μοχλού).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η όπισθεν μπορεί να
εισαχθεί μόνο όταν έχει σταματήσει
τελείως το αυτοκίνητο. Με τον
κινητήρα σε λειτουργία, περιμένετε
για τουλάχιστον 2 δευτερόλεπτα
με το πεντάλ του συμπλέκτη
πατημένο μέχρι το τέρμα της
διαδρομής του πριν συμπλέξετε
την όπισθεν έτσι ώστε να
προλάβετε την πρόκληση ζημιάς
και το “χτύπημα” των γραναζιών.
Η μέγιστη ταχύτητα
ελαστικών χιονιού με
την ένδειξη “Q” δεν πρέπει να
υπερβαίνει τα 160 χλμ/ώρα,
σεβόμενοι σε κάθε περίπτωση
την ισχύουσα νομοθεσία και τον
Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 106
F0X0087m
095-106 STRADA LUM EL 1ed 12-01-2012 10:14 Pagina 99
Page 102 of 187

100
Για να εισάγετε την όπισθεν (R),
περιμένετε να σταματήσει το
αυτοκίνητο και, από τη νεκρά,
μετακινήστε το μοχλό προς τα
δεξιά και στη συνέχεια προς τα
πίσω σηκώνοντας το δακτύλιο Α
της διάταξης αποκλεισμού της
όπισθεν.
Πιέστε το πεντάλ του
συμπλέκτη μέχρι το
τέρμα της διαδρομής του για
να αλλάξετε σωστά τις ταχύτητες.
Για αυτό το λόγο, δεν πρέπει
να υπάρχουν εμπόδια στο
πάτωμα κάτω από τα πεντάλ:
σιγουρευτείτε ότι τα πλαστικά
πατάκια (αν υπάρχουν) είναι
τοποθετημένα σωστά, και δεν
παρεμβάλλονται στα πεντάλ.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην οδηγείτε με το χέρι
σας να ακουμπάει επάνω
στη λαβή του μοχλού
αλλαγής ταχυτήτων, γιατί αυτή
η πίεση, ακόμα και αν είναι
ελάχιστη, με την πάροδο του
χρόνου μπορεί να προκαλέσει
φθορά στα εσωτερικά
εξαρτήματα του κιβωτίου
ταχυτήτων. Η χρήση του πεντάλ
του συμπλέκτη πρέπει να
περιοριστεί αποκλειστικά μόνο
στις αλλαγές ταχύτητας. Μην
οδηγείτε με το πόδι
τοποθετημένο επάνω στο
πεντάλ του συμπλέκτη ακόμα
και ελαφρά. Για τις εκδόσεις/
αγορές στις οποίες προβλέπεται,
η ηλεκτρονική ελέγχου του
πεντάλ του συμπλέκτη μπορεί να
επέμβει μεταφράζοντας το
λανθασμένο στιλ οδήγησης ως
μία βλάβη.ΣΥΣΤΑΣΕΙΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ
Αυτό το αυτοκίνητο έχει
σχεδιαστεί και εγκριθεί με βάση
ορισμένα προκαθορισμένα
μέγιστα βάρη (συμβουλευθείτε
τους πίνακες “Βάρη” στην ενότητα
“Τεχνικά χαρακτηριστικά”):
– βάρος εν κινήσει
– ωφέλιμο φορτίο
– μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο
στον εμπρόσθιο άξονα
– μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο
στον οπίσθιο άξονα
– φορτίο ρυμούλκησης.
Θα πρέπει να έχετε
κατά νου κάθε ένα από
αυτά τα όρια και δεν πρέπει να
τα υπερβαίνετε ποτέ και σε
καμία απολύτως περίπτωση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
095-106 STRADA LUM EL 1ed 12-01-2012 10:14 Pagina 100
Page 103 of 187

101
εικ. 107
F0X0088m
Ανωμαλίες στη
διαδρομή και δυνατά
φρεναρίσματα μπορεί να
αποτελέσουν την αιτία για
απότομες μετακινήσεις του
φορτίου με αποτέλεσμα τη
δημιουργία κινδύνου για τον
οδηγό και τους άλλους
επιβάτες: πριν ξεκινήσετε
σιγουρευτείτε ότι το φορτίο
είναι σταθερά ασφαλισμένο
χρησιμοποιώντας τους
βρόχους που υπάρχουν στο
κάτω τμήμα των
παραπετασμάτων εικ. 107-108.
Χρησιμοποιήστε συρματόσχοινα,
σκοινιά ή ιμάντες που να είναι
αρκετά ανθεκτικά για να
συγκρατήσουν το βάρος του
φορτίου που θα στηριχτεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 108
F0X0089m
Προσοχή. Οι πρόσθετες
διατάξεις επάνω στην
κορυφή των
παραπετασμάτων (3 σε κάθε
πλευρά) εξυπηρετούν
αποκλειστικά τη στήριξη του
υφάσματος κάλυψης. Για κανένα
λόγο δεν πρέπει να
χρησιμοποιηθούν για τη στήριξη
του φορτίου.Εκτός από αυτές τις γενικές
προφυλάξεις, ορισμένα απλά
μέτρα μπορούν να αυξήσουν την
οδήγηση με ασφάλεια, την άνεση
και την μακροζωία του
αυτοκινήτου:
– κατανέμετε ομοιόμορφα το
φορτίο επάνω στο πάτωμα: όταν
είναι απαραίτητο συγκεντρώστε
το σε μία μόνο περιοχή,
τοποθετώντας στο διαχωριστικό
τοίχωμα μεταξύ της καμπίνας
και του χώρου φόρτωσης
– θυμηθείτε ότι όσο μεγαλύτερο
είναι το φορτίο στο κάτω μέρος
τόσο κατεβαίνει το κέντρο
βάρος του αυτοκινήτου,
διευκολύνοντας την ασφαλή
οδήγηση: θα πρέπει επομένως
να τοποθετείτε πάντα τα
βαρύτερα φορτία στο κάτω
μέρος
– τέλος, να θυμάστε ότι η
δυναμική συμπεριφορά του
αυτοκινήτου επηρεάζεται από
το βάρος που μεταφέρεται:
συγκεκριμένα επιμηκύνονται οι
αποστάσεις φρεναρίσματος
ειδικά στις μεγάλες ταχύτητες.
095-106 STRADA LUM EL 1ed 12-01-2012 10:14 Pagina 101
Page 104 of 187

102
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Εδώ αναφέρονται μερικές
υποδείξεις οι οποίες μπορεί να
σας βοηθήσουν να διατηρήσετε
τα κόστη κίνησης του
αυτοκινήτου σας χαμηλά και να
μειώσετε την ποσότητα των
τοξικών εκπομπών CO
2οι οποίες
απελευθερώνονται στην
ατμόσφαιρα (οξείδια του αζώτου,
άκαυστοι υδρογονάνθρακες,
λεπτή σκόνη PM κτλ...).
ΓΕΝΙΚΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ
Στη συνέχεια αναφέρονται οι
γενικές καταστάσεις που
επηρεάζουν την κατανάλωση του
καυσίμου.
Συντήρηση του αυτοκινήτου
Να κάνετε τους ελέγχους και τις
ρυθμίσεις όπως αναφέρονται στο
“Πλάνο Προγραμματισμένης
Συντήρησης”.
Ελαστικά
Ελέγχετε την πίεση των
ελαστικών τακτικά τουλάχιστον
μία φορά κάθε 4 εβδομάδες: η
υπερβολικά χαμηλή πίεση θα
αυξήσει την κατανάλωση λόγω
του ότι θα είναι μεγαλύτερη η
αντίσταση κύλισης.
Περιττά φορτία
Μην ταξιδεύετε με υπέρβαρο.
Το βάρος του αυτοκινήτου (ειδικά
όταν οδηγείτε μέσα στην πόλη)
και η κατανομή του επηρεάζουν
την κατανάλωση και τη
σταθερότητα.
Σχάρα οροφής/σχάρα για
πέδιλα σκι
Αφαιρέστε την σκάρα του
ουρανού ή τις σκάρες για τα σκι
από τον ουρανό μετά από την
χρήση τους. Αυτά τα αξεσουάρ
μειώνουν την αεροδυναμική
διείσδυση του αυτοκινήτου και
έχουν αρνητική επίδραση στην
κατανάλωση. Είναι προτιμότερο
να χρησιμοποιείτε ένα τρέιλερ για
να μεταφέρετε ιδιαίτερα ογκώδη
αντικείμενα.
Ηλεκτρικές συσκευές
Χρησιμοποιείτε τις ηλεκτρικές
συσκευές μόνο για όσο χρόνο τις
χρειάζεστε. Οι πρόσθετοι
προβολείς, οι υαλοκαθαριστήρες,
του παρμπρίζ, ο ανεμιστήρας του
καλοριφέρ χρειάζονται μία
σημαντική ποσότητα ενέργειας,
και έτσι η αύξηση των απαιτήσεων
για ρεύμα αυξάνει την κατανάλωση
του καυσίμου (έως και +25% στον
αστικό κύκλο).
Κλιματισμός
Το σύστημα ελέγχου του
κλιματισμού απαιτεί υψηλότερη
κατανάλωση καυσίμου (έως και +20%
κατά μέσο όρο): χρησιμοποιήστε
τους αεραγωγούς όταν το
επιτρέπει η εξωτερική θερμοκρασία.
Σπόιλερ/αεροτομές
Η χρήση μη πιστοποιημένων
αεροδυναμικών εξαρτημάτων
μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την
αντίσταση του αέρα και τα
επίπεδα της κατανάλωσης.
ΣΤΥΛ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
Στη συνέχεια αναφέρονται τα
βασικά στυλ οδήγησης που
επηρεάζουν την κατανάλωση του
καυσίμου.
095-106 STRADA LUM EL 1ed 12-01-2012 10:14 Pagina 102