2015 FIAT DUCATO műszerfal

DEAD LOCK
BERENDEZÉS
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Ez egy biztonsági szerkezet, amely a
következők működését tiltja le:
❒belső ajtókilincsek
A ábra 107 blokkoló/feloldó gomb
így lehetetlenné teszi az ajtók kinyitását
az utastérből (pl. ablakbetöréssel
megkísérelt lopás esetén).
A dead lock szerkezet tehát a lehető
legjobb védelmet jelenti a behatolási
kísérletek ellen. Ezért feltétlenül
ajánlatos a berendezést bekapcsolni,
ha a járművet őrizetlenül hagyjuk.
34)
A berendezés
bekapcsolása
A berendezés minden ajtón
automatikusan bekapcsol, ha gyorsan,
kétszer megnyomjuk a távvezérlős
kulcs
gombját ábra 104.
A bekapcsolás megtörténtét a
berendezés az irányjelzők háromszori
felvillantásával és a műszerfali gomb
fénydiódájának A ábra 107 villogásával
jelzi.
A berendezés nem lép működésbe, ha
egy vagy több ajtó nincs megfelelően
becsukva: ilyen módon kerülhető el az,
hogy ha egy személy a nyitott ajtón
át beszáll a gépkocsiba, az ajtó
becsukásakor az utastérbe zártan
maradjon.
A berendezés
kikapcsolása
A berendezés mindegyik ajtónál
automatikusan kikapcsol az alábbi
esetekben:
❒ha a mechanikus indítókulcs tollát
nyitási pozícióba forgatjuk a vezető
oldali ajtóban;
❒az ajtózárak távvezérlővel való
nyitásakor;
❒az indítókulcs MAR állásba
fordításakor.OLDALSÓ TOLÓAJTÓ
35) 36)
Az oldalsó tolóajtó nyitásához emeljük
fel az A ábra 109 kilincset, és kézzel
toljuk hátra az ajtót.
Az oldalsó tolóajtó reteszelő
szerkezettel van ellátva, amely a
teljesen kinyitott helyzetben rögzíti az
ajtót.
Az ajtó zárásához az A külső (vagy a
vele szemben levő belső) kilincsnél
fogva, előre tolva csukjuk be az ajtót.
Minden esetben ügyeljünk arra, hogy az
ajtó teljesen kinyitott helyzetben
megfelelően megakadjon a reteszelő
szerkezeten.
108F1A0116
109F1A0117
73

FÉNYSZÓRÓK
A FÉNYSUGÁR
BEÁLLÍTÁSA
A helyes fényszóró-beállítás alapvető
fontosságú a vezetési kényelem,
továbbá a gépkocsivezető és a
közlekedés többi résztvevőjének
biztonsága szempontjából. Mivel az
előírás szerint beállított fényszórókkal
biztosíthatók a legjobb látási és
láthatósági feltételek, a jármű
fényszóróit helyesen be kell állítani. A
fényszórók ellenőrzését és szükség
szerinti beállítását Fiat márkaszervizben
végeztessük el.
FÉNYSZÓRÓ-MAGASSÁGÁLLÍTÁS
Az indítókulcs MAR állásában és
bekapcsolt tompított fényszórók
esetében működik.
Megterhelt járműnél a hátsó rész
lesüllyedése a fényszórókból kilépő
fénysugár irányának megemelkedését
eredményezi.
Ilyenkor szükséges a fényszóró-beállítás
ismételt helyesbítése.Fényszóró-
magasságállítás
A beállításhoz működtessük a
műszerfali kapcsolópanelen elhelyezett
vagygombokat ábra 124.
A műszercsoport kijelzője megjeleníti a
beállításra vonatkozó pozíciót.
FIGYELMEZTETÉS A szállított súly
elosztásának változása esetén mindig
ellenőrizzük a fényszórókból kilépő
fénysugár irányát.
KÖDFÉNYSZÓRÓK
BEÁLLÍTÁSA
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A fényszórók ellenőrzését és szükség
szerinti beállítását Fiat márkaszervizben
végeztessük el.A FÉNYSZÓRÓK
BEÁLLÍTÁSA KÜLFÖLDÖN
A tompított fényszórók azon ország
forgalmi rendje szerint vannak beállítva,
ahol a gépkocsit először értékesítették.
Az olyan országokban, ahol ellentétes
a forgalmi rend, a szembejövők
vakításának elkerülése érdekében
szükséges a fényszórók részleges
letakarása, amelyhez megfelelően
kialakított, nem átlátszó, öntapadó fólia
használandó. A megfelelő fólia a
Lineaccessori Fiat tartozékok
választékában, a Fiat
márkaszervizekben kapható.
MODEMODE
124F1A0326
80
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE

TRACTION PLUS
RENDSZER
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A Traction Plus alacsony tapadású,
egyenetlen útfelületen (hó/aszfalt,
jég/aszfalt, sár/aszfalt stb.) segíti a
vezetést és az elindulást, lehetővé téve
a meghajtó tengelyen a motornyomaték
megfelelő módon történő elosztását,
amikor a két meghajtott kerék közül az
egyik kipörög.
A Traction Plus fékezi a tapadását
vesztett (vagy a többi keréknél jobban
kipörgő) kereket, ezzel átviszi a
motornyomatékot arra a kerékre, amely
jobban tapad az útfelülethez.
Ezt a funkciót manuálisan a
műszerfalon lévő gomb A ábra 127
megnyomásával lehet bekapcsolni, és
az 50 km/h-s küszöbérték alatt
működik. Ha a jármű sebessége ezt
meghaladja, automatikusan kikapcsol (a
gombon lévő LED továbbra is világít),
és újra bekapcsol, amint a sebesség 30
km/h alá csökken.
67) 68)
Traction Plus működése
Indításkor a rendszer kikapcsolt
állapotú. A Traction Plus rendszer
bekapcsolásához nyomja meg az A
gombot (ábra 127): a gombon levő
fénydióda kigyullad.
A Traction Plus rendszer
bekapcsolásával együtt a következő
funkciók is bekapcsolnak:
❒az ASR funkció letiltása a
motornyomaték teljes kihasználása
érdekében;
❒differenciálmű-zárási hatás az első
tengelyen a fékrendszeren keresztül,
a meghajtás nem egyenletes
útfelületeken való optimalizálása
érdekében.
A Traction Plus rendszer rendellenes
működése esetén a műszercsoportban
felgyullad és folyamatosan ég a
figyelmeztető lámpa.Havas talajon hólánccal haladva
hasznos lehet a Traction Plus
aktiválása, ami letiltja az ASR funkciót:
ugyanis ilyen körülmények közötti
indulási fázisában a meghajtott kerekek
kipörgése nagyobb vonóerőt biztosít.
FIGYELMEZTETÉS
67) A Traction Plus rendszer a várt
előnyöket kizárólag nem
egyenletes és/vagy a két
meghajtott kerék között eltérő
útfelületen nyújtja.
68) Az elindulási manőver
befejezéséig teljesen benyomva
kell tartani a gázpedált, hogy a
teljes motornyomaték a tapadó
kerékre jusson.
127F1A0325
87

DRIVING ADVISOR
(sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer)
(egyes változatoknál/piacokon)
82) 79) 80)
A Driving Advisor egy sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer, amely
segítséget tud nyújtani a vezetőnek
figyelmetlenség esetén.
Egy, a szélvédőre, a belső visszapillantó
tükör közelébe szerelt videó-érzékelő
észleli a közlekedési sávot határoló
útburkolati jeleket és a jármű ezekhez
viszonyított helyzetét.
FIGYELMEZTETÉS Amennyiben a
sávelhagyásra figyelmeztető rendszerrel
(Driving Advisor) felszerelt szélvédő
cseréje válna szükségessé, ajánlott Fiat
márkaszervizhez fordulni. Amennyiben
a beavatkozást üvegcserére
specializálódott műhelyben végzik,
akkor is forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez a kamera
kalibrációjának elvégzése céljából.MŰKÖDÉS
A rendszer a gépkocsi indításakor
mindig aktív, a műszerfalon
elhelyezkedő gomb A ábra 128
megnyomásával lehet kikapcsolni,
illetve visszakapcsolni (lásd a
következőkben leírtakat).
A funkció bekapcsolt állapotát a
gombon lévő LED felgyulladása és a
kijelzőn megjelenő erre vonatkozó
üzenet jelzi.
A rendszer bekapcsolt állapotában az
erre szolgáló gombon lévő LED nem
világít. A vezető általi esetleges
kikapcsolás után a rendszer kikapcsolt
állapotát a gombon lévő LED
folyamatos világítása és a kijelzőn
megjelenő erre vonatkozó üzenet jelzi.A rendszer minden egyes gyújtás
bekapcsoláskor működésbe lép, és
megkezdi a működési feltételek
felismerését (ezt a műszercsoportban
felgyulladó két irányjelző figyelmeztető
lámpa
ésjelzi a vezetőnek).
Amikor a rendszer felismeri a működési
feltételeket, aktívvá válik, vagyis
hangjelzésekkel és vizuális
figyelmeztetésekkel képes segíteni a
vezetőt. Ezt követi a műszercsoportban
elhelyezkedő két irányjelző
figyelmeztető lámpa
éskialvása, a
városközpontokban vagy kanyargós
utakon, alacsony sebességgel való
haladás során megjelenő túlzott
jelzések elkerülése érdekében.
FIGYELMEZTETÉS Abban az esetben,
ha már nem állnak fenn a működési
feltételek, a rendszer bekapcsolt
állapotú, de inaktív lesz. Ezután
következik a vezető figyelmeztetése a
műszercsoportban elhelyezkedő két
irányjelző figyelmeztető lámpa
és
folyamatos fényű felgyulladásával.
128F1A0322
91

MŰKÖDÉSI FELTÉTELEK
A BEKAPCSOLÁSHOZ
A bekapcsolás után a rendszer
kizárólag az alábbi feltételek fennállása
esetén válik aktívvá:
❒előrefelé haladás (nincs hátramenet
kapcsolva);
❒a rendszer nem észlel hibákat;
❒kalibrálás folyamatban;
❒a jármű sebessége 60 km/h és a
gépkocsi maximális sebessége
közötti;
❒látható, nem lekopott állapotú, sávot
határoló útburkolati jelek jelenléte
mindkét oldalon;
❒megfelelő látási viszonyok;
❒egyenes útszakasz vagy nagy sugarú
kanyar;
❒megfelelő látótér (biztonságos
követési távolság az előttünk haladó
jármű mögött);
❒nem működnek a sávelhagyás
irányának megfelelő oldalon az
irányjelzők (pl. jobbra történő
sávelhagyás és bekapcsolt jobb oldali
irányjelzők);
❒a gépkocsi állandó távolságra halad a
sávot határoló útburkolati jelektől (a
jármű nyomvonala összhangban van
a sávot határoló útburkolati jelekkel);❒a sávot határoló vonalhoz képest a
jármű helyzete nem állandó.
A RENDSZER
BE-/KIKAPCSOLÁSA
Amikor a rendszer aktív, és a jármű a
sávot határoló útburkolati jelek
egyikéhez vagy a két határoló sáv
egyikéhez közelít, a vezetőt egy
hangjelzés figyelmezteti (rádiós-
navigátor rendszer jelenléte esetén a
sávelhagyás irányából érkezik), amit az
iránynak megfelelő irányjelző
figyelmeztető lámpa (
vagy)
felgyulladása kísér.
Abban az esetben, ha a vezető a
szándékos sávváltás vagy előzés
végrehajtás jelzésére bekapcsolja az
irányjelzőt, a rendszer felfüggeszti
a vezető figyelmeztetését.
Ha a vezető folytatja a szándékos
sávváltási műveletet, a rendszer
felfüggeszti a figyelmeztetést, de
bekapcsolt marad, ha a működési
feltételek nem kielégítőek, illetve aktív
marad, ha a működési feltételek
teljesülnek (lásd alább az erre
vonatkozó részt).A RENDSZER
KIKAPCSOLÁSA
Kézi működtetési mód
A rendszer kikapcsolásához nyomjuk
meg a műszerfalon elhelyezkedő
gombot A ábra 128.
A rendszer kikapcsolásának
bekövetkezését a gombon lévő LED
felgyulladása és a kijelzőn megjelenő
üzenet erősíti meg.
Automatikus mód
A rendszer automatikusan kikapcsol,
amikor a Start&Stop funkció bekapcsol.
A gépkocsi beindítása és elindulása
után a rendszer újraindul, és ismét
ellenőrzi a működési feltételeit.
A RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSA
Működési rendellenesség esetén a
rendszer a kijelzőn megjelenő üzenettel,
hangjelzéssel és a kijelzőn az
ikon
felgyulladásával (azoknál a
változatoknál/piacoknál ahol van ilyen)
figyelmezteti a vezetőt.
92
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE

A rendszer továbbá el van látva egy
diagnosztikai csatlakozóval, amelyre a
megfelelő műszert csatlakoztatva
lehetséges a memorizált hibakódok
kiolvasása, több más speciális
diagnosztikai és a motor működésével
összefüggő paraméterrel együtt. Ezt
a vizsgálatot az erre feljogosított
szervek közúti ellenőrzés során is
elvégezhetik.
FIGYELMEZTETÉS Az üzemzavarok
kijavítása után a Fiat márkaszervizek a
rendszer hibátlan működésének
ellenőrzése céljából elvégezhetik a
berendezés tesztelését próbapadon,
vagy ha szükséges, akár hosszabb távú
próbaút során is.PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK
A hátsó lökhárítóba épített parkolás-
érzékelők ábra 132 szaggatott
hangjelzéssel informálják a jármű
vezetőjét a jármű mögötti akadályokról.
AKTIVÁLÁS
Az érzékelők hátrameneti
sebességfokozatba kapcsoláskor
automatikusan aktiválódnak.
A hangjelzések gyakorisága egyre
növekszik, ahogy a gépkocsi és az
akadály közötti távolság csökken.
FIGYELMEZTETŐ
HANGJELZÉS
A hátrameneti sebességfokozat
kapcsolásakor a rendszer
automatikusan üzemkész állapotba
kerül, amiről egy szaggatott
hangjelzéssel tájékoztatja a vezetőt.A hangjelzés gyakoriságának változása:
❒a hangjelzések gyakorisága
növekszik, ha a gépkocsi és az
akadály közötti távolság csökken;
❒a hangjelzés folyamatossá válik,
amikor a jármű és az akadály közötti
távolság kb. 30 cm-nél kisebbre
csökken, de megszűnik, amint a
távolság növekedni kezd;
❒a hangjelzés állandó marad, ha a
jármű és az akadály közötti távolság
nem változik; amennyiben ez a
helyzet az oldalsó érzékelőknél
következik be, a jel kb. 3 másodperc
múlva megszakad azért, hogy
például fal melletti tolatás során
elkerülhető legyen az állandó
hangjelzés.
Ha az érzékelők egynél több akadályt
észlelnek, a hangjelzés a legközelebbi
tárgy távolságáról tájékoztat.
ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
Hátrameneti fokozat beállítása során a
parkoló szenzorok esetleges működési
rendellenességét a műszerfalon a
kijelző felgyulladása
vagy a kijelzőn
az ikon felgyulladása és a többfunkciós
kijelzőn (azoknál a változatoknál/
piacoknál ahol van ilyen) egy üzenet
megjelenése mutatja
132F1A0134
100
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE

A motor leállását a kijelzőn azikon
jelzi.
A motor újraindításának
módjai
KÉZI VÁLTÓ ESETÉN
A motor újraindításához nyomjuk meg a
tengelykapcsoló pedált.
A RENDSZER MANUÁLIS
AKTIVÁLÁSA ÉS
KIIKTATÁSA
A rendszer manuális be-/
kikapcsolásához nyomjuk meg a
műszerfali kezelőpanelen található
ábra 133 gombot.
A Start&Stop rendszer
bekapcsolása
A Start&Stop rendszer bekapcsolását a
kijelzőn megjelenő üzenet jelzi. Ilyen
esetben a gomb
fölött lévő LED nem
világít.
Start&Stop rendszer
kikapcsolása
A Start&Stop rendszer kikapcsolását a
kijelzőn megjelenő üzenet jelzi.
A rendszer kikapcsolt állapotában a
gomb
fölött lévő LED világítAZOK A KÖRÜLMÉNYEK,
AMIKOR NEM ÁLL LE A
MOTOR
18)
Bekapcsolt berendezés esetén, a
kényelem, a károsanyag kibocsátás
korlátozása és a biztonság érdekében
az alábbi körülmények között a motor
nem áll le:
❒a motor még hideg;
❒különösen alacsony külső
hőmérséklet, amennyiben a
vonatkozó jelzés rendelkezésre áll;
❒az akkumulátor töltöttségi szintje nem
megfelelő;
❒a részecskeszűrő regenerálása
folyamatban van (csak Diesel-
motorok esetén)
❒a vezetőajtó nincs becsukva;❒a vezető biztonsági öve nincs
becsatolva;
❒kapcsolt hátrameneti fokozatnál
(például parkolási manővereknél);
❒automata légkondicionáló esetén,
amennyiben a hőmérséklet még
nem érte el a kívánt szintet, vagy a
MAX-DEF bekapcsolásakor;
❒a gépjármű használatának első,
bejáratási periódusában a rendszer
alapbeállításakor;
❒abban az esetben, ha a Hill Descent
Control aktív.
AZ ÚJRAINDÍTÁS
FELTÉTELEI
A kényelem, a károsanyag kibocsátás
korlátozása és a biztonság érdekében
az alábbi körülmények között a motor
automatikusan újraindulhat a vezető
beavatkozása nélkül:
❒az akkumulátor töltöttségi szintje nem
megfelelő;
❒alacsony vákuumérték a
fékberendezésben, például a
fékpedál ismételt megnyomása
esetén
❒mozgó járműnél, például lejtős úton
való haladáskor
MODEMODE
133F1A0332
103

AUTÓRÁDIÓ
(egyes változatoknál/piacokon)
Az autórádió használatát lásd a jelen
Kezelési és karbantartási útmutatóhoz
mellékelt kiegészítésben.
KÉSZÜLÉK ELŐKÉSZÍTÉS
(egyes változatoknál/piacokon)
A berendezés a következőkből áll:
❒a rádiókészülék áramellátó vezetékei;
❒az elülső hangszórók vezetékei;
❒az antenna áramellátó vezetéke;
❒2 db (egyenként 30 W max.
teljesítményű) A magashang-sugárzó
az első oszlopokon ábra 136;
❒2 db (165 mm átmérőjű, egyenként
40 W max. teljesítményű) B
közepes-mélyhang sugárzó az elülső
ajtókban ábra 137;
❒2 db (egyenként 40 W max.
teljesítményű) szélessávú hangszóró
a hátsó oldalfalakon (a Panorama
változatoknál);
❒antennakábel;
❒antenna.
A rádiókészüléket a műszerfal középső
részén, a rakodórekesz helyére kell
beépíteni, amelynek kiemelésekor
hozzáférhetünk az előkészített
kábelekhez.
90)
FIGYELMEZTETÉS
90) A járműben található autórádió
előkészítéshez történő
csatlakoztatás érdekében
forduljunk Fiat márkaszervizhez,
így elkerülhetjük a jármű
biztonságát veszélyeztető
lehetséges zavarokat.
136F1A0139
137F1A0140
106
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE