2015 FIAT DUCATO sebességhatár

❒nyomjuk meg a fékpedált, vagy
húzzuk be a kéziféket;
❒nyomjuk le a tengelykapcsoló-pedált;
❒automata sebességváltónál
szekvenciális módban mozdítsuk el a
fokozatválasztó kart;
❒amennyiben a járművel a
meghatározott sebességnél
lassabban haladunk;
❒nyomjuk le a gázpedált; ilyen esetben
a berendezés valójában nem kapcsol
ki, hanem a gázpedál lenyomásával
történő sebességnövelés veszi át
az elsőbbséget. Így az automatika
bekapcsolt marad, és a gyorsítás
végén nem szükséges megnyomni a
CANC/RES gombot a gyorsítás
előtti, korábbi sebesség
visszaállításához.
A berendezés automatikusan kikapcsol
az alábbi esetekben:
❒az ABS vagy az ESP rendszer
működésbe lép;
❒a rendszer meghibásodása esetén.
27) 28)
SPEED LIMITER
Ez egy olyan berendezés, amely
lehetővé teszi a gépkocsi
sebességének a vezető által
beprogramozható értékekre történő
korlátozását.
A maximális sebességet mind álló,
mind mozgó járműnél be lehet állítani. A
minimális programozható sebesség
30 km/h.
A berendezés bekapcsolt állapotában a
gépkocsi sebessége a gázpedál
megnyomásának mértékétől függ
egészen a beprogramozott
sebességhatár eléréséig (lásd a
„Sebességhatár beprogramozása”
bekezdésben leírtakat).
Szükség esetén (pl. előzésnél) a
gázpedál teljes lenyomásával a
beprogramozott sebességhatár
mindenesetre átléphető.
A gázpedál lenyomásának mértékét
fokozatosan csökkentve a funkció
ismét bekapcsol, amint a gépkocsi
sebessége a beprogramozott sebesség
alá csökken.A berendezés
bekapcsolása
A berendezés bekapcsolásához
forgassuk a kapcsológyűrűt A ábra 68
a
állásba.
A funkció bekapcsolt állapotát a
műszercsoportban a
figyelmeztető
lámpa felgyulladása és egyes
változatoknál a kijelzőn megjelenő
üzenet és az utolsó tárolt
sebességérték jelzi.
Sebességhatár
beprogramozása
A sebességhatár a berendezés
bekapcsolása nélkül is beállítható.
68F1A0363
56
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE

A megjelenített sebességnél magasabb
sebességérték tárolásához mozdítsuk
az A kapcsolókart felfelé (+). A
kapcsolókar minden egyes
működtetése kb. 1 km/h
sebességnövekedést eredményez, míg
ha a kapcsolókart folyamatosan felfelé
nyomva tartjuk, a sebesség 5 km/h-val
növekszik.
A megjelenített sebességnél
alacsonyabb sebességérték
tárolásához mozdítsuk az A
kapcsolókart lefelé (-). A kapcsolókar
minden egyes működtetése kb. 1 km/h
sebességcsökkenést eredményez,
míg ha a kapcsolókart folyamatosan
lefelé nyomva tartjuk, a sebesség
5 km/h-val csökken.
A berendezés be-/
kikapcsolása
Nyomjuk meg a CANC/RES gombot a
berendezés be-/kikapcsolásához.
A funkció bekapcsolt állapotát a
visszajelző lámpa felgyulladása jelzi
a műszercsoporton.
A funkció kikapcsolását a kijelzőn
megjelenő
szimbólum jelzi.A beprogramozott
sebesség túllépése
Teljesen benyomott gázpedállal
bekapcsolt berendezés esetén is
túlléphető a beprogramozott sebesség.
FIGYELMEZTETÉS A végállás
elérésekor a gázpedál enyhe
felkeményedése észlelhető, ez a
szándékos jelenség jelzi a vezetőnek a
sebesség-ellenőrző rendszer
kikapcsolását.
Ha a beprogramozott sebességhatárt a
gázpedál teljes benyomásával érjük
el, normál jelenség a pedál
ellenállásának növekedése.
Ilyenkor a berendezés átmenetileg
kikapcsol, és a beállított sebesség villog
a kijelzőn.
Ha a beprogramozott érték alá
csökkentjük a sebességet, a
berendezés automatikusan ismét
működésbe lép.
FIGYELMEZTETÉS Ha a berendezés
nincs bekapcsolva, a gépkocsi
maximális sebessége a terhelés
megnövekedésével járó végállás előtt
kerül elérésre.A beprogramozott
sebesség villogása
A beprogramozott sebesség az alábbi
esetekben villog:
❒ha a gázpedál teljesen benyomott
állapotban van, és a jármű
sebessége túllépte a beprogramozott
értéket;
❒amikor a berendezés az út lejtése
miatt nem képes a gépkocsi
sebességének csökkentésére;
❒hirtelen gyorsítás esetén.
A berendezés
kikapcsolása
A berendezés kikapcsolásához
forgassuk az A kapcsológyűrűt azO
állásba.
A berendezés kikapcsolását a
műszercsoportban lévő
figyelmeztető lámpa kialvása, és
egyes változatoknál a kijelzőn
megjelenő üzenet és a
szimbólum
jelzi.
57

TRAFFIC SIGN
RECOGNITION
(egyes változatoknál/piacokon)
78) 83) 84) 85)
10) 11) 12) 13) 14) 15) 16)
A rendszer automatikusan észleli a
felismerhető közlekedési táblákat:
a sebességet korlátozó, az előzést
megtiltó táblákat és az ezeket feloldó
táblákat.
A kamera a belső visszapillantó tükör
mögött helyezkedik el. Az érzékelő
a pillanatnyi sebességhatár és az
esetleges előzési tilalmak jelzése
érdekében folyamatosan ellenőrzi a
közlekedési táblákat.
FIGYELMEZTETÉS A rendszert a bécsi
megállapodás előírásainak megfelelő
táblák leolvasására tervezték.
A KÖZLEKEDÉSI TÁBLÁK
FELISMERÉSÉNEK
HASZNÁLATA
A rendszer
bekapcsolása és
kikapcsolása
A rendszer a kijelző menüjében
kapcsolható be és ki. Tanulmányozzuk
a „Kijelző” című részt az „Ismerkedés
a műszercsoporttal” fejezetben.Megjegyzés: A rendszer állapota és
beállításai a különféle gyújtási ciklusok
alatt változatlanok maradnak.
A rendszer állapota is a kijelzőn
jeleníthető meg.
A rendszer megjelenítése a következő
két fázist foglalja magában:
❒Az összes felismerhető új közlekedési
tábla a többi jelzéshez képest felugró
ablak formájában jelenik meg a
kijelzőn 40 másodperces időtartamra.
❒Egy előre meghatározott időtartam
után ezek a jelzések megjelennek a
műszercsoportban.
A rendszer egyszerre két közlekedési
táblát (sebességkorlátozás és előzni
tilos) tud megjeleníteni a műszercsoport
két, erre szolgáló területén.Egy kiegészítő közlekedési tábla
észlelésekor, például
sebességkorlátozás nedves útfelület
esetén, a megfelelő jel alatt egy üres
négyzet jelenik meg.
A kiegészítő táblák szűrése a
következők szerint történik:
❒Nem jelenik meg a „hó” vagy „eső”
kiegészítő tábla, ha a külső
hőmérséklet 3 °C fölött van.
❒Nem jelenik meg a „hó”, „eső” vagy
„felhős” kiegészítő tábla, ha a
szélvédőtörlők nem működnek 3
°C-nál alacsonyabb külső
hőmérséklet esetén.
❒Nem jelenik meg a „teherautó”
kiegészítő tábla, ha a gépkocsi súlya
nem haladja meg a 4 vagy 4,5
tonnát.
❒Nem jelenik meg a
sebességkorlátozó tábla, ha a
„traktor” kiegészítő táblához
kapcsolódik.
100
131F1A0373
98
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE

ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Az útmutatónak ebben a részében
tanulmányozhatja a műszercsoport
megismerésével, értelmezésével és
használatával kapcsolatos valamennyi
hasznos információt.MŰSZERCSOPORT ÉS
MŰSZEREK ....................................112
KIJELZŐ ........................................116
TRIP COMPUTER ...........................126
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK .....................................129
- ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT /
BEHÚZOTT KÉZIFÉK .......................... 129
- EBD ÜZEMZAVAR ............................ 130
- LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR ................... 130
- BIZTONSÁGI ÖV NINCS
BECSATOLVA ..................................... 131
- MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT .............................. 132
- AKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM
MEGFELELŐ ...................................... 133
- ALACSONY MOTOROLAJ-NYOMÁS
............................................................ 134
-ELHASZNÁLÓDOTT MOTOROLAJ ... 134
-AZ AJTÓK / A RAKTÉR ROSSZUL
VANNAK BECSUKVA ......................... 135
- A SZERVOKORMÁNY
ÜZEMZAVARA .................................... 135
-KIEGYENLÍTŐ FELFÜGGESZTÉSEK
MEGHIBÁSODÁSA ............................. 136
- EOBD/BEFECSKENDEZŐ
RENDSZER ÜZEMZAVARA ................ 138
- ABS ÜZEMZAVAR ............................ 139
-TARTALÉK ÜZEMANYAG .................. 139
- GYERTYÁK ELŐFŰTÉSE/
GYERTYÁK ELŐFŰTÉSI
MEGHIBÁSODÁS ............................... 140
- VÍZ A GÁZOLAJSZŰRŐBEN ............ 140
-FIAT CODE VÉDELMI RENDSZER
ÜZEMZAVARA .................................... 141
- HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ...................... 141
-ÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS ................ 142-DPF (RÉSZECSKESZŰRŐ) TISZTÍTÁS
FOLYAMATBAN .................................. 143
-ELKOPOTT FÉKBETÉTEK ................. 144
-DRIVING ADVISOR ........................... 145
- T.P.M.S. RENDSZER ........................ 146
- TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK ............. 147
- FOLLOW ME HOME ........................ 147
- BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ ............... 147
- JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ ............ 148
-KÖDFÉNYSZÓRÓK ........................... 148
- SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL) .......................... 148
-SPEED LIMITER ................................ 148
- AUTOMATIKUS REFLEKTOROK ...... 149
- TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ............. 149
-KÜLSŐ VILÁGÍTÁS ÜZEMZAVAR ...... 150
-FÉKLÁMPÁK ÜZEMZAVARA ............. 150
-FÉNYSZÓRÓ-AUTOMATIZMUS
RENDELLENESSÉG ........................... 151
-JEGESEDÉS VESZÉLYE AZ
ÚTFELÜLETEN ................................... 151
-SEBESSÉGHATÁR TÚLLÉPÉSE ........ 151
-KARBANTARTÁSI TERV .................... 151
-DRIVING ADVISOR RENDSZER
RENDELLENESSÉGE ......................... 152
-TRAFFIC SIGN RECOGNITION
RENDELLENESSÉG ........................... 152
-KORLÁTOZOTT HATÓTÁVOLSÁG .... 153
-START&STOP RENDSZER
BEKAPCSOLÁSA/KIKAPCSOLÁSA .... 153
-A START&STOP RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSA ............................. 153
111

FIGYELMEZTETÉS A kijelzőn látható
jelzés addig marad bekapcsolva, amíg
a vezető nem végez egy fokozatváltást,
vagy a vezetési körülmények nem
változnak meg olyan mértékben, hogy
szükségtelenné válik a fogyasztás
optimalizálása érdekében végzett
fokozatváltás.
KEZELŐGOMBOK
Mozgás a menüben a kijelzett
opciók között felfelé, vagy a
kijelzett érték növelése.
MODE
Megnyomás röviden: a menü
megjelenítése és/vagy ugrás a
következő képernyőre vagy a kívánt
menü opció megerősítése.
Megnyomás hosszan: visszatérés a
standard képernyőre.
Mozgás a menüben a kijelzett
opciók között lefelé, vagy a
kijelzett érték csökkentése.
MegjegyzésA
és
gombok funkciói az alábbi
esetekben eltérőek:
Műszerfal megvilágítás
fényerősségének
beállítása
- a standard kijelző bekapcsolt
állapotában lehetővé teszi a belső
világítás fényerősségének beállítását.
Setup menü
- a menüben felfelé vagy lefelé mozgást
tesznek lehetővé;
- beállítási műveletek során az érték
növelését vagy csökkentését teszik
lehetővé.SETUP MENÜ
A setup menü funkciói
A menü egy sor „ciklusos” elrendezésű
funkcióból áll, amelyek kiválasztása aés agombok segítségével
történik, és a következőkben leírt,
különféle műveletek és funkciók
beállítását (setup) teszi lehetővé. Egyes
pontokhoz (Az óra és a
mértékegységek beállítása) almenü is
tartozik.
A Setup menü megjelenítéséhez
nyomjuk meg röviden a MODE gombot.
A menü a következő funkciókból áll:
❒Menü
❒Világítás
❒Fényszóró-magasságállítás
❒Sebességhatár
❒Fényszóró-érzékelő
❒Kanyarfényszórók
❒Esőérzékelő
❒Trip B bekapcsolás
❒Traffic sign
❒Óra beállítása
❒Dátum beállítása
❒Autoclose (Automatikus ajtózárás
menet közben)
❒Mértékegység
❒Nyelv
MODE
148F1A0304
117

MegjegyzésBiztonsági okokból a
gépkocsi mozgása közben csak a
szűkített menühöz való hozzáférés
lehetséges (a „Beep Velocità” funkció
beállítása). Álló jármű esetében a teljes
menü hozzáférhető.
Világítás
(A belső világítás fényerősségének
beállítása)
(csak bekapcsolt helyzetjelzők
esetén)
Ezzel a funkcióval lehetőség van
bekapcsolt helyzetjelzők esetén a
műszercsoport, auconnect™
rendszer kezelőszervek (egyes
változatoknál/piacokon) és az automata
légkondicionáló kezelőszervek (egyes
változatoknál/piacokon)
megvilágításának fényerősség-
szabályozására (8 szinten).
A fényerősség beállításához az alábbiak
szerint járjunk el:
❒nyomjuk meg röviden a MODE
gombot. a kijelzőn villogva megjelenik
az előzőleg beállított szint
számértéke;
❒nyomjuk meg a
vagy
gombot a fényerősség
szintjének beállításához;❒a MODE gomb rövid idejű
megnyomásával visszatérhetünk a
menü képernyőre, vagy a gomb
hosszabb ideig tartó megnyomásával
a beállítások tárolása nélkül tudunk
visszatérni a standard képernyőre.
MegjegyzésKonfigurálható
multifunkciós kijelzővel ellátott
változatoknál a beállítást mind
kikapcsolt fényszórók (fényerősség
érték „nappali” üzemmód esetén), mind
bekapcsolt fényszórók esetén
(fényerősség érték „éjszakai” üzemmód
esetén) el lehet végezni.
Fényszórók állítása
(fényszóró-magasságállítás)
(egyes változatoknál/piacokon)
Ez a funkció lehetővé teszi a fényszórók
magassági helyzetének beállítását (4
szinten).
A beállítást az alábbiak szerint
végezzük:
❒nyomjuk meg röviden a MODE
gombot. a kijelzőn villogva megjelenik
az előzőleg beállított szint
számértéke;
❒nyomjuk meg avagy
gombot a pozíció
beállításához;❒a MODE gomb rövid idejű
megnyomásával visszatérhetünk a
menü képernyőre, vagy a gomb
hosszabb ideig tartó megnyomásával
a beállítások tárolása nélkül tudunk
visszatérni a standard képernyőre.
Sebességhatár (Beep
Velocità)
Ezzel a funkcióval lehetőség van a
gépkocsi sebességhatárának
beállítására (km/h vagy mph
mértékegységben), amelynek
túllépésekor a felhasználó automatikus
figyelmeztetést kap (lásd a
„Figyelmeztető lámpák és üzenetek”
című fejezetet).
A kívánt sebességhatár beállításához az
alábbiak szerint járjunk el:
- nyomjuk meg röviden a MODE
gombot: a kijelzőn megjelenik a (Beep
Vel.) felirat;
- nyomjuk meg a
vagy a
gombot a sebességhatár
bekapcsolásához (On) vagy
kikapcsolásához (Off);
- a funkció bekapcsolt (On) állapotában
nyomjuk meg a
vagy
gombot a kívánt sebességhatár
beállításához, majd megerősítésül
nyomjuk meg a MODE gombot.
119

Mit jelent Mit kell tenni
FÉNYSZÓRÓ-AUTOMATIZMUS
RENDELLENESSÉG
(Konfigurálható multifunkciós kijelzővel szerelt
változatok)
A szimbólum akkor gyullad fel, amikor a
fényszórók automatikus felgyújtási rendszerénél
rendellenesség következik be.
JEGESEDÉS VESZÉLYE AZ ÚTFELÜLETEN
Ha a külső hőmérséklet +3 °C-ra vagy az alá
csökken, a hőmérséklet értéke villogni kezd, hogy
figyelmeztesse a vezetőt az útfelület lehetséges
jegesedésére.
A kijelzőn megjelenik a vonatkozó üzenet (csak a
multifunkciós kijelzővel rendelkező változatoknál).
SEBESSÉGHATÁR TÚLLÉPÉSE
A szimbólum felgyulladásával együtt megjelenik a
vonatkozó üzenet is amikor a jármű meghaladja a
beállított sebességkorlát értékét (lásd
„Ismerkedés a gépkocsival” fejezet „Multifunkciós
kijelző” bekezdést).
KARBANTARTÁSI TERV
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A szimbólum felgyulladásával együtt megjelenik a
tervezett karbantartási figyelmeztetésre vonatkozó
üzenet, és az üzenet a lejárat eléréséig látható. A
Fiat márkaszervizben elvégzett esedékes
karbantartás után, vagy az esedékesség után
1000 km-t megtéve a fény kikapcsol.
151