Sajátos módon, ha a motor
hűtőfolyadék hőmérséklete nem elég
magas, a maximális ventilátorsebesség
nem kapcsol be, hogy korlátozza a
még nem eléggé meleg levegő
belépését az utastérbe.
A funkció bekapcsolt állapotában
minden manuális beállítás lehetséges.
A funkció kikapcsolásához a
hőmérséklet-szabályozó gomb
óramutató járásával ellentétes irányú
elforgatásával állítsuk be a kívánt
hőmérsékletet.
❒LO funkció (maximális hűtés): a
hőmérséklet-szabályozó gomb
óramutató járásával ellentétes teljes
elforgatása minimális (16 °C) értéket
eredményez.
Ezt a funkciót akkor használjuk, ha a
rendszer teljesítőképességét teljesen
kihasználva, a lehető leggyorsabban el
akarjuk érni az utastér lehűtését. Ilyen
esetben a rendszer automatikusan
szabályozza a hőmérsékletet, és fix
levegőelosztás és a ventilátorsebesség
szabályozása mellett maximális
hűtésnek megfelelő levegőkeveréket
állít be. A funkció bekapcsolt
állapotában minden manuális beállítás
lehetséges.A funkció kikapcsolásához a
hőmérséklet-szabályozó gomb
óramutató járásával azonos irányú
elforgatásával állítsuk be a kívánt
hőmérsékletet.
Levegőelosztást beállító
nyomógombok (B)
Ezen gombok megnyomásával az
alábbi hét levegőelosztási lehetőség
közül választhatunk:
A levegőáramlás irányítása a
szélvédő és az első oldalablakok felé
pára- és jégmentesítésre.
A levegőáramlás irányítása a
műszerfali középső és oldalsó
levegőnyílások felé a felsőtest és az arc
hűtésére a meleg évszakokban.
A levegőáramlás irányítása az első és
hátsó lábtér felé. Ez a levegőelosztás
beállítás a meleg levegő természetes
felfelé áramlása révén biztosítja az
utastér legrövidebb idő alatti felfűtését,
és azonnal melegérzetet biztosít.
A levegőáramlás megosztása a
lábtérbe irányuló (melegebb levegő),
a műszerfali középső és oldalsó
(hűvösebb levegő) levegőnyílások
között. Ez a levegőelosztás különösen a
köztes évszakokban (tavasszal és
ősszel), napsütés esetén hasznos.
A levegőáramlás megosztása a
lábtérbe irányuló, valamint a szélvédő
és az első oldalablakok pára- és
jégmentesítésére szolgáló
levegőnyílások között. Ez a
levegőelosztási mód az utastér
megfelelő fűtése mellett az ablakok
párásodásának megelőzését is
biztosítja.
A levegőáramlás megosztása a
szélvédő és az oldalablakok pára-
és jégmentesítésére szolgáló
levegőnyílások és a műszerfali
középső/oldalsó levegőnyílások között.
Ezzel a levegőelosztási móddal az
utastér megfelelő lehűtésével (nyáron)
kellemes klimatikus körülményeket
érhetünk el.
A levegőáramlás megosztása a
szélvédő és az első oldalablakok pára-
és jégmentesítésére szolgáló
levegőnyílások, a műszerfali középső és
oldalsó levegőnyílások, valamint a
lábtérbe irányuló levegőnyílások között.
Ezzel a levegőelosztási móddal
napsütéses téli napokon az utastér
kielégítő szellőzésével kellemes
klimatikus körülményeket érhetünk el.
A beállított levegőelosztást a
kiválasztott nyomógombokon lévő
ledek felgyulladása jelzi.
38
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
❒a motor hűtőfolyadék
hőmérsékletétől függően beállítja a
ventilátor sebességét oly módon,
hogy korlátozza a párásodás
megelőzésére nem alkalmas hideg
levegő belépését az utastérbe;
❒a levegőáramlást a szélvédő és az
első oldalablakok felé irányítja;
❒bekapcsolja a hátsó ablak fűtést.
FIGYELMEZTETÉS A szélvédő és az
oldalablakok gyors pára- és
jégmentesítése funkció kb. 3 percig
bekapcsolva marad azután, hogy
a motor hűtőfolyadék elérte a megfelelő
hőmérsékletet.
A funkció bekapcsolásakor ennek a
funkciónak és a hátsó ablak fűtés
funkciónak a nyomógombjába épített
led is felgyullad, és a FULL AUTO felirat
eltűnik a kijelzőről.
Ha a funkció aktív, manuálisan csak a
ventilátor sebességének szabályozását
és a hátsó ablak fűtés kikapcsolását
állíthatjuk.
A rendszer korábbi működési
állapotának visszaállításához nyomjuk
meg a B gombot, a G belső
levegőkeringtetés gombot, az F
kompresszor kapcsológombot vagy az
A AUTO gombot.MegjegyzésA gyors pára- és
jégmentesítés érdekében (a Panorama
és Combi változatoknál az elülső és
a hátsó ülések alatt elhelyezett)
kiegészítő fűtő/légkondicionáló
berendezés bekapcsolt állapotában a
kikapcsoláshoz nyomjuk meg a
műszerfali kapcsolópanelen elhelyezett
F gombot (a led nem világít) 55. ábra.
Légkondicionáló
kikapcsoló OFF gomb (E)
A légkondicionáló rendszer az E gomb
megnyomásával kapcsolható ki, ekkor
a kijelző kialszik.
A légkondicionáló rendszer kikapcsolt
állapotát az alábbiak jellemzik:
❒a kijelző kikapcsolt;
❒a beállított hőmérséklet nem látható;
❒a belső levegő keringtetés
bekapcsolt, az utastérbe nem érkezik
külső levegő (a belső levegő
keringtetés led világít);
❒a légkondicionáló kompresszor
kikapcsolva;
❒a ventilátor kikapcsolva.
A légkondicionáló teljesen automatikus
üzemmódjának visszaállításához
nyomjuk meg az AUTO gombot.KIEGÉSZÍTŐ
FŰTŐBERENDEZÉS
(egyes változatoknál/piacokon)
A gépkocsi egyes változatai el lehetnek
látva a vezetőülés alatt beépített, a
műszerfali kapcsolópanelen ábra 53
elhelyezett F gombbal működtethető
kiegészítő fűtőberendezéssel is.
MODEF
53F1A0305
41
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
RÖVIDEN
A bal oldali kapcsolóval vezérelhetjük
a külső világítás lámpáit.
A külső világítás csak az indítókulcs
ON állásában működtethető.
VILÁGÍTÁS KIKAPCSOLVA
A rovátkolt, forgatható kapcsológyűrű
Oábra 57 állásban.NAPPALI MENETJELZŐ
FÉNYEK (DRL)
(bizonyos változatok/piacok esetében)
MAR állásba fordított indítókulcs mellett
és a kapcsológyűrűtOábra 57
pozícióba elforgatva a nappali
menetjelző fények automatikusan
bekapcsolnak; a többi lámpa és a belső
világítás kikapcsolva marad. A kijelzőn
megjelenő menü segítségével a nappali
világítás automatikus bekapcsolási
funkcióját lehet aktiválni/kiiktatni -
azoknál a változatoknál/piacoknál ahol
van ilyen – (lásd a „Műszerfal ismerete”
fejezet „Kijelző” bekezdését).
Ha kikapcsoljuk a nappali menetjelző
fényeket, a kapcsológyűrűOpozícióba
történő elforgatásával, semmilyen
világítás nem kapcsol be.
23)
TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK/
HELYZETJELZŐ FÉNYEK
Az indítókulcs MAR állásában fordítsuk
a kapcsológyűrűt
ábra 58 állásba.
Bekapcsolt tompított fényszórók esetén
a nappali menetjelző fények
kikapcsolnak, és felgyulladnak a
helyzetjelző fények és a tompított
fényszórók.Felgyullad a műszercsoport
visszajelző lámpája.
Kihúzott vagy STOP állásban levő
indítókulcs mellett a kapcsológyűrűt a
Opozícióból a
pozícióba forgatva
az összes helyzetjelző lámpa és a
rendszámtábla világítás működésbe
lép.
Felgyullad a műszercsoport
visszajelző lámpája.
TÁVOLSÁGI
FÉNYSZÓRÓK
A kapcsológyűrű
állásában húzzuk
a kapcsolókart a kormánykerék felé
(2. instabil pozíció) ábra 59.
Felgyullad a műszercsoport
visszajelző lámpája.
57F1A0064
58F1A0065
48
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
ZÁRHATÓ
KESZTYŰTARTÓ
(egyes változatoknál/piacokon)
Fordítsuk a kulcsot a nyitáshoz balra, a
záráshoz pedig jobbra ábra 84.
A tárolórekesz kinyitásához húzzuk meg
a fogantyút.TÁROLÓREKESZ
(egyes változatoknál/piacokon)
Az A ábra 85 tárolórekesz a műszerfal
középső részén helyezkedik el.
A B ábra 86 tárolórekesz a műszerfal
jobb oldalán, a kesztyűtartó felett
helyezkedik el.POHÁRTARTÓ /
ITALDOBOZTARTÓ /
ÜVEGTARTÓ A
MŰSZERFALON
(egyes változatoknál/piacokon)
Egyes változatoknál a műszerfal
középső részén, a tárolórekesz helyett
két pohártartó / italdoboztartó /
palacktartó (0,5 / 0,75 liter) ábra 87
helyezkedik el.
MOBILTELEFON-TARTÓ
(egyes változatoknál/piacokon)
A kardánalagút konzolon helyezkedik el
az ábrázolt helyen ábra 88
83F1A0089
84F1A0090
85F1A0091
86F1A0092
87F1A0327
64
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
AJTÓZSEBEK
Az ajtók belső burkolatán iratok,
térképek stb. elhelyezésére szolgáló
zsebek vannak kialakítva ábra 89.TÁROLÓREKESZ AZ
ELÜLSŐ UTASÜLÉS
ALATT
A használatához az alábbiak szerint
járjunk el:
❒Nyissuk ki az A ábra 90 fedelet, és
hajtsuk le az ábrán látható módon;
❒forgassuk az óramutató járásával
ellentétesenaBreteszelő gombot, és
vegyük ki a tárolórekesz kihúzásához.
HÁTSÓ VÁLASZFAL
A jármű rendelkezhet egy tömör vagy
egy elcsúsztatható üvegezésű ablakkal
ellátott válaszfallal is.
A válaszfal üvegének nyitásához/
zárásához használjuk az A ábra 91
fogantyút.
Speciális változatoknál az ablaküveget
a rakodótér felől egy rács védi.POHÁRTARTÓ -
ITALDOBOZTARTÓ
A műszerfal középső paneljén ábra 92
kialakított mélyedés szolgál poharak
vagy italos palackok elhelyezésére.
88F1A0343
89F1A0093
90F1A0095
91F1A0096
92F1A0307
65
SZIVARGYÚJTÓ
A szivargyújtó a középső műszerfal
panelen ábra 93 található.
A szivargyújtó működtetéséhez a
gyújtáskulcs MAR állásában nyomjuk
be a szivargyújtón lévő gombot.
Körülbelül 15 másodperc múlva a
gomb visszaugrik az eredeti helyzetébe,
és a szivargyújtó használatra kész.
31)
FIGYELMEZTETÉS Mindig ügyeljünk
arra, hogy a szivargyújtó valóban
kikapcsolt-e.USB CSATLAKOZÓK
(egyes változatoknál/piacokon)
Itt helyezkedhetnek el:
❒a középkonzolon, a szivargyújtó
helyén, és kizárólag külső készülékek
töltésére használható;
❒a kardánalagút konzolon, a
mobiltelefon-tartó zseb (ábra 94)
fölött, USB/iPOD külső készülékek
csatlakoztatásához (lásd a UConnect
kiegészítésben leírtakat).
HAMUTARTÓ
A hamutartót egy kivehető műanyag
tartály ábra 95 képezi, amely a középső
konzolon, a pohártartóban helyezhető
el.FIGYELMEZTETÉS A hamutartót ne
használjuk egyidejűleg papírhulladék és
cigarettacsikkek elhelyezésére, mert a
papírhulladék a cigarettacsikkektől
meggyulladhat.
NAPELLENZŐK
A napellenzők a belső visszapillantó
tükör két oldalán találhatók ábra 96.
93F1A0309
95F1A0099
96F1A0100
66
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE
94F1A0395
Fel- és lehajthatók, továbbá oldalra
kifordíthatók.
Valamennyi változat esetében az utas
oldali napellenző hátoldalán piperetükör
van beépítve.
FIGYELMEZTETÉS Az utas oldali
napellenző mindkét oldalán található
egy címke, amely arra figyelmeztet,
hogy menetiránynak háttal beszerelt
gyermekülés esetén kötelezően
hatástalanítani kell a légzsákot. Mindig
tartsuk be a napellenző címkéjén
ismertetetteket (lásd az „Elülső
légzsákok” című részt a „Biztonság”
fejezetben).
CSATLAKOZÓALJZAT
(egyes változatoknál/piacokon)
A csatlakozóaljzat a műszerfal középső
részén, a szivargyújtó mellett
helyezkedik el.
A használathoz emeljük fel a fedelet A
ábra 97.IRATTARTÓ ASZTAL
(egyes változatoknál/piacokon)
A műszerfal középső, az autórádió
feletti részén van kialakítva az irattartó
asztal A ábra 98, amely egyes
változatokon az ábra szerint, a felemelt
hátsó részének a műszerfalra
támasztásával írótáblaként is
használható.
Az utas oldali dupla légzsákkal szerelt
változatoknál az írótábla fix kialakítású.
32)
TABLET KÉSZÜLÉK
TARTÓ
(egyes változatoknál/piacokon)
A műszerfal közepén helyezkedik el, és
egy tablet rögzítésére szolgál.
A használatához az alábbiakat
kövessük ábra 99:❒eresszük le az A kart a B
rögzítőszerkezetek kinyitásához;
❒helyezzük a tabletetaBrögzítők
közé;
❒a rögzítéshez emeljük fel az A kart.
33)
97F1A030898F1A0102
99F1A0342
67
Az összes ajtó nyitásához forgassuk el
a vezető oldali ajtó zárhengerébe
illesztett kulcsot az óramutató járásával
ellentétes irányba ábra 106. Lekötött
akkumulátorral a járműbe bejutás
kizárólag a vezető oldali ajtó
mechanikus zárszerkezettel történő
kinyitásával lehetséges.
Ajtók zárása/nyitása
belülről
Nyomja le az A ábra 107 gombot az
ajtók blokkolásához, nyomja le újra az
ajtók feloldásához. A zárási/nyitási
műveletek az első és a hátsó ajtóknál
együtt történnek.
Az ajtók zárt állapotában az A gomb
fénydiódája világít; ha a gomb újabb
megnyomásával nyitjuk az ajtózárakat,
a fénydióda kialszik.Az ajtók nyitott állapotában a fénydióda
nem világít, és ilyen esetben a gomb
újabb megnyomásával reteszelhetjük az
összes ajtózárat. Az ajtók reteszelése
csak akkor működik, ha a minden
ajtó megfelelően be van csukva.
Ha az ajtókat bezártuk:
❒a távvezérlővel
❒az ajtó zárbetéttel
az ajtózárak kireteszelése a
műszerfalon levő A ábra 107
nyomógombbal nem lesz lehetséges.
FIGYELMEZTETÉS A központi zár
bezárt állapotában az egyik elülső ajtó
belső kilincsének meghúzásával a
központi zár kinyílik. A hátsó ajtók belső
kilincsével csak az adott ajtózár
reteszelését oldhatjuk.Az áramellátás kimaradása esetén
(kiolvadt biztosíték, lekötött
akkumulátor stb.) az ajtók zárása
manuálisan lehetséges.
Ha a jármű sebessége meghaladja a 20
km/h értéket, az ajtók zárása
automatikusan megtörténik,
amennyiben a setup menüben
aktiváltuk ezt a funkciót (lásd a jelen
fejezet „Multifunkciós kijelző” című
részében).
RAKODÓTÉR GOMB
A bekapcsolt állapotot a gombon lévő
led kigyulladása jelzi.
A led az alábbi esetekben világít:
❒az ajtók a D ábra 108
nyomógombbal vagy műszerfalon
levő
gombbal történő bezárása
után;
❒a gyújtás bekapcsolásakor;
❒valamelyik első ajtó nyitott
állapotában;
❒az ajtók 20 km/h sebességnél
történő lezárásakor (ha a menüben
be van kapcsolva).
A kialvása a raktérajtók egyikének
kinyitásakor vagy az ajtók
kireteszelésekor (raktér vagy összes
ajtó) vagy a távvezérlővel/zárbetétnél
történő kireteszeléskor következik be.
106F1A0114
107F1A0303
72
A JÁRMŰ MEGISMERÉSE