Page 228 of 371

Opcionális biztosítéktábla a jobb
oldali középső ajtóoszlopban
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A biztosítéktáblához ábra 229
hozzáférés érdekében vegyük le a
védőfedelet ábra 228.
FIGYELMEZTETÉS
46) Soha nem szabad a kiolvadt
biztosítékot más vezetődarabbal,
fémhuzallal pótolni.
FIGYELMEZTETÉS
165) A kiolvadt biztosítékot soha
nem szabad nagyobb
terhelhetőségű biztosítékkal
pótolni; TŰZVESZÉLY. Ha egy
általános védelmi biztosíték
(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE)
kiolvadt, forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez.
166) A biztosíték cseréje előtt
ügyeljünk arra, hogy a
gyújtáskulcs ki legyen húzva, és
minden elektromos berendezés ki
legyen kapcsolva.
167) Ha valamelyik biztosíték
kiolvadása ismételten jelentkezik,
vizsgáltassuk meg a gépkocsit
egy Fiat márkaszervizben.
168) Ha egy biztonsági rendszer
(légzsák rendszer, fékrendszer),
motor-váltó egység (motor
rendszer, sebességváltó rendszer)
vagy kormányrásegítő rendszer
védelmére szolgáló általános
biztosíték kiolvadt, forduljunk egy
Fiat márkaszervizhez.
228F1A0217
229F1A0218
224
SZÜKSÉG ESETÉN
Page 229 of 371

Műszerfal biztosítéktábla
ábra 224 - ábra 225
VÉDETT FOGYASZTÓ BIZTOSÍTÉK AMPER
Jobb oldali tompított fényszóró F12 7,5
Bal oldali tompított fényszóró F13 7,5
Motortér biztosítéktábla relék, műszerfali biztosítéktábla relé (gyújtás+) F31 5
Utastér mennyezeti lámpatest (akkumulátor+) F32 7,5
Akkumulátor töltöttségi állapot érzékelő Start & Stop változatoknál
(akkumulátor+)F33 7,5
Minibusz belső világítás (vészvilágítás) F34 7,5
Autórádió, Légkondicionáló vezérlés, Riasztóberendezés, Tachográf,
Akkumulátor leválasztó vezérlőegység, Webasto időzítő (akkumulátor+)F36 10
Féklámpa vezérlés (fő), Harmadik féklámpa, Műszercsoport (gyújtás+) F37 7,5
Központi zár (akkumulátor+) F38 20
Szélvédőtörlő (gyújtás+) F43 20
Vezető oldali ablakemelő F47 20
Utas oldali ablakemelő F48 20
Parkolás-érzékelő vezérlőegység, autórádió, kormánykeréken lévő
kezelőszervek, középső kezelőpanel, bal oldali kezelőpanel, kiegészítő
kezelőpanel, akkumulátor leválasztó vezérlőegység (gyújtás+)F49 5
Légkondicionáló vezérlés, kormányrásegítés vezérlőegység, tolatólámpák, víz a
gázolajszűrőben érzékelő, légmennyiség-mérő, tachográf (gyújtás+)F51 5
Műszercsoport (akkumulátor+) F53 7,5
225
Page 231 of 371
Motortérben elhelyezett vezérlőegység
ábra 226 - ábra 227
VÉDETT FOGYASZTÓ BIZTOSÍTÉK AMPER
Gyújtáskapcsoló (akkumulátor+) F03 30
Fűtött szűrőF04 40
Puma motorváltozat párologtató / utastér szellőzés ventilátor Webasto fűtéssel,
robotizált sebességváltó szivattyú (akkumulátor+)F05 20/50
Motor hűtőventilátor magas sebességfokozat (akkumulátor+) F06 40/60
Motor hűtőventilátor alacsony sebességfokozat (akkumulátor+) F07 40/50/60
Utastér szellőzés ventilátor (gyújtás+) F08 40
Hátsó csatlakozóaljzat (akkumulátor+) F09 15
KürtF10 15
Csatlakozóaljzat (akkumulátor+) F14 15
Szivargyújtó (akkumulátor+) F15 15
Motor vezérlőegység, robotizált sebességváltó vezérlőegység (akkumulátor+) F18 7,5
Légkondicionáló kompresszor F19 7,5
SzélvédőtörlőF20 30
Kiegészítő kezelőpanel, tükrök mozgatása és behajtása (gyújtás+) F24 7,5
Tükrök jég- és páramentesítése F30 15
227
Page 235 of 371

Az elülső vontatószem az utas oldali
ülés alatt található szerszámkészletben
van elhelyezve. Fix&Go készlettel
rendelkező és pótkerék nélküli
változatoknál a szerszámkészlet egyes
változatoknál/piacokon külön
rendelhető.Amennyiben nincs szerszámkészlet, a
jármű vontatására szolgáló első
vontatószem a fedélzeti dokumentációt
tartalmazó tartóban helyezkedik el, a
Kezelési és karbantartási útmutatóval
együtt.
A vontatószem felszerelését az alábbiak
szerint végezzük:
❒Nyissuk ki az A fedelet, és hajtsuk le
a szemléltetett módon ábra 232;
❒forgassuk az óramutató járásával
ellentétesen a reteszelő gombot B
ábra 232, és vegyük ki a tárolórekesz
kihúzásához ábra 233;
❒vegyük ki a csavarhúzót a
szerszámtartóból, és a jelzett
pontban feszítve óvatosan emeljük ki
a C ábra 235 fedelet;
❒vegyük elő a D vontatószemet a
szerszámtartóból, és csavarjuk fel a
menetes csapra ábra 235.
A hátsó vontatószem B ábra 236 az
ábrázolt helyen található.
FIGYELMEZTETÉS
171) Csavarjuk fel a vontatószemet,
közben ellenőrizzük, hogy a
végállásig elérve felütközik-e.
172) A vontatás megkezdése előtt
oldjuk a kormányzár reteszelését
(lásd a „Gyújtáskapcsoló” című
részt a „Ismerkedés a
gépkocsival” című fejezetben).
173) Vegyük figyelembe, hogy a
vontatott gépkocsiban, álló motor
esetén a fékrendszer és a
kormánymű rásegítése nem
működik, ezért a fékezés és a
kormányzás során a
megszokottnál nagyobb erőt kell
kifejteni.
234F1A0344
235F1A0223
236F1A0224
231
Page 236 of 371
174) Ne használjunk rugalmas
kötelet a vontatáshoz, kerüljük a
rángatást. Ügyeljünk arra, hogy
a vontatás során a vontatószem
ne okozzon sérülést a jármű
érintkező elemeiben.
175) Vontatás során szigorúan
tartsuk be a vonószerkezetre és a
vontatásra vonatkozó közlekedési
szabályokat.
176) Ne indítsuk be a vontatott jármű
motorját a vontatás során.
177) A vontatási műveleteket
kizárólag sík talajon / járható úton
lehet végrehajtani, a berendezés
nem használható az útról lehajtott
gépkocsi kihúzására.
178) A vontatási művelet nem
történhet az útfelületen lévő
jelentősebb akadályokon
(pl. hókupacokon vagy egyéb, az
útfelületen összegyűlt anyagokon)
keresztül.
179) A vontatási műveletet úgy kell
végrehajtani, hogy a vontató
gépkocsi és a vontatott gépkocsi
minél inkább egy vonalban
haladjon; a szállítóeszköz által
végzett esetleges vontatási/
felrakási műveletek során a
szállítóeszköznek és a vontatandó
gépkocsinak egy vonalban kell
elhelyezkednie.
232
SZÜKSÉG ESETÉN
Page 238 of 371

TERVSZERŰ
KARBANTARTÁS
A megfelelő karbantartás biztosítja,
hogy a jármű éveken keresztül
megbízható és kitűnő műszaki
állapotban maradjon.
Ennek érdekében a Fiat (a
motorváltozattól függően) 48 000
kilométerenként elvégzendő ellenőrzési
és karbantartási műveleteket ír elő.
A tervszerű karbantartás végrehajtása
nem elégíti ki a jármű teljes
karbantartási igényét: tehát a jármű
nem nélkülözheti sem az első 48 000
kilométeres karbantartás előtti
periódusban, sem a későbbiek során,
az előírt karbantartások között a
rutinszerű ellenőrzéseket és a
rendszeres figyelmet, mint pl. a
különféle folyadékszintek ellenőrzését
és szükség szerinti feltöltését, a
gumiabroncsok légnyomásának
rendszeres ellenőrzését stb.
FIGYELMEZTETÉS A Gyártó előírja a
Karbantartási terv szerinti átvizsgálási
és karbantartási műveletek
elvégeztetését. Ezek elmulasztása a
garancia megszűnését eredményezheti.A Tervszerű karbantartás műveleteit a
Fiat teljes márkaszerviz hálózata
meghatározott időnormák szerint végzi
el.
Ha az átvizsgálás során, a
karbantartásra előírt műveleteken túl
esetleges további hibák kerülnek
megállapításra, ezek kijavítására csak a
gépkocsi tulajdonosának beleegyezése
esetén kerül sor.
FIGYELMEZTETÉS Ajánlatos, hogy a
használat közben esetleg jelentkező,
kisebb hibák kijavíttatásával ne várjunk
a következő átvizsgálásig, hanem
haladéktalanul lépjünk kapcsolatba a
legközelebbi Fiat márkaszervizzel.
Ha a járművet gyakran használjuk
utánfutó vontatására, a karbantartási
tervben előírt ellenőrzési és
karbantartási műveletek közötti
intervallumokat csökkenteni kell.
234
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
Page 239 of 371

TERVSZERŰ KARBANTARTÁS MŰVELETEI
Ezer kilométer 48 96 144 192 240
Év 246810
Az akkumulátor töltöttségi állapotának ellenőrzése és esetleges feltöltése●●●●●
Gumiabroncsok állapotának/kopásának ellenőrzése és légnyomás beállítása●●●●●
Világítóberendezés (fényszórók, irányjelzők, vészvillogó, csomagtér-világítás,
utastér-világítás, tárolórekesz-világítás, műszercsoport figyelmeztető lámpák
stb.) beállításának és működésének ellenőrzése.●●●●●
Ablakmosó és -törlő berendezés működésének ellenőrzése és a fúvókák
esetleges állítása●●●●●
Szélvédőtörlő és hátsó ablaktörlő lapátok állapotának és helyzetének
ellenőrzése●●●●●
Motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságának ellenőrzése, tisztítása
és a szerkezet zsírzása●●●●●
A következők állapotának és épségének szemrevételezéssel történő
ellenőrzése: kocsiszekrény külső része, fenéklemez védőrétegek, merev és
flexibilis csővezetékek (kipufogó, üzemanyag-ellátó és fék), gumi alkatrészek
(védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.)●●●●●
Első tárcsafék-betétek állapotának, kopásának és a kopásjelző berendezés
működésének ellenőrzése●●●●●
Hátsó tárcsafék-betétek állapotának, kopásának és a kopásjelző
berendezés működésének ellenőrzése (egyes változatoknál/piacokon)●●●●●
Folyadékszintek ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése (motor
hűtőfolyadék, fék-/tengelykapcsoló folyadék, ablakmosó folyadék,
akkumulátor elektrolit stb.)●●●●●
235
Page 240 of 371

Ezer kilométer 48 96 144 192 240
Év 246810
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) állapotának szemrevételezéssel
történő ellenőrzése (automatikus szíjfeszítő nélküli változatok) (változatok:
110 (°)- 130 - 150 - 180 Multijet)●●
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj feszességének ellenőrzése
(automatikus szíjfeszítő nélküli változatok) (^)●●
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj feszességének ellenőrzése
(automatikus szíjfeszítő nélküli változatok) (115 Multijet változatok (°)) (^)●●●
Vezérműszíj állapotának ellenőrzése (110 (°)-130-150 Multijet változatok)●●
Vezérműszíj állapotának ellenőrzése (változatok: 115 Multijet (°))●●●●●
Kézifékkar munkaútjának ellenőrzése és szükség szerinti beállítása●●●●●
Kipufogógáz károsanyag-tartalom/füstkibocsátás ellenőrzése●●●●●
Motorvezérlő rendszerek működésének ellenőrzése (diagnosztikai
csatlakozón keresztül)●●●●●
Az alsó vezetősínek tisztaságának ellenőrzése az oldalsó tolóajtókkal szerelt
változatoknál (vagy 6 hónaponként)●●●●●
Üzemanyagszűrő betét cseréje (Diesel-motoros változatok)●●●●●
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje●
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje (változatok: 115 Multijet
(°))●●
(°)Egyes piacokra gyártott változat
(^) Az első motorolajcsere során el kell végezni a kiegészítő berendezéseket meghajtó szíjak feszességének ellenőrzését.
236
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS