2015 FIAT DUCATO Świece

Lampki
sygnalizacyjne w
zestawie
wskaźnikówCo oznacza Co robić
żółto-pomarańczowaWSTĘPNE NAGRZEWANIE ŚWIEC
ŻAROWYCH/AWARIA WSTĘPNEGO
NAGRZEWANIA ŚWIEC ŻAROWYCH
Wstępne nagrzewanie świec żarowych
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeca się; gaśnie w
momencie osiągnięcia przez świece żarowe
odpowiedniej temperatury.
OSTRZEŻENIE Jeżeli temperatura otoczenia jest
wysoka, świecenie się lampki będzie chwilowe i
może być niedostrzegalne.Silnik należy uruchomić natychmiast po
zgaśnięciu lampki sygnalizacyjnej.
Awaria wstępnego nagrzewania świec
żarowych
Lampka sygnalizacyjna miga w przypadku awarii w
układzie wstępnego nagrzewania świec żarowych.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat.Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej do
ASO Fiata.
144
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

Lampki
sygnalizacyjne w
zestawie
wskaźnikówCo oznacza Co robić
żółto-pomarańczowaCZYSZCZENIE DPF (FILTRA CZĄSTEK
STAŁYCH) W TOKU
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka świeci światłem stałym w celu
zasygnalizowania kierowcy, że system DPF
wymaga usunięcia, za pośrednictwem procesu
regeneracji, nagromadzonych zanieczyszczeń
(cząstek stałych).
W momencie świecenia się lampki sygnalizacyjnej
na wyświetlaczu pojawia się odnośny komunikat
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).Lampka sygnalizacyjna nie zaświeca się za
każdym razem, kiedy DPF przeprowadza
regenerację, ale tylko wówczas, gdy warunki
jazdy wymagają zasygnalizowania tego faktu
kierowcy. Aby lampka się wyłączyła, konieczne
jest utrzymanie samochodu w ruchu aż do
zakończenia regeneracji. Proces regeneracyjny
trwa zwykle średnio 15 minut.
Warunki optymalne w celu zakończenia procesu
osiągane są przy utrzymaniu jazdy z prędkością
60 km/h i obrotach silnika powyżej 2000 obr./
min. Zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej nie
stanowi o usterce samochodu i dlatego nie jest
konieczna naprawa samochodu w warsztacie.
25)
98)
148
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

Lampki
sygnalizacyjne w
zestawie
wskaźnikówCo oznacza Co robić
żółto-pomarańczowaAwaria systemu ESC-ASR/TRACTION PLUS
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat.
Miganie lampki sygnalizacyjnej w czasie jazdy
oznacza interwencję systemu ESC.Jeśli lampka sygnalizacyjna nie gaśnie lub
pozostaje zaświecona podczas jazdy, należy
zwrócić się do ASO Fiata.
Awaria systemu Hill Holder
Zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej oznacza
awarię systemu Hill Holder.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat.W tym przypadku należy zwrócić się możliwie
jak najszybciej do ASO Fiata.
żółto-pomarańczowaZUŻYTE KLOCKI HAMULCOWE
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, jeśli klocki
hamulców przednich lub tylnych są zużyte.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat.Należy możliwie jak najszybciej dokonać ich
wymiany.
149

Lampki
sygnalizacyjne w
zestawie
wskaźnikówCo oznacza Co robić
żółto-pomarańczowaDRIVING ADVISOR
Zaświecenie się tych dwóch lampek
sygnalizacyjnych oznacza, że system uruchomił
rozpoznawanie warunków działania.
W momencie rozpoznania przez system warunków
działania, staje się on aktywny, to znaczy jest w
stanie ostrzegać kierowcę za pomocą sygnałów
dźwiękowych i wizualnych. Następnie lampki
sygnalizacyjne gasną.
OSTRZEŻENIE W momencie ustania warunków
działania system jest nadal włączony, ale jest
nieaktywny, w związku z czym w zestawie
wskaźników zaświecają się dwie odnośne lampki
sygnalizacyjne.
Gdy system ten jest aktywny, jeśli samochód zbliża
się do jednej z linii wyznaczającej bok pasa ruchu
lub jednej z dwóch linii granicznych pasa ruchu,
kierowca jest powiadamiany za pomocą sygnału
akustycznego, któremu towarzyszy świecenie się w
zestawie wskaźników kierunkowej lampki
sygnalizacyjnej (prawej lub lewej).
Awarię systemu sygnalizują 2 zaświecone na
wyświetlaczu lampki sygnalizacyjne
i, którym
towarzyszy powiadomienie akustyczne i specjalny
komunikat.
150
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

Lampki
sygnalizacyjne w
zestawie
wskaźnikówCo oznacza Co robić
żółto-pomarańczowaSYSTEM T.P.M.S.
Awaria systemu T.P.M.S.
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w razie
rozpoznania anomalii w systemie T.P.M.S.W takim przypadku należy zwrócić się możliwie
jak najszybciej do ASO Fiata.
Niewystarczające ciśnienie w oponach
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, aby
zasygnalizować, że ciśnienie w oponie jest poniżej
wartości zalecanej i/lub że następuje powolny
spadek ciśnienia. W tego typu okolicznościach
może nie być zapewniona odpowiednia trwałość
opony i optymalne zużycie paliwa.
OSTRZEŻENIE
23) Jeżeli, po przekręceniu kluczyka w położenie MAR, lampka sygnalizacyjnanie zaświeca się lub podczas jazdy
świeci się lub miga (w niektórych wersjach jednocześnie z komunikatem na wyświetlaczu), należy zwrócić się
możliwie jak najszybciej do ASO Fiata.
24) Woda w układzie zasilania może spowodować poważne usterki systemu wtrysku i nieregularne funkcjonowanie
silnika. W przypadku zaświecenia się lampki sygnalizacyjnej
(w niektórych wersjach jednocześnie pojawi się
komunikat wizualny na wyświetlaczu), należy jak najszybciej zwrócić się do ASO Fiata w celu spuszczenia wody z
filtra paliwa. Jeżeli tego typu informacja pojawi się zaraz po zatankowaniu, prawdopodobnie do zbiornika paliwa
przedostała się woda: w tym przypadku należy wyłączyć natychmiast silnik i skontaktować się z ASO Fiata.
25) W trakcie fazy regeneracji filtra może mieć miejsce uaktywnienie elektrowentylatora.
151

Co oznacza Co robić
AWARIA SYSTEMU DRIVING ADVISOR
(Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym
rekonfigurowalnym)
Symbol ten zaświeca się na wyświetlaczu w
momencie zaświecenia się dwóch kierunkowych
lampek sygnalizacyjnych
i, którym
towarzyszy dodatkowo powiadomienie
akustyczne i specjalny komunikat.
AWARIA TRAFFIC SIGN RECOGNITION
Symbol ten zaświeca się na wyświetlaczu wraz ze
specjalnym komunikatem, aby zasygnalizować
awarię w Traffic Sign Recognition.
OGRANICZONY ZASIĘG
Na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat,
aby poinformować użytkownika, że zasięg
samochodu wynosi mniej niż 50 km.
158
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

W przypadku manewrów wyłączenia/
włączenia samochodu krótszych niż
5 sekund dioda może pozostać
zgaszona. W takiej sytuacji, w celu
sprawdzenia poprawności działania
diody należy wyłączyć samochód,
poczekać co najmniej 5 sekund i
ponownie uruchomić samochód.
Podczas pierwszych 8 sekund
zaświecenie się diody nie oznacza
rzeczywistego stanu zabezpieczenia
pasażera, ale ma na celu sprawdzenie
poprawności jego działania.
Również na rynkach, na których nie
przewidziano funkcji wyłączania
zabezpieczenia pasażera,
przeprowadzany jest test diody, która
zaświeca się na krócej niż sekundę
po przekręceniu kluczyka w położenie
MAR, po czym gaśnie.
W zależności od stanu samochodu
lampka sygnalizacyjna może zaświecać
się z różną intensywnością.
Intensywność może być również różna
podczas tego samego cyklu wyłącznika
zapłonu.
165F1A0374
180
BEZPIECZEŃSTWO

się, że w sytuacji, kiedy kluczyk
znajduje się w położeniu STOP,
żadne urządzenia bezpieczeństwa
(poduszki powietrzne lub
napinacze pasów
bezpieczeństwa), w przypadku
zderzenia nie uaktywnią się;
dlatego brak aktywacji tych
urządzeń w tego typu
przypadkach nie może być
traktowany jako oznaka
niewłaściwego funkcjonowania
systemu.
123) Jeśli samochód był
przedmiotem włamania lub próby
kradzieży, aktów wandalizmu
lub też został zalany wodą czy
zatopiony, należy dokonać
weryfikacji systemu poduszek
powietrznych w ASO Fiata.
124) Po przekręceniu kluczyka w
wyłączniku zapłonu w położenie
MAR, dioda w przycisku
umieszczonym na desce
rozdzielczej zaświeca się na kilka
sekund (czas świecenia może
różnić się w zależności od
rynków), w celu skontrolowania
prawidłowości działania diody
w tym przycisku.
125) Nie należy myć siedzeń wodą
lub parą pod ciśnieniem (w
myjniach ręcznych lub
automatycznych).126) Interwencja przednich
poduszek powietrznych
przewidziana jest dla zderzeń o
energii większej niż dla napinaczy
pasów bezpieczeństwa. W
przypadku zderzenia o energii
mieszczącej się w przedziale
wartości progowych uruchomią
się tylko napinacze pasów
bezpieczeństwa, co należy
uważać za normalne.
127) Nie należy umieszczać
sztywnych przedmiotów na
zaczepach i uchwytach.
128) Poduszki powietrzne nie
zastępują pasów bezpieczeństwa,
ale zwiększają ich skuteczność.
Ponadto, ponieważ przednie
poduszki powietrzne nie
interweniują w przypadku zderzeń
czołowych przy niskich
prędkościach, zderzeniach
bocznych, tylnych lub wywróceniu
się samochodu, w tego typu
przypadkach pasażerowie
chronieni są tylko pasami
bezpieczeństwa, które powinny
być zawsze zapięte.
186
BEZPIECZEŃSTWO