SYSTEM
START&STOP
W SKRÓCIE
Urządzenie Start&Stop wyłącza
automatycznie silnik za każdym
razem, gdy samochód jest
zatrzymany i uruchamia go, gdy
kierowca zamierza ruszyć. Zwiększa
to wydajność samochodu przez
zmniejszenie zużycia paliwa, emisji
szkodliwych spalin i zanieczyszczenia
środowiska.
TRYBY DZIAŁANIA
Tryby wyłączania się
silnika
W PRZYPADKU MANUALNEJ
SKRZYNI BIEGÓW
Po zatrzymaniu pojazdu silnik wyłącza
się, gdy skrzynia biegów jest na luzie
i zwolniony jest pedał sprzęgła.
UwagaAutomatyczne zatrzymanie
silnika możliwe jest jedynie po
przekroczeniu prędkości około 10
km/h, w celu uniknięcia powtarzających
się zatrzymań, kiedy jedzie się z
prędkością marszu człowieka.Zatrzymanie pracy silnika
sygnalizowane jest przez zaświecenie
się ikony
na wyświetlaczu.
Tryby ponownego
uruchamiania się silnika
W PRZYPADKU MANUALNEJ
SKRZYNI BIEGÓW
W celu umożliwienia ponownego
uruchomienia silnika należy nacisnąć
pedał sprzęgła.
AKTYWACJA I
DEZAKTYWACJA RĘCZNA
SYSTEMU
Aby włączyć/wyłączyć system ręcznie,
należy nacisnąć przycisk
rys. 133
umieszczony na panelu w desce
rozdzielczej.
Aktywacja systemu
Start&Stop
Aktywacja systemu Start&Stop
sygnalizowana jest przez pojawienie się
komunikatu na wyświetlaczu. W takiej
sytuacji dioda umieszczona na
przycisku
jest zgaszona.Dezaktywacja systemu
Start&Stop
Dezaktywacja systemu Start&Stop
sygnalizowana jest przez pojawienie się
komunikatu na wyświetlaczu.
Jeśli system jest wyłączony, dioda na
przycisku
świeci się.
WARUNKI BRAKU
WYŁĄCZENIA SILNIKA
18)
Gdy urządzenie jest aktywne, w celu
uzyskania komfortu, ograniczenia emisji
i zwiększenia bezpieczeństwa zespół
napędowy nie wyłączy się w
specyficznych warunkach, takich jak:
❒silnik jeszcze zimny;
❒temperatura zewnętrzna szczególnie
zimna, o ile przewidziano
odpowiednie wskazanie;
MODEMODE
133F1A0332
105
UwagaMożna jednak pozostawić silnik
w ruchu, wyłączając system
Start&Stop.
NIEPRAWIDŁOWE
FUNKCJONOWANIE
W przypadku nieprawidłowego
funkcjonowania system Start&Stop
dezaktywuje się. Kierowca informowany
jest o usterce przez zaświecenie się
ikony
oraz pojawienie się
komunikatu na wyświetlaczu. W takiej
sytuacji należy zwrócić się do ASO
Fiata.
NIEKTYWNOŚĆ POJAZDU
W przypadku długiej nieaktywności
samochodu należy zwrócić szczególną
uwagę na odłączenie zasilania
elektrycznego od akumulatora.
Procedura ta polega na odłączeniu
konektora A rys. 134 (posługując się
przyciskiem B) od czujnika C
monitorującego stan akumulatora i
zamontowanego na ujemnym biegunie
D. Czujnik ten nie może być nigdy
odłączony od bieguna, z wyjątkiem
sytuacji, w której konieczna jest
wymiana akumulatora.
87) 88)
OSTRZEŻENIE Przed odłączeniem od
akumulatora zasilania elektrycznego
należy poczekać co najmniej 1 minutę
od ustawienia kluczyka w wyłączniku
zapłonu w położeniu STOP.
URUCHAMIANIE
AWARYJNE
89)
W przypadku uruchamiania awaryjnego
rys. 135 za pośrednictwem
akumulatora pomocniczego nie należy
nigdy podłączać przewodu
minusowego (-) akumulatora
pomocniczego do minusowego
bieguna C akumulatora w
samochodzie, ale do punktu masy
silnika/skrzyni biegów (według
procedury podłączania przewodów
opisanej w sekcji „Uruchamianie przy
użyciu akumulatora pomocniczego”
w rozdziale „W razie awarii”).
OSTRZEŻENIE
18) Gdy chcemy osiągnąć komfort
klimatyczny, możliwa jest
dezaktywacja systemu
Start&Stop, aby umożliwić ciągłe
funkcjonowanie układu
klimatyzacji.
134F1A0137
135F1A0138
107
WSKAŹNIK POZIOMU
OLEJU SILNIKOWEGO
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Wskaźnik umożliwia wyświetlenie
informacji graficznej dotyczącej
poziomu oleju znajdującego się w
silniku.
Po przekręceniu kluczyka w wyłączniku
zapłonu w położenie MAR wyświetlacz
rys. 144 - rys. 145 wskazuje poziom
oleju poprzez podświetlenie/brak
podświetlenia pięciu symboli.
Stopniowe wygaszanie się symboli
oznacza zmniejszanie się ilości oleju.Odpowiednia ilość oleju w misce
olejowej wskazywana jest przez
świecenie się 4 lub 5 symboli. Brak
podświetlenia piątego symbolu może
oznaczać anomalię lub
niewystarczającą ilość oleju w misce
olejowej.
Gdy poziom oleju jest poniżej
przewidzianej wartości minimalnej, na
wyświetlaczu przedstawiony zostanie
komunikat mówiący o minimalnym
poziomie oleju silnikowego i
koniecznym uzupełnieniu.
OSTRZEŻENIE W celu rozpoznania
właściwej ilości oleju należy jednak
sprawdzać zawsze wskazanie oleju na
wskaźniku kontrolnym (patrz
„Sprawdzanie poziomów” w rozdziale
„Obsługa i konserwacja”).Po kilku sekundach zniknie z
wyświetlacza symbol wskazujący ilość
oleju silnikowego i:
❒jeżeli termin obsługi okresowej jest
bliski upłynięcia, wówczas wyświetli
się dystans pozostały do tej obsługi
wraz z zaświeceniem się symbolu
ő na wyświetlaczu. W momencie
przekroczenia odnośnego terminu na
wyświetlaczu pojawia się specjalne
ostrzeżenie;
❒następnie, jeżeli przewidziany termin
wymiany oleju silnikowego jest bliski
upłynięcia, na wyświetlaczu ukaże się
pozostały dystans do najbliższej
wymiany oleju. W momencie
przekroczenia wymaganego terminu
na wyświetlaczu pojawia się
specjalne ostrzeżenie.
OSTRZEŻENIE
20) Jeżeli wskazówka temperatury
płynu w układzie chłodzenia
silnika ustawi się w strefie
czerwonej, należy wyłączyć
natychmiast silnik i zwrócić się do
ASO Fiata.
144 - Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnymF1A0354
Liv.olio
MAX MIN
145 - Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym
rekonfigurowalnymF1A0355
119
LAMPKI SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
Zaświecenie się danej lampki sygnalizacyjnej jest przypisane (o ile umożliwia to zestaw wskaźników) do specyficznego
komunikatu i/lub sygnalizacji akustycznej. Są to krótkie informacje ostrzegawcze i nie należy ich uważać za wyczerpujące i/lub
alternatywne względem tego, co podano w niniejszej Instrukcji Obsługi, którą zawsze zalecamy uważnie przeczytać. W
przypadku sygnalizowania awarii należy się zawsze odnieść do informacji podanych w niniejszym rozdziale.
OSTRZEŻENIE Komunikaty sygnalizujące awarię, ukazujące się na wyświetlaczu, podzielone są na dwie kategorie: poważne
anomalie i mniej poważne anomalie. Anomalie poważne powodują wyświetlanie „cyklu” sygnalizacji w trybie powtarzającym się
przez dłuższy czas. Anomalie mniej poważne wyświetlane są „cyklicznie” przez ograniczony czas. Możliwe jest przerwanie
cyklu wyświetlania w obu kategoriach. Lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaźników będzie się świecić do momentu, w
którym nie zostanie wyeliminowana przyczyna nieprawidłowego działania.
133
Lampki
sygnalizacyjne w
zestawie
wskaźnikówCo oznacza Co robić
czerwona
żółto-pomarańczowa
żółto-pomarańczowaAWARIA EBD
Jednoczesne zaświecanie się lampek
sygnalizacyjnych
(czerwona),(żółto-
pomarańczowa) i
(żółto-pomarańczowa) (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano), przy
włączonym silniku, oznacza usterkę systemu EBD
lub niedostępność tego układu. W tym
przypadku, przy nagłym hamowaniu może
wystąpić zablokowanie kół tylnych, z możliwością
poślizgu.
Na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat.Należy prowadzić bardzo ostrożnie samochód i
zwrócić się natychmiast do ASO Fiata w celu
sprawdzenia układu.
czerwonaAWARIA PODUSZKI POWIETRZNEJ
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Ciągłe świecenie się lampki sygnalizacyjnej
oznacza awarię układu poduszek powietrznych.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia
się specjalny komunikat.
94) 95)
135
Lampki
sygnalizacyjne w
zestawie
wskaźnikówCo oznacza Co robić
czerwonaAWARIA UKŁADU WSPOMAGANIA
KIEROWNICY
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna w zestawie wskaźników
zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku
sekundach.
Jeżeli lampka będzie się świecić, przy
jednoczesnym pojawieniu się komunikat na
wyświetlaczu i sygnału akustycznego, system
wspomagania nie działa i konieczne jest - mimo iż
zachowana zostaje możliwość kierowania
samochodem - wywarcie większej siły podczas
kręcenia kierownicą.Należy zwrócić się do ASO Fiata.
czerwonaAWARIA ZAWIESZEŃ
SAMOPOZIOMUJĄCYCH
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Zaświecenie się lampki oznacza awarię systemu
zawieszeń samopoziomujących.
140
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
czerwonaNIEDOKŁADNIE ZAMKNIĘTE DRZWI/ KOMORA ŁDUNKOWA
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, w niektórych wersjach, gdy jedne
lub więcej drzwi lub pokrywa komory ładunkowej nie są dokładnie
zamknięte.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni
komunikat sygnalizujący otwarcie drzwi przednich lewych/prawych lub
drzwi tylnych/komory ładunkowej.
W przypadku otwarcia drzwi podczas jazdy emitowany jest sygnał
akustyczny.
UWAGA
94) Jeżeli lampka sygnalizacyjnanie zaświeci się po przekręceniu kluczyka w wyłączniku zapłonu w położenie MAR
lub będzie się świecić podczas jazdy (razem z komunikatem na wyświetlaczu), oznacza to, że prawdopodobnie
wystąpiła anomalia w systemach bezpieczeństwa; w takiej sytuacji poduszki powietrzne lub napinacze mogą nie
uaktywnić się w razie kolizji lub, w ograniczonej ilości przypadków, uaktywnić się nieprawidłowo. Przed rozpoczęciem
jazdy należy zwrócić się do ASO Fiata, aby jak najszybciej skontrolować system.
95) O awarii lampki sygnalizacyjnej
świadczy migająca lampka sygnalizacyjnalub, w zależności od wersji,
podświetlona na wyświetlaczu ikona
. W takiej sytuacji lampka sygnalizacyjnamoże nie sygnalizować
ewentualnych anomalii systemów bezpieczeństwa. Przed rozpoczęciem jazdy należy zwrócić się do ASO Fiata, aby
jak najszybciej skontrolować system.
96) W związku z zaświeceniem się lampki sygnalizacyjnej
zużyty olej silnikowy powinien być jak najszybciej
wymieniony, nie dopuszczając nigdy do przejechania powyżej 500 km od pierwszego zaświecenia się lampki.
Nieprzestrzeganie podanych powyżej zaleceń może spowodować poważne uszkodzenie silnika oraz utratę gwarancji.
Należy pamiętać, że zaświecenie się tej lampki nie jest związane z ilością oleju znajdującego się w silniku, dlatego w
przypadku migania lampki nie potrzeba absolutnie uzupełniać silnika olejem.
97) W razie, gdyby lampka sygnalizacyjna
migała podczas jazdy należy zwrócić się do ASO Fiata.
OSTRZEŻENIE
22) W razie, gdyby lampka sygnalizacyjnazaświeciła się podczas jazdy należy natychmiast wyłączyć silnik i zwrócić
się do ASO Fiata.
141
Lampki
sygnalizacyjne w
zestawie
wskaźnikówCo oznacza Co robić
żółto-pomarańczowaAWARIA SYSTEMU EOBD/WTRYSKU
W normalnych warunkach, po przekręceniu kluczyka w
wyłączniku zapłonu w położenie MAR, lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć zaraz
po uruchomieniu silnika.
Funkcjonowanie lampki sygnalizacyjnej
może zostać
zweryfikowane - przy pomocy specjalnej aparatury -
przez funkcjonariuszy kontroli ruchu drogowego. Należy
przestrzegać przepisów obowiązujących w kraju, w
którym się podróżuje23)
Jeżeli lampka sygnalizacyjna pozostaje zaświecona lub
zaświeca się podczas jazdy, sygnalizuje nieprawidłowe
działanie układu wtrysku; w szczególności, świecenie się
tej lampki sygnalizuje nieprawidłowe działanie systemu
zasilania/zapłonu, które może spowodować zwiększenie
emisji zanieczyszczeń, możliwe zmniejszenie osiągów, złe
własności jezdne samochodu i zwiększone zużycie
paliwa.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się
specjalny komunikat.
Lampka sygnalizacyjna zgaśnie, jeżeli usterka zostanie
wyeliminowana, jednak system zapamięta tę
sygnalizację.W tego typu warunkach można
kontynuować podróż, unikając jednak
nadmiernego przeciążania silnika lub
wysokich prędkości. Dłuższe używanie
samochodu ze świecącą się lampką
sygnalizacyjną może spowodować awarie.
Należy zwrócić się możliwie jak najszybciej
do ASO Fiata.
142
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW