TAKLYS SOM KAN
FJERNES
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Operasjonen er forutsatt som fast lys
som en elektrisk flyttbar lommelykt.
Når det flyttbare taklyset er koblet til
den faste støtten fig. 72, lades batteriet
til den elektriske lykten automatisk.
Oppladingen av taklyset med kjøretøyet
stille og med tenningsnøkkelen i
posisjonen STOP eller trukket ut er
begrenset til 15 minutter.
KONTROLLER
NØDBLINKLYS
De aktiveres ved å trykke på bryteren A
fig. 73, uansett startnøkkelens posisjon.
Med anlegget aktivert, tennes
varsellampene
ogpå displayet.
For å slå av den, trykk på bryteren A
igjen.ADVARSEL Bruk av nødlysene er styrt
av vegtrafikkloven i landet der du er.
Hold deg til reglene.
Nødbremsing
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Ved bremsing i nødstilfeller, tennes
nødlysene automatisk og
varsellampene
ogtennes på
instrumentpanelet. Funksjonen blir
deaktivert automatisk når bremsingen
ikke lenger er typisk for en
nødsituasjon. Denne funksjonen er i
samsvar med gjeldende lovene som er i
kraft.
TÅKELYS
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
De tennes, med posisjonslysene på,
ved å trykke på
fig. 74.
Varsellampentennes på
instrumentpanelet.
De slokker ved å trykke på knappen
igjen.
Bruk av tåkelyset er styrt av
vegtrafikkloven i landet der du befinner
deg. Hold deg til reglene.
71F1A007672F1A0077
73F1A0306
53
TÅKEBAKLYS
De lyser hvis du trykker på knappenfig. 75, med nærlys eller posisjonslys
og tåkelys aktivert (for versjoner/
markeder hvor dette finnes).
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet. Den slokker når du
trykker på knappen igjen, eller ved å slå
av nærlyset og/eller tåkelys (hvis
installert). Bruk av tåkebaklyset er styrt
av vegtrafikkloven i landet der du
befinner deg. Hold deg til reglene.
PARKERINGSLYS
De tennes, kun med startnøkkelen på
STOP eller fjernet ved å stille hylsen fra
den venstre spaken først tilOog
deretter til
eller. Varsellampentennes på instrumentpanelet.
OPPVARMET BAKRUTE(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Aktivere ved å trykke på knappen
fig. 76. Med aktivert oppvarmet
bakrute, er det en timer som slår seg av
automatisk etter ca. 20 minutter.
FUNKSJON FOR
BATTERIETS UTKOPLING
(BRYTER)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Funksjonen for frakopling av batteriet
aktiveres med startnøkkelen vridd til
BATT, som vist på etiketten som er
plassert i området vist i fig. 77.
MODE
74F1A0331
MODE
75F1A032376F1A0330
77F1A0082
54
BLI KJENT MED KJØRETØYET
trykker du på knappen A (rød) fig. 78.
Batteriets frakopling skjer ved å bryte
jordledningen, etter omtrent 45
sekunder etter du har vridd nøkkelen til
BATT.
Disse 45 sekundene er nødvendig for.
tillater brukeren å gå ut av bilen og
låse dørene med fjernkontrollen;
sørge for at alle kjøretøyets elektriske
systemer er av.
Med batteriet frakoblet, vil kjøretøyets
tilgang bare være mulig ved å låse opp
førerdøren med det mekanisk låset.
Hvis du vil gjenopprette
batteritilkoblingen, sett inn
tenningsnøkkelen og vri den til MAR. Nå
vil du være i stand til å starte bilen
normalt.
Når du kobler fra batteriet, kan det bli
nødvendig å stille inn noen elektriske
apparater (f.eks. tid, dato, osv.).
DØRSIKRING
For å låse dørene samtidig, trykker du
på A fig. 79, som befinner seg på
midtkonsollens panel, uavhengig av
startnøkkelens plassering.
Når du låser dørene, tennes lysdiodene
på knappen.
På vindusheisens list er det en knapp D
fig. 80 som styrer låsing/opplåsing
uansett lasterommet.
BRYTER FOR
DRIVSTOFFKUTT
Kjøretøyet er utstyrt med en
sikkerhetsbryter som griper inn i tilfelle
av en kollisjon, stopper tilførselen av
drivstoff med påfølgende stopp av
motoren.
Når treghetsbryteren intervenerer,
stopper den drivstofftilførselen og
dessuten blir nødlyset, posisjonslyset,
takbelysningen aktivert, alle dørene
låses og på panelet blir tilhørende
melding vist; de deaktiveres ved å
trykke på A-knappen. På noen
utførelser, finnes det også et
sikkerhetsrelé tilgjengelig, som griper
inn i tilfelle av en kollisjon ved å avbryte
strømforsyningen. På denne måten,
unngår du spill av drivstoff som følge av
brudd på rør og gnister eller støt som
følge av skader på de elektriske
komponentene i kjøretøyet.
29) 30)
78F1A0083
79F1A0303
80F1A0085
55
For å vri startnøkkelen til posisjon BATT
ADVARSEL Etter en sammenstøt, skal
du huske å ta ut nøkkelen fra
tenningslåset for å unngå å tømme
batteriet. Hvis du etter kollisjonen ikke
oppdager drivstofflekkasjer eller skader
på det elektrisk utstyret i kjøretøyet
(f.eks. frontlyktene) og bilen er i stand til
å starte igjen, skal du reaktivere
bryteren for automatisk drivstoffkutt.
Reaktivering av
drivstoffkuttbryteren
For å slå av drivstoffkuttbryteren, trykk
på knapp A fig. 81.
FORSIKTIG
29)Etter kollisjonen, hvis du kjenner lukt av
drivstoff eller ser lekkasjer fra
drivstoffsystemet, skal du ikke nullstille
systemet for å unngå brannfare.30)Før du aktiverer bryteren for
drivstofflås, skal du nøye kontrollere at det
ikke er bensinlekkasjer eller skader på
bilens elektriske utstyr (f.eks. frontlysene).
UTSTYR I KUPÉEN
ØVRE HANSKEROM -
KJØLEROM
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For bruket, skal du løfte døren som vist
i fig. 82.
I nærvær av klimaanlegg, kan rommet,
som er utstyrt med avtrykk for
flaskeholder, kan avkjøles/oppvarmes
ved hjelp av et munnstykke som er
koblet til klimaanlegget.
OPPBEVARINGSSKUFF
Trykk på åpningshåndtaket A fig. 83 for
å åpne skuffen.
81F1A008682F1A0088
56
BLI KJENT MED KJØRETØYET
OPPBEVARINGSROM I
HYTTEN (CAPUCINE)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Hanskerommet er montert ovenfor
solskjermene fig. 101 og er designet for
å tilby den raskeste lagringen av lette
gjenstander (f.eks. dokumenter,
veiatlas, etc.).
KLAFF PÅ BENKEN
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For bruk, skal du trekke fliken A
fig. 102 og senke klaffen. Klaffen har to
avtrykk for koppholdere og en bæreflate
med papirholderklemme.
FORSIKTIG
31)Sigarettenneren når høye temperaturer.
Håndtere den forsiktig og unngå at barn
bruker den: fare for brann og/eller
forbrenninger.
32)Ikke bruk skrivebordet oppreist når
kjøretøyet beveger seg.
33)For å unngå farlige situasjoner, er det
forbudt å forflytte holderen til nettbrettet og
bruke anlegget under kjøring.
FARTSSKRIVER
For drift og bruk av fartsskriveren, se
bruksanvisningen fra enhetens
produsent. Fartsskriveren må
obligatorisk monteres på kjøretøyet når
vekten av den (med eller uten tilhenger)
er høyere enn 3,5 tonn.
ADVARSEL Enhver person som gjører
endringer i kontrollinstrumentet eller
systemet for overføring av signaler som
påvirker registreringen av
kontrollinstrumentet, spesielt hvis dette
er gjort i hensikt for svindel, kan være et
brudd mot statlige reguleringer med
straffebud eller administrative bud.
ADVARSEL I nærvær av fartsskriver,
anbefales det at du, hvis kjøretøyet ikke
skal brukes i mer enn 5 dager, frakobler
den negative batteripolen, for å bevare
batteriladningen på godt nivå.
100F1A0103
101F1A0104
102F1A0105
61
Låse opp dørene utenfra
Trykk raske på knappen
fig. 104 ellerfig. 105 avhengig av
versjon, for å låse opp fordørene med
fjernkontrollen, for en midlertidig tenning
av de innvendige belysningsenhetene
og en dobbel blinking i retningslyset.Ved å vri metallinnlegget i låset på
førerdøren mot klokken fig. 106 kan du
låse opp alle dørene. Med batteriet
frakoblet, vil kjøretøyets tilgang bare
være mulig ved å låse opp førerdøren
med det mekanisk låset.
Låse/låse opp dørene utenfra
Trykk på knapp A fig. 107 for å låse
dørene, trykk på knappen igjen for å
låse opp dem. Tiltakene for
låsing/opplåsing foregår på en
sentralisert måte (foran og bak).
Når dørene er låst, lyser lysdioden på
knapp A og et ny trykk på knappen
fører til sentrallås på alle dører.
Når dørene er låst, er lysdioden slått av
og en ny trykk på knappen fører til
sentrallås på alle dører. Dørlåsen er
aktivert bare hvis alle dørene er
ordentlig lukket.Etter dørlåsing med:
fjernkontroll
dørlås
du vil ikke være i stand til å låse opp
med knappen A fig. 107 som er
plassert på dashbordet.
ADVARSEL Med innsatt sentrallås, blir
lukking av dørene opphevet ved å
trekke en av spakene til frontaldørene.
Trekke den interne åpningsspaken til en
av bakdørene for å frigjøre en enkelte
dør.
Ved manglende strømforsyning (blåst
sikring, frakoblet batteri etc.), er det
fortsatt mulig å aktivere dørlåset
manuelt.
Under kjøringen, etter å ha passert en
hastighet på 20 km/t, blir alle dørene
låst automatisk med sentrallåset, hvis
du har valgt funksjonen som kan
aktiveres via oppsettsmenyen (se
avsnittet "Multifunksjonsdisplay" i dette
kapittelet).
104F1A0112
105F1A0113
106F1A0114107F1A0303
64
BLI KJENT MED KJØRETØYET
Elektrisk lukking innefra
Lukk begge dørdelene (først til venstre,
deretter til høyre) bak og trykk på knapp
D fig. 115 som befinner seg på
vindusheisens styrpanel.Du kan øke åpningsvinkelen for de to
dørene for en bekvem lasting og
lossing. For å gjøre dette, trykk på
knappen fig. 116; på denne måten er
det mulig å åpne dørene til omtrent
180°.
38) 39)
BAKRE RAMPE
(for varebilsversjoner for
varetransporter)
40) 41) 42) 43)
5)
Kjøretøyet kan utstyres med uttrekkbar
bakre ramp A fig. 117, som har til
oppgave å lette oppstigning og
nedstigning fra lasterommet.
For ikke å øke kjøretøyets ytre
dimensjoner, kan rampen gli inn under
kjøretøyet når den ikke er i bruk.
Plattformens gliding skjer manuelt både
under åpning og lukking.
FORSIKTIG
34)Ved å plassere dødpunkt-enheten er
det ikke mulig å åpne dørene fra innsiden
av kjøretøyet, så pass på at ingen personer
er kvar i kjøretøyet før du går ned. I det
tilfelle hvor batteriet i nøkkelen med
fjernkontroll er utladet, kan anordningen bli
utkoblet kun ved å trykke på
metallinnlegget på nøkkelen på begge
dørlåsene som tidligere beskrevet: i dette
tilfelle forblir anlegget aktivert bare på de
bakre dørene.
35)Før du forlater kjøretøyet parkert med
åpne skyvedører, kontroll alltid at
blokkeringen er skjedd.
36)Beveg ikke kjøretøyet med åpne
sidedører.
114F1A0122
115F1A0123
116F1A0124
117F1A0410
67
finnes varsel for dette;
batteriet ikke er tilstrekkelig ladet;
regenerering av partikkelfilteret pågår
(kun for dieselmotorer);
døren på førersiden ikke er lukket;
føreren ikke har festet
sikkerhetsbeltet;
giret står i revers (f.eks. under
parkeringsmanøvrer);
det automatiske klimaanlegget er i
gang og så lenge komforttemperaturen
ikke er oppnådd, eller MAX-DEF er
aktivert;
i den første bruksperioden, for
initialisering av systemet;
i det tilfellet hvor Hill Descent
Control-systemet er aktivert:
VILKÅR FOR Å STARTE
IGJEN
For å begrense utslipp og ivareta
kravene til komfort og sikkerhet kan
motoren starte automatisk, uten at
føreren griper inn, hvis bestemte
betingelser oppfylles. Dette gjelder når:
batteriet ikke er tilstrekkelig ladet;
vakuumet i bremseanlegget er
redusert (f.eks. etter gjentatt pumping
av bremsepedalen)
kjøretøyet er i bevegelse, f.eks. i
nedoverbakke;
når Start&Stop-systemet har
stoppet motoren som har stått stille i
mer enn tre minutter.
automatisk klimaanlegg, for å holdekomforttemperaturen eller aktivere
MAX-DEF.
Når bilen står i gir, startes motoren
automatisk bare hvis clutchpedalen trås
helt inn.
Hvis motoren stopper uten at man
ønsker det, f.eks. fordi man har sluppet
clutchpedalen for raskt mens kjøretøyet
står i gir, kan man, hvis Start&Stop-
systemet er i funksjon, starte motoren
igjen ved å trå clutchpedalen helt inn,
eller sette giret i fri.
Hvis clutchpedalen ikke trås inn, og det
har gått mer enn tre minutter siden
motoren ble stoppet, kan motoren bare
startes igjen med tenningsnøkkelen.
SIKKERHETSFUNKSJONER
Husk alltid på at hvis føreren løsner
sikkerhetsbeltet sitt og åpner døren på
fører- eller passasjersiden når motoren
har blitt stoppet av et aktivt
Start&Stop-system, er det bare mulig å
starte motoren igjen med nøkkelen.
Føreren blir varslet om dette både med
et lydsignal og med en blinkende
varsellampe
på instrumentpanelet
eller, der dette finnes, med en melding
som vises på displayet.
"ENERGY
SAVING"-FUNKSJONEN
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Hvis føreren ikke foretar seg noe i en
lang periode (ca. 3 min.) etter atmotoren er blitt startet automatisk, vil
Start&Stop-systemet stanse motoren
definitivt slik at den ikke forbruker
drivstoff. I disse tilfellene er motorens
start tillatt kun ved hjelp av nøkkelen.
Motoren kan likevel holdes i gang ved
at man deaktiverer Start&Stop-
systemet
FUNKSJONSFEIL
Start&Stop-systemet deaktiveres
automatisk hvis det oppstår
funksjonsfeil. Føreren blir informert om
feilet ved ikonet
som tennes
sammen visningen av en melding på
displayet. I dette tilfellet, henvend deg til
Fiats servicenett.
HVIS KJØRETØYET IKKE
BLIR BRUKT PÅ LANG
TID
Når kjøretøyet er ute av drift, må man
være svært oppmerksom når
strømforsyningen til batteriet koples fra.
Prosedyren skal utføres ved å koble fra
koblingsstykket A fig. 134 (ved å trykke
på knappen B) fra sensoren C som
overvåker tilstanden for batteriet som er
installert på den negative polen D på
batteriet. Denne sensoren må aldri
kobles fra polen, unntatt når batteriet
skiftes ut.
87) 88)
ADVARSEL Før du fortsetter med
fjerning av strømforsyningen til batteriet,
89