2015 FIAT DUCATO instrument panel

Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
blåAUTOMATISKA HELLJUS
Varningslampan tänds samtidigt som det
automatiska helljuset tänds.
Varningslampor på
instrumentpanelenInnebörd Åtgärd
blåHELLJUS
Varningslampan tänds samtidigt som helljuset
tänds.
146
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Innebörd Åtgärd
RISK FÖR IS PÅ VÄGEN
När utomhustemperaturen når 3° C eller en lägre
temperatur, blinkar varningslampan för
utomhustemperaturen för att uppmärksamma
användaren på risken för att det förekommer is på
vägen.
Displayen visar ett särskilt meddelande (endast
för versioner med flerfunktionsdisplay).
ÖVERSKRIDEN HASTIGHETSGRÄNS
Symbolen tänds samtidigt som ett särskilt
meddelande visas på displayen när fordonet
överstiger den inställda maximala hastigheten (se
avsnittet “Flerfunktionsdisplay” i kapitlet “Lär
känna din bil”).
UNDERHÅLLSSCHEMA
(berörda versioner och marknader)
Symbolen tänds tillsammans med ett särskilt
meddelande som visas där
varningsmeddelandena om besök enligt
underhållsschemat visas. Meddelandet visas tills
förfallodatumet nås. Varningslampan släcks efter
att underhållet har utförts av Fiats servicenät eller
efter att fordonet har körts 1 000 km sedan tiden
för underhållet gick ut.
TRÖGHETSBRYTAREN FÖR BRÄNSLELÅS HAR
AKTIVERATS
(Versioner med inställbar flerfunktionsdisplay)
Symbolen tänds på displayen samtidigt som
bränslelåsets tröghetsbrytare ingriper.För återaktiveringsproceduren för Bränslelåsets
tröghetsbrytare, se avsnittet "Bränslelåsets
tröghetsbrytare och eltillförsel" i kapitlet "Lär
känna din bil". Om det inte är möjligt att återställa
bränsleförsörjningen, vänd dig till Fiats servicenät.
148
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

Innebörd Åtgärd
AKTIVERING/AVAKTIVERING AV
START&STOP-SYSTEMET
(berörda versioner och marknader)
Aktivera Start&Stop-systemet
Aktivering av Start&Stop signaleras av ett
meddelande på displayen. I detta fall lyser inte
lysdioden som sitter ovanför knappen
(se
avsnittet “Start&Stop-systemet” i kapitlet "Lär
känna din bil").
Inaktivera Start&Stop-systemet
Inaktiveringen av Start&Stop-systemet signaleras
av ett särskilt meddelande som visas på
displayen.
När systemet är inaktiverat, lyser LED-lampan
som sitter ovanför knappen
.
FEL PÅ START&STOP-SYSTEMET
Vid fel på Start&Stop-systemet tänds symbolen
på displayen tillsammans med ett särskilt
meddelande som visas.
150
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

VARNING
99) Tryck aldrig på knapp C bild 150
under körningen.
100) Höjdregleringen
säkerhetsbältena ska göras med
stillastående fordon.
101) Efter justeringen ska du alltid
kontrollera att skjutreglaget på
vilken ringen sitter fast är
blockerat i något av de fasta
lägena. Om den vid frigöringen
inte sitter fast i något av de fasta
lägena, ska du med uppsläppt
knapp ytterligare trycka den nedåt
för att fästanordningen ska klicka
till.
S.B.R.-SYSTEM
I KORTHET
Fordonet är försett med ett system
som kallas S.B.R. (Seat Belt
Reminder) som består av
en summer och en blinkande
varningslampa
på
instrumentpanelen som
uppmärksammar föraren på att
säkerhetsbältet inte är fastspänt.
Summern kan inaktiveras tillfälligt (tills
motorn stängs av nästa gång)
genom att utföra följande procedur:
❒Spänn fast säkerhetsbältet på
förarplatsen.
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget.
❒Vänta i över 20 sekunder och lossa
sedan ett av säkerhetsbältena.
För en permanent inaktivering,
kontakta Fiats servicenät.
Om displayen är digital, går det att
återaktivera S.B.R.-systemet endast
hos Fiats servicenät.Om fordonet har en
flerfunktionsdisplay går det att
återaktivera S.B.R.-systemet även via
inställningsmenyn.
153

Nedan följer de
huvudsakliga
säkerhetsnormerna
som måste följas för
transport av barn
❒Det rekommenderas att montera
bilbarnstolen i baksätet eftersom
detta anses vara den mest skyddade
platsen vid krock.
❒Vid en inaktivering av den främre
airbagen på passagerarsidan,
kontrollera alltid att den inaktiverats
genom att varningslampan
tänds
med fast sken på instrumentpanelen.
❒Följ noggrant instruktionerna som
medföljer bilbarnstolen och som
leverantören måste bifoga. Förvara
denna handbok tillsammans med
fordonets övriga dokument. Använd
inte begagnade bilbarnstolar utan
instruktionsbok.
❒Kontrollera alltid att säkerhetsbältena
är fästa genom att dra i dem.
❒Varje fasthållningsanordning ska
endast användas för en plats.
Transportera aldrig två barn
samtidigt.
❒Kontrollera alltid att säkerhetsbältena
inte ligger an mot barnets hals.
❒Se till att barnet sitter rätt under
körningen och inte kan lossa
säkerhetsbältet.❒Transportera aldrig barn eller nyfödda
i famnen. Ingen är kapabel att hålla
tillbaka dem vid en krock.
❒Vid en olycka, byt ut bilbarnstolen
mot en ny.
160
SÄKERHET

VARNING
108)
Om det finns en aktiv airbag fram
på passagerarsidan, sätt inte
bakåtvända bilbarnstolar i
framsätet. När airbagen aktiveras
vid en krock kan den orsaka
livshotande skador för barnet
oavsett hur allvarlig krocken är.
Det rekommenderas att alltid
transportera barnen i baksätet
eftersom detta anses vara den
mest skyddade platsen vid krock.
Om det är nödvändigt att
transportera ett barn i framsätet
ska det sitta i bakåtvänd
bilbarnstol. Airbagarna på
passagerarsidan (fram och på
sidan för skydd av bröstkorg/
höfter (side bag)) (berörda
versioner) måste inaktiveras via
inställningsmenyn. Kontrollera att
airbagarna har kopplats från
genom att lysdioden tänds på
knappen
som sitter på
instrumentpanelen. Utöver detta
ska passagerarsätet skjutas bakåti det mest tillbakadragna läget, för
att undvika sammanstötning
mellan bilbarnstolen och
instrumentpanelen.
109) Figurerna visar endast olika
exempel på montering. Montera
bilbarnstolen enligt
instruktionerna som ska medfölja
denna.
110) Det finns bilbarnstolar som
passar för viktgrupperna 0 och
1 med ett bakre fäste för
fordonets säkerhetsbälten och
egna bälten för att hålla tillbaka
barnet. På grund av deras vikt kan
de vara farliga om de monteras
dåligt (till exempel om de fästs till
bilens säkerhetsbälten
tillsammans med en kudde). Följ
noggrant
monteringsinstruktionerna i
bilaga.
FÖRBEREDELSE
FÖR MONTERING AV
BILBARNSTOLEN
"ISOFIX
UNIVERSAL"
Fordonet har förberetts för montering
av bilbarnstolar av typen Isofix
Universal, ett nytt gemensamt
europeiskt system för transport av
barn.
Bilbarnstolen i bild 160 är ett
exempel på en bilbarnstol.
160F1A0155
161

AIRBAGAR FRAM
Bilen är försedd med airbagar fram
för föraren och passageraren.
Airbagarna för förare/passagerare i
framsätet skyddar personer fram vid
frontalkrockar av medelhög till hög
allvarlighetsgrad, genom att en
kudde aktiveras mellan passageraren
och ratten eller instrumentbrädan.
Att en eller flera av dessa inte
aktiveras i andra fall av krockar (från
sidan, bakifrån, tippning osv.) betyder
inte att systemet inte fungerar.
I händelse av frontalkrock aktiverar
en elektronisk styrenhet vid behov
uppblåsning av airbagar.
Kuddarna blir ögonblickligen
uppblåsta för att skydda förare och
passagerare fram från skador och
töms sedan igen på luft.
De främre airbagarna för föraren/
passageraren ersätter inte
säkerhetsbältena, utan är ett
komplement till dessa. Man ska alltid
ha säkerhetsbältet fastspänt enligt
lagstiftningen i Europa och i de flesta
utomeuropeiska länderna.Vid max. uppblåsning av airbagarna
fram är volymen såpass stor att
nästan hela området mellan ratten
och föraren samt mellan
instrumentpanelen och passageraren
fylls upp.
I händelse av olycka kan en person
som inte är fastspänd med bälte
slungas framåt mot airbagen innan
den är helt uppblåst. I denna
situation, minskas skyddet som ges
av airbagen.
De främre airbagarna kanske inte
aktiveras i de följande fallen:
❒Frontalkrockar mot mycket
deformerbara föremål, som inte berör
bilens främre yta (t ex. en krock
med stötfångaren mot skyddsräcket).
❒Fastkilning av bilen under andra
fordon eller avskärmningar (t ex.
under lastbilar eller skyddsräcken).
Eftersom de i sådana fall inte kan ge
ett extra skydd utöver det som
säkerhetsbälten ger, är deras
aktivering olämplig. Att de inte
aktiveras i dessa fall betyder därmed
inte att systemet inte fungerar.
114)
Vid lätta frontalkrockar (där
fasthållning med säkerhetsbälten
räcker) aktiveras inte airbagarna.
Därför är det alltid viktigt att sätta på
säkerhetsbältena eftersom de vid
en frontalkrock håller kvar
personerna på sina platser.
AIRBAG FRAM PÅ
FÖRARSIDAN
Den består av en kudde som kan
blåsas upp omgående och som
förvaras under skydd i mitten av
ratten bild 163.
163F1A0312
167

AIRBAG FRAM PÅ
PASSAGERARSIDAN
(berörda versioner och marknader)
Den består av en kudde som blåses
upp omedelbart och som sitter i
ett utrymme mitt på
instrumentpanelen bild 164. Denna
airbags kudde är större jämfört
med airbagen på förarsidan.
AIRBAG FRAM PÅ
PASSAGERARSIDAN
OCH BILBARNSTOLAR
115)
FöljALLTIDråden som står på
etiketten som är fastsatt på
solskyddet på passagerarsidan.Manuell inaktivering av
airbagen fram på
passagerarsidan och
sidoairbagen (Side
Bag) som skyddar
bröstkorgen/bäckenet
(berörda versioner och marknader)
Om barn måste transporteras i
framsätet, går det att inaktivera den
främre airbagen på passagerarsidan
och sidoairbagen för skydd av
bröstkorgen (Side Bag) (berörda
versioner och marknader). Barnet
måste då sitta i bakåt vänd
bilbarnstol.
OBSERVERA! För en manuell
inaktivering av airbagen fram på
passagerarsidan och sidoairbagen
för skydd av bröstkorgen (side bag)
(berörda versioner och marknader),
se avsnittet "Display" i kapitlet “Lär
känna instrumentpanelen".
Lysdioden på knappen tänds vid
inaktivering.
Lysdioden vid symbolenbild 165
som sitter på instrumentpanelen
indikerar passagerarens
skyddsstatus. Om lysdioden är
släckt, är skyddet på
passagerarsidan aktiverat.Vid återaktiveringen av airbagarna på
passagerarsidan fram och
sidoairbagen för skydd av
bröstkorgen (Side Bag) (berörda
versioner och marknader), slocknar
lysdioden.
Efter en tändningsmanöver (man
ställer nyckeln på MAR), tänds
lysdioden i cirka åtta sekunder
förutsatt att det gått minst fem
sekunder sedan den sista
avstängningen. Om så inte sker,
vänd dig till Fiats servicenät.
Det är möjligt att lysdioden förblir
avstängd när man utför manövrar för
avstängning/återaktivering av
fordonet innan fem sekunder har
förflutit. I så fall, ska du stänga av
fordonet och vänta i minst fem
sekunder innan du försöker sätta på
det igen för att kontrollera att
lysdioden fungerar riktigt.
Under de första åtta
tändningssekunderna, indikerar inte
lysdioden faktisk status för
passagrearens skydd, utan har som
syfte att kontrollera dess riktiga
funktion.
164F1A0159
168
SÄKERHET