2015 FIAT DUCATO BASE CAMPER lock

VIKTIG INFORMATION!
BRÄNSLETANKNING
Tanka endast bilen med dieselbränsle till fordon, i enlighet med den europeiska standarden EN590. Användning av andra produkter eller
blandningar kan skada motorn permanent och leda till att tillverkarens garanti upphör att gälla för sådana skador.
STARTA MOTORN
Se till att handbromsen är åtdragen. Sätt växelspaken i friläge. Tryck ned kopplingspedalen i botten, utan att trycka ned gaspedalen. Vrid
tändningsnyckeln till läget MAR och vänta tills varningslamporna
ochhar slocknat. Vrid tändningsnyckeln till läget AVV och släpp
den så fort motorn startar.
PARKERING PÅ BRANDFARLIGT MATERIAL
Under driften utvecklar katalysatorn höga temperaturer. Parkera därför inte fordonet på gräs, torra löv, barr eller annat brandfarligt material,
på grund av brandrisken.
RESPEKT FÖR MILJÖN
Fordonet har utrustats med ett system som möjliggör en kontinuerlig analys av utsläppskomponenterna för att garantera ett bättre
miljöskydd.
ELEKTRISKA TILLBEHÖR
Om du vill installera tillbehör som kräver strömförsörjning efter inköpet av fordonet (med risk för en stegvis urladdning av batteriet), ska du
kontakta Fiats servicenät som kan utvärdera den totala elektriska förbrukningen och kontrollera om fordonets system kan klara av
belastningen som krävs.
UNDERHÅLLSSCHEMA
Ett korrekt underhåll tillåter att man varaktigt bibehåller fordonets prestanda och säkerhetsegenskaper oförändrade under en lång tid
samtidigt som man skyddar miljön och håller driftskostnaderna nere.
I DRIFT- OCH UNDERHÅLLSHANDBOKEN
… hittar du information, råd och viktiga instruktioner för en korrekt användning, säker körning och lång livslängd för ditt fordon. Var särskilt
uppmärksam på symbolerna
(personsäkerhet)(miljöskydd)(skydd av bilen).

SYMBOLER
På vissa av komponenterna i bilen
sitter det färgade skyltar med
symboler som indikerar viktiga
försiktighetsåtgärder som måste
vidtas vid hanteringen av
komponenterna. Dessutom sitter det
en märkskylt under motorhuven
som sammanfattar symbolerna.
FIAT
CODE-SYSTEMET
I KORTHET
Det är ett elektroniskt låssystem till
motorn som ökar skyddet mot
stöldförsök. Det aktiveras
automatiskt när tändningsnyckeln
tas ut ur tändningslåset.
I alla tändningsnycklar finns det en
elektronisk anordning som
modulerar signalen som skickas ut
under startfasen från en antenn
som har integrerats i tändlåset.
Signalen varierar från starttillfälle till
starttillfälle och fungerar som ett
lösenord som styrenheten känner
igen och som gör att bilen går
att starta.
1)
Funktionssätt
Vid varje start, när tändningsnyckeln
vrids tillMAR, sänder Fiat CODE-
systemets styrenhet en
identifikationskod till
motorstyrenheten för att upphäva
funktionernas blockering.Identifikationskoden sänds bara om
Fiat CODE-systemets styrenhet
känner igen koden som skickas från
tändningsnyckeln.
När du vrider tändningsnyckeln till
läget STOP gör Fiat CODE-systemet
så att motorstyrenhetens funktioner
inaktiveras.
Oregelbunden
funktion:
Om koden inte känns igen korrekt
under starten, tänds varningslampan
och samtidigt visas ett
meddelande på instrumentpanelen
(se kapitlet "Varningslampor och
meddelanden").
I detta fall, vrid tändningsnyckeln till
STOPoch därefter tillMAR.Om
blockeringen kvarstår, försök med de
andra tändningsnycklarna du har
fått. Om motorn fortfarande inte går
att starta, ska du kontakta Fiats
servicenät.
OBSERVERA! Varje tändningsnyckel
har en egen kod som ska sparas i
minnet i systemets styrenhet. För att
minneslagra nya nycklar, upp till
högst åtta, kontakta Fiats servicenät.
10
KÄNNEDOM OM FORDONET

Varningslampantänds under
körningen
❒Om varningslampantänds,
betyder det att systemet håller
på att göra en självdiagnos (t.ex.
beroende på ett spänningsfall).
❒Om varningslampanfortsätter
att lysa, ska du kontakta Fiats
servicenät.
OBSERVERA!
1) Kraftiga stötar kan skada de
elektroniska komponenterna i
tändningsnyckeln. För att skydda
de elektroniska anordningarna
inuti tändningsnyckeln och säkra
deras funktion ska man aldrig
låt den ligga i solen.
TÄNDNINGSNYCKLARNA
MEKANISK
TÄNDNINGSNYCKEL
Nyckelns metallinsats A bild 5 är fast.
Tändningsnyckeln aktiverar:
❒Tändlåset.
❒Dörrlåset.
❒Öppning/stängning av tanklocket.
TÄNDNINGSNYCKEL
MED FJÄRRKONTROLL
Metallinsatsen bild 6 - bild 7 är dold i
vredet och aktiverar:
❒Tändlåset.
❒Dörrlåset.
❒Öppning/stängning av tanklocket.
För att dra ut metallinsatsen, tryck på
knappen B bild 6 - bild 7.För att föra in den igen i vredet, gör
så här:
❒Håll knappen B nertryckt och vrid
metallinsatsen A.
❒Släpp upp knappen B och vrid helt
metallinsatsen A tills den klickar på
plats vilket garanterar en korrekt
stängning.
1)
Knappenaktiverar upplåsningen
av framdörrarna.
Knappen
aktiverar låsningen av
alla dörrar.
Knappen
aktiverar upplåsningen
av dörrarna till lastutrymmet.
När du låser upp dörrarna, tänds den
invändiga takbelysningen under en
förutbestämd tid.
5F1A00086F1A0004
11

SNURRANDE SÄTE MED
SÄKERHETSBÄLTE
(berörda versioner och marknader)
Sätet är försett med trepunktsbälte
bild 17, två justerbara armstöd (för
justering, se avsnittet “Säten med
justerbara armstöd”) och huvudstöd
som kan justeras i höjdled (för
justering, se avsnittet “Huvudstöd”).
11)
Inställning av
ryggstödets lutning
Använd spak A bild 18.Höjdreglering
Använd reglage B bild 18 eller C bild
18 för att höja eller sänka den främre
eller bakre delen av sätet.
Rotera sätet
Det går att vrida sätet i 180 grader
mot sätet intill och i cirka 35 grader
mot dörren. Sätet kan blockeras
både i körläge och i 180 grader.
För att rotera sätet, använd spak D
bild 19 (som sitter på sätets högra
sida).
Innan sätet roteras, ska det flyttas
framåt och endast därefter justeras i
längsgående riktning bild 16.
12)
15F1A0025
12
16F1A0026
17F1A0027
18F1A0028
19F1A0029
17

Efter vevhusets blockering, går det
åter att reglera sätet genom att
följa med i rörelsen med båda
händerna för att skjuta det framåt
eller bakåt bild 32.Det går även att demontera sätet
genom att trycka på de punkter där
stoppen är fria i förhållande till
spårens hål. I detta läge (som är lätt
att nå genom att låta vevhuset glida
lite och samtidigt börja ta ut det),
är det lätt att ta bort sätet bild 33.Efter åtgärderna för glidning och
demontering, ska sätet åter sättas in
och blockeras på lastflakets spår
innan man kör iväg. Gör så här:
❒Sätt på vevhuset på spåren.
❒Tryck fästspaken nedåt bild 34, med
lämplig kraft, tills systemet låser sig.
30F1A0388
31F1A0389
32F1A0390
33F1A0391
34F1A0392
21

VARNING! Blockeringssystemet har
en säker förankring endast när
säkerhetsstoppet som sitter under
spaken blockerar den i
horisontalläge. Om så inte skulle ske,
kontrollera att du har placerat sätet
i exakt blockeringsläge i förhållande
till spåret (/genom att backa eller
skjuta fram sätet några millimeter tills
det fästs ordentligt). Efter
blockeringen av vevhuset med snabb
frigöring, ser det ut som i den första
fasen, dvs. med blockeringsspaken
helt parallell med lastplanet för att
garanterar en säker fastsättning
av sätet i vald position.
Det går att vrida sätet i 180º mot
sätet på motsatta sidan. För att
utföra rotationen, se anvisningarna i
avsnittet "Säte med vridplatta".
4-SITSIGT BÄNKSÄTE
(skåpbilsversioner
med dubbel hytt)
(berörda versioner och marknader)
För specifika versioner är fordonet
försett med en bakre bänk med fyra
sittplatser. Bänken har ett
flaskhållarutrymme A bild 35 på
sidan.
Sätet kan fällas manuellt för att
komma åt lastutrymmet bild 36.
VARNING
6) Alla regleringar får endast utföras
med stillastående fordon.
7) När regleringsspaken släpps,
kontrollera alltid att sätet
blockeras på skenorna genom att
försöka att skjuta det framåt
och bakåt. Om det inte blockerats
kan det medföra en plötslig
förflyttning av sätet och orsaka en
förlorad kontroll av fordonet.
8) För maximalt skydd, låt
ryggstödet stå upprätt och luta
ryggen mot det ordentligt. Se till
att säkerhetsbältet är ordentligt
fastspänt och ligger an mot
bröstkorgen och över höfterna.
9) Innan du spänner fast
säkerhetsbältet, ska du
kontrollera att armstöden står i
vertikalläge (se avsnittet
"Säkerhetsbälten").
10) Innan du lossar säkerhetsbältet
och kliver ut ur fordonet, ska du
försäkra dig om att det yttre
armstödet (på dörrsidan) är helt
upplyft.
35F1A0393
36F1A0394
22
KÄNNEDOM OM FORDONET

11) Alla regleringar får endast
utföras med stillastående fordon. I
synnerhet, ska du vara försiktig
vid sätets rotation så att det inte
stör handbromsspakens rörelse.
12) Försäkra dig om att sätet är
blockerat i körläge innan du sätter
igång fordonet.
13) Ställ inte tunga laster på
klaffbordet när fordonet är igång,
eftersom de kan slungas mot
fordonets passagerare och förare
vid en plötslig inbromsning eller
krock, vilket kan leda till allvarliga
personskador.
14) Färdas inte med passagerare på
den tredje sätesraden om den
andra sätesradens hela säte har
fällts. Ställ dessutom inga tunga
föremål på det hela sätets
nedfällda ryggstöd för den andra
sätesraden. Vid plötsliga
inbromsningar av fordonet eller
krock, kan dessa föremål slungas
mot passagerarna och föraren i
fordonet och leda till allvarliga
personskador. För ytterligare
information, se specifikationerna
på märkplåten som sitter under
det hela sätet.
15) När det hela sätet sedan
monteras tillbaka, ska du försäkra
dig om att den blockeras korrekt
i golvskenorna.
OBSERVERA!
2) Tygklädseln i ditt fordon är kraftig
för att tåla långvarigt slitage vid
normal användning av fordonet.
Undvik hur som helst kraftiga
och/eller långa nötningar av
accessoarer såsom
metallspännen, kardborrband och
liknande, eftersom de kan göra
så att trådarna slits av och
klädseln förstörs om de trycks in
hårt och punktvis.
HUVUDSTÖD
FRAM
På vissa versioner kan de
höjdregleras och låser sig
automatiskt i önskat läge.
16)
Reglering
❒Reglering uppåt: lyft huvudstödet tills
du hör att det klickar på plats.
❒Reglering nedåt: tryck på knapp A
bild 37 och sänk huvudstödet.
Tryck samtidigt på knapparna A och
B bild 37 på sidan av de två stöden
och dra de främre huvudstöden
uppåt för att ta bort dem.
37F1A0039
23

Knappar som reglerar
fläkthastigheten (H)
Genom att trycka på ändarna på
knappen H ökar eller minskar
fläkthastigheten och därmed även
luftmängden som tillförs i
passagerarutrymmet. Systemet
bibehåller dock den inställda
temperaturen.
Fläkthastigheten visas med staplar
som tänds på displayen:
❒Maximal fläkthastighet = alla staplar
lyser.
❒Minsta fläkthastighet = en stapel
lyser.
Fläkten kan endast uteslutas om
kompressorn till klimatanläggningen
har kopplats från genom att trycka
på knapp F.
OBSERVERA! Tryck på AUTO för att
återställa den automatiska styrningen
av fläkten efter manuella inställningar.
OBSERVERA! På grund av fordonets
höga hastighet, leder dynamikens
effekt till en ökad luftmängd som
kommer in i passagerarutrymmet och
den överensstämmer inte direkt
med visningen av fläktens
hastighetsstaplar.Knapp AUTO (A)
(automatisk funktion)
Genom att trycka på knapparna
AUTO, reglerar klimatanläggningen
automatiskt luftmängden och
luftdistributionen i
passagerarutrymmet genom att
annullera de tidigare manuella
inställningarna.
Detta tillstånd signaleras av texten
FULL AUTO på displayen fram.
Genom att manuellt ändra minst en
av funktionerna som styrs
automatiskt av systemet (luftens
återcirkulation, fläkthastighet eller
frånkoppling av klimatanläggningens
kompressor), slocknar texten FULL
på displayen, för att signalera att
systemet inte längre kontrollerar alla
funktioner automatiskt (temperaturen
förblir alltid i automatläge).OBSERVERA! Om systemet, på
grund av manuella ingrepp på
funktionerna, inte längre kan
garantera att man uppnår och
bibehåller önskad temperatur
i passagerarutrymmet, blinkar
temperaturen för att signalera
svårigheten som har uppstått i
systemet, därefter slocknar texten
AUTO.
Tryck på AUTO för att när som helst
återställa den automatiska styrningen
av systemet efter en eller flera
manuella inställningar.
Knapp för att sätta
på/stänga av
återcirkulationen av
luften (G)
Funktionen för luftens återcirkulation
styrs enligt följande logik:
❒Forcerad aktivering (luftcirkulationen
är alltid på). Detta signaleras av att
lysdioden på knappen G och
symbolen
tänds på displayen.
❒Forcerad inaktivering (luftcirkulation är
hela tiden frånkopplad, luftintag
utifrån): Det signaleras av att
lysdioden på knappen och symbolen
på displayen slocknar.
39