2015 CITROEN JUMPER sat nav

13
1
SILMAYS
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP01_COUP D OEIL_ED01-2014
Tunnista energian kulutusta lisäävät tekijät
Lastaa kuorma tasaisesti autoon; laita painavimmat matkalaukut
tavaratilan perälle, mahdollisimman lähelle takaistuimia.
Rajoita auton kuormitusta ja minimoi aerodynaamista vastusta
(kattotelineet, tavaratelineet, pyörätelineet, perävaunu...).\
Käytä
mieluiten kattoon kiinnitettävää kuljetusboksia.
Poista katto- ja tavaratelineet käytön jälkeen.
Talvikauden päätyttyä, poista talvirenkaat ja asenna kesärenk\
aat.
Noudata huolto-ohjeita
Tarkista rengaspaineet säännöllisesti, tee se kylmistä renkai\
sta.
Katso painemerkinnät kuljettajanpuoleisessa ovenpielessä
olevasta etiketistä.
Tee tarkistus eritoten:
- ennen pitkälle matkalle lähtöä,
- vuodenaikojen vaihtuessa,
- pitkään kestäneen seisotuksen jälkeen.
Muista tarkistaa myös varapyörän ja perävaunun tai asuntovau\
nun
rengaspaineet.
Huolla autoa säännöllisesti (öljy, öljynsuodatin, ilmansuodatin,
siitepölysuodatin jne.) ja noudata valmistajan takuu- ja
huoltokirjassa annettuja ohjeita.
Polttoainesäiliön täytön yhteydessä, älä yritä l\
isätä polttoainetta
pistoolin kolmannen katkaisun jälkeen, koska vaarana on yli
valuminen.
Kun auto on uusi, polttoaineen keskikulutuksen tasaisuus voidaan
todeta vasta 3 000 ensimmäisen ajokilometrin jälkeen.

Auton kokoonpano
87
4
AUTON TEKNOLOGIA
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
Audio-telematiikkajärjestelmän kosketusnäytöltä
Kojelaudan keskellä sijaitsevasta autoradion
hallintapaneelista pääset valikkoihin ja
mukauttamaan tiettyjä laitteita.
Vastaavat tiedot ilmestyvät
kosketusnäyttöön.
Valittavia kieliä on yhdeksän: saksa,
englanti, espanja, ranska, italia, hollanti,
puola, portugli, turkki. Turvallisuussyistä tiettyihin valikkoihin
pääsee vain, kun sytytysvirta on
katkaistu. Tällä etupaneelin painikkeella
pääset valikkoon "Säädöt".
Valikko "Säädöt"
1. Näyttö
2. Äänikomennot
3. Kello ja päivämäärä
4. Turvallisuus / apu
5. Valot
6. Ovet & lukitus
7. Audio
8. Puhelin / Bluetooth
9. Radion asetukset
10. "Palauta säädöt", jolla palataan
valmistajan asettamiin säätöihin
Tällä ruudun painikkeella voit
siirtyä ylöspäin valikossa tai
lisätä arvoa.
Tällä ruudun painikkeella voit
siirtyä alaspäin valikossa tai
pienentää arvoa.
Lisätietoja audiojärjestelmästä, puhelimesta,
radiosta ja navigaattorista sekä alavalikoista
2 ,
7 , 8 ja 9 esitetään yksityiskohtaisemmin kohdassa
"Audio ja telematiikka".
Alavalikoiden 4 , 5 ja 6 parametrit
vaihtelevat autoon asennettujen
laitteiden mukaan.

90
Auton tiedot
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
DIGITAALINEN AJOPIIRTURI
Jos autossa on ajopiirturi, laitteeseen ja
siihen työnnettyyn korttiin tallentuu kaikki
autoon liittyvät tiedot.
Esimerkiksi tiedot jokaisen ajomatkan alussa
tai varusteiden vaihdossa. Kun kortti on työnnetty laitteeseen, kaikki
tiedot voidaan:
- nähdä ajopiirturin näytössä
- tulostaa
- siirtää ulkoiseen tukeen käyttöliittymän
kautta. Lisätietoa saat ajopiirturin valmistajan
antamista ohjeista.
Jos autossa on digitaalinen ajopiirturi,
suositellaan akun miinusnavan (-)
irrottamista (lattian alla vasemmalla
puolella), jos auto on poissa käytöstä yli
viiden vuorokauden ajan.

HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT)
FRONTLÉGZSÁKKAL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario\
a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LVNAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS
GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan d\
e AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er bes\
kyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy"na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻENIA
CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a \
estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de me\
rs, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SKNIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere
jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SRNIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVAnvänd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA
skador på barnet.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
Lapset matkustajina
111
5
TURVALLISUUS
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP05_SECURITE_ED01-2014

Varusteet
11 9
6
LISÄVARUSTEET
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP06_ACCESSOIRES_ED01-2014
MUUT LISÄVARUSTEET
Nämä lisävarusteet ja osat on testattu ja
havaittu sopiviksi, luotettaviksi ja turvallisiksi
ajoneuvoosi. Saatavilla on laaja valikoima
alkuperäisiä lisävarusteita.
Mukavuus:
Ilmanohjaimet, lämpöäeristävä
moduuli, hajuvesipanos, lukulamppu,
savukkeensytytin, irrotettava tuhkakuppi,
liukuestetuki, pysälöintitutka taakse jne.
Suojaaminen:
Matot, roiskeläpät, auton suojapeite,
istuinsuojat, takaovien suojakalterit,
turvalukolliset kaksoisovet taakse,
korjaustarrat jne. Turvallisuus:
Murtohälytin, auton paikannusjärjestelmä,
lumiketjut, kitkasuojat, lasten turvaistuimet,
ensiapupakkaus, varoituskolmio, turvaliivi,
sammutin, turvavyö lemmikkieläimelle,
hihnaleikkuri/lasinrikkoja jne.
Tyyli:
Alumiinivanteet jne.
Multimedia:
CD-soitin, WiFi-järjestelmä autoon, osittain
integroitu navigointijärjestelmä, handsfree-
sarjat, ajon apulaitteet, multimediatuki
taakse, DVD-lukija, navigoinnin
karttapäivitys, siirrettävät navigaattorit,
puhelimen tukiteline, lisävaruste digitaalinen
radio, autoradiot, pistoke 230V jne.
Kuljetusratkaisuja:
Vetolaitteet, vetolaitteen johtosarjat
(7/13 napaa, 7/7 napaa, 13 napaa),
kuormaustilan suojalevyt (kuljetettavan
tavaran suojaamiseen), lattian liukuestematto,
pyöränkotelon suoja, matkustamon väliseinät,
poikittaiset kuormaustangot, kattotelineet,
tikapuut kattotelineeseen, lastausrulla
kattotelineelle, astinlevy kattotelineessä jne.
Radiolähettimien asentaminen

Ota yhteys CITROËN-verkostoon ennen
radiolähettimien ja ulkoisen antennin
jälkiasennusta.
CITROËN-huoltoverkostosta saat sellaisten
lähettimien tekniset tiedot (taajuusalue,
suurin sallittu lähtöteho, antennin asento,
asennuksen erikoisehdot), jotka voidaan
asentaa moottoriajoneuvojen radiohäiriöitä
(sähkömagneettista yhteensopivuutta)
koskevan direktiivin 2004/104/ETY
mukaisesti.
Sellaisten sähkölaitteiden
tai -lisävarusteiden asentaminen, jotka
eivät ole CITROËNin suosittelemia, saattaa
aiheuttaa auton elektronisen järjestelmän
vioittumisen.
Tämä asia on syytä ottaa huomioon.
Ota yhteyttä merkin edustajaan, niin
saat lisätietoa suositelluista laite- ja
lisävarustevalikoimista.
Kohdemaasta riippuen turvaliivit,
varoituskolmiot tai vaihtopolttimot ja
alkometrit voivat olla pakollisia varusteita.
Jotta mitään ylimääräistä ei joutuisi
polkimien alle:
- varmista, että päällysmatto ja sen
kiinnikkeet ovat asianmukaisesti paikoillaan
- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa.

132
Purkautunut akku
JUMPER-PAPIER_FI_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Akku täytyy ladata sellaisessa tilassa,
jossa on hyvä ilmanvaihto eikä lähellä
saa olla mahdollista liekki- tai kipinälähdettä
tulipalo- tai räjähdysvaaran välttämiseksi.
Älä yritä ladata jäätynyttä akkua. Se täytyy
sulattaa ensin räjähdysvaaran välttämiseksi.
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se ennen
lataamista asiantuntijalla. Hän varmistaa,
etteivät akun osat ole vahingoittuneet eikä
säiliössä ole säröjä, joka voisi merkitä
myrkyllisen ja syövyttävän hapon vuotoa.
Lataa akkua hitaasti noin 24 tuntia virralla,
jonka ampeeriluku on alhainen, ettei akku
pääse vahingoittumaan. Akut sisältävät haitallisia kemikaaleja,
esimerkiksi rikkahappoa ja lyijyä. Akut
täytyy hävittää laissa määritettyjen sääntöje\
n
mukaisesti eikä missään tapauksessa
tavallisen talousjätteen mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
tarkoitettuun keräyspisteeseen.
Odota 2 minuuttia auton sytytysvirran
katkaisemisen jälkeen, ennen kuin irrotat
akun navat.
Kaapelikenkiä ei saa koskaan irrottaa, kun
moottori on käynnissä.
Akun saa kytkeä lataukseen vasta, kun
kaapelikengät on irrotettu.
Sulje auton ikkunat ja ovet ennen kuin irrotat
akun navat.
Kun kytket virran ensimmäisen kerran akun
irrotuksen jälkeen, odota yksi minuutti,
ennen kuin käynnistät. Tänä aikana auton
elektroniset laitteet alustuvat. Jos tämän
jälkeen ilmenee häiriöitä, ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Avaa kannen tukiruuvit auki (6 kpl).
Nosta tai vedä kansi kokonaan irti.
Taivuta vipu
1 alaspäin, niin kaapelikengät
loitontuvat.
Vedä kaapelikengät 2 irti miinusnavasta (-).
Pääsy akkuun