2015 CITROEN JUMPER klimatizace

2
Obsah
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP00A_SOMMAIRE_ED01-2014
3. ERGONOMIE a KOMFORT 43-83
Ovladač světel 44 stěračů 47Regulátory rychlosti 48Omezovače rychlosti 54Odmrazování a odmlžování 58Topení / Klimatizace s ručním ovládáním 60Automatická klimatizace 62Přídavná topení 64Topení/Klimatizace vzadu 64Programovatelné přídavné topení 66Přední sedadla 69Přední lavice 71Zadní sedadla 72Prodloužená kabina 74Vnitřní uspořádání vpředu 75Vnitřní uspořádání vzadu 80Zpětná zrcátka 82Elektrické ovládání oken 83
Palubní deska 4Vnější strana vozidla 6Místo řidiče 7Uvnitř vozidla 9Charakteristiky - Údržba 10Životní prostředí 11Ekologicko-ekonomický způsob jízdy 12
1. RYCHLÝPŘEHLED 4-134. TECHNOLOGIE na PALUBĚ 84-94
Konfi gurace vozidla 84Palubní počítač 89Tachograf 90Zadní parkovací asistent 91Kamera pro couvání 92Pneumatické odpružení 93
2. PŘIPRAVENI k ODJEZDU 14-42
Dálkový ovladač 14Klíč 16Alarm 19Přední - zadní dveře 20Nákladový prostor 22Přístrojová deska 23Kontrolky 24Palivoměr 32Ukazatel teploty 32Detekce poklesu tlaku 33Ukazatel údržby 35Převodovka a volant 36Ukazatel navrhované změny převodového stupně 36Nastartování a zastavení motoru 38Rozjezd do svahu 39Stop & Start 40
Tento piktogram indikuje
prvky vybavení, které
jsou specifi cké pro model
kombi. Posuvná boční okna.
Topení/klimatizace vzadu.
Sedadla/lavice vzadu.

1
RYCHLÝ PŘEHLED
5
Představení
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP01_COUP D OEIL_ED01-2014
STŘEDOVÁ KONZOLA
1. Autorádio / Navigace.
2. Topení / Klimatizace.
3. Přenosný popelník.
4. Zapalovač cigaret. 5. Zásuvka pro el. příslušenství 12 voltů
(max. 180 W).
6. Dynamické řízení stability (CDS/ASR) / Inteligentní protiprokluzový systém.
7. Asistence při sjíždění svahů.
8. Upozornění na neúmyslné opuštění jízdního pruhu. 9. Výstražná světla.
10. Centrální zamykání / Kontrolka
uzamknutí.
11 . Odmrazování / Odmlžování.
12. Řadicí páka.

1
RYCHLÝ PŘEHLED
7
Lokalizace
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP01_COUP D OEIL_ED01-2014
MÍSTO ŘIDIČE
Přístrojové desky, displeje, počitadla 23
Kontrolky 24-31
Měřiče, ukazatele 32, 35
Ukazatel navrhované změny
převodového stupně 36-37
Ovladače osvětlení 44-46
Automatické zapínání světel 45
Doprovodné osvětlení 45
Parkovací světla 46
Otevření kapoty 122
Pojistky v palubní desce 134-136
Konfi gurace vozidla 84-86
Nastavení času 85
Nastavení sklonu světlometů 46
Světla do mlhy vpředu-vzadu 44
Pneumatické odpružení 93-94
Stop & Start 40-42
Přídavná topení, klimatizace vzadu 64-65
Programovatelné
přídavné topení 66-68 Stěrače vpředu/vzadu
47
Ostřikovač skel/světlometů 47
Palubní počítač 89
Startér, spínací skříňka 38
Rozjezd do svahu 39
Regulátory rychlosti 48-50, 51-53
Omezovač rychlosti 54-56
Omezovač rychlosti
s pevně nastavenou mezí 57
Volant, osové nastavení
37
Zvukové výstražné zařízení 96
Místo řidiče 4-5
Ovladače autorádia
u volantu 10.5, 10.53
Ovládání oken, zpětných zrcátek 82-83
Zamknutí nákladového prostoru 22

8
Lokalizace
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP01_COUP D OEIL_ED01-2014
Upozornění na neúmyslné opuštění
jízdního pruhu 101
Asistence při sjíždění svahů 100
ASR, CDS 98-99
Inteligentní protiprokluzový systém 99-100
Konfi gurace vozidla
87-88
Nastavení času 88
Kamera pro couvání 92
Dotykový audio-telematický
systém 10.1-10.50
Audio systém 10.51-10.68
Tachograf
90
Uspořádání kabiny 75-80
● zapalovač cigaret,
● chlazená odkládací skříňka,
● stropní polička,
● přenosný popelník,
● stropní světla,
● zásuvka 12 voltů,
● psací deska,
● odkládací prostory.
Převodovka
36-37
Parkovací asistent 91-92
Odmrazování-odmlžování 58
Centrální zamykání 22
Kontrolka uzamknutí 22
Výstražná světla 95 Větrání, topení, A/C 59-61, 62-63
● manuální klimatizace,
● automatická jednozónová
klimatizace,
● obíhání vnitřního vzduchu.

1
RYCHLÝ PŘEHLED
9
Lokalizace
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP01_COUP D OEIL_ED01-2014
Bezpečnostní pásy 102-103
Airbagy 105-107
Dezaktivace čelního airbagu
spolujezdce 106, 109
Parkovací neboli ruční brzda 95
Přední sedadla, nastavení 69-70
Odpružené sedadlo 70
Dvoumístná lavice 71
Nářadí, zvedák 75, 145 Dětské autosedačky 108-111, 114-115
Vnitřní zpětné zrcátko
82
Upozornění na neúmyslné opuštění
jízdního pruhu 101
Stropní světlo v kabině 78-79, 141
Výměna žárovky stropního světla 141
Stropní světla 78-79, 141
Zásuvka 12 voltů 77 Autobaterie (+), dobíjení,
startování
131-133
Bod ukostření (-) 123, 131
Pojistky ve sloupku u spolujezdce 134, 136
UVNITŘ VOZIDLA
Nákladový prostor 80-81
● upevňovací oka,
● zarážka nákladu,
● střešní box,
● obložení,
● zásuvka 12 voltů,
● stropní světlo,
● přenosná lampa.
Sedadla / zadní lavice 72-73
Topení / klimatizace
vzadu
64-65
Kamera pro couvání 92
Boční posuvné dveře
20
Boční posuvná okna 81 Úchyty ISOFIX
112-113
Prodloužená kabina 74
Doplňky 119

12
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP01_COUP D OEIL_ED01-2014
E K O L O G I C K O - E K O N O M I C K Ý Z P Ů S O B J Í Z D Y
Optimalizujte používání převodovky vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se
pozvolna a bez meškání zařaďte vyšší převodový stupeň. Ve fázi
akcelerace řaďte vyšší převodové stupně včas. Ukazatel navrhované
změny převodového stupně (je-li jím vozidlo vybaveno) Vás může
vyzvat k zařazení vhodnější rychlosti; jakmile se taková výzva zobrazí
na přístrojové desce, řiďte se jí co možná nejdříve.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla,
využívejte raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál
akcelerace stlačujte postupně. Takové chování přispívá
ke snižování spotřeby paliva, emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při
jízdě.
V plynulém provozu, je-li vozidlo vybaveno regulátorem rychlosti
„Cruise“ s ovladači u volantu, využívejte funkci regulace rychlosti
(při jízdě rychlostí vyšší než 40 km/h).
Naučte se správně používat elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve
kabinu otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte
klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené
větrací výstupy.
Používejte vybavení umožňující zabránit přílišnému zvýšení
teploty v kabině vozidla (sluneční clony, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypněte ji, jakmile
dosáhnete požadované teploty v kabině vozidla.
Pokud funkce odmrazování a odmlžování skel nejsou řízeny
automaticky, vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující podmínky viditelnosti, nejezděte se zapnutými
světlomety do mlhy.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit
emise CO
2.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního
převodového stupně dlouho běžet na volnoběžné otáčky, protože
vozidlo se při jízdě zahřeje rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické energie,
a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat multimediální zařízení
(fi lmy, hudba, videohry, ...), připojené k systému vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.

Nastartování a zastavení motoru
40
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Systém Stop & Start dočasně vypne
motor – režim STOP – při zastavení
vozidla (semafory, zácpy, atd.). Motor se
automaticky spustí – režim START –, jakmile
se opět chcete rozjet. Motor je nastartován
okamžitě, rychlým a tichým způsobem.
Systém Stop & Start, vyvinutý pro
městské prostředí, umožňuje snižovat
spotřebu paliva, emisí a vzhledem ke své
bezhlučnosti v režimu STOP i úroveň hluku.
STOP & START
Funkce
Přechod motoru do režimu STOP
Ve stojícím vozidle přesuňte řadicí páku do
neutrální polohy, poté uvolněte spojkový
pedál. - Na přístrojové desce se rozsvítí „S“ a motor se
přepne do vyčkávacího
režimu. Aby bylo zabráněno opakovanému
vypínání motoru při pomalé jízdě,
je další automatické zastavení motoru
možné pouze po předchozím překročení
rychlosti 10 km/h.
Nikdy neopouštějte vozidlo bez vypnutí
zapalování.
Nikdy nedoplňujte palivo s
aktivovaným režimem STOP; vždy
vypněte motor otočením klíče. Zvláštní případy: nedostupnost funkce
STOP
Režim STOP se neaktivuje, když:
- probíhá opětná aktivace systému,
- jsou otevřené dveře řidiče,
- je rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
- je aktivní klimatizace,
- je aktivované odmlžování zadního okna,
- je zapnuto rychlé stírání oken,
- je zařazen zpětný chod, při parkovacím
manévru,
- jsou splněny určité podmínky, které to znemožňují (úroveň nabití akumulátoru,
teplota motoru, regenerace filtru
pevných částic, posilovač brzd, vnější
teplota, ...).
Kontrolka „S“ bliká po dobu
několika sekund, poté zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.

Nastartování a zastavení motoru
41
2
PŘIPRAVENI
k ODJEZDU
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Přechod motoru do režimu START - Kontrolka „S“ zhasne
a motor se znovu nastartuje.
Pokud po opětném spuštění motoru v
režimu START neprovede řidič do tří minut
nějakou akci, systém motor definitivně
vypne. Spuštění motoru je poté možné
pouze pomocí klíče. Zvláštní případy: automatické zapnutí
režimu START
Režim START je automaticky zapnut, když:
- je vozidlo ve volnoběhu při sjíždění
svahu,
- je aktivováno rychlé stírání čelního skla,
- je aktivována klimatizace,
- je motor zastaven přibližně 3 minuty systémem Stop & Start,
- to vyžadují některé podmínky (nabití akumulátoru, teplota motoru, posilovač
brzd, nastavení klimatizace, ...), aby
bylo zaručena možnost ovládání
systému nebo vozidla.
V takovém případě se
zobrazí hlášení na přístrojové
desce doprovázené
několikasekundovým blikáním
a poté zhasnutím kontrolky „ S“ . Správné používání
Pokud dojde u mechanické převodovky
při aktivovaném režimu STOP k zařazení
rychlostního stupně bez úplného stlačení
spojkového pedálu, nemusí se opětné
spuštění motoru podařit.
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
nebo se zobrazí hlášení vyzývající Vás,
abyste až na doraz stlačili spojkový pedál
a zajistili tak opětné spuštění motoru.
Pokud si při zastaveném motoru v režimu
STOP řidič rozepne bezpečnostní pás
a otevře přední dveře, je opětné spuštění
motoru možné pouze pomocí klíče. Rozezní
se zvukový signál, doprovázený blikáním
kontrolky „S“ a podle verze vozidla rovněž
zobrazením hlášení.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.
Se zařazeným převodovým stupněm je
automatické opětné spuštění motoru možné
pouze při stlačení spojkového pedálu až na
doraz.