2015 CITROEN JUMPER startování

Větrání
64
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
PŘÍDAVNÁ TOPENÍ
Doplňkové topení
U 2-3 místné verze se nachází pod sedalem
řidiče a vhání vzduch směrem dopředu.
TOPENÍ A/NEBO KLIMATIZACE VZADU
Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno
přídavnou klimatizací v zadní
části vozidla: rampa rozvodu
vzduchu ve stropu a větrací
výstupy s individálním seřízením zajišťují
dokonalý rozvod studeného vzduchu.
Teplý vzduch u podlahy, přicházející z přední
klimatizační jednotky, je rozváděn v úrovni
chodidel cestujících ve druhé a třetí řadě
sedadel.
Okruh rozvodu teplého vzduchu na podběhu
zadního levého kola může doplňovat celek
a přivádět vzduch k chodidlům cestujících ve
třetí řadě sedadel.
Přídavné topení
Jedná se o přídavné vytápění kabiny, které
doplňuje sériové vybavení.
Může pracovat nezávisle na motoru vozidla.
Přídavný ohřívač okruhu chladicí kapaliny nebo přídavné programovatelné topení
Jedná se o přídavný, programovatelný
a nezávislý systém, který ohřívá část okruhu
s teplou chladicí kapalinou naftového motoru
pro usnadnění jeho nastartování.
Systém zlepšuje účinnost odmrazování
a odmlžování vozidla.
Vozidla vybavená motory HDi mohou být
vybavena ohřívačem.
Když běží motor na volnoběh nebo je vozidlo
zastavené, je normální, že je slyšet pískání
a jsou trochu cítit zplodiny a charakteristický
zápach. U 5-9 místné verze se nachází
vzadu. Podle modelové verze
je vzduch přiváděn buď přímo
zezadu, nebo je přiváděn
z rampy, která se nachází pod každou ze
dvou řad sedadel.
K aktivaci/dezaktivaci topení
stiskněte tento ovladač. Když je
topení aktivované, rozsvítí se
dioda.
Je-li právě prováděno rychlé odmrazování
a odmlžování, vypněte topení ovladačem.

Větrání
66
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
PROGRAMOVATELNÉ PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
Je-li je Vaše vozidlo vybaveno samostatným
programovatelným topením: slouží
k postupnému zahřátí motoru pro usnadnění
jeho nastartování. Integrované hodiny umožňují naprogramovat
hodinu zapnutí topení. Urychlí se rovněž
zahřátí vzduchu v kabině vozidla. Kontrolka cyklu topení
Digitální programátor
Ovládací panel systému programovatelného
topení je umístěný vlevo dole pod palubní
deskou. Osvětlení displeje
Zobrazení čísla zvoleného
programu
Tlačítko pro zobrazení hodin
Tlačítko pro seřízení hodin
Volba předvoleného programu
Tlačítko pro okamžité spuštění
topení
Kontrolka seřízování hodin
a čtení času

Větrání
68
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Zrušení programace
Pro vymazání naprogramovaného
času spuštění stiskněte krátce toto
tlačítko.
Displej a číslo předvolby (např. 1)
zhasnou.
Správné používání
Pro zabránění nebezpečí otravy a udušení
nesmí být přídavné topení používáno ani
krátkodobě v uzavřeném prostoru, jako jsou
garáž či dílna, který není vybaven systémem
odsávání výfukových plynů.
Do přídavného topení je přiváděno palivo
z nádrže vozidla. Ujistěte se, že nesvítí
kontrolka minimální zásoby paliva.
Před zahájením čerpání paliva do nádrže
vždy vypněte přídavné topení, aby se
předešlo nebezpečí požáru nebo výbuchu.
Neparkujte vozidlo na vznětlivých
materiálech (suchá tráva, spadané listí,
papíry…), hrozí nebezpečí požáru.
Teplota v blízkosti topení nesmí překročit
120 °C. Vyšší teplota (například při
vypalování laku v kabině) by mohla zničit
komponenty elektronických obvodů.
Systém přídavného topení je vybavený
tepelnou pojistkou, která zastaví hoření
v případě přehřátí z důvodu nedostatku
chladicí kapaliny. Před opětným zapnutím
topení doplňte kapalinu a znovu stiskněte
ovladač volby programu. Nejméně jedenkrát ročně, na začátku
zimního období, nechte provést
kontrolu systému přídavného topení.
Provádění údržby a oprav zadávejte pouze
servisům sítě CITROËN.
Používejte pouze doporučené náhradní díly.
Vyvolání jednoho z předvolených časů spuštění
Stiskněte toto tlačítko tolikrát,
kolikrát je to potřebné pro
zobrazení čísla odpovídajícího
předvolenému času spuštění
(např. 2).
Po deseti sekundách čas zmizí, ale zůstane
uložen v paměti, zatímco číslo (např. 2)
a displej zůstanou svítit.
Vypnutí topení
Stiskněte toto tlačítko.
Kontrolka cyklu topení a displej
zhasnou.
Dvě různá vybavení
Přídavné topení je autonomní
a programovatelné. Před nastoupením řidiče
do vozidla zvýší postupně teplotu motoru,
aby bylo usnadněno jeho nastartování.
Usnadní se tím také vytápění kabiny
a odmrazování či odmlžování skel.
Doplňkové topení v kabině je zařízení
doplňující sériovou výbavu vozidla. Jeho
činnost může být nezávislá na motoru.
Uvedení topení do činnosti může být
programovatelné.

98
Bezpečnost při jízdě
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
SYSTÉMY ŘÍZENÍ JÍZDNÍ DRÁHY VOZIDLA
Dezaktivace
Řidič nemůže tento systém dezaktivovat.
Dynamické řízení stability (CDS)
Dynamické řízení stability působí na brzdu
jednoho nebo několika kol a na motor pro
vrácení vozidla do směru požadovanného
řidičem (v limitu daném fyzikálními zákony).
Se systémem CDS zachovejte směr jízdy
a nesnažte se stočit kola do protisměru.
Aktivace
Systém CDS se aktivuje automaticky
při každém nastartování motoru vozidla. Porucha funkce
Rosvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na displeji přístrojové
desky, signalizuje poruchu
systému CDS.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisú. Aktivace
Tento systém se aktivuje automaticky při
každém nastartování vozidla.
Systém zasáhne v případě problému s prokluzováním
kol nebo ztrátou směrové stability vozidla.
Dezaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvázlého v blátě, sněhu, na sypkém
povrchu, ...) může být vhodné dezaktivovat
systém ASR, aby mohla kola prokluzovat pro
obnovení přilnavosti.
- Pro dezaktivaci tohoto systému stiskněte
toto tlačítko, umístěné uprostřed palubní
desky.
Protiprokluzový systém (ASR)
Protiprokluzový systém optimalizuje přenos
hnací síly a řízením brzd a motoru zabraňuje
prokluzování kol.
Rozsvícení této kontrolky na tlačítku
doprovázené hlášením na přístrojové desce
signalizuje dezaktivaci systému ASR.
V případě problému s přilna-
vostí nebo s jízdní stopou vozidla
se systémy samy uvedou do činnosti.
Jejich činnost je signalizována blikáním této
kontrolky na přístrojové desce.

100
Bezpečnost při jízdě
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Systém napomáhající při sjíždění svahů
na cestách s povrchem s nízkou přilnavostí
(bláto, štěrk, ...).
Tento systém snižuje riziko klouzání nebo
nekontrolovaného rozjetí vozidla při sjíždění
svahu.
Systém pracuje ve spolupráci
s Inteligentním protiprokluzovým
systémem .
Asistence při sjíždění svahů
Aktivace
Při nastartování vozidla je systém
dezaktivován.
Pro aktivaci systému stiskněte toto tlačítko,
umístěné uprostřed palubní desky; kontrolka
tlačítka se rozsvítí.
Aby se systém uvedl do činnosti, musí být
sklon svahu větší než 8 %.
Tento systém je aktivní až do rychlosti
přibližně 30 km/h.
Jakmile rychlost přesáhne 30 km/h, systém
se automaticky vypne, avšak kontrolka
tlačítka zůstává rozsvícená.
Systém se automaticky znovu uvede
do činnosti při rychlosti nižší než 30 km/h.
Dezaktivace
Pro dezaktivování systému stiskněte toto
tlačítko, umístěné uprostřed palubní desky;
kontrolka tlačítka zhasne.
Porucha funkce
V případě poruchy funkce
asistence při sjíždění svahů
se rozsvítí tato kontrolka.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Aktivace
Při spuštění motoru je tento systém
dezaktivován.
Pro aktivaci systému stiskněte toto tlačítko,
umístěné uprostřed palubní desky; kontrolka
tlačítka se rozsvítí.
Tento systém je aktivní až do rychlosti
přibližně 30 km/h.
Jakmile vozidlo překročí rychlost 30 km/h,
systém se automaticky dezaktivuje,
ale kontrolka tlačítka zůstane rozsvícená.
Systém se automaticky znovu aktivuje při
rychlosti nižší než 30 km/h.
Dezaktivace
Pro vypnutí systému stiskněte toto tlačítko,
umístěné uprostřed palubní desky; kontrolka
tlačítka zhasne a systém ASR je opět
aktivní.
Porucha funkce V případě poruchy funkce
inteligentního protiprokluzového
systému se rozsvítí tato kontrolka.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Bezpečnostní pásy
102
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY

Místo řidiče je vybavené pásy
s pyrotechnickými předpínači a omezovači
přítlaku.
Přední dvojsedadlo je vybaveno dvěmi
bezpečnostními pásy.
Pokud dvojsedalo instalujete jako
příslušenství po koupi vozidla, musí být vždy
vybaveno bezpečnostními pásy.
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY NA ZADNÍCH SEDADLECH
Sedadla či lavice jsou opatřené tříbodovými
bezpečnostními pásy s navíječi.
Prostřední sedadlo je vybaveno vodítkem
a navíječem bezpečnostního pásu,
upevněným k sedadlu.
Nastavení výšky ukotvení
Sevřete ovladač s vodítkem pásu a posuňte
celek pro nastavení výšky ukotvení ze strany
sedadla řidiče a ze strany bočního sedadla
spolujezdce.
Pás náležející k prostřednímu sedadlu nemá
nastavitelnou výšku ukotvení.
Zapnutí pásu
Přitáhněte pás přes sebe plynulým pohybem
a ověřte, že není zkroucený.
Zasuňte sponu do zámku.
Ověřte řádné zajištění a správnou funkci
zařízení pro automatické zablokování
rychlým zatažením za pás.
Odepnutí
Stlačte „červené“ tlačítko zámku, pás se automaticky
navine (je však doporučeno přidržovat ho při jeho
samočinném navíjení rukou).
Z bezpečnostních důvodů nesmí být
tyto úkony prováděny za jízdy.
Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu řidiče
PRODLOUŽENÁ KABINA
Každé ze zadních míst je vybavené
tříbodovým samonavíjecím bezpečnostním
pásem.
Bezpečnostním pásem musí být vždy
připoutána pouze jedna osoba. V případě rozepnutí bezpečnostního
pásu řidiče se režim START systému
Stop & Start nemůže aktivovat. Opětné
spuštění motoru je možné pouze pomocí
klíče spínací skřínky. Jestliže řidič nemá při nastartování motoru
zapnutý bezpečnostní pás, rozsvítí se tato
kontrolka.

Nafukovací vaky „airbagy“
106
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce
Po zvolení „OFF“ se čelní airbag spolujezdce
v případě nárazu nerozvine.
Jakmile demontujete dětskou autosedačku
z předního sedadla spolujezdce, zvolte „ON“
pro opětnou aktivaci airbagu, a tedy zajištění
bezpečnosti Vašeho dospělého spolujezdce v
případě nárazu. Boční a hlavové airbagy
Je-li Vaše vozidlo vybaveno bočními airbagy,
jsou tyto zabudovány v opěradlech předních
sedadel, na straně dveří.
Hlavové airbagy jsou zabudovány
ve sloupcích a v horní části kabiny,
ve stropě nad předními místy v kabině.
Po rozvinutí vyplní prostor mezi cestujícím
a prosklenou plochou.
Rozvinou se na té straně, na které dojde
k nárazu.
Pro zajištění bezpečnosti Vašeho
dítěte povinně dezaktivujte čelní airbag
spolujezdce, jestliže upevníte dětskou
autosedačku „zády ke směru jízdy“
na sedadlo spolujezdce vpředu. Jinak
by při nafouknutí airbagu hrozilo nebezpečí
usmrcení nebo vážného zranění dítěte.
Jestliže Vaše vozidlo nemá toto vybavení:
nemontujte dětskou autosedačku „zády
ke směru jízdy“ na přední sedadlo
spolujezdce. Kontrola dezaktivace
Při každém nastartování je
dezaktivace potvrzena rozsvícením
této kontrolky, doprovázené
hlášením na displeji.
Porucha funkce Pokud se rozsvítí tato kontrolka,
obraťte se na servis sítě
CITROËN pro zkontrolování
systému.
Více informací naleznete v rubrice
„Technologie na palubě - Konfi gurace vozidla“.
Funkci lze nastavit pomocí tlačítka MODE ;
v nabídce „Airbag spolujezdce“ zvolte „OFF“.

131
Vybitá autobaterie
RYCHLÁ NÁPOVĚDA
8
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
A. Kovový bod kladného pólu ve Vašem vozidle
B. Pomocná baterie
C. Kostra vozidla
Nastartování s pomocí jiné baterie
- Připojte červený kabel ke kovovému bodu A a poté ke svorce (+) pomocné
baterie B .
- Jeden konec zeleného nebo černého kabelu připojte ke svorce záporného
pólu (-) pomocné baterie B .
- Připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu C
Vašeho vozidla.
- Zapněte startér, nechte běžet motor.
- Počkejte na návrat na volnoběžné otáčky a poté odpojte kabely.
Dobití autobaterie nabíječkou
- Zajistěte si přístup k autobaterii, která se nachází vpředu vlevo v podlaze.
- Odpojte autobaterii.
- Dodržujte návod k použití stanovený výrobcem nabíječky.
- Autobaterii připojte počínaje svorkou záporného pólu (-).
- Ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou- li pokryty síranem (bělavé nebo
nazelenalé usazeniny), demontujte je
a očistěte.
AUTOBATERIE