2015 CITROEN DS5 stop start

Quelques conseils de conduite
Dans tous les cas, respectez le code de la route et soyez vigilant quelles que soient les conditions
de circulation.
Gardez votre attention sur la circulation et vos mains sur le volant pour être prêt à réagir à tout
moment et à toute éventualité.
Lors d'un long trajet, il est vivement recommandé de faire une pause toutes les deux heures.
En cas d'intempéries, adoptez une conduite souple, anticipez les freinages et augmentez les
distances de sécurité.
Conduite sur chaussée inondée
Il est fortement recommandé de ne pas
conduire sur chaussée inondée, car cela
pourrait gravement endommager le moteur,
la boîte de vitesses ainsi que les systèmes
électriques de votre véhicule.-
v érifiez que la profondeur d’eau n’excède
pas 15 cm, en tenant compte des vagues
qui pourraient être générées par les autres
usagers,
-

d
ésactivez la fonction Stop & Start,
-

r
oulez aussi lentement que possible sans
caler. Ne dépassez en aucun cas la vitesse
de 10
km/h,
-

n
e vous arrêtez pas et n’éteignez pas le
moteur.
important !
Ne roulez jamais avec le frein de
stationnement serré - Risques de
surchauffe et d'endommagement du
système de freinage !
Ne stationnez pas et ne faites pas
tourner le moteur, véhicule à l'arrêt,
dans des zones où des substances et
des matériaux combustibles (herbe
sèche, feuilles mortes...) peuvent
venir en contact avec le système
d'échappement chaud - Risques
d'incendie !
Ne laissez jamais un véhicule sans
surveillance, moteur tournant. Si
vous devez quitter votre véhicule,
moteur tournant, serrez le frein de
stationnement et placez la boîte
de vitesses au point mort ou sur la
position


n ou p
, s
uivant le type de boîte
de vitesses.
Si vous devez impérativement emprunter un
passage inondé


: En sortie de chaussée inondée, dès que les
conditions de sécurité le permettent, freinez
légèrement à plusieurs reprises afin de sécher
les disques et les plaquettes de frein.
En cas de doute sur l’état de votre véhicule,
consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.

99
Démarrage-arrêt du moteur
F Insérez la clé électronique dans le lecteur.
F A ppuyez sur la pédale de frein pour les
véhicules à boîte automatique ou pilotée ou
débrayez à fond pour les véhicules à boîte
manuelle.
démarrage avec la clé
électroniquedé marrage avec le système
"
ac
cès et d
é
marrage m
a
ins
Libres"
Si l’une des conditions de démarrage
n’est pas appliquée, un message de
rappel s’affiche au combiné. Dans
certains cas, il est nécessaire de
manoeuvrer le volant tout en appuyant
sur le bouton "START/STOP" pour aider
au déverrouillage de la colonne de
direction, un message vous en avertit.
En boîte manuelle
, placez le levier de vitesses au point mort.
En boîte de vitesses pilotée , placez le levier de vitesses sur
n.
E
n boîte de vitesses automatique , placez le levier de vitesses sur
p
ou
n.
P
our les véhicules diesel ,
par température négative, le
démarrage ne s’effectuera
qu’après extinction du témoin de
préchauffage.
Si ce témoin s’allume après un
appui sur "START/STOP", vous
devez maintenir la pédale de frein
ou d’embrayage enfoncée jusqu’à
l’extinction du témoin et ne pas
effectuer un nouvel appui sur "START/
STOP" jusqu’au démarrage complet du
moteur.
F

A

vec la clé électronique à l’intérieur du
véhicule (il n’est pas nécessaire de la
mettre dans le lecteur), appuyez sur la
pédale de frein pour les véhicules à boîte
automatique ou pilotée ou débrayez à fond
pour les véhicules à boîte manuelle.
F

A

ppuyez sur le bouton "
s

ta r t
/s

top
". L

e moteur démarre (voir
avertissement ci-après pour les
véhicules Diesel). F

A

ppuyez sur le bouton "
s

ta r t
/s

top
". L

e moteur démarre (voir
avertissement ci-après pour les
véhicules Diesel). La présence de l’"Accès et Démarrage
Mains Libres" est impératif dans la zone
de reconnaissance.
Pour des raisons de sécurité, ne pas
sortir de cette zone en laissant le
véhicule en marche.
Conduite

arrêt avec la clé
électronique
F Immobilisez le véhicule.
oubli de la clé
En cas d’oubli de la clé électronique
dans le lecteur, un message vous avertit
à l’ouverture de la porte conducteur.
arrêt avec le système
"
ac
cès et d
é
marrage m
a
ins
Libres"
F Immobilisez le véhicule.
Si le véhicule n’est pas immobilisé, le
moteur ne s’arrêtera pas.
Mise du contact
(sans démarrage)
F Avec la clé électronique à l’intérieur du véhicule, appuyez
sur le bouton "
st

art
/st
op
". L

e moteur s’arrête et la colonne
de direction se verrouille.
F

A
ppuyez sur le bouton "
s
ta r t
/s

top
". L

e moteur s’arrête et la colonne
de direction se verrouille.
Protection antivol
antidémarrage électronique
Les clés contiennent une puce électronique
qui possède un code secret. A la mise du
contact, ce code doit être reconnu pour que le
démarrage soit possible.
Cet antidémarrage électronique verrouille
le système de contrôle du moteur, quelques
instants après la coupure du contact et,
empêche la mise en route du moteur par
effraction.
En cas de dysfonctionnement, vous êtes averti
par un message sur l’afficheur du combiné.
Dans ce cas, votre véhicule ne démarre pas ;
consultez rapidement le réseau CITROËN.
Avec la clé électronique dans le lecteur ou avec
la clé de l'Accès et Démarrage Mains Libres
à l'intérieur du véhicule, l'appui sur le bouton
"START/STOP", sans aucune action sur les
pédales
, permet la mise du contact.
F

R

etirez la clé électronique du lecteur. F

A

ppuyez sur le bouton "START/
STOP", le combiné s'allume mais
le moteur ne démarre pas.
F

A

ppuyez de nouveau sur le
bouton, pour couper le contact
et permettre le verrouillage du
véhicule.
Contact mis, le système bascule en
mode économie d'énergie dès que le
maintien d'un certain niveau de charge
de la batterie le nécessite.
La coupure du moteur entraîne la perte
d’assistance au freinage.

101
démarrage de secours avec le
système "accès et dé marrage
mai

ns Libres"
Lorsque la clé électronique est dans la zone
de reconnaissance et que votre véhicule ne
démarre pas, après un appui sur le bouton
"START/STOP"


:
F

I
nsérez la clé électronique dans le lecteur.
F

A
ppuyez sur la pédale de frein pour les
véhicules à boîte automatique ou pilotée ou
débrayez à fond pour les véhicules à boîte
manuelle.
F

A
ppuyez sur le bouton "START/STOP".
L

e moteur démarre. En cas d’urgence uniquement, le moteur peut
être arrêté sans conditions. Pour cela, appuyez
environ trois
secondes sur le bouton "START/
STO P ".
Dans ce cas la colonne de direction se bloque
lorsque le véhicule s’immobilise.
Si la clé électronique n’est plus dans la zone
de reconnaissance lorsque vous roulez ou
demandez l’arrêt moteur (ultérieurement), un
message apparaît au combiné.
arrêt de secoursClé électronique non reconnue
avec le système "ac
cès et
dém

arrage m
a
ins Libres"
F Appuyez environ trois secondes sur le
bouton "START/STOP" si vous souhaitez
forcer l’arrêt du moteur (attention le
redémarrage ne sera pas possible sans la
c l é).
Conduite

Indicateur de changement de rapport*
Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant le rapport de vitesse le plus adapté.L'information apparaît dans le combiné, sous la
forme d'une flèche.Exemple


:
-

V
ous êtes sur le troisième rapport.
-

V
ous appuyez sur la pédale d'accélérateur.
-

L
e système peut vous proposer d'engager
un rapport supérieur.
Sur les véhicules équipés d’une
boîte de vitesses manuelle, la flèche
peut être accompagnée du rapport
préconisé.
Le système adapte les consignes de
changement de rapport en fonction des
conditions de roulage (pente, charge,...)
et des sollicitations du conducteur
(demande de puissance, accélération,
freinage,...).
Le système ne propose en aucun cas
:
-
d

'engager le premier rapport,
-
d

'engager la marche arrière.
Avec une boîte de vitesses pilotée ou
automatique, le système n’est actif
qu’en mode manuel.
fonctionnement
* Suivant motorisation.
Selon la situation de conduite et l'équipement
de votre véhicule, le système peut vous
préconiser de sauter un (ou plusieurs)
rapport

(s). Vous pouvez suivre cette indication
sans passer par les rapports intermédiaires.
Les préconisations d'engagement de rapport
ne doivent pas être considérées comme
obligatoires. En effet, la configuration de la
route, la densité de la circulation ou la sécurité
restent des éléments déterminants dans le
choix du rapport optimal. Le conducteur garde
donc la responsabilité de suivre ou non les
indications du système.
Cette fonction ne peut pas être désactivée.
Sur les versions Diesel BlueHDi 135 et 150
avec boite de vitesses manuelle, le système
peut vous proposer de passer au point mort
pour favoriser la mise en veille du moteur
(mode STOP du Stop & Start), dans certaines
conditions de conduite. Dans ce cas,
n

s'affiche au combiné.

121
Stop & Start
fonctionnement
passage en mode stop du
moteur
Le témoin "e Co" s 'allume au
combiné et le moteur se met
automatiquement en veille


:
-

a

vec une boîte de vitesses manuelle,
à une vitesse inférieure à 20
km/h ou
véhicule à l'arrêt avec les versions Diesel
BlueHDi 115 et 120, lorsque vous placez le
levier de vitesses au point mort et que vous
relâchez la pédale d’embrayage,
-

a

vec une boîte de vitesses pilotée, à une
vitesse inférieure à 8
km/h, lorsque vous
enfoncez la pédale de frein ou que vous
placez le levier de vitesses en position
n
,
-


a

vec une boîte de vitesses automatique,
véhicule à l'arrêt, lorsque vous enfoncez la
pédale de frein ou que vous placez le levier
de vitesses en position
n
. S

i votre véhicule en est équipé,
un compteur de temps cumule les
durées de mise en mode STOP au
cours du trajet. Il se remet à zéro
à chaque mise du contact avec le
bouton "START/STOP".
N'effectuez jamais un remplissage
en carburant lorsque le moteur est en
mode STOP ; coupez impérativement le
contact avec le bouton "START/STOP". Pour votre confort, en manoeuvre
de stationnement, le mode STOP
est indisponible pendant les
quelques

secondes qui suivent le
désengagement de la marche arrière.
Le mode STOP ne modifie pas les
fonctionnalités du véhicule, comme
par exemple le freinage, la direction
assistée...
Le Stop & Start met le moteur momentanément en veille - mode STOP - lors des phases d'arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements,
autres...). Le moteur redémarre automatiquement - mode START - dès que vous souhaitez repartir. Le redémarrage s'effectue de manière instantanée,
rapide et silencieuse.
Par faitement adapté à un usage urbain, le Stop & Start permet de réduire la consommation de carburant, les émissions de gaz polluant et le niveau
sonore à l'arrêt.
Conduite

Cas particuliers : mode stop
in disponible
Le mode STOP ne s'active pas lorsque :
- l e véhicule est en forte pente (montante ou
descendante),
-

l
a porte conducteur est ouverte,
-

l
a ceinture de sécurité conducteur est
débouclée,
-

l
a vitesse du véhicule n'a pas dépassé
10
km/h depuis le dernier démarrage (avec
le bouton "START/STOP"),
-

l
e frein de stationnement électrique est
serré ou en cours de serrage,
-

l
e maintien du confort thermique dans
l'habitacle le nécessite,
-

l
e désembuage est actif,
-
c

ertaines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, température
extérieure...) le nécessitent pour assurer le
contrôle du système.
Dans ce cas, le témoin "
e

C
o"
c

lignote quelques

secondes, puis
s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal.
passage en mode start du
moteur
Le témoin "e Co" s ’éteint et le moteur
redémarre automatiquement :
-

a

vec une boîte de vitesses manuelle,
lorsque vous enfoncez complètement la
pédale d’embrayage,
-

a

vec une boîte de vitesses pilotée :
●

l

evier de vitesses en position a ou m
,
l

orsque vous relâchez la pédale de frein,
●

o

u levier de vitesses en position n et
pédale de frein relâchée, lorsque vous
placez le levier de vitesses en position
a
ou
m
,
●


o

u lorsque vous engagez la marche
arrière.
-

a

vec une boîte de vitesses
automatique


:
●

l

evier de vitesses en position d ou m
,
l

orsque vous relâchez la pédale de frein,
●

o

u levier de vitesses en position n et
pédale de frein relâchée, lorsque vous
placez le levier de vitesses en position
d
ou
m
,
●


o

u lorsque vous engagez la marche
arrière. Pour des raisons de sécurité ou de confort, le
mode START se déclenche automatiquement
lorsque
:
-

v
ous ouvrez la porte conducteur,
-

v
ous débouclez la ceinture de sécurité
c o n d u c t e u r,
-

l
a vitesse du véhicule dépasse 25 km/h
avec une boîte de vitesses manuelle
(3
km/h avec les versions Diesel BlueHDi
115 et 120), 11
km/h avec une boîte de
vitesses pilotée ou 3
km/h avec une boîte
de vitesses automatique,
-

l
e frein de stationnement électrique est en
cours de serrage,
-
c

ertaines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, réglage de l'air
conditionné...) le nécessitent pour assurer
le contrôle du système ou du véhicule.
Cas particuliers : déclenchement
a utomatique du mode start
Dans ce cas, le témoin "e Co"
c lignote quelques secondes, puis
s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal.

123
Le système se réactive
automatiquement à chaque démarrage
avec le bouton "START/STOP".
réactivation
avec le système ta blette tactile
av
ec la commande de planche de
bord
Si la neutralisation a été effectuée
en mode STOP, le moteur redémarre
immédiatement.
neutralisation
En cas de conduite sur chaussée
inondée, il est vivement recommandé
de neutraliser le système.
Reportez-vous à la rubrique "Quelques
conseils de conduite".
avec le système ta blette tactile
av
ec la commande de planche de
bord
F A tout moment, appuyez sur la commande
"eCo off" pour neutraliser le système.
Ceci est signalé par l'allumage du voyant de la
commande, accompagné de l'affichage d'un
message.
F

Sél
ectionnez le menu
"Conduite" .
F

D
ans la page, appuyez sur la
touche "
eCo

off
"
du Stop &
Start. F

A
ppuyez de nouveau sur la commande
"
eCo
off
"
.
L
e système est de nouveau actif ; ceci
est signalé par l'extinction du voyant de la
commande, accompagné de l'affichage d'un
message.
F

Sél
ectionnez le menu
"Conduite" .
Le système est de nouveau actif ; ceci est
signalé par l'extinction du voyant de la touche.
Le voyant de cette touche s'allume fixement. F

D
ans la page, appuyez de
nouveau sur la touche "
eCo


o

ff
" d

u Stop & Start.
Conduite