2015 CITROEN DS5 HYBRID stop start

121
DS5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Stop & Start
Funkcionisanje
Prelaz motora u režim SToP
Pokazivač "ECO" se uključuje
na komandnoj tabli i motor se
automatski stavlja na čekanje
:
-

k

od vozila sa ručnim menjačem, pri
brzini manjoj od 20 km/h ili kada je vozilo
zaustavljeno sa verzijom Diesel
BlueHDi 115 i 120, kada pomerate ručicu
menjača u neutralni položaj i kada pustite
pedalu kvačila,
-

k

od vozila sa pilotiranim menjačem, pri
brzini manjoj od 8 km/h, kada pritisnete
pedalu kočnice ili kada pomerite ručicu
menjača u položaj
n
,
-


s

a automatskim menjačem, vozilo
je zaustavljeno, kada pritisnete pedalu
kočnice ili kada postavite menjač u
položaj
n. A

ko je vaše vozilo njime opremljeno,
brojač vremena sabira trajanje
provedeno u režimu STOP u toku
putovanja. On se vraća na nulu pri
svakom davanju kontakta pritiskom
na dugme "START/STOP".
Nemojte nikada puniti vozilo gorivom
kada je motor u modu STOP
; obavezno
isključite kontakt pritiskajući dugme
"START/STOP". Radi vaše udobnosti, pri parkiranju,
režim STOP nije dostupan na nekoliko
sekundi nakon prelaska na vožnju
unazad.
Režim STOP ne menja funkcionalnost
vozila, poput recimo kočenja, servo
upravljača...
Sa Stop & Start motor se stavlja na čekanje - režim STOP - tokom faza zastoja u saobraćaju (crveno svetlo, gužve, ostalo...). Motor se automatski
pokreće - režim START - čim poželite da krenete. Pokretanje se obavlja trenutno, brzo i tiho.
Savršeno prilagođen gradskoj vožnji, sistem Stop & Start omogućava smanjenje potrošnje goriva, emisije zagađivača i nivoa buke do zaustavljanja.
Vožnja

DS5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Posebni slučajevi : režim SToP
n ije dostupan
Režim STOP se ne aktivira kad :
- v ozilo je na velikom nagibu (uzbrdo ili
nizbrdo),
-

s
u vozačeva vrata otvorena,
-

j
e sigurnosni pojas vozača otkopčan,
-

b
rzina nije prešla 10 km/h od zadnjeg
pokretanja (pomoću dugmeta "START/
STOP "),
-

j
e električna parkirna kočnica zategnuta ili
u toku zatezanja,
-

t
o zahteva održavanje toplotne udobnosti u
kabini,
-
o

dmagljivanje radi,
-

t
o zahtevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, spoljašnja
temperatura...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema.
U tom slučaju, signalna lampica
"ECO" trepće nekoliko sekundi,
a
onda se gasi.
ov

o funkcionisanje je savršeno normalno.
Prelazak motora na režim STaR T
Signalna lampica "ECO" se isključuje i
motor se automatski ponovo pokreće :
-

k

od vozila sa ručnim menjačem, kada
skroz pritisnete pedalu kvačila,
-

k

od pilotiranog menjača :
●

s

a ručicom menjača na poziciji A ili M ,
kada otpustite pedalu kočnice,
●

i

li je ručica menjača u položaju n
a papućica kočnice puštena, kada
prebacujete ručicu menjača u položaj A
ili M ,
●

i

li kada ubacujete u brzinu za kretanje u
nazad.
-

k

od automatskog menjača :
●

s

a ručicom menjača na poziciji D ili M ,
kada otpustite pedalu kočnice,
●

i

li je ručica menjača u položaju n
a pedala kočnice puštena, kada
prebacujete ručicu menjača u položaj D
ili M ,
●

i

li kada ubacujete u brzinu za kretanje u
nazad. Radi sigurnosti ili udobnosti, režim START se
automatski uključuje kada
:
-

o
tvorite vozačeva vrata,
-

o
dvežite vozačev sigurnosni pojas,
-

b
rzina vozila prelazi 25 km/h sa ručnim
menjačem (3 km/h sa verzijom Diesel
BlueHDi 115 i 120), 11 km/h sa pilotiranim
menjačem i 3 km/h sa automatskim
menjačem,
-

j
e električna parkirna kočnica u toku
zatezanja,
-

t
o zahtevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, regulisanje
klimatizacije vazduha...) u cilju
obezbeđivanja kontrole sistema ili vozila.
Posebni slučajevi : automatsko
a ktiviranje režima STaR T
U tom slučaju, signalna lampica
"ECO" trepće nekoliko sekundi, a
onda se gasi.
ov

o funkcionisanje savršeno je normalno.

123
DS5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Sistem se automatski ponovo uključuje
pri svakom novom startovanju pomoću
tastera "START/STOP".
Ponovno uključivanje
Sa sistemom Tablet ekran na dodir Sa komandom instrument table
Ako se isključenje vrši u režimu STOP,
motor se odmah ponovo pokreće.
Isključivanje
U slučaju vožnje u poplavljenom
području, toplo se preporučuje da
isključite sistem.
Pogledajte odeljak "Nekoliko saveta za
vožnju".
Sistemom Tablet ekran na dodir Sa komandom instrument table
F U svakom trenutku, pritisnite komandu "ECO OFF" kako biste isključili sistem.
To se signalizira uključivanjem svetlećeg
znaka, praćenog prikazivanjem poruke.
F

I
zaberite meni "Driving" .
F

N
a strani, pritisnite taster "ECO
OFF" od Stop & Start. F

P
onovo pritisnite komandu "ECO OFF"
.
Sistem je ponovo uključen ; to se signalizira
isključivanjem svetlećeg znaka komande,
praćenog prikazivanjem poruke.
F

I
zaberite meni "Driving".
Sistem je ponovo uključen
; ovo se signalizira
isključivanjem pokazivača tastera.
Pokazivač ovog tastera se fiksno uključuje. F

N
a strani, ponovo pritisnite taster
"ECO OFF" od Stop & Start.
Vožnja

DS5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
nepravilnost u radu
Izvršite provere u servisnoj mreži CITROËN ili
u stručnom servisu.
U slučaju nepravilnosti u režimu STOP, moguće
je da vozilo proklizava.
Svi pokazivači na komandnoj tabli se uključuju.
U tom slučaju je neophodno prekinuti kontakt
pa ga opet pokrenuti pritiskom na dugme
"START/STOP".Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, isključite Stop & Start da biste
izbegli svaki rizik od povređivanja koji
je vezan za automatsko uključivanje
režima START.
Ovaj sistem zahteva tehnološku bateriju 12 V i
specifične osobine (obaveštenja su dostupna
kod servisne mreže CITROËN ili stručnog
servisa).
Montiranje akumulatora koji ne preporučuje
od strane CITROËN može da dovede do
nepravilnog rada sistema.
održavanje
On Stop & Start zahteva naprednu
tehnologiju. Svaka intervencija na tom
tipu akumulatora mora biti ostvarena
isključivo u servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.Sa sistemom Tablet ekran na dodir
Neispravnost sistema se signalizira na stranici
menija "Driving" .
Sa komandom instrument table
U slučaju neispravnosti sistema, signalna
lampica komande "ECO OFF" treperi, zatim
ostaje fiksno uključena.
Piktogram tastera "EC
o

o
F
F!"
prelazi u režim upozorenja, a svetleća
lampica treperi nekoliko sekundi,
a zatim ostaje fiksno uključena. Ako pritisnete taster da biste ponovo
aktivirali sistem, pokazivač ponovo
treperi neko vreme i ostaje stalno
uključen.

DS5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
F Dok motor radi, pritisnite dugme 1. Stanje
uključeno/isključeno pri isključivanju motora
je sačuvano kod ponovnog pokretanja.
Pločica se automatski obara oko 3 sekunde
nakon isključivanja motora, izuzev u STOP
modu Stop & Start.
aktiviranje / Isključenje
F Dok motor radi, podesite osvetljenje
podataka pomoću dugmeta 3 :
-

u
nazad da biste povećali jačinu
osvetljenja,
-

n
apred da biste smanjili jačinu
osvetljenja.
Podešavanje osvetljenosti displeja
Preporučuje se da se dugmad pritiskaju
samo dok vozilo stoji.
Kada je vozilo zaustavljeno ili u
vožnji, nijedan predmet ne treba da
stoji u blizini prozirnog displeja (ili na
njegovom poklopcu) kako ne bi ometao
njegovo rasklapanje i njegovo pravilno
funkcionisanje.
Kod određenih ekstremnih klimatskih
uslova (kiša i/ili sneg, jako sunce, ...)
može da se dogodi da ne možete da
vidite podatke na displeju ili da ih vidite
povremeno.
Pojedine naočari za sunce mogu
ometati čitanje podataka.
Da biste očistili providnu pločicu,
koristite čistu i mekanu krpu (kao onu
za naočare ili krpu od mikrofibera).
Nemojte da koristite suvu ili hrapavu
krpu, kao ni neku natopljenu
razređivačem ili deterdžentom, jer tada
rizikujete da oštetite pločicu ili zaštitu
od odbljesaka.
Podešavanje po visini
F Dok motor radi, podesite željenu visinu prikazivanja pomoću dugmeta 2 :
-

u
nazad da biste premestili prikazivanje
ka gore,
-

u
napred da biste premestili prikazivanje
ka dole.

185
DS5_sr_Chap07_securite_ed01-2015
Inteligentni sistem kontrole
proklizavanja ("Snow motion")Funkcionisanje
Sistem protiv blokade točkova
(ABS) i sistem elektronske
raspodele kočenja (REF)
U slučaju naglog kočenja, jako
pritisnite papučicu i ne popuštajte
pritisak. Prilikom zamene točkova (guma i
naplataka) vodite računa da oni budu u
skladu sa homologacijom Vašeg vozila.
Pri normalnom radu sistema ABS može
doći do lakog podrhtavanja pedale
kočnice.
Paljenje ove lampice, praćeno
zvučnim signalom i porukom
označava nepravilnost u sistemu
ABS-a koja može da izazove gubitak
kontrole nad vozilom prilikom
kočenja.
Paljenje ovog pokazivača, vezanog
za lampicu STOP
, uz zvučni signal
i poruku ukazuje na nepravilnost u
radu elektronske raspodele kočenja
(REF) što može dovesti do gubitka
kontrole nad vozilom pri kočenju.
Na putu gde je prianjanje slabo, preporučuje se
upotreba zimskih guma. U zavisnosti od verzije, vaše vozilo raspolaže
sistemom koji omogućava kretanje po
snegu

: inteligentnim
sistemom kontrole
proklizavanja .
Ova funkcija otkriva situacije slabog prianjanja
koje mogu da otežaju startovanje i kretanje
vozila po dubokom ili ugaženom snegu.
U tim situacijama, inteligentni sistem
kontrole proklizavanja reguliše klizanje
prednjih točkova da bi obezbedio vuču i
praćenje putanje vašeg vozila.
Obavezno se zaustavite.
U oba slučaja, obratite se mreži CITROËN ili
nekom stručniom servisu.
Bezbednost

DS5_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Akumulator 12 V
Postojanje ove nalepnice, posebno sa
sistemom Stop & Start, označava da
se koristi akumulator sa olovom 12 V
posebne tehnologije i karakteristika,
za koji je potrebna, u slučaju promene
ili isključenja, intervencija od strane
stručnog servisa ili servisne mreže
CITROËN.Akumulator je smešten ispod poklopca motora.
Da biste mu pristupili
:
F

o
tvorite poklopac motora pomoću
unutrašnje ručice, zatim spoljašnje,
F

s
kinite plastični poklopac da biste pristupili
elektrodi (+),
F

a
ko je potrebno, otkačite kutiju sa
osiguračima da biste izvukli akumulator.
Pristup akumulatoru
Skidanje kleme (+)
F Podignite maksimalno nosač bravice D da biste otključali obujmicu E .
vraćanje kleme (+)
F Na (+) stezaljku akumulatora postavite
otvorenu obujmicu kabla E .
F

P
ritisnite vertikalno na obujmicu E da je
pravilno postavite naspram akumulatora.
F

Z
atvorite obujmicu odvajajući jezičak, a
zatim obarajući nosač bravice D .
Pažljivo pritiskajte nosač bravice,
jer ako je obujmica loše postavljena,
zaključavanje je onemogućeno
;
ponovite postupak.
Postupak za startovanje motora pomoću drugog akumulatora ili za punjenje ispražnjenog akumulatora.

225
DS5_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Nakon ponovnog stavljanja akumulatora,
Stop & Start će biti uključen tek nakon
kontinuirane imobilizacije vozila, čije
trajanje zavisi od klimatskih uslova
i stanja napunjenosti akumulatora
(do približno 8 sati).
Sa Stop & Start, dopuna akumulatora
ne zahteva isključivanje.
Paljenje pomoću drugog
akumulatora
Proverite prethodno da li pomoćni
akumulator ima napon od 12V
i najmanje jednaku zapreminu
ispražnjenom akumulatoru.
Ne startujte motor povezivanjem jednog
punjača akumulatora.
Nemojte prekidati spoj kleme (+) dok
motor radi.
F

U
klonite plastični poklopac kleme (+),
ukoliko ga vaše vozilo poseduje.
F

P

ovežite crveni kabl sa klemom (+)
neispravnog akumulatora A , zatim sa
klemom (+) pomoćnog akumulatora B .
F

P

ovežite kraj zelenog ili crnog kabla sa
klemom (-) pomoćnog akumulatora B (ili sa
tačkom mase nekog drugog vozila).
F

P

ovežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla
na mesto mase C vozila u kvaru (ili na
nosač motora).
F

S

tartujte motor ispravnog vozila i pustite ga
da radi nekoliko minuta. F

D
elujte na starter vozila koje je u kvaru i
ostavite motor da radi.
A

ko se motor odmah ne pokrene, prekinite
kontakt i malo sačekajte pre nego što
izvršite novi pokušaj. F
O dspojite akumulator vozila.
F P ridržavajte se uputstava o korišćenju
proizvođača punjača.
F

P
ovežite akumulator počevši od elektrode (-).
F

P
roverite čistoću elektroda i stezaljki.
Ako su prekrivene sulfatom (beličaste ili
zelenkaste naslage), skinite ih i očistite.
Punjenje akumulatora sa
punjačem
Kada se akumulator vašeg vozila isprazni,
motor može da se upali pomoću drugog
akumulatora (nekog spoljašnjeg ili sa nekog
drugog vozila) i pomoćnih kablova.
F

S
ačekajte povratak usporenog rada
motora, zatim isključite pomoćne kablove
obrnutim redosledom.
F

V
ratite na mesto zaštitni poklopac
kleme
(+), ako je vozilo njime opremljeno.
Praktične informacije