7Hybrid4-systemet
Jämfört med en manuell växellåda kan
ETG6-växellådan (6)
sänka förbrukningen
väsentligt i det automatiska läget, tack vare den
elektroniska växelstyrningen.
Funk tionslägesväljaren (8)
används för att
välja något av de fyra drivlägena i Hybrid4-
systemet:
- AUTO
-läget som optimerar
bränsleförbrukningen genom att
automatiskt växla mellan en motor i taget
eller låta båda motorerna vara igång
samtidigt,
- ZEV
-läget (Zero Emission Vehicle) som
innebär att bilen körs i det elektriska
drivläget till 100%, när kör förhållandena
och batteriladdningen tillåter det,
- SPORT
-läget som tillåter en sportig körstil
med mer prestanda,
- 4WD
-läget (4-hjulsdrift) som ger bilen
bättre väggrepp i låg hastighet på halt
underlag (snö, lera, sand ...).
Visning av energifl öden
Visning av energifl öden i
instrumentpanelen
Funktionslägen i Hybrid4-systemet
1.
Valt Hybrid4-läge: AUTO
, ZEV
, SPORT
eller 4WD
.
2.
Meddelandet " Zero Emission
" när HDi-dieselmotorn är avstängd
(0 g CO
2 / km).
Visning av fl öden på pekskärmen
Information om det valda hybridläget ( 1, 2
), pilar som visar energiflöden ( 6 - 8
) och högspänningsbatteriets laddningsnivå ( 4
) visas i realtid på displayen
i instrumentpanelen eller på pekskärmen.
Se rubriken "Färddator".
Grundstruktur
3.
HDi-dieselmotor.
4.
Högspänningsbatteriets laddningsnivå.
5.
Elektrisk motor/generator
Funktionssätt / energiflöden
6.
HDi-dieselmotorn lämnar matningsspänning till batteriet (beroende
på behov).
7.
Pil från vänster till höger: batteriet lämnar matning till elmotorn
(när elmotorn är i drift).
Pil från höger till vänster: Elektriska motorn/generatorn laddar upp
batteriet (energiåtervinning).
8.
HDi-dieselmotorn driver framhjulen.
9.
Elmotorn driver bakhjulen.