2015 CITROEN DS5 HYBRID stop start

95
DS5_lt_Chap03_confort_ed01-2015
F Išjunkite galinio stiklo ir išorės veidrodžių šildymą, kai tik manysite
reikalinga, nes naudojant daugiau
elektros energijos padidėja degalų
sąnaudos.
Šerkšno ir aprasojimo
pašalinimas nuo priekinio stikloŠerkšno ir aprasojimo pašalinimas nuo
galinio stiklo ir veidrodžių
F Iš naujo paspaudus mygtuką galima šį šildymą išjungti
nelaukiant, kol jis išsijungs
automatiškai. Užges mygtuko
lemputė.
Automatinė matomumo
programaĮjungimas
Automobilio su "Stop & Start"
(sustabdymo ir paleidimo) sistema, kol
yra į jungtas aprasojimo nudžiovinimas,
STOP režimas nėra veikiantis.
Išjungimas
Šis šildymas išsijungia automatiškai, kad
nebūtų naudojama per daug elektros energijos.
F

P

asirinkite šią programą, kad
nuo priekinio stiklo ir nuo šoninių
stiklų greičiau pašalintumėte
aprasojimą ir šerkšną.
Sistema automatiškai valdo oro kondicionierių,
oro srauto stiprumą, oro įleidimą ir paskirsto
oro srautus optimaliai į priekinį stiklą ir šoninius
stiklus.
F
N
orėdami išjungti iš naujo paspauskite
mygtuką "matomumas" arba "AUTO",
mygtuko lemputė užges, o užsidegs
mygtuko "AUTO" lemputė.
Sistema vėl įsijungs ir veiks pagal vertes,
nustatytas prieš išjungimą. F

P
aspaudus šį mygtuką (esantį
ant oro kondicionieriaus
skydelio) į jungiamas šerkšno
nutirpdymas nuo galinio stiklo
ir išorės veidrodžių. Užsidegs
mygtuko lemputė.
Šerkšno ir aprasojimo pašalinimo nuo
galinio stiklo funkcija į jungiama tik
veikiant varikliui.
Patogumo įranga

DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Keletas vairavimo patarimų
Visais atvejais laikykitės kelių eismo taisyklių ir būkite budrūs bet kokiomis eismo sąlygomis.
Būkite sutelkę dėmesį į kelią ir laikykite rankas ant vairo, kad visada būtumėte pasirengę reaguoti į
bet kokį galimą netikėtą eismo momentą.
Kai važiuojate ilgą kelią, labai patartina daryti pertraukas kas dvi valandas.
Esant blogam orui imkite važiuoti atsargiau, stabdykite iš anksto ir padidinkite saugų atstumą.
Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Labai nepatartina važiuoti vandeniu užlietu
keliu, nes tai gali rimtai pažeisti jūsų
automobilio variklį, pavarų dėžę ir elektros
sistemą.-
p atikrinkite, ar vandens gylis nėra didesnis
negu 15 cm, atsižvelgdami į bangas, kurias
gali sukelti kiti eismo dalyviai,
-

i
šjunkite funkciją "Stop & Start",
-

v
ažiuokite kaip galima lėčiau, bet taip, kad
variklis neužgestų; jokiu būdu neviršykite
10 km/h greičio,
-

n
esustokite vandenyje ir neišjunkite
variklio.
Svarbu!
Niekada nevažiuokite esant
užspaustam stovėjimo stabdžiui: taip
gali perkaisti ir būti sugadinta stabdžių
sistema!
Nestatykite automobilio ir nelaikykite
užvesto stovinčio automobilio variklio
tokiose vietose, kur degios medžiagos
(pvz., sausa žolė, nukritę lapai ir pan.)
gali prisiliesti prie įkaitusios išmetimo
sistemos ir užsidegti!
Niekada nepalikite automobilio be
priežiūros, kai veikia jo variklis. Jei
reikia palikti automobilį veikiančiu
varikliu, būtinai užspauskite stovėjimo
stabdį ir perjunkite pavarų svirtį į
neutralią ją padėtį arba į padėtį N
arba
P, priklausomai nuo pavarų
dėžės
tipo.
Jei neišvengiamai tenka važiuoti per užlietą
vandeniu vietą:
Išvažiavę iš užlietos vietos, kai tik eismo
sąlygos leidžia, lengvai keletą kartų
pastabdykite, kad nudžiūtų stabdžių diskai ir
trinkelės.
Jei kyla abejonių dėl automobilio būklės,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.

99
DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Variklio užvedimas ir sustabdymas
F Įkiškite elektroninį raktą į skaitytuvą.
F Paspauskite stabdžių pedalą, jei automobilis
turi automatinę arba automatizuotą pavarų
dėžę, arba iki galo nuspauskite sankabą, jei
turi rankinę pavarų dėžę.
Užvedimas naudojantis
elektroniniu raktu Automobilio užvedimas su
berakte įlipimo ir užvedimo
sistema
Jei kuri nors užvedimo sąlyga nėra
įvykdyta, skydelyje pasirodo apie tai
primenantis pranešimas. Kai kuriais
atvejais spaudžiant mygtuką "START/
STOP" gali prireikti pajudinti vairą, kad
lengviau atsirakintų vairo kolonėlė, apie
tai jus taip pat perspės pranešimas.
Su rankine pavarų dėže - į junkite pavarų svirtį į neutralią ją padėtį.
Su automatizuota pavarų dėže - į junkite pavarų svirtį į padėtį N
.
Su automatine pavarų dėže - į junkite pavarų svirtį į padėtį P arba N .
Esant neigiamai oro
temperatūrai dyzelinis
variklis užsives tik po to, kai
užges pašildymo sistemos kontrolinė
lemputė.
Jei ši lemputė užsidega paspaudus
mygtuką "START/STOP", jūs turite
laikyti paspaustą stabdžio arba
sankabos pedalą, kol užges lemputė
ir iš naujo nespausti mygtuko START/
STOP, kol variklis užsives.
F
K

ai elektroninis raktas yra automobilio viduje
(nebūtina jį įkišti į skaitytuvą), automobilio su
automatine arba automatizuota pavarų dėže
paspauskite stabdžių pedalą, o automobilio
su rankine pavarų dėže nuspauskite iki galo
sankabos pedalą.
F

P

aspauskite mygtuką " S TA R T/
STOP ".
V

ariklis užsives (žr. žemiau
esančius įspėjimus dėl dyzelinio
va r ik li o). F

P

aspauskite mygtuką " S TA R T/
STOP ".
V

ariklis užsives (žr. žemiau
esančius įspėjimus dėl dyzelinio
va r ik li o). Yra būtina, kad beraktės įlipimo ir
užvedimo sistemos elektroninis raktas
būtų atpažinimo zonoje.
Dėl saugumo palikdami veikiantį
automobilį neišeikite iš šios zonos.
Valdymas

DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Išjungimas naudojantis
elektroniniu raktu
F Sustabdykite automobilį.
Pamirštas raktas
Jei elektroninis raktas buvo pamirštas
ištraukti iš skaitytuvo, atidarius
vairuotojo duris jus perspės pranešimas.
Variklio išjungimas su
berakte įlipimo ir užvedimo
sistema
F Sustabdykite automobilį, kad neriedėtų.Jei automobilis nestovi vietoje, variklis
neišsijungs.
Kontakto įjungimas
(neužvedant variklio)
F Kai elektroninis raktas yra automobilio viduje, paspauskite
mygtuką " START/STOP ".
V

ariklis išsijungs, o vairo
kolonėlė užsirakins.
F

P
aspauskite mygtuką "
S TA R T/
STOP ".
V
ariklis išsijungs, o vairo
kolonėlė užsirakins.
Apsauga nuo vagystės
Elektroninis užvedimo
blokatorius
Raktai turi mikroschemą su slaptu kodu.
Įjungus uždegimo kontaktą rakto kodas
atpažįstamas, ir tai leidžia užvesti variklį.
Jis užrakina variklio veikimo kontrolės sistemą
praėjus kelioms sekundėms po uždegimo
kontakto išjungimo ir neleidžia nuvažiuoti
automobiliu įsilaužus į jį.
Atsiradus sistemos sutrikimų jus perspės
pranešimas prietaisų skydelio displėjuje.
Tokiu atveju jūsų automobilis neužsives;
skubiai kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę.
Kai elektroninis raktas yra skaitytuve arba
beraktės įlipimo ir užvedimo sistemos raktas
yra automobilio viduje, paspaudus mygtuką
"START/STOP" ir nespaudžiant pedalų

galima į jungti kontaktą.
F

I

šimkite elektroninį raktą iš skaitytuvo. F

P

aspauskite mygtuką "START/
STOP", ims šviesti prietaisų
skydelis, bet variklis neužsives.
F

I

š naujo paspauskite mygtuką ir
išjungsite kontaktą bei galėsite
užrakinti automobilį.
Įjungus kontaktą sistema persijungia
į energijos taupymo režimą, jei
yra reikalinga išlaikyti tam tikrą
akumuliatoriaus įkrovos lygį.
Išjungus variklį nustoja veikti stabdžių
stiprintuvas.

101
DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Pagalbinis užvedimas, kai
naudojamasi berakte įlipimo ir
užvedimo sistema
Kai elektroninis raktas yra atpažinimo zonoje,
tačiau jūsų automobilis neužsiveda, paspaudę
mygtuką "START/STOP" atlikite šiuos veiksmus:
F
Į
kiškite elektroninį raktą į skaitytuvą.
F

Aut
omobilio su automatine arba
automatizuota pavarų dėže paspauskite
stabdžių pedalą, o automobilio su rankine
pavarų dėže iki galo nuspauskite sankabą.
F

P
aspauskite mygtuką "START/STOP".
V

ariklis užsives. Tik pavojaus atveju variklis gali būti
sustabdytas nesilaikant jokių sąlygų. Tam
tikslui paspauskite maždaug tris sekundes
mygtuką "START/STOP".
Tokiu atveju užsiblokuoja vairo kolonėlė, kai tik
automobilis sustoja.
Jei tuo metu, kai važiuojate arba norite išjungti
variklį (vėliau sustoję), elektroninio rakto
nebėra atpažinimo zonoje, prietaisų skydelyje
pasirodo pranešimas.
Pagalbinis variklio sustabdymas Beraktės įlipimo ir užvedimo sistemos neatpažįstamas raktas
F Paspauskite maždaug tris sekundes
mygtuką "START/STOP", jei vis tiek norite
išjungti variklį (turėkite omenyje, kad vėl
užvesti variklio negalėsite neturėdami
r ak to).
Valdymas

DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Pavaros perjungimo indikatorius*
Tai sistema, parodanti, kokią pavarą geriausia esamu momentu į jungti, kad automobilis sunaudotų mažiau degalų.Informacija pasirodo prietaisų skydelyje -
rodyklės forma.Pavyzdys:
-

J
ūs važiuojate trečią ja pavara.
-

J
ūs paspaudžiate akceleratoriaus pedalą.
-

S
istema jums gali pasiūlyti į jungti
aukštesnę pavarą.
Kai automobilis turi rankinę pavarų
dėžę, šalia rodyklės gali būti nurodyta ir
rekomenduojama pavara.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
nuorodas prie važiavimo sąlygų
(įkalnės, įkrovos ir pan.) ir vairuotojo
veiksmų (galios poreikio, akceleravimo,
stabdymo ir kt.).
Sistema niekada nesiūlo:
-

į
jungti pirmą ją pavarą,
-
į

jungti atbulinę pavarą.
Kai automobilis turi automatizuotą arba
automatinę pavarų dėžę, sistema veikia
tik naudojantis rankiniu režimu.
Veikimas
* Priklausomai nuo variklio.
Priklausomai nuo vairavimo situacijos ir jūsų
automobilio įrangos, sistema gali jums patarti
perjungti praleidžiant vieną ar kelias pavaras.
Laikydamiesi šios nuorodos jūs galite jungti
nurodytą pavarą tiesiogiai, nejungdami į
tarpines.
Pavarų perjungimo nuorodos neturi būti
suprantamos kaip privalomos. Pagrindiniai
tinkamiausios pavaros pasirinkimo veiksniai
lieka kelio profilis, eismo intensyvumas ir
saugumas. Taigi vairuotojui lieka teisė spręsti,
laikytis sistemos nuorodų ar ne.
Ši funkcija negali būti išjungta.
Kai kuriomis vairavimo sąlygomis dyzelinių
modifikacijų "BlueHDi" 135 ir 150 su rankine
pavarų dėže sistema jums gali pasiūlyti perjungti
pavarų svirtį į neutralią ją padėtį, kad variklis
galėtų išsijungti į budėjimo padėtį (būdas STOP
su sistema "Stop & Start"). Tokiu atveju prietaisų
skydelyje pasirodys ženkliukas N
.

121
DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
"Stop & Start"
Veikimas
Variklio persijungimas į režimą
STOP
Prietaisų skydelyje užsidega lemputė
"ECO" ir variklis automatiškai persijungia
į budėjimo padėtį šiais atvejais:
- automobilio su rankine pavarų dėže , kai
važiuodami mažesniu nei 20 km/h greičiu
arba automobiliui sustojus (dyzelinių
modifikacijų "BlueHDi" 115 ir 120)
perjungiate pavarų svirtį į neutralią ją padėtį
ir atleidžiate sankabos pedalą,
-

a
utomobilio su automatizuota pavarų
dėže , kai važiuodami mažesniu nei 8 km/h
greičiu nuspaudžiate stabdžių pedalą arba
perjungiate pavarų svirtį į padėtį N ,
-

a
utomobilio su automatine pavarų dėže ,
kai automobiliui sustojus nuspaudžiate
stabdžių pedalą arba kai perjungiate
pavarų svirtį į padėtį N . Jei jūsų automobilis turi variklio
persijungimo į STOP padėtį laiko
trukmės skaitiklį, šis sumuoja variklio
persijungimo į STOP padėtį bendrą
trukmę važiavimo metu. Šis skaitiklis
grąžinamas į nulinę padėtį kiekvieną
kartą iš naujo į jungus uždegimo
kontaktą mygtuku START/STOP.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą mygtuku
START/STOP. Dėl jūsų patogumo pastatymo manevro
metu variklis nepersijungia į būdą STOP
kelias sekundes po atbulinės pavaros
išjungimo.
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo
sąlygomis (prie šviesaforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą, kai variklis
išsijungęs.
Valdymas

DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima
Režimas STOP neįsijungia šiais atvejais:
- k ai automobilis stovi stačioje įkalnėje arba
nuokalnėje,
-

y
ra atdaros vairuotojo durys,
-

y
ra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
-

a
utomobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo (mygtuku
START/STOP),
-

e
lektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas,
-

š
iluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
-

y
ra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Variklio užsivedimas START
būdu
Lemputė " ECO" užgęsta ir variklis vėl
automatiškai užsiveda šiais atvejais:
-

a

utomobilio su rankine pavarų dėže , kai
iki galo nuspaudžiate sankabos pedalą,
-

a

utomobilio su automatizuota pavarų
dėže :
●

k

ai pavarų svirčiai esant į jungtai į
padėtį
A

arba M atleidžiate stabdžių
pedalą,
●

a

rba kai pavarų svirčiai esant į jungtai
į padėtį N ir stabdžių pedalui esant
atleistam perjungiate svirtį į padėtį A
arba M ,
●

a

rba kai į jungiate atbulinę pavarą.
-

a

utomobilio su automatine pavarų dėže :
●

k

ai pavarų svirčiai esant į jungtai į
padėtį
D

arba M atleidžiate stabdžių
pedalą,
●

a

rba kai pavarų svirčiai esant į jungtai
į padėtį N ir stabdžių pedalui esant
atleistam perjungiate svirtį į padėtį D
arba M ,
●

a

rba kai į jungiate atbulinę pavarą. Dėl saugumo arba dėl patogumo variklis
automatiškai užsiveda START būdu tokiais
atvejais:
-

k
ai yra atidaromos vairuotojo durys,
-

k
ai yra atsegamas vairuotojo saugos
diržas,
-

k
ai automobilio su rankine pavarų dėže
greitis viršija 25 km/h (3 km/h modifikacijos
"BlueHDi" 115 ir 120), su automatizuota
pavarų dėže - 11 km/h, o su automatine
pavarų dėže - 3 km/h,
-

k
ai vyksta elektrinio stovėjimo stabdžio
užspaudimo procesas,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas.
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.