2015 CITROEN DS5 HYBRID stop start
[x] Cancel search: stop startPage 401 of 484
11Sistema Hybrid4
Automobiliui pajudant ir stovint
Neperduodamas joks energijos srautas; generatorius-
starteris ("Stop & Start") išjungia ir užveda dyzelinį HDi variklį
automatiškai, kad ir koks veikimo būdas būtų pasirinktas.
Energijos atgavimas
Šioje fazėje (greičio mažinimas, stabdymas, akceleratoriaus
atleidimas ir kt., važiuojant bet kuriuo būdu) aukštos įtampos
akumuliatorių įkrauna elektrinis variklis-generatorius, kuris pats
yra sukamas galinių ratų.
Šį energijos atgavimo būdą jūs galite tinkamai išnaudoti
visiškai atitraukdami koją nuo akceleratoriaus pedalo, - tokiu
atveju jūsų automobilis lėtės stipriau negu tradicinio tipo
automobilis.
100 % elektrinis
Važiuojant vien elektriniu varikliu (būdais AUTO
arba ZEV
),
vien aukštos įtampos akumuliatoriaus maitinamas elektrinis
variklis varo galinius ratus.
Rodmuo " Zero Emission
" (nulinė emisija) rodo, kad dyzelinis
variklis yra išjungtas ir kad automobilis neišmeta CO
2.
Page 405 of 484
15Sistema Hybrid4
Sistemos "Hybrid4"
užvedimas
Sistemos "Hybrid4" įjungimas
Pradėjus veikti sistemai "Hybrid4" ima šviesti
prietaisų skydelis, galios rodiklio rodyklė
atsiduria ties padala " 0
". Auto mat i š kai
atsirakina vairo kolonėlė (girdimas garsas ir
pajuntamas vairo laisvumas).
Priklausomai nuo kai kurių parametrų, tokių
kaip aukštos įtampos akumuliatoriaus įkrovos
lygis arba išorės temperatūra, sistema
"Hybrid4" pati nustato, ar reikia užvesti dyzelinį
HDi variklį.
Važiavimo būdo pasirinkimo rankenėlė
nustatyta į padėtį AUTO
.
Žiemos sąlygomis ir kai yra
šaltas variklis, dyzelinio variklio
pašildymo lemputė gali likti
degti kelias sekundes; prieš
atleisdami stabdžių pedalą
palaukite, kol ji užges.
Sistemos "Hybrid4" užvedimas ir išjungimas
Niekada nepalikite vienų vaikų
automobilyje, kai sistema "Hybrid4" yra
veikianti.
)
Perjunkite pavarų svirtį į padėtį N
.
)
Įkiškite elektroninį raktą į skaitytuvą.
arba
)
Jei jūsų automobilis turi beraktę įlipimo
ir užvedimo sistemą, pakanka, kad
elektroninis raktas būtų automobilyje.
)
Iki galo paspauskite stabdžių pedalą.
)
Trumpai (maždaug sekundę) paspauskite
mygtuką " START/STOP
".
)
Laikykite paspaudę stabdžių pedalą, kol
užsidegs lemputė READY
, rodanti, kad
veikia sistema "Hybrid4", - tai patvirtina
garsinis signalizatorius.
Jei sistema "Hybrid4" neįsijungia:
)
Jei prietaisų skydelyje mirksi
ženkliukas
N
, perjunkite pavarų
svirtį į padėtį A
, paskui į padėtį N
.
)
Jei pasirodo ženkliukas " Paspausti
stabdžių pedalą
", stipr iau
paspauskite stabdžių pedalą.
Page 407 of 484
17Sistema Hybrid4
Sistemos "Hybrid4"
išjungimas
)
Pastatykite automobilį, kad neriedėtų.
)
Įjunkite pavarų svirtį į padėtį N
.
)
Trumpai (maždaug sekundę) paspauskite
mygtuką START/STOP
.
Sistema "Hybrid4" išsijungia:
- užgęsta lemputė READY
,
- užsirakina vairo kolonėlė,
- automatiškai užsispaudžia stovėjimo
stabdys, išskyrus atvejį, jei yra išjungtas jo
automatinis veikimas.
)
Patikrinkite, ar dega elektrinio stovėjimo
stabdžio kontrolinės lemputės.
)
Ištraukite elektroninį raktą iš skaitytuvo.
Prieš atliekant veiksmus variklio
skyriuje būtinai turi būti išjungta
sistema "Hybrid4" (lemputė READY turi
nedegti) ir turi būti užspaustas elektrinis
stovėjimo stabdys.
Prieš palikdami automobilį patikrinkite, ar
yra užgesusi kontrolinė lemputė READY
.
Niekada nepalikite elektroninio rakto
automobilyje, kai patys ten nesate.
Dėl saugumo arba vagystės pavojaus
niekada nepalikite savo elektroninio rakto
automobilyje, netgi kai esate šalia jo.
Rekomenduojama raktą nešiotis su
savimi.
Kontakto įjungimas
Kai elektroninis raktas yra skaitytuve arba
beraktės įlipimo ir užvedimo sistemos raktas
yra automobilyje, paspaudus mygtuką
" START/STOP
" ir nespaudžiant pedalų
galima įjungti kontaktą.
)
Paspauskite mygtuką " START/
STOP
", ims šviesti prietaisų
skydelis, bet sistema "Hybrid4"
nepradės veikti.
Įjungus kontaktą sistema persijungia
į energijos taupymo režimą, jei
yra reikalinga išlaikyti tam tikrą
akumuliatoriaus įkrovos lygį.
)
Iš naujo paspauskite mygtuką ir išjungsite
kontaktą bei galėsite užrakinti automobilį.
Page 408 of 484
Pagalbinis užvedimas ir
išjungimas
Pagalbinis užvedimas, kai
naudojamasi berakte įlipimo ir
užvedimo sistema
Kai elektroninis raktas yra atpažinimo zonoje
ir kai paspaudus mygtuką " START/STOP
"
sistema "Hybrid4" neužsiveda:
)
Įkiškite elektroninį raktą į skaitytuvą.
)
Įjunkite pavarų svirtį į padėtį N
.
)
Iki galo paspauskite stabdžių pedalą.
)
Paspauskite mygtuką " START/STOP
".
Sistema "Hybrid4" ima veikti; užsidega lemputė
READY
.
Neatpažįstamas beraktės įlipimo
ir užvedimo sistemos raktas
Jei jums važiuojant arba norint išjungti hibridinę
sistemą (vėliau sustojus) elektroninio rakto
nebėra atpažinimo zonoje, prietaisų skydelyje
pasirodo pranešimas.
)
Paspauskite maždaug tris sekundes
mygtuką " START/STOP
", jei vis tiek norite
išjungti hibridinę sistemą. Tik pavojaus atveju variklis gali būti
sustabdytas nesilaikant jokių sąlygų.
)
Tam tikslui paspauskite maždaug tris
sekundes mygtuką " START/STOP
".
Tokiu atveju užsiblokuoja vairo kolonėlė, kai tik
automobilis sustoja.
Kai naudojamasi automobiliu,
elektroninis raktas visada turi būti
viduje.
Pagalbinis variklio sustabdymas
Tu rėkite omenyje, kad vėl įjungti
hibridinės sistemos negalėsite
atpažinimo zonoje neturėdami
elektroninio rakto.
Page 417 of 484
27Sistema Hybrid4
Aukštos įtampos 200 V akumuliatorius
Aukštos įtampos 200 V akumuliatorius yra
pritaikytas daliniam greitam ir dažnam įkrovimui
arba išsikrovimui.
Akumuliatorius yra Ni-MH (nikelio metalo
hidrido) tipo, jis įrengtas po bagažinės grindimis
šalia elektrinio variklio.
Įkrovimas
Akumuliatorius įkraunamas automatiškai,
automobiliui važiuojant.
Akumuliatorius yra įkraunamas, kai automobilis
mažina greitį ir važiuoja į nuokalnę, tada
elektrinis variklis tampa generatoriumi ir
paverčia judėjimo energiją elektros energija
(išskyrus atvejus, kai automobilis važiuoja
didesniu kaip 120 km/h greičiu).
Toks energijos atgavimo būdas leidžia naudotis
"nemokama" energija.
Akumuliatorius taip pat gali būti iš dalies, iki
vidutinio lygio (4-5 brūkšniukų), įkraunamas
dyzelinio HDi variklio generatoriaus-starterio
("Stop & Start").
Vidutinis įkrovos lygis yra 4-5 brūkšniukai,
taip išlaikoma tam tikra riba, leidžianti atgauti
energiją mažinant greitį arba leidžiantis nuo
kalno ("nemokama" energija).
Tam, kad būtų išlaikyta ilgesnė
akumuliatoriaus eksploatavimo trukmė,
įkrovos lygis niekada nenuleidžiamas
žemiau negu 20 % įkrovos, net jei
nerodoma nei vieno brūkšnelio po to,
kai buvo važiuojama ZEV režimu.
Kai akumuliatoriaus įkrova artima
maksimaliai, automobilio stabdymas
atleidus akceleratorių bus ne toks
stiprus.
Akumuliatoriaus įkrovimo laikas yra labai
greitas.
Išsikrovęs akumuliatorius (pavyzdžiui, kai
važiuojama ZEV režimu arba esant dideliam
galios poreikiui) vėl greitai (maždaug per
10 minuč
ių) įkraunamas iki pakankamo lygio,
kad galima būtų naudotis visais hibridinės
sistemos veikimo būdais.
Akumuliatorius nėra įkraunamas iš
elektros tinklo.
Page 422 of 484
Naudojantis plovykla arba plovimo tuneliu
Kai kuriose plovyklose arba plovimo tuneliuose (kai automobilį traukia trasportavimo takas) reikalaujama, kad stovėjimo stabdys būtų plovimo metu
atleistas.
Kai veikia hibridinė sistema, dega lemputė READY
ir yra atleistas
stovėjimo stabdys:
- Įjunkite pavarų svirtį į padėtį N
.
- Išjunkite variklį (paspausdami mygtuką START/STOP
).
Stovėjimo stabdys automatiškai užsispaus, o kontrolinė
lemputė READY
skydelyje užges.
- Įjunkite kontaktą (paspausdami mygtuką START/STOP
),
nespausdami stabdžių pedalo. Lemputė READY
neužsidegs.
- Atleiskite stovėjimo stabdį rankenėle ant centrinės konsolės,
laikydami paspaudę stabdžių pedalą.
- Išjunkite kontaktą (mygtuku START/STOP
nespausdami
stabdžių pedalo) ir patikrinkite, ar stovėjimo stabdys tikrai liko
atleistas.
Jei dyzelinis HDi variklis yra išsijungęs į budėjimo padėtį, jis iškart
užsiveda.
Jei dyzelinis HDi variklis veikia, jis neišsijungia neribotą laiką.
Kai veikia hibridinė sistema, dega lemputė READY
ir yra atleistas
stovėjimo stabdys:
- Įjunkite pavarų svirtį į padėtį N
(būdą AUTO
).
- Paspauskite stabdžių pedalą, po to mygtuką ECO OFF
.
Plovyklose arba plovimo tuneliuose, kuriuose reikia
išjungti dyzelinį HDi variklį
Plovyklose arba plovimo tuneliuose, kuriuose
dyzelinio HDi variklio išjungti nereikia
Jei jūsų automobilis tai leidžia, išjunkite elektrinio stovėjimo stabdžio automatinį veikimą naudodamiesi automobilio įrangos konfigūravimo meniu.
Page 432 of 484
12 V akumuliatorius .......................................... 5
Vairavimo patarimai ........................................ 23
Variklio gaubto atidarymas ............................. 30
Variklio skyrius ................................................ 30
Var iklių duomenų lentelės ........................ 35, 36
Var iklių duomenys ..................................... 35, 36
Važiavimas elektriniu
varikliu (ZEV) ........................ 11, 19, 22, 24, 25
Važiavimo būdo selektorius .................. 5, 19, 24
V T
Te c h n i nė charakteristika ........................... 35 -37
S
Š
Sąnaudų histograma ....................................... 12
Sistemos ”HYbrid4” išjungimas ................ 15, 18
Sistemos ”HYbrid4” paleidimas ...................... 15
Skaičiuoklis ....................................................... 8
Sniego grandinės ............................................ 34
”Stop & Start” .............................................. 5, 22
Svorio duomenų lentelės ................................ 37
Svorio duomenys ............................................ 37
Šerkšno nutirpdymas ...................................... 25
Šildymas .................................................... 22, 25
R
READY (lemputė).............................. 8, 9, 28, 30
Page 442 of 484
Sistemos "Hybrid4" pristatymas
"Hybrid4" technologija sieja du energijos
šaltinius: dyzelinį HDi variklį, kuris varo
priekinius ratus, ir elektrinį variklį, kuris varo
galinius ratus.
Šie du varikliai gali veikti pakaitomis arba vienu
metu, priklausomai nuo pasirinkto "Hybrid4"
sistemos veikimo būdo ir važiavimo sąlygų.
Važiuojant vien elektriniu varikliu neteršiama
aplinka ( ZEV
režimas, - "Zero Emission
Vehicle"), o važiuojant AUTO
būdu elektrinis
variklis įsijungia, kai važiuojama mažu greičiu
ir nereikliomis sąlygomis. Elektrinis variklis
padeda dyzeliniam HDi varikliui pajudant iš
vietos, pagreitėjant ir perjungiant pavaras.
Akumuliatorius, maitinantis elektrinį variklį,
įkraunamas mažinant greitį ir iki tam tikros
ribos jis įkraunamas dyzelinio variklio.
1.
Dyzelinis variklis HDi.
2.
Elektrinis variklis.
3.
Aukštos įtampos (200 V) akumuliatorius.
4.
Elektroninė galios kontrolė.
5.
Generatorius-starteris "Stop & Start".
6.
Automatizuota pavarų dėžė (ETG6).
7.
Elektros energijos srautas.
8.
Važiavimo būdo selektorius.