2015 CITROEN DS4 ECU

DS4_pt_Chap08_conduite_ed02-2015
Caixa de velocidades automática
painel da caixa de
velocidades
Caixa de velocidades automática de seis
velocidades que proporciona o conforto do
automatismo total, enriquecido com programa
desportivo e para neve, ou a passagem manual
das velocidades.
São propostos quatro modos de condução:
-
o f
uncionamento automático para a gestão
electrónica das velocidades de caixa,
-

o p
rograma desportivo para proporcionar
um estilo de condução mais dinâmico,
-

o p
rograma neve para melhorar a
condução em caso de má aderência,
-

o f
uncionamento manual para a passagem
sequencial das velocidades por parte do
condutor.
1.
A

lavanca de velocidades.
2.
B

otão "S" (spor t) .
3.
B

otão " T" (neve) .Alavanca de velocidades
p. Estacionamento.
-
I mobilização do veículo, travão de
estacionamento activado ou desactivado.
-

A
rranque do motor.
R.

M
archa-atrás.
-

M
anobras de recuo, veículo parado, motor
em ralenti.
N.

P
onto morto.
-

I
mobilização do veículo, travão de
estacionamento engrenado.
-

A
rranque do motor.
D.

F
uncionamento automático.
M.+ / - . Funcionamento manual com passagem
sequencial das seis velocidades.
F Empurre uma vez para a frente para seleccionar a velocidade seguinte.
ou
F

E
mpurre uma vez para trás para
seleccionar a velocidade anterior.
Indicações no quadro de bordo
Ao deslocar a alavanca na grelha para
seleccionar uma posição, acende-se o
respectivo indicador no quadro de bordo.
p

.
P
arking (Estacionamento)
R.
R

everse (Marcha atrás)
N.
N

eutral (Ponto morto)
D.
D

rive (Condução automática)
S.


Programa sport
T .
Programa neve
1
a 6.
V
elocidades engrenadas em
funcionamento manual
-.
V

alor inválido em funcionamento manual

221
DS4_pt_Chap08_conduite_ed02-2015
Com a tablete táctil
Modificação de um limite de velocidade
F Na página secundária, pressione "Regul. velocidade" .
F

E

scolha o equipamento para o qual
pretende memorizar novos limites de
velocidade:
●

l
imitador de velocidade
ou
●

r
egulador de velocidade.
Tecla "MEM"
Esta tecla permite-lhe seleccionar um limite de
velocidade para o utilizar com o limitador de
velocidade ou regulador de velocidade.
Consulte a rubrica correspondente.
F
P

ressione esta tecla para
seleccionar o menu " Condução".
F

E

scolha o limite de velocidade a alterar. F
I
nsira o novo valor através do quadro
numérico e valide.
F

V

alide para gravar as modicações e sair do
menu.
Condução

227
DS4_pt_Chap08_conduite_ed02-2015
Poderá ser necessário travar para controlar
a velocidade do seu veículo. Neste caso o
regulador é automaticamente colocado em
pausa.
Para activar novamente a função, pressione a
tecla 4. Active o regulador de velocidade
apenas se as condições de circulação
permitirem a deslocação do veículo,
durante um determinado tempo, a uma
velocidade constante e mantendo uma
distância de segurança suficiente.
Não active o regulador de velocidade
em zonas urbanas, em circulação
densa, em estradas sinuosas ou
íngremes, com piso escorregadio
ou inundado, em condições de má
visibilidade (chuva forte, nevoeiro,
queda de neve...).
Em determinados casos, a velocidade
programada poderá não ser mantida
ou atingida: reboque, carga do veículo,
subidas acentuadas.
Ultrapassagem temporária
da velocidade programada
Em caso de necessidade (manobra de
ultrapassagem...), é possível ultrapassar a
velocidade programada pressionando o pedal
do acelerador.
O regulador é neutralizado momentaneamente
e a velocidade programada apresentada
acende-se de forma intermitente.
Para regressar à velocidade programada,
basta libertar o pedal do acelerador.
Assim que a velocidade do veículo recuperar
o nível de velocidade programado, o regulador
funciona novamente: a visualização da
velocidade programada passa a ser fixa.
Em caso de descida acentuada,
o regulador de velociodade não
conseguirá impedir que a velocidade
do veículo ultrapasse a velocidade
programada.
Interrupção
F Rode o botão 1 para a posição "0": a
visualização das informações associadas
ao regulador de velocidade desaparece.
Anomalia de funcionamento
O acendimento intermitente dos traços assinala
um problema de funcionamento do regulador
de velocidade.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por uma oficina qualificada. A utilização de tapetes não
homologados pela CITROËN pode
perturbar o funcionamento do
regulador de velocidade.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
-

v
erifique o posicionamento
correcto do tapete,
-

n
unca sobreponha vários tapetes.
Condução

DS4_pt_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Remoção do cartucho
F Arrume o tubo preto.
F D esencaixe a base curva do tubo branco.
F

M
antenha o compressor na vertical.
F

D
esaperte o cartucho por baixo.
Controlo de pressão/
Enchimento ocasional
Tenha atenção aos derrames de
líquido.
A data limite de utilização do líquido
está inscrita no cartucho.
O cartucho de líquido é de utilização
única; caso seja encetado, deve ser
substituído.
Após utilização, não elimine o
cartucho no ambiente, entregue-o à
rede CITROËN ou a um organismo
encarregado de proceder à respectiva
recuperação.
Não se esqueça de adquirir um novo
cartucho de produto de colmatagem
disponível na rede CITROËN ou numa
oficina qualificada. Pode utilizar igualmente o compressor, sem
injecção de produto para:
-
c ontrolar ou encher ocasionalmente os
pneus,
-

e
ncher outros acessórios (bolas, pneus de
bicicletas...). F

L
igue a tomada eléctrica do compressor à
tomada 12V do veículo.
F E fectue o arranque do veículo e deixe o
motor em funcionamento.
F

A
juste a pressão do compressor (para
encher: interruptor B na posição "I" ; para
esvaziar: interruptor B na posição "O" e
pressão no botão C ), em conformidade
com a etiqueta de pressão dos pneus do
veículo ou do acessório.
F

R
etire o kit e, em seguida, arrume-o.
F

R
ode o selector A para a posição
"Enchimento".
F

D
esenrole completamente o tubo
preto H .
F

L
igue o tubo preto à válvula da roda ou do
acessório.
S

e necessário, monte previamente uma
das pontas fornecidas com o kit.

265
DS4_pt_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Substituir uma rodaModo de execução de substituição de uma roda com defeito pela roda sobresselente utilizando as ferramentas fornecidas com o veículo.
As ferramentas encontram-se instaladas na
mala sob a super fície inferior.
Para aceder às ferramentas:
F
ab
ra a mala,
F

l
evante a super fície inferior,
F

i
mobilize-a fixando o seu cordão ao
gancho de suporte da prateleira,
F

c
om uma roda sobresselente homogénea;
desencaixe e retire a caixa de suporte com
as ferramentas, situada no centro da roda,


ou
F

c
om uma roda sobresselente de utilização
temporária; eleve a roda para si pela parte
de trás para aceder à caixa de arrumação,
com as ferramentas.
Acesso às ferramentas
Detalhes das ferramentas
Todas estas ferramentas são específicas do
seu veículo. Não as utilize para outros fins.
Roda com tampão
Aquando da desmontagem da roda ,
liberte previamente o tampão com a chave
de desmontagem de rodas 1

p
uxando ao
nível de passagem da válvula.
Aquando da montagem da
roda , monte novamente o tampão
começando por colocar o seu entalhe
em frente à válvula e prima o seu
contorno com a palma da mão.
4.
C

have para parafuso anti-roubo
(situado no porta-luvas).
Pe

rmite a adaptação da chave de rodas
aos parafusos especiais "anti-roubo".
5.
C

alço (com versão caixa de velocidades
pilotada ETG6).
1.
C

have de desmontagem de rodas.
Pe

rmite retirar o tampão e os parafusos de
fixação da roda.
2.
M

acaco com manivela integrada.
Pe

rmite elevar o veículo.
3.
F

erramenta de desmontagem dos bujões
dos parafusos das rodas.
Pe

rmite retirar os protectores da cabeça
dos parafusos das rodas em alumínio.
Informações práticas

279
DS4_pt_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
1. Luz de travagem (p21/5W).
2. L uzes de presença (LED) *.
3. Luz de mudança de direcção (pY 21W âmbar).4. Luz de marcha-atrás (p21W).
5. L uzes de nevoeiro (p2 1W).
Luzes traseiras
As lâmpadas de cor âmbar, assim
como as luzes de mudança de
direcção, deverão ser substituídas por
lâmpadas com características e cor
idênticas.
As luzes, situadas na porta da mala,
à excepção dos guias de luz, são
elementos artificiais. Têm uma função
puramente estética.
Substituição das luzes de travagem, de marcha-atrás e de mudança de direcção
As três lâmpadas são substituídas a partir do exterior da mala:
F

ab
ra a mala,
F

r
etire a grelha de acesso no revestimento
lateral correspondente,
F

d
esaparafuse as duas porcas através de
uma chave de caixa de 10
e, em seguida,
desaparafuse-as à mão,
F

d
esencaixe o conector da luz,
F

r
etire com cuidado a luz puxando através
do eixo para o exterior, F
r

etire a junta de estanqueidade em espuma,
F
d

esencaixe os dois pequenos conectores
secundários,
F
a

faste as duas linguetas e retire o porta-
lâmpadas,
F
r

ode um quarto de volta a lâmpada e
substitua-a.
Para montar novamente, efectue estas
operações pela ordem inversa.
Tenha o cuidado de encaixar a luz nas guias
permanecendo no eixo do veículo.
Aperte com força suficiente para garantir
a estanqueidade mas sem forçar para não
deteriorar a luz.
* LED: díodos electroluminescentes.
Informações práticas

DS4_pt_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Bateria de 12 V
A bateria encontra-se situada sob o capot do
motor.
Para aceder ao borne (+):
F
d
estranque o capot através do comando
interior e, em seguida, do comando
exterior,
F

e
leve o capot e, em seguida, fixe-o com a
respectiva vareta,
F

e
leve a tampa em plástico para aceder ao
borne (+).
Acesso à bateria
Após a montagem da bateria, o
Stop & Start ficará activo apenas após
uma imobilização contínua do veículo,
cuja duração depende das condições
climáticas e do estado de carga da
bateria (até cerca de 8
horas).
A presença desta etiqueta,
principalmente com o Stop & Start,
indica a utilização de uma bateria
de chumbo de 12
V de tecnologia
e características específicas, que
necessita, se for desligada ou
substituída, da intervenção exclusiva
da rede CITROËN ou de uma oficina
qualificada.
Modo de execução para efectuar o arranque
do motor a partir de outra bateria ou para
recarregar a sua bateria descarregada.

DS4_pt_Chap12b_BTA_ed02-2015
Chamada de urgência ou de assistência
Em caso de colisão detectada
pelo calculador do airbag e
independentemente dos eventuais
accionamentos de airbag, é
automaticamente efectuada uma
chamada de urgência.
Chamada de Urgência Localizada
Em caso de emergência, prima
durante mais de 2 segundos esta
tecla.
O acendimento intermitente do
díodo verde e uma mensagem
vocal confirmam que foi iniciada
uma chamada para a plataforma
"Chamada de Urgência Localizada"*.
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula
o pedido.
O díodo verde apaga-se.
A qualquer momento, uma pressão durante
mais de 8
segundos nesta tecla anula o pedido.
O díodo verde permanece aceso (sem se
acender de forma intermitente) quando a
comunicação é estabelecida.
Apaga-se no final da comunicação.
Esta chamada é efectuada pela plataforma
"Chamada de Urgência Localizada" que recebe
as informações de localização do veículo e
pode transmitir um alerta qualificado para os
serviços de emergência competentes.
Nos países onde a plataforma não está
operacional ou quando o serviço de
localização foi expressamente recusado, a
chamada é efectuada directamente pelos
serviços de emergência (112) sem localização. *

E
stes serviços encontram-se sujeitos a
condições e disponibilidade.
Consultar a Rede CITROËN. Se beneficiar da oferta DS Connect
BOX com pack SOS e assistência
incluídos, terá, igualmente, à sua
disposição serviços complementares
no seu espaço pessoal MyCITROËN,
através da página da Internet
CITROËN do seu país, acessível em
www.citroen.com.