2015 CITROEN DS4 ad blue

Congelamento do aditivo AdBlue®
O aditivo AdBlue® gela a temperaturas
inferiores a cerca de -11°C.
O sistema SCR possui um dispositivo
de reaquecimento do depósito de
AdBlue
® que lhe permite colocar o
veículo em movimento em condições
climáticas de muito frio.
Se o problema de funcionamento do sistema
SCR for confirmado (após percorrer 50

km com
o sinal de avaria permanentemente ligado), ao
ligar a ignição, as luzes avisadoras SERVICE e
autodiagnóstico do motor acendem-se e a luz
avisadora UREA acende-se de forma intermitente,
acompanhadas por um sinal sonoro e pela
apresentação de uma mensagem (ex : "Defeito
antipoluição: Arranque interdito em 300


km")
indicando a autonomia em quilómetros ou milhas.
Com o veículo em movimento a mensagem é
apresentada a cada 30


segundos enquanto
o problema de funcionamento do sistema
antipoluição SCR subsistir.
O alerta é renovado a partir do momento em que a
ignição é ligada.
Assim que possível deverá dirigir-se à rede
CITROËN ou a uma oficina qualificada.
Caso contrário, não conseguirá efectuar o
arranque do seu veículo. Durante a fase de autonomia autorizada
(entre 1

100

km e 0

km)
Cada vez que ligar a ignição, as luzes avisadoras
SERVICE e autodiagnóstico do motor acendem-
se e a luz avisadora UREA acende-se de forma
intermitente, acompanhadas por um sinal sonoro
e pela apresentação da mensagem "Defeito
antipoluição: Arranque interdito". Arranque interdito
Ultrapassou o limite da autonomia
autorizada: o dispositivo de anti-
arranque impede o arranque do motor.
Para efectuar novamente o arranque do motor,
deve contactar a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.

255
DS4_pt_Chap09_verifications_ed02-2015
Abastecimentos de aditivo AdBlue®
precauções de utilização
Conserve o AdBlue® fora do alcance
das crianças, no seu frasco original.
Nunca transvase o AdBlue
® para outro
recipiente: o aditivo perderá as suas
qualidades de pureza. Nunca dilua o aditivo com água.
Nunca coloque o aditivo no depósito de
gasóleo.
Nunca faça o abastecimento de
AdBlue® num distribuidor reservado
para veículos pesados.
O aditivo AdBlue
® é uma solução à base de
ureia. Este líquido é não inflamável, incolor e
inodoro (conservar num local fresco).
Em caso de contacto com a pele, lave a zona
afectada com água corrente e sabão. Em caso
de contacto com os olhos, lave imediatamente
com água corrente e abundante ou com
uma solução de lavagem ocular. Em caso de
persistência de sensação de ardor ou irritação,
consulte um médico.
Em caso de ingestão, lave imediatamente a
boca com água limpa e beba bastante água.
Em determinadas circunstâncias (por exemplo,
temperatura elevada), o risco de libertação de
amoníaco não pode ser excluído: não inalar
o produto. Os vapores de amoníaco têm uma
acção irritante nas mucosas (os olhos, o nariz
e a garganta).
O enchimento do depósito de AdBlue
® está
previsto a cada revisão do seu veículo na rede
CITROËN ou numa oficina qualificada.
No entanto e considerando a capacidade
do depósito, poderá ser necessário efectuar
abastecimentos complementares de aditivo
entre revisões, especialmente se um alerta
(luz avisadora e mensagem) assim o indicar.
Poderá dirigir-se à rede CITROËN ou a uma
oficina qualificada.
Caso pretenda efectuar este abastecimento
por si próprio, leia atentamente as seguintes
recomendações. Utilize somente o aditivo AdBlue
® em
conformidade com a norma ISO 22241.
O armazenamento em frasco com sistema
anti-gota permite simplificar as operações de
abastecimento. Poderá adquirir frascos de
1,89

litros (1/2

galão) na rede CITROËN ou
numa oficina qualificada.
Verificações

Não guarde os frascos de AdBlue® no
seu veículo.
Recomendações de armazenamento
O AdBlue® congela abaixo de -11°C e degrada-
se a partir de 25°C. É recomendado que
guarde os frascos num local fresco ao abrigo
da exposição directa à luz solar.
Nestas condições o aditivo poderá ser
conservado durante pelo menos um ano.
Se o aditivo congelou, o mesmo poderá ser
novamente utilizado uma vez completamente
descongelado à temperatura ambiente. Antes de proceder ao abastecimento assegure-
se que o seu veículo se encontra estacionado
numa super fície plana e horizontal.
No Inverno, verifique que a temperatura do
veículo é superior a - 11ºC. Caso contrário o
AdBlue
® congelará e não poderá ser inserido no
depósito. Guarde o seu veículo num local com
uma temperatura moderada durante algumas
horas para poder efectuar o abastecimento.
procedimento
F Desligue a ignição e retire a chave, ou caso o seu veículo esteja equipado,
pressione o botão START/STOP para
desligar o motor. F

E
levar o piso da mala para aceder ao
depósito de AdBlue
®. I
mobilize o piso fixando o seu cordão ao
gancho de suporte da prateleira.
F

D

esencaixe o obturador em plástico preto,
através da sua lingueta.
F

I

nsira os dedos no orifício e rode o tampão
azul um sexto de volta no sentido inverso
aos ponteiros do relógio.
F

L

iberte o tampão para cima com cuidado,
sem libertar.

257
DS4_pt_Chap09_verifications_ed02-2015
Não deite fora os frascos de aditivo
AdBlue® com os resíduos domésticos.
Deposite-os num contentor próprio
para o efeito ou entregue-os no seu
Ponto de Venda.
Importante: se o depósito de AdBlue
®
do seu veículo estiver completamente
vazio - o que é confirmado pelas
visualizações de alerta e pela
impossibilidade de ligar o motor -
deve obrigatoriamente efectuar um
abastecimento, no mínimo, de 3,8

litros
(ou seja dois frascos de 1,89

litros). No caso de projecções do aditivo, lave
imediatamente com água fria ou limpe
com o auxílio de um pano húmido.
Caso o aditivo tenha cristalizado,
elimine-o com o auxílio de uma
esponja e de água quente.
Importante: em caso de reposição
do nível após uma falta de aditivo
,
deverá aguardar imperativamente
cerca de 5 minutos antes de voltar a
ligar a ignição, sem abrir a por ta do
condutor, nem destrancar o veículo,
nem introduzir a chave no contactor,
nem introduzir a chave do sistema
"Acesso e arranque mãos livres" no
habitáculo .
Ligue a ignição e, em seguida, após
decorrido um espaço de tempo de
10 segundos, ligue o motor.
F

O

btenha um frasco de AdBlue
®.
Após verificar a data de validade, leia
atentamente as instruções de utilização
da etiqueta antes de verter o conteúdo
do frasco no depósito de AdBlue
® do seu
veículo. F

A
pós retirar o frasco, no caso de haver
derrames, limpe o bocal do depósito com o
auxílio de um pano húmido.
F
V
olte a colocar o tampão azul no bocal do
depósito e rode um sexto de volta no sentido
dos ponteiros do relógio, até ao limite.
F

V
olte a colocar o obturador no plástico
preto encaixando-o na tampa.
F

L
iberte o fio do gancho de suporte da
prateleira e baixe o piso da mala.
Verificações

DS4_pt_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
para as versões Diesel BlueHDi
Se o seu veículo estiver equipado com
um travão de estacionamento manual, o
macaco encontra-se arrumado sob a roda
sobresselente e sob a caixa de arrumação:
F
r
etire a roda sobresselente,
F

r
etire a caixa de arrumação em
poliestireno,
F

p
ressione o macaco para a frente e, em
seguida, eleve-o pela sua parte traseira.
Se o seu veículo estiver equipado com um
travão de estacionamento eléctrico, o macaco
encontra-se arrumado num saco colocado no
fundo da mala.

305
DS4_pt_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
"Multimédia":
kit mãos-livres Bluetooth, navegações
nómadas, actualização da cartografia,
assistente de ajuda à condução, ecrã de
vídeo nómada, suporte de vídeo nómada,
tomada 230V/50Hz, carregador de telemóvel
compatível com Iphone
®, suporte para telefone/
smar tphone...
Junto da rede CITROËN poderá, igualmente,
obter produtos de limpeza e de manutenção
(interior e exterior) - entre os quais, os produtos
ecológicos da gama "TECHNATURE" -
produtos de reposição de nível (líquido de
lava-vidros...), canetas de retoques e bombas
de pintura correspondentes à tinta exacta do
seu veículo, recargas (cartucho para o kit de
desempanagem provisória dos pneus...), ...
Instalação de emissores de
rádio-comunicação
Antes da instalação de emissores
de rádio-comunicação como pós-
equipamento, com antena exterior no
seu veículo, poderá consultar a rede
CITROËN que lhe apresentará as
características dos emissores (banda
de frequência, potência de saída
máxima, posição da antena, condições
específicas de instalação) que podem
ser montadas, de acordo com a Directiva
de Compatibilidade Electromagnética
Automóvel (2004/104/CE).A instalação de um equipamento
ou de um acessório eléctrico não
referenciado pela CITROËN pode
originar uma avaria no sistema
electrónico do seu veículo e um
consumo excessivo.
Contacte um representante da marca
CITROËN para conhecer a gama
dos equipamentos ou acessórios
referenciados. Consoante a legislação em
vigor nos países, determinados
equipamentos de segurança podem
ser obrigatórios: coletes de segurança
de alta visibilidade, triângulos de
pré-sinalização, testes de alcoolemia,
lâmpadas, fusíveis de substituição,
extintor, estojo de socorro e pára-lamas
traseiros do veículo.
Informações práticas

DS4_pt_Chap11_caracteristiques_ed02-2015
Motorizações e caixas de velocidades Diesel
Motores DieselHDi 90e-HDi 115 BlueHDi 115
Caixas de velocidades BVM
(Manual
5


velocidades)BVM6
(Manual
6


velocidades)ETG6
(
pi

lotada
6


velocidades)BVM6
(Manual
6


velocidades)E AT 6
(Auto.
6


velocidades)
Tipos variantes versões:
NX ... 9H
p09

HD8/S
9HD8/1 S 9HD8/
p
SB

HXM/S
BHXM/1S -/2S -/3S BHX T/1S
BHX T/2S
Cilindrada (cm
3) 1 5601 5601 560
Diâmetro x curso (mm) 75
x 88,375
x 88,375
x 88,3
Pot. máx*: norma CE (kW) 6884 85
Regime de pot. máx. (rpm) 4


0003
6003
500
Binário máx.: norma CE (Nm) 230270 300
Regime de binário máx. (rpm) 1


7501


7501


750
Combustível GasóleoGasóleo Gazole
Catalisador SimSim Sim
Filtro de partículas (FAP) SimSim Sim
Capacidades de óleo do motor (em litros) 3,753,75 3,75
.../S


: modelo e-HDi equipado com Stop & Start
.../1


: modelo equipado com pneus de fraca resistência à deslocação.
.../2


: modelo equipado com pneus de muito fraca resistência à deslocação.
*

A p

otência máxima corresponde ao valor homologado no banco motor, de acordo com as condições definidas pela regulamentação europeia
(Directiva 1999/99/CE).

313
DS4_pt_Chap11_caracteristiques_ed02-2015
Motores DieselBlueHDi 120HDi 135BlueHDi 150
Caixas de velocidades BVM6
(Manual
6


velocidades)E AT 6
(Auto. 6


velocidades)BVM6
(Manual
6


velocidades)BVM6
(Manual
6


velocidades)
Tipos variantes versões:
NX... BHZM/S
BHZM/1S -/2S -/3S BHZT/SRHD8
RHD8/1 AHRM/S
AHRM/1S
AHRM/2S
Cilindrada (cm
3) 1 5601 9971 997
Diâmetro x curso (mm) 75
x 88,385
x 8885
x 88
Pot. máx.* : norma CEE (kW) 8810 011 0
Regime de pot. máx.(rpm) 3
5004


0004


000
Binário máx.: norma CEE (Nm) 300320370
Regime de binário máx.(rpm) 1


7502


0002


000
Combustível GasóleoGasóleoGasóleo
Catalisador SimSimSim
Filtro de partículas (FAP) SimSimSim
Capacidades de óleo do motor (em litros) 3,75-6 ,1
.../S : modelo e-HDi equipado com Stop & Start.
.../1


: modelo equipado com pneus de fraca resistência à deslocação.
.../2


: modelo equipado com pneus de muito fraca resistência à deslocação.
*

A p

otência máxima corresponde ao valor homologado no banco motor, de acordo com as condições definidas pela regulamentação europeia
(Directiva 1999/99/CE).
Características técnicas