2015 CITROEN DS4 stop start

DS4_hu_Chap03_confort_ed02-2015
A rendszer kikapcsolása
F Forgassa balra a levegőhozam forgókapcsolóját, amíg
valamennyi jelzőlámpa ki nem
alszik.
A gomb megnyomásával a légkondicionáló rendszer nem kapcsol be, kizárólag a ventilátor
lép működésbe.
Ha a „RESTˮ funkció be van kapcsolva, a hőmérséklet-beállítás, a levegőhozam és a
levegőelosztás megváltoztatására nincs lehetőség: ezek beállítása a külső hőmérséklet
függvényében automatikusan történik.
Ez a funkció a Stop & Start rendszer STOP üzemmódjában nem működik. Ne használja hosszú ideig a belső
levegő keringetése funkciót, és
ne közlekedjen huzamosabb ideig
kikapcsolt légkondicionálóval (pára
képződhet, és romolhat az utastéri
levegő minősége).
A gyújtás ráadásakor
-
A m
űködés-ellenőrző kijelzők kigyulladnak:
a funkció elérhető.
-

A „RESTˮ gomb megnyomásával a
levegőbefúvás pár percre bekapcsol.
A funkció bekapcsolását a működés-
ellenőrző kijelzőkön megjelenő két vonal
és a levegőhozam négy jelzőlámpájának
kigyulladása jelzi.
-

A f

unkció ki- és bekapcsolására addig
van lehetőség, amíg a működés-ellenőrző
kijelzők világítanak.
-

A m

űködési időtartam végén a kijelzők
kialszanak. A motor leállításakor
-
A m
űködés-ellenőrző kijelzők továbbra is
világítanak: a funkció elérhető.
-

A „RESTˮ gomb megnyomásával a
funkció pár percre bekapcsol. A funkció
bekapcsolását a működés-ellenőrző
kijelzőkön megjelenő két vonal és a
levegőhozam négy jelzőlámpájának
kigyulladása jelzi.
A g

épkocsi zárása nincs hatással a funkció
működésére.
-

A m

űködési időtartam végén a kijelzők
kialszanak.
H

a a működési időtartam vége előtt
még egyszer megnyomja a gombot, a
funkció végleg kikapcsol. Ekkor a kijelzők
kialszanak, és a funkció nem elérhető. Ez a művelet leállítja a légkondicionálót és a
szellőztetést.
A hőkomfort ekkor nem biztosított. A gépjármű
haladásából adódó gyenge légáram azonban
továbbra is érzékelhető.
F

A k

ikapcsolás előtti értékekkel történő
újbóli bekapcsoláshoz módosítsa az egyik
beállítást (hőmérséklet, levegőhozam
vagy levegőelosztás) vagy nyomja meg az
„ AUTOˮ gombot.

95
DS4_hu_Chap03_confort_ed02-2015
Első pára- és jégmentesítés
A vezérlőpanelen lévő ábrák mutatják, hogy hová kell állítani a vezérlőket a szélvédő és
az első oldalablakok gyors pára- és jégmentesítéséhez.
Manuális légkondicionálóval
F Állítsa a hőmérséklet-, a levegőhozam- és a levegőelosztás-szabályozót a megfelelő
helyzetbe.
F

Á
llítsa a levegőbefúvás kapcsolóját „Külső
levegő beáramlása” helyzetbe
(

a kapcsoló jelzőlámpája nem világít).
F
Az „A /C” gomb megnyomásával
kapcsolja be a légkondicionálást: a gomb
jelzőlámpája kigyullad.
Kétzónás automata
légkondicionálóval
Stop & Start funkcióval rendelkező
változatoknál bekapcsolt
páramentesítés, légkondicionáló és
levegőhozam mellett a STOP üzemmód
nem kapcsolható.
Automata pára- és jégmentesítő
program
F A szélvédő és az oldalsó ablakok gyors pára- és jégmentesítéséhez válassza ezt a
programot.
A rendszer automatikusan vezérli a
légkondicionálást, a levegőhozamot és a
levegőbefúvást, és a szélvédő, illetve az
oldalsó ablakok felé irányítja a levegőt.
F

L
eállításához nyomja meg ismét a
„jég- és páramentesítés” gombot vagy
az „ AUTO” gombot. A gombon lévő
jelzőlámpa kialszik, az „ AUTO” gomb
jelzőlámpája pedig kigyullad.
A rendszer a kikapcsolás előtti értékekkel
indul újra. Stop & Start funkció esetén bekapcsolt
pára- és jégmentesítőnél a
STOP üzemmód nem kapcsolható.
Kényelem

11 7
DS4_hu_Chap04_amenagement_ed02-2015
230 V/50 H z-es csatlakozó
Egyszerre csak egy készüléket
csatlakoztasson a csatlakozón
keresztül (ne használjon hosszabbítót
vagy elosztót).
Kizárólag II-es szigetelésű
készülékeket csatlakoztasson ( jelzés a
készüléken).
Túlzott áramfogyasztás esetén vagy
ha a gépkocsi elektromos rendszere
szükségessé teszi (különleges időjárási
körülmények, elektromos túlterhelés
stb.) a csatlakozó áramellátása
biztonsági okokból megszakad. Ilyen
esetben kialszik a zöld jelzőlámpa.
A középkonzolban egy 230

V/50

Hz-es (max.
teljesítmény: 120

W) csatlakozó található.
Használatához:
F

e

melje fel az első könyöktámasz fedelét,
hogy hozzáférjen a csatlakozót rejtő
rekeszhez,
F

e

llenőrizze, hogy a jelzőlámpa zölden
világít-e,
F

c

satlakoztassa a multimédiás vagy egyéb
elektromos készüléket (telefontöltő,
hordozható számítógép, CD/DVD-lejátszó,
cumisüveg-melegítő stb.).
A csatlakozó járó motornál és a Stop & Start
funkció STOP üzemmódjában is működik.
Ha a csatlakozó meghibásodott, a zöld
jelzőlámpa villog.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Belső kialakítás

DS4_hu_Chap08_conduite_ed02-2015
Vezetési tanácsok
Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és a közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és tartsa a kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni tudjon a
felmerülő helyzetekre.
Hosszú utazás során kétóránként tartson pihenőt.
Rossz időjárási viszonyok esetén kiegyensúlyozott vezetési stílusra törekedjen, kerülje a fékezést,
és nagyobb követési távolságot tartson.Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmelegedhet és
károsodhat a fékrendszer.
Ne parkoljon és a gépjármű
álló helyzetében ne járassa a
motort olyan helyen, ahol a forró
kipufogórendszerrel gyúlékony
anyagok (száraz fű, avar stb.)
kerülhetnek érintkezésbe. Tűzveszély!
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül. Ha el
kell hagynia a gépjárművet, miközben
jár a motor, húzza be a rögzítőféket, és
kapcsolja a sebességváltó kart -

a sebességváltó típusától függően -
üresbe, ill. N vagy P helyzetbe.
Vezetés vízzel elárasztott úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit.
Fontos!
- győződjön meg róla, hogy a vízréteg mélysége nem haladja meg a 15 cm-t
(vegye figyelembe a többi gépjármű által
esetlegesen keltett hullámokat is),
-

k
apcsolja ki a Stop & Start funkciót,
-
m

inél lassabban haladjon, vigyázva, hogy
a motor le ne fulladjon. Semmi esetre se
lépje túl a 10
km/h sebességet,
-

n
e álljon meg és ne állítsa le a motort.
Ha a vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetőleg, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.

185
DS4_hu_Chap08_conduite_ed02-2015
Ne akasszon nehéz tárgyat (kulcstartó
stb.) a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra
vagy távirányítóra, mert a tengelyére
nehezedve működési zavart okozhat.
A frontlégzsák berobbanása esetén
sérülést is okozhat.
A motor beindítása és leállítása a kulccsal
Három helyzete van:
- 1. (Stop) helyzet: kulcs behelyezése és
kihúzása, reteszelt kormányoszlop
-

2
. (Gyújtás) helyzet: kireteszelt
kormányoszlop, gyújtás ráadása, dízel
előizzítás, motor beindítása
-

3
. (Indítás) helyzet
Gyújtáskapcsoló
Gyújtás helyzet
Lehetővé teszi a gépjármű elektromos
berendezéseinek használatát és a tartozékok
töltését.
Amint az akkumulátor töltöttségi szintje
eléri a tartalékküszöböt, a rendszer
áttér energiatakarékos üzemmódra: az
akkumulátortöltés megőrzése érdekében
az elektromos tápellátás automatikusan
megszűnik.
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik.
Vezetés

DS4_hu_Chap08_conduite_ed02-2015
A motor indítása és leállítása a szabad kezes nyitó- és
indítórendszerrel
A motor indítása
F Tegye a váltókart elektronikusan vezérelt sebességváltó esetén N helyzetbe,
automata váltó esetén P vagy N helyzetbe,
mechanikus váltó esetén pedig üresbe.
F

H
a az elektronikus kulcs a gépjárműben
van, elektronikusan vezérelt és automata
sebességváltóval szerelt gépjárművek
esetén nyomja le a fékpedált, mechanikus
sebességváltó esetén pedig nyomja ki
teljesen a kuplungot. F

A p
edált a motor beindulásáig
lenyomva tartva nyomja meg
röviden a START/STOP gombot.Ha a rendszer nem érzékeli a zónában
az elektronikus kulcsot, üzenet jelenik
meg. A motor indításához vigye a
megadott zónába az elektronikus
kulcsot.
Ha az indítás valamelyik feltétele
nem teljesül, emlékeztető üzenet
jelenik meg a műszercsoporton.
Bizonyos esetekben a kormányoszlop
kireteszeléséhez a START/STOP gomb
megnyomása közben a kormányt is
meg kell mozdítani. Erre egy üzenet
figyelmezteti.
A szabad kezes nyitó- és
indítórendszerhez tartozó elektronikus
kulcs a hatózónában kell, hogy legyen.
Biztonsági okokból járó motor mellett
ne hagyja el a megadott zónát.
Dízel gépjárművek
Fagypont alatti hőmérséklet
esetén az indítás
csak az előmelegítés
visszajelzésének kialvása
után történik meg.
Ha a START/STOP gomb benyomását
követően kigyullad ez a visszajelzés,
a visszajelzés kialvásáig tartsa
benyomva a fék- vagy a kuplungpedált,
és a motor teljes leállásáig ne nyomja
meg újra a START/STOP gombot.
A kormányoszlop kireteszelődik, a motor pedig
szinte azonnal beindul.
Lásd a dízelváltozatokra vonatkozó
figyelmeztetést.
Az elektronikus kulcsot nem szükséges
behelyezni a leolvasóba.

189
DS4_hu_Chap08_conduite_ed02-2015
A motor leállítása
Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le.
Soha ne hagyja a gépjárműben az
elektronikus kulcsot, amikor kiszáll.
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik.
F

Á

llítsa le a gépjárművet.
F

T

egye a fokozatválasztó kart
elektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén N helyzetbe, automata váltó
esetén P vagy N helyzetbe, mechanikus
váltó esetén pedig üresbe.
F
H
a az elektronikus kulcs a
gépjárműben van, nyomja meg a
START/STOP gombot.
A motor leáll, a kormányoszlop pedig
reteszelődik.
Vészindítás
Ha az elektronikus kulcs a hatózónában
található, de a motor a START/STOP gomb
megnyomását követően sem indul be:
F

T
egye a váltókart elektronikusan vezérelt
sebességváltó esetén N helyzetbe,
automata váltó esetén P vagy N helyzetbe,
mechanikus váltó esetén pedig üresbe. F
H elyezze az elektronikus kulcsot a
vészleolvasóra.
L

ásd a „Nyílászárók” c. fejezet biztonsági
kulcsról szóló részét.
F
E

lektronikusan vezérelt vagy automata
sebességváltó esetén nyomja be a
fékpedált, mechanikus sebességváltó
esetén pedig nyomja ki teljesen a kuplungot.
F

N
yomja meg a START/STOP
gombot.
A m

otor beindul.
Vezetés

DS4_hu_Chap08_conduite_ed02-2015
Vészleállítás
Kizárólag vészhelyzetben a motor
minden további nélkül leállítható.
Ehhez nyomja be kb. 3 másodpercig
a START/STOP gombot.
Ilyenkor a gépjármű leállásakor reteszelődik a
kormányoszlop.
Fel nem ismert elektronikus
kulcs
Ha menet közben vagy amikor a motor
leállítását kéri (utólag), az elektronikus kulcs
nincs a hatózónában, egy üzenet jelenik meg. F

N
yomja be kb. 3 másodpercig
a START/STOP gombot, ha
mindenképpen le kívánja
állítani a motort (figyelem, az
újraindításhoz szüksége lesz a
kulcsra ).
Gyújtásráadás
(indítás nélkül)
Ha a szabad kezes nyitó- és indítórendszer
kulcsa a gépjárműben található,
a START/STOP gomb megnyomásával a
pedálok használata nélkül is ráadhatja a
gyújtást.
F Nyomja meg a START/STOP
gombot; kigyullad a műszercsoport,
de a motor nem indul.
F A gyújtás levételéhez és a gépjármű reteszeléséhez nyomja meg újra a gombot.
Hogy az akkumulátor megfelelő
töltöttségi szintjét biztosítsa,
ráadott gyújtás mellett a rendszer
szükség esetén automatikusan
energiatakarékos üzemmódba kapcsol.