247
DS4_da_Chap09_verifications_ed02-2015
Elektrisk parkeringsbremse
Dette system kræver ingen særlig
kontrol. Hvis der imidlertid opstår
problemer, skal du ikke tøve med
at få det kontrolleret på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.Anvend kun produkter, som er
anbefalet af CITROËN eller produkter
af tilsvarende kvalitet og med samme
egenskaber.
For at sikre at så vigtige komponenter
som bilens bremsesystem fungerer
optimalt, udvælger og anbefaler
CITROËN helt specielle produkter.
Efter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag
små opbremsninger for at tørre og
varme bremserne op.
Slitage af bremseskiver
For yderligere oplysninger om kontrol
af slitage af bremseskiver, kontaktes
et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Manuel parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens vandring
er for stor, eller dette system ikke
er effektivt nok, skal der foretages
en justering selv mellem to
serviceeftersyn.
Bremseklodser
Slitage af bremserne afhænger af
kørselsmønster, især om bilen kører
meget i byen og korte distancer. Det
kan være nødvendigt at kontrollere
bremsernes tilstand mellem to
serviceeftersyn.
For yderligere informationer henvises til punktet
"Elektrisk parkeringsbremse - § Funktionsfejl".
Et fald i bremsevæskeniveauet kan,
udover lækage i kredsløbet, betyde, at
bremseklodserne er slidte.
Dette system skal kontrolleres på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Kontrol af væskestande
Når AdBlue® beholderen er tom,
forhindrer en lovpligtig anordning
genstart af motoren.
Hvis der er en fejl i SCR-systemet,
lever bilens emissionsniveau ikke
længere op til kravene i
Euro 6 -normen. Det vil sige, at din bil
begynder at forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved,
skal du hurtigst muligt køre til et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100
km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer genstart af motoren.
AdBlue® og SCR-system
til BlueHDi dieselmotorer
CITROËN har, af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6
standard, uden at
dette forringer dieselmotorernes ydeevne
eller øger brændstofforbruget, valgt at
udstyre sine biler med en anordning, der
kombinerer SCR-systemet (Selektiv katalytisk
reduktion) og et partikelfilter til behandling af
udstødningsgasser.
SCR-system
Ved hjælp af additivet AdBlue®, som indeholder
urea, omdanner en katalysator op til 85% af
nitrogenoxiderne (NOx) til kvælstof og vand,
som er uskadeligt for sundheden og miljøet. Additivet AdBlue
® har sin egen beholder, som
befinder sig under bagagerummet bagest i
bilen. Den kan rumme 17
liter, hvilket svarer
til en aktionsradius på ca. 20.000
km, inden
en alarmanordning udløses og advarer
om, at du kan køre yderligere 2.400
km på
reservetanken.
Hver gang bilen er til serviceeftersyn på et
aut. CITROËN-værksted eller på et andet
kvalificeret værksted, vil additivbeholderen
blive fyldt op med AdBlue
® for at sikre, at SCR-
systemet fungerer korrekt.
Hvis det estimerede antal kilometer mellem
to serviceeftersyn overstiger grænsen på
20.000
km, anbefaler vi, at du kører ind på
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få foretaget den
nødvendige efterfyldning.
Så snart tændingen tilsluttes, tænder
SERVICE-lampen og UREA-lampen blinker,
efter fulgt af et lydsignal og den midlertidige
visning i instrumentgruppen af "NO START IN"
samt en distance, der angiver en aktionsradius
i kilometer eller miles, som bilen kan køre inden
blokering af motorstart - (f.eks.: "NO START IN
600 km" betyder "Start ikke mulig om 600 km").
Under kørslen vises denne besked hvert
30. sek., så længe der ikke er fyldt additiv på
beholderen.
Henvend dig til et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde beholderen op.
Se afsnittet "Påfyldning".
Hvis ikke, kan du ikke starte bilen igen. Aktionsradius på mellem 0
og 600 km
Så snart tændingen tilsluttes, tænder
SERVICE-lampen og UREA-lampen blinker,
efter fulgt af et lydsignal og den midlertidige
visning i instrumentgruppen af "NO START IN"
samt 0 km eller miles - ("NO START IN 0 km"
betyder "Start ikke mulig").
AdBlue
®-beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærre forhindrer genstart af motoren.
Motoren vil ikke star te igen pga. manglende AdBlue®
For at starte bilen igen, anbefaler vi, at
du henvender dig til et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få foretaget den
nødvendige påfyldning. Hvis du selv
foretager påfyldningen, er det meget
vigtigt at du mindst hælder 3,8
liter
AdBlue
® i beholderen.
Se afsnittet "Påfyldning".
251
DS4_da_Chap09_verifications_ed02-2015
Instrumentgruppe type 2
Når tændingen slås til, tænder kontrollampen
UREA, ledsaget af et lydsignal og en
meddelelse (f.eks.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 1.500 km" (påfyld additiv:
Start ikke mulig om 1.500
km)), og bilens
aktionsradius vises i antal resterende kilometer
eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 300
km, så længe du ikke har fyldt additiv
på beholderen.
Henvend dig til et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med AdBlue
®.
Du kan også selv fylde tanken op.
Se afsnittet "Påfyldning". Aktionsradius på mellem 600
og 2.400 km
Når tændingen slås til, tænder kontrollampen
SERVICE, og kontrollampen UREA blinker,
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse
(f.eks.: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 600 km" (påfyld additiv: Start ikke
mulig om 600 km)) og bilens aktionsradius
vises i antal resterende kilometer eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 30 sekunder, så længe du ikke har fyldt
additiv på beholderen.
Henvend dig til et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med AdBlue®.
Du kan også selv fylde beholderen op.
Se afsnittet "Påfyldning".
Hvis ikke, kan du ikke starte bilen igen. Når tændingen slås til, tænder kontrollampen
SERVICE, og kontrollampen UREA blinker,
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(påfyld additiv: Start ikke mulig).
AdBlue
®-beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærre forhindrer genstart af motoren.
For at starte bilen igen, anbefaler vi, at
du henvender dig til et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få beholderen fyldt op,
om nødvendigt. Hvis du selv foretager
påfyldningen, er det meget vigtigt at
du mindst hælder 3,8
liter AdBlue
® i
beholderen.
Se afsnittet "Påfyldning".
Aktionsradius på mellem 0
og 600
km
Motoren ikke vil star te igen pga. manglende AdBlue®
Kontrol af væskestande
Hvis der registreres fejl i antiforureningssystemet SCR
En startspærre i motoren aktiveres automatisk 1.100 km efter, at antiforureningssystemet SCR har gjort opmærksom på fejlen. Få hurtigst
m uligt systemet efterset på et autoriseret CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Kontrollamperne UREA, SERVICE og
motorens diagnoselampe tænder, efterfulgt
af et lydsignal og visningen af beskeden
"Emissions fault"(fejl i antiforureningssystem).
Advarslen udløses under kørslen, når
funktionsfejlen registreres første gang, og
herefter ved tændingstilslutning ved de næste
køreture, så længe årsagen til funktionsfejlen
er der. Hvis der registreres fejl
Hvis det drejer sig om en midlertidig
fejl, forsvinder advarslen igen under
den efter følgende køretur efter kontrol
af SCR-systemets autodiagnose. Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved (efter
50
km med konstant visning af fejlen), tænder
SERVICE-lampen og diagnoselampen,
og UREA-lampen blinker, efter fulgt af et
lydsignal og visningen af en midlertidig besked
i instrumentgruppen "NO START IN" samt
en distance, der angiver en aktionsradius i
kilometer eller miles, som bilen kan køre inden
blokering af motorstart - (f.eks.: "NO START IN
600
km" betyder "Start ikke mulig om 600 km").
Under den tilladte kørselsfase
(mellem 1
100 km og 0 km)
Under kørslen vil beskeden blive vist hvert
30.
sek., så længe fejlen i SCR-systemet varer
ved.
Advarslen gentages, så snart tændingen
tilsluttes.
Henvend dig hurtigst muligt til et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis ikke, vil bilen ikke starte igen.
Instrumentgruppe type 1
253
DS4_da_Chap09_verifications_ed02-2015
Star t ikke muligDu har overskredet grænsen for det
tilladte antal kilometer, så startspærren
forhindrer motoren i at starte.
Hver gang tændingen tilsluttes, tænder
SERVICE-lampen og diagnoselampen, og
UREA-lampen blinker, efter fulgt af et lydsignal
og den midlertidige visning i instrumentgruppen
af "NO START IN" samt 0
km eller miles - ("NO
START IN) 0
km" betyder "Start ikke mulig".
For at kunne starte motoren igen skal du
kontakte et autoriseret CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.Instrumentgruppe type 2
En startspærre i motoren aktiveres
automatisk 1.100 km efter, at
antiforureningssystemet SCR gjorde
opmærksom på fejlen. Få hurtigst
muligt systemet efterset på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis der registreres fejl i antiforureningssystemet SCR
Kontrollamperne UREA, SERVICE og
motorens diagnoselampe tænder, efterfulgt
af et lydsignal og visningen af en besked
"Emissions fault" (fejl i antiforureningssystem).
Advarslen udløses under kørslen, når
funktionsfejlen registreres første gang, og
herefter ved tændingstilslutning ved de næste
køreture, så længe årsagen til funktionsfejlen
er der. Hvis der registreres fejl
Hvis det drejer sig om en midlertidig
fejl, forsvinder advarslen igen under
den efter følgende køretur efter kontrol
af SCR-systemets autodiagnose.
Kontrol af væskestande
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser ved temperaturer på
under ca. -11°C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue
®-beholderen,
der giver dig mulighed for at køre, når
det er meget koldt.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved (efter
50
km med konstant visning af fejlen), tænder
SERVICE-lampen og diagnoselampen, når
tændingen slås til, og UREA-lampen blinker,
efter fulgt af et lydsignal og visningen af en
besked (f.eks.: "Emissions fault: Starting
prevented in 300
km") (emissionsfejl: Start ikke
mulig om 300
km)), og bilens aktionsradius
vises i antal resterende kilometer eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist
for hver 30
sekunder, så længe fejlen i
antiforureningssystemet SCR varer ved.
Advarslen gentages, så snart tændingen
tilsluttes.
Henvend dig hurtigst muligt til et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis ikke, vil bilen ikke starte igen. Under den tilladte kørsel (mellem 1.100
km
og 0
km)
Hver gang tændingen slås til, tænder
SERVICE-lampen og diagnoselampen, og
UREA-lampen blinker, ledsaget af et lydsignal
og beskeden "Emissions fault: Starting
prevented" (emissionsfejl: Start ikke mulig). Star t ikke mulig
Du har overskredet grænsen for det
tilladte antal kilometer, så startspærren
forhindrer motoren i at starte.
For at kunne starte motoren igen skal du
kontakte et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
DS4_da_Chap12c_SMEGplus_ed02-2015
Visning af funktioner:
Hvis den er aktiv men ikke tilgængelig, er visningen grå.
Hvis den er aktiv og tilgængelig, er visningen fremhævet.Visning af "Radiotext" for
den station, der lyttes til. Styring af jukeboks.
Visning af en igangværende
handling.
Valg af lydkilde.
Visning af frekvensbånd
" DA B ".
Visning af navnet på den
radiostation, der lyttes til.
Genvej: Adgang efter eget valg til lydkilden
og listen over radiostationer (eller
musikstykker afhængig af lydkilde).
Valg af radiostation.
Evt. viser radioen en
thumbnail (miniature).
Lagret radiostation, tast
1
til 15
Kort tryk: Valg af lagret
radiostation.
Langt tryk: Lagring af en
radiostation. Næste "multiplex".
Næste radiostation.
Anden side. Visning af navn og nummer
på det "multiplex", der lyttes
til, også kaldet "ensemble".
Forrige "multiplex".
Forrige radiostation.
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting)
Hvis "DAB"-stationen, der lyttes til, ikke er
tilgængelig på "FM", er funktionen "DAB FM" grå.
Journaline
® er en informationsservice i form af tekst, der er udviklet til digitale radiotransmissionssystemer.
Den giver hierarkisk strukturerede tekstoplysninger inddelt i temaer og undertemaer.
Denne service er tilgængelig via siden "LIST OF DAB STATIONS" (liste over DAB-stationer).