2015 CITROEN DS4 ESP

217
DS4_da_Chap08_conduite_ed02-2015
Blindvinkelsystem
Dette system, der er et hjælpemiddel til
kørslen, advarer føreren om, at en anden bil
befinder sig i en blind vinkel (områder der er
skjult for førerens synsfelt), så snart den udgør
en potentiel fare.
Funktion
Systemet er konstrueret til at forbedre sikkerheden men erstatter på ingen måde bakspejlet
og sidespejlene. Det er op til føreren konstant at overvåge trafikken, at vurdere afstanden til
de andre biler og deres hastigheder samt at beslutte om, det er forsvarligt eller ej at skifte
vejbane.
Selv om blindvinkelsystemet er aktivt, skal føreren fortsat være meget opmærksom.F

V
ed tændingstilslutning eller når motoren
er i gang, kan funktionen aktiveres ved at
trykke på knappen, hvorved kontrollampen
tænder.
En kontrollampe, der lyser konstant, ses i
spejlet i den pågældende side:
-
M
ed det samme når man bliver overhalet.
-
E
fter ca. et sekund når man langsomt
overhaler en anden bil.
Kørsel

219
DS4_da_Chap08_conduite_ed02-2015
Funktionsfejl
I tilfælde af funktionsfejl blinker kontrollampen i
knappen i nogle sekunder for derefter at slukke.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.Systemet kan midlertidigt forstyrres
under visse klimatiske forhold (regn,
hagl, osv.).
Især hvis man kører på våd vej, eller
man kommer fra tør til våd vej, kan der
forekomme forkerte advarsler (f.eks.
hvis der er en sky af vanddråber i den
blinde vinkel, der opfattes som en bil).
I dårligt vejr og om vinteren skal man
sørge for, at følerne ikke er dækkede af
snavs, rim eller sne.
Sørg for ikke at tildække
advarselslampen på sidespejlene samt
registreringsområderne på for- og
bagkofangeren med selvklæbende
mærkater eller andre genstande, da de
risikerer at hindre systemet i at fungere
korrekt.
F

F

unktionen afbrydes ved at trykke på
knappen igen, hvorved kontrollampen
slukker.
Systemets tilstand lagres ved
tændingsafbrydelse.
Systemet frakobles automatisk i tilfælde
af bugsering med et anhængertræk,
der er godkendt af CITROËN.
Kørsel

241
DS4_da_Chap09_verifications_ed02-2015
Kontrol af væskestande
Kontroller regelmæssigt alle disse væskestande i henhold til bilfabrikantens serviceplan. Foretag efterfyldning, om nødvendigt, med mindre andet er angivet.
Hvis en væskestand falder kraftigt, bør det pågældende system efterses på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Motoroliestand
Der skal normalt fyldes olie på (eller skiftes
olie) mellem to eftersyn. CITROËN anbefaler
en kontrol, eventuelt med påfyldning af olie,
efter hver 5.000 km.
Kontrollen udføres, når
tændingen tilsluttes, enten
med oliestandsindikatoren i
instrumentgruppen på biler med
elektrisk måler, eller med den
manuelle oliemålepind.
Ved indgreb i motorrummet skal man
være forsigtig, da visse områder i
motorrummet bliver ekstremt varme (risiko
for forbrænding), og motorblæseren kan
gå i gang på et hvilket som helst tidspunkt
(også selvom tændingen er afbrudt).
Kontrol med manuel
oliemålepind
F Lokaliser den manuelle målepind i bilens
motorrum.
Se afsnittene "Benzinmotor" eller
"Dieselmotor".
F

T
ag fat i målepindens farvede del og træk
den helt ud.
F

A
ftør målepinden med en ren klud, der ikke
fnugger.
F

S
æt målepinden på plads, helt i bund, og
tag den derefter op igen for at udføre en
visuel kontrol: Den korrekte oliestand er
mellem afmærkningerne A og B .
A = MAKS.
B = MIN. Hvis oliestanden er over mærket A eller under
mærket B
, må motoren ikke star tes .
-

H
vis oliestanden er over MAKS. (risiko
for beskadigelse af motoren), kontaktes
et aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
-

H
vis oliestanden ikke når op på MIN., skal
der foretages efterfyldning med motorolie.
For at få en pålidelig måling skal bilen
være parkeret på en vandret flade,
og motoren have været standset i
30


minutter.
Oliespecifikationer
Inden du fylder olie på bilen eller foretager
olieskift, skal du kontrollere, at olien passer
til motortypen og overholder fabrikantens
anbefalinger.
Kontrol af væskestande

Servovæskestand
Væskestanden skal ligge tæt på
mærket "MA XI". Skru proppen af,
når motoren er kold for at kontrollere
standen.
Bremsevæskestand
Skift af bremsevæske
Se bilfabrikantens serviceplan vedrørende
intervallet for denne arbejdsoperation.
Oliespecifikationer
Olien skal overholde fabrikantens anbefalinger.Den skal ligge tæt på mærket
"MA XI". Hvis det ikke er tilfældet,
skal bremseklodserne kontrolleres.
Efterfyldning med motorolie
F Lokaliser oliedækslets placering i bilens
motorrum.
Se afsnittene "Benzinmotor" eller
"Dieselmotor".
F

S
kru dækslet af for at få adgang til
påfyldningsrøret.
F

H
æld olie på i små mængder for at undgå,
at det sprøjter på motorens komponenter
(risiko for brand).
F

V
ent nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med den manuelle
oliemålepind.
F

E
fterfyld om nødvendigt.
F

E
fter kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
Efter påfyldning af olie gælder den kontrol,
som foretages ved tilsluttet tænding ud fra
oliestandsindikatoren på instrumentgruppen
30


minutter efter påfyldningen.
Olieskift
Se bilfabrikantens serviceplan vedrørende
intervallet for denne arbejdsoperation.
For at sikre motorernes ydeevne og anti-
forureningssystemet må der aldrig anvendes
additiver i motorolien.

243
DS4_da_Chap09_verifications_ed02-2015
Kølervæskestand
Væskestanden skal altid ligge tæt
på mærket "MA XI" og må ikke være
højere.
Væskens specifikationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.For at kontrollere niveauet eller
efter fylde med væske på biler med
lygtespulere skal bilen holde stille
med motoren standset.
Væskeniveau for
rudevasker / lygtespuler
Motor ventilatoren kan gå i gang
efter, at motoren er standset. Vær
opmærksom på, at genstande og tøj
kan blive fanget i propellen.
Når motoren er varm, reguleres kølervæskens
temperatur af motorventilatoren.
Vent mindst en time, efter at motoren
er slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning skal
dækslet løsnes to omgange, så trykket i
kølekredsløbet kan falde. Når trykket er faldet,
tages dækslet af. Efter fyld med kølervæske.
F
Å
bn motorhjelmen, og hold den åben med
holderen.
F
Å
bn sprinklerbeholderens dæksel.
F
G
rib fat i og klem niveauføleren, så der ikke
kommer luft ind.
F
T
ag beholderens måler helt ud for at
aflæse niveauet.
F
F
oretag den nødvendige efterfyldning.
F
S
æt dækslet på beholderen, og luk
motorhjelmen.
Væskens egenskaber
For at sikre optimal rengøring og at væsken
ikke fryser til is, må denne væske ikke
efter fyldes eller udskiftes med vand.
Om vinteren anbefales det at anvende væske
indeholdende ætylalkohol eller metanol.
Kontrol af væskestande

277
DS4_da_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Udskiftning af pære til kørelys
F Fjern beskyttelsesdækslet ved at trække i låseclipsen.
F

F
rakobl stikket til pæren.
F

D
rej fatningen en kvart omgang, og
tag den af.
F

T
ræk i pæren, og udskift den.
Montering sker i omvendt rækkefølge.
Udskiftning af fjernlyspære (kun
på model med halogenlygter)
F Fjern beskyttelsesdækslet ved at trække i låseclipsen.
F

F
rakobl stikket.
F

S
pænd fjedrene for at frigøre pæren.
F

T
ag pæren ud, og skift den.
Montering sker i omvendt rækkefølge.
Udskiftning af blinklyspære i
sidespejl
F Indfør en flad skruetrækker i midten mellem blinklyset og spejlets sokkel.
F

V
ip skruetrækkeren for at kunne trække
blinklyset ud, og tag det af.
F

F
rakobl stikket til blinklyset.
Montering sker i omvendt rækkefølge.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted for at købe en
sådan pære.
Praktiske informationer

287
DS4_da_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Sikring nr.Strømstyrke Funktioner
F19 30
AForrudevisker lav/høj hastighed.
F20 15


ASprinklerpumpe foran og bag.
F21 20
APumpe til lygtespuler.
F22 15


AHorn.
F23 15


AHøjre fjernlys.
F24 15


AVenstre fjernlys.
F27 5
AVenstre nærlys.
F28 5
AHøjre nærlys.
Skemaer over sikringer
Praktiske informationer

DS4_da_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Før brug
Kontroller at trækkrogen er korrekt monteret ved at kontrollere følgende punkter:
- T rækkrogen er korrekt låst (position A ).
-

S
ikkerhedslåsen er lukket og nøglen taget ud; drejeknappen kan ikke drejes.
-

T
rækkrogen må under ingen omstændigheder kunne bevæge sig i dens holder. Prøv at
rykke i den.
Under brug
Lås aldrig systemet op, mens anhængeren eller bagageholderen er installeret på
trækkrogen.
Overskrid aldrig den maksimalt tilladte totalvægt for køretøjet.
Efter brug
Ved kørsel uden anhænger eller bagageholder bør stikket skjules, trækkrogen afmonteres
og beskyttelsesproppen sættes i holderen. Dette er især vigtigt i de tilfælde, hvor
trækkrogen skærmer for nummerpladen eller nummerpladelyset.
Montering af trækkrog
Fjern beskyttelsesproppen fra holderen og
kontroller at fastgørelsessystemet er i god
stand. Hvis det er nødvendigt, rengøres
holderen med en børste eller en ren klud.
Tag trækkrogen ud af opbevaringsposen.
Fjern beskyttelsesdækslet fra kuglen og
beskyttelseshætten fra drejeknappen.
Læg proppen, dækslet og hætten ned i
opbevaringsposen.
Kontroller at trækkrogen er låst op (position B ).
Hvis ikke sættes nøglen i låsen, hvorefter den
drejes mod uret for at oplåse mekanismen.