Page 123 of 384

121
DS3_ro_Chap06_conduite_ed01-2014
asistare la pornirea in panta
Sistemul mentine vehiculul imobilizat un 
interval scurt de timp (aproximativ 2 secunde) 
la pornirea in panta, pentru a avea timp 
sa treceti de la pedala de frana la cea de 
acceleratie.
Aceasta functie nu este activa decat daca:
- 
v
 ehiculul a fost complet imobilizat cu 
piciorul pe pedala de frana,
-
 
s
 unt indeplinite unele conditii de panta,
-
 
u
 sa conducatorului este inchisa.
Functia de asistare la pornirea in panta nu 
poate fi neutralizata.
In panta ascendenta, cand vehiculul este 
oprit, vehiculul este mentinut scur t timp, 
cat eliberati pedala de frana:
-
 
d
 aca este selectat modul automatizat 
(pozitia A ), sau modul manual (pozitia M), 
in cazul cutiei de viteze manuale pilotate.
Nu iesiti din vehicul in timpul unei faze 
de mentinere temporara asigurate de 
sistemul de asistare la pornirea in panta.
Daca trebuie sa parasiti vehiculul, 
motorul fiind pornit, actionati manual 
frana de stationare si apoi verificati 
ca martorul franei de stationare sa fie 
aprins continuu pe tabloul de bord.Functionare
In panta descendenta, vehiculul fiind oprit 
si mersul inapoi cuplat, vehiculul este 
mentinut scur t timp, cat eliberati pedala de 
frana.
Anomalie de functionare
In caz de disfunctie a sistemului, acesti martori 
se aprind. Consultati reteaua CITROËN sau un 
Service autorizat pentru a verifica sistemul.
Conducere  
         
        
        
     
        
        Page 128 of 384

DS3_ro_Chap06_conduite_ed01-2014
asistare la parcare cu spatele
Acest sistem este format din patru senzori de 
proximitate, montati in bara de protectie din 
spate.
Senzorii detectează orice obstacol (persoana, 
vehicul, copac, bariera...) din spatele 
vehiculului, cu exceptia obstacolelor situate 
exact sub bara de protectie.Un obiect, cum ar fi un stalp, o delimitare 
de santier sau orice alt obiect asemanator 
poate fi detectat la inceputul manevrei, 
dar nu mai poate fi detectat cand vehiculul 
este prea aproape. Sistemul de asistare la parcare nu 
poate să înlocuiască în nici un caz 
atenţia conducătorului.Activarea sistemului, care se realizeaza la cuplarea 
mersului inapoi, este insotita de un semnal sonor. 
Informaţia privind obiectele din apropiere este transmisă 
prin:
- un semnal sonor, format din bip-uri a caror frecventa 
creste cu apropierea vehiculului de obstacol.
- o reprezentare grafica (in functie de versiune), pe 
ecranul multifunctional, bazata pe segmente colorate 
ce se aprind din ce in ce mai aproape de vehicul, pe 
masura ce acesta se apropie de obstacol.
Punere in functiune
Cand distanţa "spate vehicul/obstacol" scade 
sub aproximativ treizeci de centimetri, semnalul 
sonor devine continuu şi simbolul "Pericol" este 
afisat pe ecranul multifunctional.
La finalul manevrei, la decuplarea mersului 
inapoi, sistemul se dezactiveaza. 
         
        
        
     
        
        Page 138 of 384

DS3_ro_Chap07_visibilite_ed01-2014
Luminile de poziţie şi faza scurtă se aprind 
automat, fără ca şoferul să intervină, în caz 
de luminozitate slabă exterioară precum şi în 
diferite cazuri de declanşare a ştergătoarelor.
Se sting automat de îndată ce luminozitatea 
a devenit din nou suficient de bună sau 
ştergătoarele s-au oprit.
Aprindere automata
Pornire
F Rotiţi inelul în poziţia "AUTO". Aprinderea 
automată este însoţită de un mesaj pe 
ecran.
Oprire
F Rotiţi inelul într-o altă poziţie decât  cea   "AUTO". Oprirea este însoţită de un 
mesaj pe ecran.
Asociata cu luminile de insotire 
automate
Asocierea cu aprinderea automată aduce 
iluminatului de însoţire următoarele posibilităţi 
suplimentare:
-
 
a
 legerea duratei de menţinere a luminilor 
timp de 15, 30 sau 60 secunde, din funcţiile 
reglabile ale meniului de configurare 
al vehiculului (cu excepţia ecranului 
monocrom A, pentru care durata este  
fixă: 60 s),
-
 
p
 ornirea automata a luminilor de insotire 
cand aprinderea automată este activata.
Anomalie de functionare
În caz de disfuncţie a senzorului 
de luminozitate, acest martor se 
afişează pe tabloul de bord şi/sau un mesaj 
apare pe ecran, însoţit de un semnal sonor.
Consultati reteaua C
i
troën  sau un Service 
autorizat.
Pe timp de ceaţă sau zăpadă, senzorul 
de luminozitate poate detecta o lumină 
suficientă. Astfel, luminile nu se aprind 
automat.
Nu mascaţi senzorul de luminozitate, 
cuplat la senzorul de ploaie şi situat 
în mijlocul parbrizului, în spatele 
oglinzii retrovizoare interioare; funcţiile 
asociate nu vor mai fi comandate. 
         
        
        
     
        
        Page 145 of 384
143
DS3_ro_Chap07_visibilite_ed01-2014
A. Plafonieră
B. Lumini pentru citit har ta
Plafonieră
În această poziţie, plafoniera se 
aprinde treptat:
Plafonieră
- la deblocarea vehiculului,
- l a scoaterea cheii din contact,
-
 
l
 a deschiderea unei usi,
-
 
l
 a activarea butonului de blocare al 
telecomenzii, pentru a repera vehiculul.
Se stinge treptat:
-
 
l
 a blocarea vehiculului,
-
 
l
 a punerea contactului,
-
 
3
 0 de secunde după închiderea ultimei uşi.Stinsă în permanenţă.
Iluminat continuu.
Cu modul "iluminat permanent", durata de 
aprindere varaiză, în funcţie de context:
-
 
d
 upă întreruperea contactului, 
aproximativ zece minute,
-
 
în m
 odul de economie de energie, 
aproximativ 30 secunde,
-
 
c
 u motorul pornit, fără limită.
Lumină pentru citit harta
F Cu contactul cuplat, acţionaţi întrerupătorul corespunzător.
Vizibilitate  
         
        
        
     
        
        Page 146 of 384

DS3_ro_Chap07_visibilite_ed01-2014
Iluminat de ambiantaAprinderea unei lumini difuze in habitaclu uşurează vizibilitatea în vehicul în caz de luminozitate 
redusa.
Punere în funcţiune
Noaptea, luminile din zona picioarelor şi 
iluminatul central plansei de bord se aprind 
automat, la aprinderea luminilor de poziţie.
Oprire
Iluminatul de ambianţă se opreşte automat la 
stingerea luminilor de poziţie.
El poate fi stins manual, actionand butonul 
reostatului de iluminat al tabloului de bord 
combinat.
F 
C
 u luminile aprinse, apasati de mai multe 
ori pe butonul din partea stanga a tabloului 
de bord combinat, pentru a reduce 
progresiv intensitatea iluminatului postului 
de conducere.
F
 
A
 pasati din nou, pentru a reduce 
intensitatea iluminatului la minim si a stinge 
iluminatul de ambianta. Luminile se aprind automat la deschidere şi se 
sting automat la închiderea portbagajului.
Iluminat portbagaj
Durata iluminatului variază, în funcţie de 
situaţie:
- cu contactul taiat, aproximativ zece minute,- în mod economie de energie, aproximativ 
treizeci secunde,
- cu motorul pornit, timp nelimitat. 
         
        
        
     
        
        Page 149 of 384
DS3_ro_Chap08_securite_ed01-2014  
         
        
        
     
        
        Page 151 of 384
149
DS3_ro_Chap08_securite_ed01-2014
avertizor sonor
Sistem de avertizare sonoră pentru a preveni 
ceilalţi participanţi la trafic despre un pericol 
iminent.
F 
A
 păsaţi pe unul din braţele volanului.
Apel de urgenţă sau 
de asistenţă
Acest dispozitiv permite lansarea unui apel de 
urgenţă către serviciile de urgenţă sau către 
platforma CITROËN dedicată.
Pentru mai multe detalii asupra acestui 
echipament, consultaţi capitolul "Audio şi 
telematică".
Siguranţă  
         
        
        
     
        
        Page 153 of 384

151
DS3_ro_Chap08_securite_ed01-2014
Avertizarea este mentinuta pana la 
reinitializarea sistemului.
Pierderea de presiune detectata nu 
antreneaza intotdeauna o deformare 
vizibila a pneului. Nu va multumiti cu un 
simplu control vizual.
Inaintea reinitializarii sistemului, 
asigurati-va ca presiunea din cele 
patru pneuri este adecvata pentru 
conditiile de utilizare a vehiculului si 
este conforma cu indicatiile inscrise pe 
eticheta de presiune pneuri.
Sistemul de detectare a pneurilor 
dezumflate nu avertizeaza asupra 
unei presiuni eronate in momentul 
reinitializarii.
Avertizare de pneu dezumflat
Se traduce prin aprinderea continua 
a acestui martor, insotita de un 
semnal sonor si de afisarea unui 
mesaj.
F
 
R
educeti imediat viteza, evitati actionarea 
brusca a volanului si a franelor.
F
 
O
priti-va imediat ce este posibil, cand 
conditiile de circulatie o permit. F
 D aca dispuneti de un compresor (de 
exemplu cel din kitul de depanare 
provizorie a pneului) controlati presiunea 
din cele patru pneuri, la rece. Daca nu 
este posibil sa efectuati imediat aceasta 
verificare, rulati cu prudenta, cu viteza 
redusa.
sau
F
 
I
 n caz de pana, utilizati kitul de depanare 
provizorie a pneului, sau roata de rezerva 
(in functie de echipare),
Reinitializare
Este necesar sa reinitializati sistemul dupa 
fiecare ajustare a presiunii dintr-unul sau mai 
multe pneuri si dupa inlocuirea unei sau mai 
multor roti (pneuri).
Acest lucru va este reamintit de o eticheta lipita 
pe stalpul central, pe partea stanga.
Siguranţă