Page 73 of 404
71
DS3_ro_Chap03_ouvertures_ed01-2014
Portbagaj
Deschidere
F După deblocarea deschiderilor vehiculului cu telecomanda sau cu cheia, apasati pe
comanda de deschidere ridicaţi capacul
portbagajului.
Inchidere
F Coborâţi capacul portbagajului cu ajutorul mânerului din interior.
Când portbagajul nu este bine închis:
-
cu
motorul pornit, acest martor
se aprinde, însoţit de un mesaj
pe ecranul multifuncţional, timp
de câteva secunde,
-
c
u vehiculul în mişcare (viteza mai mare
de 10 km/h), acest martor se aprinde,
însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj
pe ecranul multifuncţional, timp de câteva
secunde. Dispozitiv pentru deschiderea mecanică a
portbagajului în cazul defectării bateriei sau a
închiderii centralizate.
Comanda de urgenţă
Deschidere
F Rabataţi bancheta din spate pentru
a accesa broasca prin interiorul
portbagajului.
F
I
ntroduceţi o şurubelniţă mică în orificiul A
al încuietorii pentru a debloca portbagajul.
Deschideri
Page 74 of 404
DS3_ro_Chap04_confort_ed01-2014
Confort
In acest capitol, veti descoperi, pentru confortul dumneavoastra,
functionarea sistemului de ventilatie si de aer conditionat, descrierea
dispozitivului cu par fum de ambianta si toate reglajele scaunelor,
volanului, si retrovizoarelor, pentru o pozitie optima in timpul rularii.
Page 75 of 404
DS3_ro_Chap04_confort_ed01-2014
Page 76 of 404
DS3_ro_Chap04_confort_ed01-2014
Scaune fataScaunele sunt formate dintr-perna de şezut, un spatar si o tetiera reglabile, pentru a va adapta pozitia la cele mai bune conditii de conducere si de confort.
Reglaje manuale
Reglare longitudinala
F Ridicaţi comanda şi culisaţi scaunul catre inainte sau catre inapoi.
Reglare in inaltime
F Trageţi comanda în sus, pentru a ridica sau în jos pentru a coborî, de câte ori va fi
necesar pentru a obţine poziţia dorită.
Reglarea inclinarii spatarului
F Impingeti comanda catre inapoi.
Inainte de a initia o manevra de deplasare a scaunului catre inapoi, verificati ca nimeni si nimic sa nu deranjeze cursa scaunului catre inapoi,
pentru a evita orice risc de lovire a pasagerilor din spate, sau de blocare a scaunului prin prezenta unor obiecte mari asezate pe podea in
spatele scaunului. In cazul blocarii scaunului, intrerupeti manevra imediat.
Page 77 of 404

75
DS3_ro_Chap04_confort_ed01-2014
Reglaje complementare
Reglare în înălţime a tetierei
F Pentru a o ridica, trageţi-o în sus.
F Pe ntru a o scoate, apăsaţi pe
proeminenţa
A
şi trageţi tetiera în sus.
F
Pe
ntru a o pune la loc, introduceţi tijele
tetierei în orificii având grijă să fie pe axul
spătarului.
F
Pe
ntru a o coborî, apăsaţi simultan pe
proeminenţa A şi pe tetieră. Tetiera este dotată cu o armatură
care are o serie de crestături, ceea ce
împiedică coborârea acesteia; acest
sistem de crestături este un dispozitiv
de siguranţă în caz de şoc.
Reglajul este corect când marginea
superioară a tetierei se află la acelasi
nivel cu par tea de sus a capului.
Nu circulaţi niciodată cu tetierele
demontate; acestea trebuie să fie la
locul lor şi corect reglate.
Comandă încălzire scaune
Cu motorul pornit, scaunele din faţă pot fi
încălzite separat.
F
U
tilizaţi rotiţa de reglare, aşezată pe partea
laterală a fiecărui scaun din faţă, pentru
a aprinde şi pentru a alege nivelul de
încălzire dorit:
0 : O
prire.
1: S
lab.
2: M
ediu.
3: P
uternic.
Confort
Page 78 of 404

DS3_ro_Chap04_confort_ed01-2014
Acces la locurile din spate
F Trageţi comanda în sus pentru a rabate spătarul şi deplasaţi scaunul catre înainte. Nicio persoană şi niciun obiect nu trebuie
să împiedice deplasarea scaunului pe
glisieră pentru a reveni la poziţia sa
iniţială; revenirea la această poziţie este
necesară pentru blocarea longitudinală.
Asigurati-va de corecta rulare a centurii,
pentru a nu deranja accesul pasagerilor
la locurile din spate.
Maner
Acest maner de forma ergonomica, situat in
partea de sus a garniturii laterale, permite:
-
a
sigurarea unei prinderi utile in timpul
rularii pentru pasagerii de pe locurile
laterale din spate,
-
p
rezenta unui punct de sprijin ce
amelioreaza accesul pe locurile din spate,
-
o
iesire mai usoara de pe locurile din spate.
In caz de dificultate, impingeti simultan
catre inapoi comanda de reglare a
inclinarii spatarului (situata la partea
inferioara a spatarului) si spatarul.
Utilizati numai comanda adecvata,
situata la partea superioara a
spatarului. F
Pe
ntru a readuce scaunul in pozitia initiala,
impingeti spatarul catre inapoi.
Page 79 of 404
77
DS3_ro_Chap04_confort_ed01-2014
Scaune fata RACINGScaunul este compus dintr-o perna de sezut si un spatar reglabile, pentru a putea adapta pozitia la cele mai bune conditii de conducere si de confort.
Reglaje manuale
Reglare longitudinala
F Ridicati comada si culisati scaunul catre inainte sau inapoi.
Reglare in inaltime
F Trageti comanda in sus pentru a ridica, sau in jos pentru a cobori scaunul, de cate
ori este necesar, pentru a obtine pozitia
cautata.
Reglarea inclinarii spatarului
F Impingeti comanda catre inapoi si rabateti spatarul catre inainte sau catre inapoi.
Inainte de a initia o manevra de deplasare a scaunului catre inapoi, verificati ca nimeni si nimic sa nu deranjeze cursa scaunului catre inapoi,
pentru a evita orice risc de lovire a pasagerilor din spate, sau de blocare a scaunului prin prezenta unor obiecte mari asezate pe podea in
spatele scaunului. In cazul blocarii scaunului, intrerupeti manevra imediat.
Confort
Page 80 of 404
DS3_ro_Chap04_confort_ed01-2014
Reglaje complementare
Acces la locurile din spate
F Trageti comanda catre inainte, pentru a rabate spatarul si deplasati scaunul catre
inainte.
L
a revenire, scaunul isi reia pozitia initiala.
Maner
Acest maner ergonomic, situat in partea
superioara a garniturii laterale, permite:
-
i
n mers, asigura functia de sprijin pentru
pasagerii laterali din spate,
-
a
meliorarea accesului la locurile din spate,
ca punct de prindere,
-
f
acilitarea iesirii din vehicul, de pe locurile
din spate.
ni
cio persoana sau obiect nu trebuie sa
impiedice revenirea glisierei scaunului
in pozitia initiala; revenirea in aceasta
pozitie este necesara pentru blocarea
longitudinala.
as
igurati-va ca centura este rulata
corect, pentru a nu jena pasagerii ce
urca pe locurile din spate.