48
C5_cs_Chap02_ouverture_ed01-2014
Opětná aktivace
Jestliže nelze okno zavřít v automatickém
režimu, je třeba znovu aktivovat jeho činnost:
F
při
táhněte ovladač až do zastavení okna,
F
uvo
lňujte ovladač a znovu jej přitahujte až
do úplného zavření okna,
F
drž
te ovladač ještě po dobu asi jedné
sekundy po zavření,
F
sti
skněte ovladač pro automatické otevření
okna až do spodní polohy,
F
kdy
ž je okno ve spodní poloze, znovu
sktiskněte ovladač na přibližně jednu
sekundu.
Během těchto úkonů není funkce ochrany
proti přiskřípnutí funkční.
Deaktivace ovladačů
zadních oken a dveří
F Pro zajištění bezpečnosti dětí ve vozidle
st iskněte ovladač 5 , čímž deaktivujete
zadní ovladače oken, a to bez ohledu na
jejich polohu.
kont
rolka svítí, zadní ovladače jsou
deaktivovány.
kont
rolka nesvítí, zadní ovladače jsou funkční.
o ak
tivaci/deaktivaci ovládání
vás in
formuje
hlášení na displeji přístrojové desky. Jakýkoliv jiný stav kontrolky je známkou
poruchy elektrické dětské pojistky.
Nechte vozidlo zkontrolovat v servisu sítě
C
itr
o
ËN ne
bo v jiném odborném servisu.
Před vystoupením z vozidla vždy
vytáhněte klíček ze spínací skříňky, i
když odcházíte jen na malou chvíli.
Jestliže dojde k přiskřípnutí při
manipulaci s okny, je nutno obrátit
směr jejich pohybu.
v ta
kovém případě
stiskněte příslušný ovladač.
Pokud řidič ovládá okna spolujezdců
prostřednictvím ovladačů na svém
panelu, musí se ujistit, že žádný z
cestujících nebrání správnému zavření
oken.
řidi
č se musí ubezpečit, že cestující
používají elektrické ovladače oken
správným způsobem.
Při manipulaci s okny je nutno dávat
pozor zejména na děti.
tent
o ovladač vypíná rovněž vnitřní
ovladače otevírání zadních dveří (viz kapitola
"Bezpečnost dětí - §
elek
trická dětská
pojistka").
Vstupy do vozidla
49
C5_cs_Chap02_ouverture_ed01-2014
Dveře
Otevření
Zevnitř
Ruční centrální ovládání
Zamknutí
F Stiskněte tlačítko A pro zamknutí vozidla.rozsvítí se červená kontrolka na tlačítku. Bliká
v případě, že jsou vstupy do vozidla uzamčeny
v zastaveném vozidle s vypnutým motorem.
Zvenku
když je aktivní selektivní odemykání,
bu de možno po prvním stisknutí tlačítka
odemykání dálkového ovladače otevřít
pouze dveře řidiče.když j e aktivované selektivní
odemykání:
-
kli
ka na dveřích řidiče odemkne
pouze dveře řidiče;
-
ost
atní kliky dveří odemknou
ostatní dveře a zavazadlový
prostor.
Pokud je vozidlo superzamknuté, vnitřní
kliky dveří nejsou funkční. Jestliže jsou některé z dveří otevřené,
není provedeno centrální zamknutí z
interiéru.
Systém umožňující ruční úplné zamknutí či
odemknutí dveří a zavazadlového prostoru z
interiéru.
F
Po od
emknutí celého vozidla dálkovým
ovladačem nebo klíčem přitáhněte kliku
dveří. F
Při
táhněte vnitřní kliku na dveřích; tím se
vozidlo celé odemkne.
2
Vstupy do vozidla
51
C5_cs_Chap02_ouverture_ed01-2014
Systém umožňující mechanické zamknutí a
odemknutí dveří v případě výpadku napájení z
akumulátoru nebo poruchy systému centrálního
zamykání.
Zamknutí dveří řidiče
F Zasuňte klíč do zámku dveří a otočte jím
směrem dozadu.
Můžete taktéž použít postup určený pro dveře
spolujezdců.
Odemknutí dveří řidiče
F Zasuňte klíč do zámku dveří a otočte jím
sm ěrem dopředu.
Zamknutí dveří spolujezdců
vpředu a vzadu
F otevřete dveře.
F Zko ntrolujte, zda není na zadních dveřích
aktivována dětská pojistka (viz příslušná
kapitola).
F
Dem
ontujte černé víčko na bočnici dveří
pomocí klíče.
F
opat
rně zasuňte klíč do otvoru a poté bez
otáčení přemístěte přesunutím západku
směrem k vnitřní straně dveří.
F
vyjm
ěte klíč a namontujte zpět víčko.
F
uzav
řete dveře a zkontrolujte správné
uzamknutí vozidla z vnějšku.
Odemknutí dveří spolujezdců
vpředu a vzadu
F Přitáhněte vnitřní kliku pro otevírání dveří.
Nouzové ovládání
2
V
63
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Zpětná zrcátka
Sklo obou zpětných zrcátek je nastavitelné
pro zaručení optimálního bočního výhledu za
vozidlo při předjíždění či parkování. Zrcátka je
rovněž možno přiklopit ke karoserii.
Seřízení
Při zapnutém zapalování:
F Posuňte ovladač A vpravo nebo vlevo pro
zvolení příslušného zpětného zrcátka.
F
Pos
unováním ovladače B do čtyř směrů
proveďte seřízení.
F
vrať
te ovladač A do střední polohy.
Složení
F zvenku – zamkněte vozidlo pomocí
dálkového ovladače nebo klíče,
F
zev
nitř – při zapnutém zapalování
přitáhněte ovladač A směrem dozadu.
Pokud jsou zpětná zrcátka přiklopena
ovladačem A , neodklopí se automaticky při
odemknutí vozidla. Je třeba znovu přitáhnout
ovladač A .
Rozložení
F zvenku – odemkněte vozidlo pomocí
dá
lkového ovladače nebo klíče,
F
zev
nitř – při zapnutém zapalování
přitáhněte ovladač A směrem dozadu.
v př
ípadě manuální úpravy polohy můžete
dlouhým stisknutím ovladače A uvést zrcátko
do předchozí polohy.
Složení a rozložení vnějších zpětných zrcátek
dálkovým ovladačem může být deaktivováno v
servisní síti C
itr
o
ËN ne
bo odborném servisu.
Vnější zpětná zrcátka
Předměty pozorované ve zpětném
zrcátku jsou ve skutečnosti blíže, než
se zdají být.
Na tento rozdíl je třeba brát ohled
při odhadování vzdálenosti zezadu
přijíždějících vozidel.
odmr
azování/odmlžování vnějších
zpětných zrcátek je spojeno s
odmrazováním/odmlžováním zadního
skla.
3
Ergonomie a komfort
98
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Startování motoru
vyčkejte na zhasnutí této kontrolky
na p řístrojové desce, poté zapněte
startér otočením klíčku do polohy
3 , až do naskočení motoru, bez
akcelerace. Jakmile motor nastartuje,
uvolněte klíček.
Se zataženou parkovací brzdou, řadicí pákou v
neutrální poloze nebo s předvoličem v poloze
N nebo P
:
F
stl
ačte spojkový pedál až na doraz (u
vozidla s mechanickou převodovkou), nebo
F stl
ačte co nejvíce brzdový pedál (u
vozidla s pilotovanou nebo automatickou
převodovkou),
F
zas
uňte klíček do spínací skříňky; systém
rozpozná kód,
F
ode
mkněte sloupek řízení současným
pootočením volantu a klíčku.
F
u vo
zidla s benzínovým motorem zapněte
startér otočením klíčku do polohy 3 , až do
naskočení motoru, bez akcelerace. Jakmile
motor nastartuje, uvolněte klíček. Nikdy nenechávejte motor běžet v
uzavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory
vypouštějí jedovaté výfukové plyny,
obsahující například oxid uhelnatý.
Hrozí nebezpečí otravy a smrti.
v zi
mě za velmi nízkých venkovních
teplot (nižších než -23
°C
) je nutné před
rozjezdem nechat motor běžet po dobu
alespoň 4
mi
nut, aby bylo zaručeno
řádné fungování a dlouhá životnost
jeho mechanických součástí, motoru a
převodovky.
v zi
mě je doba svícení kontrolky delší.
když j
e motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí.
v ně
kterých případech bude nutné
pootočit volantem větší silou (například
jsou-li kola vozidla vytočená do krajní
polohy). F
u vo
zidla s naftovým motorem otočte
klíček do polohy 2
(z
apnuté zapalování)
pro zapnutí předžhavení motoru.
Pokud motor nenastartuje ihned,
vypněte zapalování. Před dalším
pokusem znovu nastartovat chvíli
vyčkejte. Pokud ani po několika
pokusech motor nenastartuje,
nepokoušejte se dále startovat: riskovali
byste poškození startéru i motoru.
obra
ťte se na servis sítě C
itr
o
ËN
ne
bo na jiný odborný servis.
v zi
mním období nenechávejte motor
zahřívat při stojícím vozidle - po
nastartování se ihned rozjeďte a jeďte
zpočátku mírnou rychlostí.
řízení
99
C5_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Nesešlapujte pedál akcelerace v
okamžiku vypnutí zapalování, mohlo
by to způsobit vážně poškození
turbodmychadla(el).
Vozidla vybavená
turbodmychadlem
Před vypnutím motoru nechte motor několik
sekund ve volnoběžném režimu, aby mohly
otáčky turbodmychadla klesnout na normální
hodnotu.Režim úspory energie
Po vypnutí motoru (poloha 1 - Stop) můž ete
dále používat po maximální souhrnnou dobu
třiceti minut některé funkce, jako jsou autorádio
a telematický systém, stěrače oken, potkávací
světla, stropní světla, ...
Vypínání motoru
F Zaparkujte vozidlo.
F S mot orem na volnoběžné otáčky otočte
klíček do polohy 1 .
F
vytá
hněte klíček ze spínací skříňky.
F
Pro z
amknutí řízení vozidla pootáčejte
volantem až do jeho zablokování.
když o
pouštíte vozidlo, vždy mějte
klíček u sebe a vozidlo uzamkněte. Pro usnadnění odemknutí řízení vozidla
je doporučeno umístit přední kola do
přímého směru ještě před vypnutím
motoru.
Nikdy nevypínejte zapalování před
úplným zastavením vozidla.
když j
e
motor vypnutý, jsou vyřazeny z činnosti
funkce posilovače brzd a posilovače
řízení: riskovali byste ztrátu kontroly nad
vozidlem.
více i
nformací naleznete v kapitole
"Praktické informace" v odstavci "
reži
m
úspory energie".
F
ověř
te, že je parkovací brzda řádně
zatažená, především pokud vozidlo stojí ve
svahu.
Zapomenutý klíč
Při otevření dveří řidiče se zobrazí
varovné hlášení doprovázené zvukovým
signálem, který vám připomíná, že
zůstal klíč ve spínací skříňce v poloze
1
(S
top) .
v př
ípadě zapomenutí klíče ve
spínací skřínce v poloze 2
(Z
apnuté
zapalování) dojde automaticky
po uplynutí jedné hodiny k vypnutí
zapalování.
Pro opětovné zapnutí zapalování
otočte klíč do polohy 1
(S
top), poté jej
znovu otočte do polohy 2
(Z
apnuté
zapalování) .
4
řízení
164
C5_cs_Chap06_securite_ed01-2014
Čelní airbagy
Uvedení do činnosti
airbagy se nafouknou, vyjma případu, kdy
je č elní airbag spolujezdce deaktivován, při
silném čelním nárazu směřujícím do celé
nebo části čelní nárazové zóny A , v podélné
ose vozidla ve vodorovné rovině a ve směru z
přední k zadní části vozidla.
čeln
í airbag vyplní prostor mezi hrudníkem
a hlavou cestujících vpředu a volantem (na
straně řidiče) a palubní deskou (na straně
spolujezdce), s cílem utlumit prudký pohyb
jejich těla směrem vpřed. Na displeji nacházejícím se na
stropní konzoli se tato kontrolka při
zapnutí zapalování rozsvítí a svítí po
celou dobu deaktivace.
Deaktivace
vypnut může být pouze čelní airbag
sp olujezdce na předním sedadle:
F
při v
ypnutém zapalování zasuňte klíček
do ovladače deaktivace nafukovacího vaku
spolujezdce 1,
F
oto
čte jej do polohy " OFF" ,
F
pot
é jej vysuňte při zachování této polohy. Pro zajištění bezpečnosti dítěte je
bezpodmínečně nutné deaktivovat čelní
airbag spolujezdce, pokud namontujete
dětskou autosedačku v poloze "zády
ke směru jízdy" na přední sedadlo
spolujezdce.
Jinak by v případě rozvinutí airnagu
mohlo dojít k vážnému zranění či
usmrcení dítěte.
Opětná aktivace
Jakmile odmontujete dět sko
u sedačku v poloze
"zády ke směru jízdy", otočte ovladač 1 do
p
olohy " ON" pro opětné zapnutí airbagu a
zajištění bezpečnosti spolujezdce na předním
sedadle v případě nárazu.
Systém přispívá k vyšší ochraně řidiče
a spolujezdce na předním sedadle před
nebezpečím zranění hlavy a hrudníku v případě
čelního nárazu.
Na straně řidiče je nafukovací vak zabudován
ve středu volantu, na straně předního
spolujezdce se nachází v palubní desce, nad
odkládací schránkou.
Bezpečnost
183
C5_cs_Chap08_information_ed01-2014
Palivová nádrž
Obsah nádrže: přibližně 71 l*.
Minimální množství paliva
Jakmile je dosaženo minimálního
množství paliva, rozsvítí se na
přístrojové desce tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a hlášením na multifunkčním displeji. Při
prvním rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži
přibližně 5
li
trů paliva.
Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vypotřebování nádrže.
F
Sti
skněte je vlevo nahoře a poté zatáhněte
za jejich okraj. F
při o
demykání nebo uzamykání je třeba
otočit klíčem o 90°,
F
běh
em čerpání paliva uložte uzávěr na
místo A,
F
nap
lňte nádrž, ale nepokračujte po třetím
vypnutí pistole , mohlo by to způsobit
poruchu funkce
vaše
ho vozidla.
Plnění palivové nádrže provádějte při
zastaveném motoru a při vypnutém
zapalování.
U zážehových motorů s katalyzátorem
je třeba používat výhradně bezolovnaté
palivo.
Otevírání dvířek palivové
nádrže Plnění nádrže
* 55 l pro Slovensko.
aby mo
hlo být doplnění paliva
zaregistrováno měrkou paliva, musí být
dotankováno více než 5
li
trů.
Plnicí hrdlo má zúžený průměr, který
neumožňuje doplňování jiného než
bezolovnatého paliva.
Při otevírání uzávěru se může ozvat
zasyčení.
tent
o podtlak je normální a je
způsoben těsností palivového okruhu.
Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu S
toP sys
tému
Stop & Start; vždy vypněte zapalování
pomocí klíče.
8
Praktick