2015 CITROEN C5 mootor

[x] Cancel search: mootor

Page 241 of 344

CITROEN C5 2015  Kasutusjuhend (in Estonian) 239
C5_et_Chap09_verification_ed01-2014
Kontrollimised
12 V aku
aku ei vaja hooldust.
Kontrollige siiski klemmide 
seisukorda, eriti suvel ja talvel.
st

op & 
s
t

art süsteemi olemasolu korral 
tä

Page 242 of 344

CITROEN C5 2015  Kasutusjuhend (in Estonian) 240
C5_et_Chap09_verification_ed01-2014
Manuaalkäigukast
Käigukast ei vaja hooldust 
(õlivahetust).
Automaatkäigukast
Käigukast ei vaja hooldust 
(õlivahetust).
Käigukasti kontrollimise interva

Page 244 of 344

CITROEN C5 2015  Kasutusjuhend (in Estonian) 242
C5_et_Chap10_caracteristique_ed01-2014
*  maksimaalne võimsus vastab mootori testpingil homologeeritud näitajale vastavalt Euroopa Liidu määrustele vastavatele tingimustele (direktiiv 1999/99/

Page 245 of 344

CITROEN C5 2015  Kasutusjuhend (in Estonian) 243
C5_et_Chap10_caracteristique_ed01-2014
*  Piduritega haagise massi võib registrimassi piirides tõsta, kuid siis tuleb pukseeriva sõiduki koormust selle võrra vähendada ; tähelepanu : vähe k

Page 246 of 344

CITROEN C5 2015  Kasutusjuhend (in Estonian) 244
C5_et_Chap10_caracteristique_ed01-2014
Bensiinimootorid1,6i VTi 1201,6i THP 155
Käigukastid Elektriliselt juhitav manuaal
a

utomaat
man
 uaal
Tüüp variant versioon :
RW... 5F
s
-
 8/P5FV-5FN/

Page 247 of 344

CITROEN C5 2015  Kasutusjuhend (in Estonian) 245
C5_et_Chap10_caracteristique_ed01-2014
* maksimaalne võimsus vastab mootori testpingil ja Euroopa määrustele (direktiiv 1999/99/CE) vastavates tingimustes saadud näitajale.
** Belgias on tippv

Page 248 of 344

CITROEN C5 2015  Kasutusjuhend (in Estonian) 246
C5_et_Chap10_caracteristique_ed01-2014
* maksimaalne võimsus vastab mootori testpingil ja Euroopa määrustele (direktiiv 1999/99/CE) vastavates tingimustes saadud näitajale.
** Venemaal on tipp

Page 249 of 344

CITROEN C5 2015  Kasutusjuhend (in Estonian) 247
C5_et_Chap10_caracteristique_ed01-2014
tabelis olevad registrimassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1  000   m kõrguseni merepinnast; haagise massi tuleb vähendada 10   % võrra iga 
jär