2015 CITROEN C4CACTUS ECO mode

.
indicateurs de direction 124
si

gnal de détresse
1
24
av

ertisseur sonore
1
25
ap

pel d'urgence ou d'assistance
1
25
Détection de sous-gonflage

1
26
sy

stème es
C

1
29
Ceintures de sécurité

1
32
air

bags

135
sécurité
sièges enfants 1 41
désa

ctivation de l'airbag frontal passager
1
44
si

èges enfants iso
FiX

1
50
s

ièges enfants i-
s
ize
1
53
sé

curité enfants
1
55
sécurité des enfants
Vérifications
Réservoir de carburant 156
dé

trompeur carburant (
die
sel)
1
58
Panne de carburant (
di

esel)
1
60
a

dditif a dBlue
® et système sC R
(di
esel BlueHdi ) 1 61
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique
1

69
Changement d'une roue
1

76
Chaînes à neige

1
82
Changement d'une lampe
1

83
Changement d'un fusible
1

91
Batterie 12 V

1
98
Mode économie d'énergie
20

2
Changement d'un balai d'essuie-vitre
2

03
Remorquage


204
at

telage d'une remorque
2
06
Barres de toit

2
08
Écrans grand froid

2
10
Protections
ai
R
B
uM
P
® 2 11
ac

cessoires

212
Conseils d'entretien
2

14
informations pratiques Caractéristiques techniques
urgence ou assistance 23 1
ta

blette tactile 7 pouces
2
33
audio et télématique
i

ndex alphabétique
Capot 2 16
Moteurs essence
2
17
Moteurs
d
i
esel
2
18
Vérification des niveaux

2
19
Contrôles


223Motorisations essence
2

25
Masses essence
2
26
Motorisations d
i
esel
2
27
Masses d
i
esel
2
28
di

mensions

229
Éléments d'identification
2
30
sommaire

8
Panne de carburant diesel 1 60a
dditif a dBlue® et système sC R
(di
esel Blue Hdi ) 1 61-168
entretien - Caractéristiques
Vérification des niveaux 2 19 -222
- huile
-

l
iquide de frein
-
l

iquide de refroidissement
-
li

quide lave-vitre
-

a
dditif (
di
esel avec filtre à particules)
Contrôles


223-224
-


batterie
-

f
iltre à air / habitacle
-

f
iltre à huile
-

f
iltre à particules (
di
esel)
-

p
laquettes / disques de freins
Changement de lampes
1

83-190
-

f
eux avant
-

f
eux arrière
-
é

clairage intérieur
di
mensions

229
Éléments d'identification
2

30
Masses essence
2

26
Masses d
i
esel
2
28
ou

verture capot
2
19
so

us-capot essence
2
17
so

us-capot d
i
esel
2
18
Motorisations essence
2

25
Motorisations
d
i
esel
2
27
Batterie 12 V

1
98 -201
Mode délestage, économie
20
2
Fusibles compartiment moteur
19
1-192, 19 6 -197
Vue d’ensemble

15
Essuyage
automatiquefixe.la c
ommande d'essuie-vitre est
actionnée vers le bas.le b alayage automatique de l'essuie-vitre avant est
activé.
Pour désactiver l'essuyage automatique, actionnez
la commande vers le bas ou placez la commande
d'essuie-vitre sur une autre position.
Stop & Star t fixe.
a

l'arrêt du véhicule (feu rouge, stop,
encombrements...), le
s
t
op & s
t
art a
mis le moteur en mode
sto
P
.
dè
s que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint
et le moteur redémarre automatiquement en mode
s

ta
Rt
.
clignotant
quelques


secondes,
puis s'éteint.
le m

ode sto
P e
st momentanément
indisponible.
ou
le m

ode sta
Rt
s'est
automatiquement déclenché. Pour plus d'informations sur les cas particuliers du
mode
sto
P e
t du mode sta
Rt, r
eportez-vous à la
rubrique "
s

top & s
t
art".
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Airbag passager
avant fixe.
la c

ommande, située dans la
boîte à gants, est actionnée sur la
position


"ON ".
l'

airbag frontal passager est activé.
da

ns ce cas, n'installez pas de siège
enfant "dos à la route".
ac

tionnez la commande sur la position "OFF" pour
neutraliser l'airbag frontal passager.
Vous pouvez installer un siège enfant "dos à la
route", sauf en cas d'anomalie de fonctionnement des
airbags (témoin d'alerte
a
ir
bags allumé).
1
Contrôle de marche

36
Ordinateur de bord, quelques définitions
Autonomie
(km ou miles)nombre de kilomètres pouvant être
encore parcourus avec le carburant
restant dans le réservoir (en fonction
de la consommation moyenne des
derniers kilomètres parcourus).
Cette valeur peut varier à la suite d'un
changement de conduite ou de relief,
occasionnant une variation importante
de la consommation instantanée.
dè

s que l'autonomie est inférieure à 30 km,
des tirets s'affichent.
a
p
rès un complément de
carburant d'au moins 5 litres, l'autonomie est
recalculée et s'affiche si elle dépasse 100
km.
si d

es tirets s'affichent durablement
en roulant à la place des chiffres,
consultez le réseau C
i

t
RoËn
ou un
atelier qualifié. Cette fonction ne s'affiche qu'à partir de
30


km/h.
Consommation
instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C alculée depuis les
dernières


secondes écoulées.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C alculée depuis la dernière remise à
zéro des données du parcours.
Distance parcourue
(km ou miles)
Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du parcours.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)
Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du parcours.
Compteur de temps du
Stop & Start
(minutes / secondes ou heures /
m inutes)
si v

otre véhicule est équipé du s
t
op & s
t
art, un
compteur de temps cumule les durées de mise
en mode
sto
P a
u cours du trajet.
il s

e remet à zéro à chaque mise du contact.
Contrôle de marche

64
Par temps froid et moteur froid,
afin de limiter la diffusion d'air froid
dans l'habitacle, le débit d'air évolue
progressivement jusqu'à ce que la
valeur de confort soit atteinte.
en e
ntrant dans le véhicule, si la
température de l'habitacle est beaucoup
plus froide ou plus chaude que la valeur
de confort demandée, il n'est pas utile
de modifier la valeur affichée pour
atteindre plus rapidement le confort
souhaité.
l
e s
ystème compense
automatiquement et le plus rapidement
possible l'écart de température.
le t

ypage est associé au mode
auto

uniquement. Cependant, à la désactivation
du mode
auto
, l

e dernier typage sélectionné
reste.
la m

odification du typage ne réactive pas le
mode
auto
si celui-ci était désactivé.
Pour modifier le typage en cours, appuyez sur
la touche correspondant au mode souhaité :
"Soft " : privilégie une douceur
optimale et le silence de
fonctionnement en limitant le débit
d 'a i r.
" Normal " : offre le meilleur
compromis entre confort thermique
et silence de fonctionnement (réglage
par défaut).
" Fast " : privilégie une diffusion d'air
dynamique et efficace.
Typage du programme
automatique
F accédez à la page secondaire en appuyant sur cette touche
pour moduler le programme
automatique confort, en
choisissant un des typages
proposés.
Confort

79
démarrage-arrêt du moteur
il comporte 3 positions :
- position 1 (Stop) : insertion et extraction de
la clé, colonne de direction verrouillée,
-
position 2 (Contact) : colonne de
direction déverrouillée, mise du contact,
préchauffage
d
i
esel, marche du moteur,
-
position 3 (Démarrage) .
Contacteur
la coupure du moteur entraîne la perte
d'assistance au freinage.
Position contact (2)
elle permet l'utilisation d'équipements
électriques du véhicule ou de recharger des
accessoires.
dè

s que le niveau de charge de la batterie
atteint le seuil de réserve, le système bascule
sur le mode économie d'énergie : l'alimentation
est coupée automatiquement pour préserver la
charge de la batterie. Évitez d'accrocher un objet lourd à la
clé qui pèserait sur son axe dans le
contacteur et pourrait engendrer un
dysfonctionnement.
la

coupure du
moteur entraîne la perte d'assistance
au freinage.
5
Conduite

80
Démarrage
le frein de stationnement doit être
serré.
F
a
v

ec une boite de vitesses manuelle,
placez le levier de vitesses au point
mort puis appuyez à fond sur la pédale
d'embrayage.
F
a
v

ec une boite de vitesses pilotée, placez
la commande sur N puis appuyez à fond
sur la pédale de frein.
F
i
n

sérez la clé dans le contacteur ; le
système reconnaît le code.
da

ns certains cas, vous pouvez être
amené à exercer une force importante
pour manoeuvrer le volant (roues
braquées, par exemple).
F
a
v

ec un moteur à essence, actionnez
le démarreur en tournant la clé jusqu'à
la position 3 jusqu'au démarrage du
moteur, sans accélérer.
d
è
s que le moteur
démarre, lâchez la clé. F
av ec un moteur di esel, tournez la clé
jusqu'à la position 2 , mise du contact, pour
activer le dispositif de préchauffage du
moteur.
at

tendez l'extinction de ce témoin au
combiné puis actionnez le démarreur
en tournant la clé jusqu'à la position
3
jusqu'au démarrage du moteur,
sans accélérer.
d
è
s que le moteur
démarre, lâchez la clé.
en c

onditions hivernales, la durée
d'allumage du témoin est prolongée.
lo

rsque le moteur est chaud, le témoin
ne s'allume pas.en c onditions tempérées, ne faites
pas chauffer le moteur à l'arrêt mais
démarrez immédiatement et roulez à
régime modéré.
ne l

aissez jamais tourner le moteur
dans un local fermé sans aération
suffisante : les moteurs thermiques
émettent des gaz d'échappement
toxiques, tels que du monoxyde de
carbone.
d
a
nger d'intoxication et de
mort.
en c

onditions hivernales très sévères
(par température inférieure à -23°C),
pour garantir le bon fonctionnement et
la longévité des éléments mécaniques
de votre véhicule, moteur et boite de
vitesses, il est nécessaire de laisser le
moteur tourner pendant 4 minutes avant
de démarrer le véhicule.
si l

e moteur ne démarre pas
immédiatement, coupez le contact.
at

tendez quelques instants avant
de redémarrer.
s
i
après quelques
tentatives le moteur ne démarre
pas, n'insistez pas : vous risqueriez
d'endommager le démarreur et le
moteur.
Faites appel au réseau C
i

t
RoËn
ou à
un atelier qualifié.
F
d
é

verrouillez la colonne de direction en
tournant simultanément le volant et la clé.
Conduite

81
Oubli de la clé
en cas d'oubli de la clé dans le
contacteur en position 2 (Contact),
la coupure du contact se déclenche
automatiquement au bout d'une heure.
Pour remettre le contact, tournez la clé
en position 1 (Stop), puis de nouveau
en position 2 (Contact) .
ne c

oupez jamais le contact avant
l'immobilisation complète du véhicule.
av

ec l'arrêt du moteur les fonctions
d'assistance au freinage et la direction
sont également coupées : risque de
perte de contrôle du véhicule.
lo

rsque vous quittez le véhicule,
conservez la clé avec vous et
verrouillez le véhicule. Pour faciliter le déverrouillage de la
colonne de direction, il est conseillé de
placer les roues avant dans l'axe du
véhicule avant de couper le moteur.
Arrêt
F immobilisez le véhicule.
F M oteur au ralenti, tournez la clé vers la
position 1 .
F

R
etirez la clé du contacteur.
F

P
our verrouiller la colonne de direction,
manoeuvrez le volant jusqu'à ce qu'il se
bloque.
F

V
érifiez que le frein de stationnement est
correctement serré, notamment sur un
terrain en pente. Pour plus de détails, reportez-vous à la
rubrique "Mode économie d'énergie".Mode économie d'énergie
après l'arrêt du moteur (position 1- Stop
),
vous pouvez encore utiliser, pendant une
durée cumulée maximale de trente minutes,
des fonctions telles que le système audio et
télématique, les essuie-vitres, les feux de
croisement, les plafonniers, ...
5
Conduite