2015 CITROEN C4 SPACETOURER instrument panel

150
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Funktionssätt
Växlingsindikator
System som minskar bränsleförbrukningen genom att rekommendera den bäst lämpade växeln.Systemet anpassar rekommendationen
med hänsyn till kör förhållandena
(backe, last etc.) och förarens
kommandon (effekt, acceleration,
inbromsning etc.)
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-

a
tt 1:ans växel ska läggas i,
-

a
tt backväxeln ska läggas i,
Exempel:
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.
I bilar med manuell växellåda kan pilen åtföljas
av det rekommenderade växelläget.
Beroende på situationen och på hur din bil är
utrustad, kan systemet rekommendera att du
hoppar över en eller flera växlar.
Du kan följa denna rekommendation utan att gå
via de mellanliggande växellägena.
Du väljer själv om du ska följa
rekommendationerna eller inte.
Det är vägens beskaffenhet, trafiktätheten
och säkerheten som avgör vilken växel som är
lämpligast i varje situation.
Det är alltså förarens ansvar att avgöra om
systemets rekommendationer bör följas eller
inte.
-

D
u har 3:ans växel ilagd.
-

D
u trampar på gaspedalen.
-

S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
I bilar med EGS/ETG -växellåda eller automatlåda är systemet bara aktivt i det manuella läget.
I versionerna BlueHDi 135
och 150 med
manuell växellåda, kan systemet föreslå att du
lägger i friläget för att medge att motorn ställs i
standbyläge (Stop-läget i Stop & Start), under
vissa körförhållanden.
Funktionen kan inte kopplas ur.
Körning

151
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Stop & Start
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Funktion
Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan "ECO" tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer sig
automatiskt i viloläge:
-

bi
l med manuell växellåda: ställ
växelspaken i friläget och släpp upp
kopplingspedalen i en hastighet under
20
km/tim eller stillastående (med
bensinversionerna e-THP 130
och
165
samt dieselversionerna BlueHDi 100,
115
och 120),
-

b
il med EGS/ETG-växellåda: trampa på
bromspedalen eller ställ växelspaken i läge
N i en hastighet som understiger 8
km/tim,
-

bi
l med automatlåda: trampa ned
bromspedalen eller ställ växelspaken i läge
N , när bilen står stilla. Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med knappen "START/STOP". För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
STOP-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:
-
f örardörren är öppen,
-

f
örarens säkerhetsbälte är lossat,
-

h
astigheten inte har överstigit 10 km/tim
sedan den senaste starten (med knappen
"START/STOP"),
-

d
en elmanövrerade parkeringsbromsen är
åtdragen eller håller på att dras åt,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är aktiv,
-

s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur etc.).
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO" i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.
Om din bil är försedd med systemet har den
också en tidräknare som håller reda på hur
lång sammanlagd tid som bilen stått i STOP-
läget under färden. Den nollställs varje gång du
slår till tändningen med knappen
"START/STOP".
4
Körning

153
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång motorn startas av föraren.
Återinkoppling
Tryck en gång till på denna knapp.
Funktionsfel
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget kan bilen få motorstopp.
Alla kontrollampor i instrumentpanelen tänds.
Beroende på version kan också ett meddelande
visas för att be dig att ställa växelspaken i läge
N och trampa på bromspedalen.
Du måste då stänga av tändningen och starta
om bilen med knappen "START/STOP".Om ett funktionsfel uppstår i
systemet kommer symbolen på
knappen att växla till varningsläge
och kontrollampan blinkar en stund
och tänds sedan med fast sken.
Systemet är på nytt aktivt.
vilket indikeras genom att
indikeringslampan på knappen och
denna kontrollampa släcks.
Stop & Start-systemet bygger på
mycket avancerad teknik. Vid alla
ingrepp bör du kontakta din CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad som har den kunskap och det
materiel som behövs.
Koppla ur Stop & Start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet för
att undvika alla skaderisker som är
kopplade till en automatisk inkoppling
av START-läget.
Underhåll
Det här systemet kräver ett 12 V-batteri med
s peciella egenskaper och specifikationer
(tekniska data finns att hämta hos CITROËN).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå
funktionsfel i systemet.
Använd en 12
V-laddare och vänd inte
polerna fel.
4
Körning

154
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Avståndsvarnare
Med hjälp av en radar som sitter i bilens
front hjälper denna funktion föraren att hålla
säkerhetsavståndet till bilen framför, genom att
visa ett momentant tidsavstånd mellan bilarna i
instrumentpanelen.
Avståndsvarnaren mäter tidsintervallet mellan
din bil och bilen framför, uttryckt i sekunder. Det
rekommenderade avståndet är ca 2 sekunder.
Följ de trafiklagar och rekommendationer som
gäller i varje land.Villkor för visning
Värdet visas enbart som information.
Systemet kan inte själv påverka avståndet.
Denna funktion innebär inte att föraren
kan vara mindre uppmärksam. Föraren
måste hela tiden själv ha kontroll över
sin bil.
Funktionen är inte avsedd för att
användas i stadstrafik och inte heller
för en sportig eller aggressiv körstil
(snäva kurvor, accelerationer, kraftiga
inbromsningar etc.) utan enbart då
trafikförhållandena är stabila. Funktionen är aktiv i ett hastighetsområde
mellan 70 km/tim och 150 km/tim.
Stillastående bilar och vissa föremål
(som t.ex. cyklar) detekteras inte.
Avståndsvarnaren visar tidsvärden
mellan 3 sekunder och 0,5 sekunder.
Under 0,5 sekunder bibehålls visningen
på denna nivå även om det verkliga
tidsavståndet är lägre. Den aktiva farthållaren ska inte vara
vald (informationen från den aktiva
farthållaren skulle då visas i stället för
tidsavståndet mellan bilarna).Funktionen är enbart tillgänglig
med visningsläget "DRIVING" i
instrumentpaneler av typ 2.
Körning

155
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
När hastighetsvillkoren är uppfyllda, visas en symbol i instrumentpanelen.
Visning
SymbolTillhörande meddelande Kommentarer
Radarn detekterar ingen bil.
Ett fordon upptäcks, men tidsavståndet överstiger 3
sekunder. Inget värde visas.
Ett fordon detekteras. Tidsavståndet understiger eller är lika med 3
sekunder. Det lägsta
värdet som visas är 0,5
sekunder, även om det verkliga tidsavståndet är lägre.
4
Körning

159
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Rattreglage
6. Indikering för inkoppling / pausning av fartbegränsaren.
7.
I

ndikering av att fartbegränsar funktionen
har valts.
8.
D

et begärda hastighetsvärdet.
Fartbegränsare
System som hindrar att bilen körs fortare än den hastighet som programmerats av föraren.
Fartbegränsaren innebär inte i något fall
att gällande fartgränser kan ignoreras
eller att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
När hastighetsgränsen har nåtts går det inte att
öka farten ytterligare genom att trampa mer på
gaspedalen.
1.
V

ridreglage för val av fartbegränsarens
funktionsläge.
2.
K

napp för att minska värdet.
3.
K

napp för att öka värdet.
4.
K

napp för att koppla in / pausa
fartbegränsaren.
5.
K

napp för visning av listan över de
minneslagrade hastigheterna.
Visning på instrumentpanelen
Aktiveringen av fartbegränsaren sker manuellt
och kräver att en hastighet på minst 30 km/tim
har programmerats.
Fartbegränsaren kan pausas med hjälp av
reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den
programmerade hastigheten genom att trampa
hårt på gaspedalen förbi den tröga punkten.
För att sedan återgå till den programmerade
hastigheten räcker det att släppa upp
gaspedalen, tills den programmerade
hastigheten på nytt har nåtts.
Den programmerade hastigheten finns
kvar i minnet när tändningen slås ifrån. Mer information om listan med sparade
hastigheter finns under rubriken "Spara
hastigheter i minnet".
4
Körning

160
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Koppla in / pausa funktionen
F Vrid ratten 1 till läge "LIMIT":
fartbegränsar funktionen har då valts, utan
att fartbegränsaren aktiverats (Pause).
F

S
tarta fartbegränsaren genom att trycka på
knapp 4, om önskad hastighet visas (som
standard visas den senast programmerade
hastigheten).
F

D
u kan tillfälligt stänga av fartbegränsaren
genom att trycka en gång till på knapp
4 : avstängningen bekräftas på displayen
(Pause). Du måste inte starta fartbegränsaren för att
ställa in en hastighet.
När du har valt funktionen kan du ändra
hastighetsvärdet, antingen:
-

g
enom att trycka på knapp 5:
F

d
e sex sparade gränsvärdena visas på
pekskärmen,
F

t
ryck på den knapp som motsvarar den
fartgräns som du har valt.
V

ärdet visas direkt i instrumentpanelen.
S

kärmbilden för val av hastighet stängs
efter en liten stund.
Inställning av fartgräns
(begärt värde)
- med hjälp av knapparna 2 och 3, genom att
öka eller minska det visade värdet:
F

g
enom korta tryckningar efter varandra
för att ändra värdet i steg om + eller -
1
km/tim,
F

g
enom en ihållande tryckning för att
ändra värdet i steg om + eller - 5
km/tim.
Körning

162
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Rattreglage
6. Indikering av paus / återaktivering av farthållaren.
7.
I

ndikering av att farthållaren har valts.
8.
Beg

ärd hastighet.
Farthållare
System som automatiskt upprätthåller den hastighet som föraren programmerat, utan att gaspedalen behöver trampas ned.
Farthållaren innebär inte i något fall att gällande fartgränser kan ignoreras eller att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Vi rekommenderar dig att alltid vara beredd att använda pedalerna.
Inkopplingen
av farthållaren sker manuellt:
den kräver en fordonshastighet på minst 40
km/
tim och följande växelläge:
-

m
inst 4:ans växel i bilar med manuell
växellåda,
-

m
inst tvåans växel i det manuella läget om
bilen har en EGS/ETG -växellåda eller en
automatlåda,
-

l
äge A i bilar med EGS/ETG -växellåda eller
läge D i bilar med automatlåda.
1.
V

ridreglage för val av farthållaren.
2.
K

napp för att minska värdet eller spara
bilens aktuella hastighet som önskad fart.
3.
K

napp för att öka värdet eller spara bilens
aktuella hastighet som önskad fart.
4.
K

napp för att pausa / återaktivera
farthållaren.
5.
K

napp för visning av listan över
minneslagrade hastigheter.
Visning på instrumentpanelen
När tändningen slås ifrån upphävs den
programmerade hastigheten.
Farthållaren kan
pausas, antingen genom
manuell manövrering av reglaget, trampning
på broms- eller kopplingspedalen eller (av
säkerhetsskäl) om ESP-systemet träder in.
Den programmerade hastigheten kan tillfälligt
överskridas genom att du trampar ned
gaspedalen.
För att återgå till den programmerade
hastigheten räcker det att släppa upp
gaspedalen tills den har nåtts på nytt.
Mer information om listan med sparade
hastigheter finns under rubriken "Spara
hastigheter i minnet".
Körning