2015 CITROEN C4 SPACETOURER instrument panel

192
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Systemet avaktiveras genom en tryckning på
reglaget.
Systemet avaktiveras automatiskt:
-
n
är tändningen slås ifrån,
-

v
id ett motorstopp,
-

o
m ingen manöver påbörjas inom 5 minuter
efter att du valt typ av manöver,
-

e
fter att bilen stått stilla länge under
manövern,
-

o
m antispinnsystemet (ASR) utlösts,
-

o
m bilens hastighet överskrider den tillåtna
gränsen,
-

n
är föraren avbryter rattens rotation,
-

e
fter mer än 4 parkeringscykler,
-

n
är förardörren öppnas,
-

o
m ett av framhjulen stöter mot ett hinder.
Indikeringslampan släcks i instrumentpanelen
och ett meddelande visas, åtföljt av en
ljudsignal.
Då ska föraren ta tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Avaktivering
Systemet kopplas ur automatiskt:
-
v id påkoppling av en släpvagn,
-

o
m förardörren är öppen,
-

o
m bilens hastighet överskrider 70 km/tim.
För att koppla bort systemet under en längre tid
ska du kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Om ett funktionsfel uppstår
växlar symbolen på knappen till
varningsläge och kontrollampan
blinkar en stund och släcks sedan.
Funktionsstörningar
Vid funktionsstörning i
servostyrningen tänds denna
kontrollampa i instrumentpanelen,
åtföljd av ett varningsmeddelande.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Urkoppling
Om sidoavståndet mellan bilen och
platsen är för stort finns det risk för att
systemet inte kan mäta platsen.
Eventuella föremål som är större än
bilen tas inte i beaktande av Park Assist
vid manövern.
Vid dåligt väder eller på vintern ska du
kontrollera att sensorerna inte är täckta
med smuts, rimfrost eller snö.
Vid funktionsstörning ska du låta en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera
systemet.
Om systemet avaktiveras under en
manöver måste föraren återaktivera
det för att återuppta den aktuella
uppmätningen. Funktionens kontrollampa blinkar
några sekunder.
Om funktionsfelet uppstår
då systemet används släcks
kontrollampan.
Körning

197
C4-Picasso-II_sv_Chap05_visibilite_ed01-2014
ParkeringsljusManuell follow me home-
belysning
På
F Gör ett helljusblink med reglaget med
tändningen frånslagen.
F

F
unktionen inaktiveras med ett nytt
helljusblink.
Av
Den manuella follow me home-belysningen
stängs av automatiskt efter en viss tid. Tillfällig tändning av halvljusen efter
frånslagning av tändningen.
Den här funktionen tänder positionsljusen på
den sida där trafik passerar.
F

I

nom en minut efter att tändningen slagits
ifrån, ska du trycka belysningsreglaget
uppåt eller nedåt, beroende på vilken sida
trafiken passerar (exempel : parkering till
höger - belysningsreglage nedåt - tändning
till vänster).
Detta indikeras genom en ljudsignal och genom
att kontrollampan i instrumentpanelen tänds för
motsvarande blinkersljus.
Ställ belysningsreglaget i mittläget för att
stänga av parkeringsljusen.
5
Sikt

200
C4-Picasso-II_sv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Systemet kan störas eller kanske inte
fungera normalt:
-
n
är sikten är dålig
(till exempel vid snöfall, kraftigt regn
eller tät dimma etc.),
-

o
m det är smuts eller imma på
vindrutan eller om det finns
störande föremål på vindrutan
(dekal etc.) framför kameran,
-

o
m bilen befinner sig framför starkt
reflekterande skyltar.
Systemet kan inte detektera:
-

p
ersoner, till exempel fotgängare,
som inte har en egen belysning,
-

t
rafikanter vars belysning är dold,
till exempel fordon som rör sig
bakom ett vägräcke (till exempel på
motorväg),
-

t
rafikanter som befinner sig högst
uppe eller längst nere i en brant
backe, i skarpa kurvor, i korsningar.
Avstängning
F Tryck på denna knapp i menyn "Hjälpfunktioner ". Knappens
indikering släcks och systemet
ställer sig i funktionsläget
"automatisk tändning av ljus".
Funktionen kan aktiveras på nytt genom ett nytt
ljusblink.
Beroende på fall tänds
någon av dessa båda
kontrollampor.
Koppla in funktionen
F Ställ vredet på
belysningsreglaget i läget
"AUTO ",
F

T
ryck på denna knapp i menyn
" Hjälpfunktioner ". Knappens
indikering tänds.
Funktion
- halvljusen fortsätter att vara tända och denna kontrollampa
tänds i instrumentpanelen.F

G
ör ett ljusblink
(dra reglaget förbi
motståndspunkten) för
att aktivera funktionen.
När funktionen är aktiverad fungerar systemet
så här:
Om det är mörkt ute och trafikförhållandena
tillåter det: -

h
elljusen tänds automatiskt
och denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen.
Om det är tillräckligt ljust ute och/eller om
trafikförhållanden inte tillåter att helljusen
tänds:
Paus
Om situationen så kräver kan föraren när som
helst växla själv mellan hel- och halvljus.
F

E
tt nytt ljusblink ställer
funktionen i pausläge
och belysningen växlar
till läget "automatisk
tändning av ljus":
-

o
m kontrollampan "AUTO" var tänd med
grönt sken kommer systemet att växla till
helljus,
-

o
m kontrollampan “AUTO” var tänd med
blått ljus kommer systemet att växla till
halvljus.
Sikt

204
C4-Picasso-II_sv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Adaptivt kurvljus
När halvljus eller helljus är påslagna innebär
den här funktionen att ljuskäglan följer vägens
riktning på ett bättre sätt.
Denna funktion förutsätter att bilen har
xenonstrålkastare och förbättrar belysningen i
kurvor.Med adaptivt kurvljus
Utan adaptivt kurvljusFunktionsfel
Funktionen är inte aktiverad :
- n är hastigheten är noll eller mycket
låg,
-

d
å backväxeln är ilagd. I händelse av ett funktionsfel blinkar
kontrollampan på instrumentpanelen
åtföljt av ett meddelande.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Det adaptiva kurvljuset kan aktiveras eller
avaktiveras i menyn " Hjälpfunktioner" där du
väljer alternativet " Vehicle settings".
Sikt

208
C4-Picasso-II_sv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Vindrutetorkaren fungerar automatiskt utan
åtgärd från förarens sida när det regnar (givare
bakom den invändiga backspegeln) och
anpassar sin hastighet till regnstyrkan.
InkopplingUrkopplingDen automatiska torkningen av
vindrutan måste aktiveras på nytt varje
gång tändningen varit frånslagen i mer
än en minut.
Gör en kort tryckning nedåt på
reglaget.
En torkarrörelse bekräftar att
kommandot har registrerats.
Kontrollampan tänds på
instrumentpanelen och ett meddelande
visas. Gör en ny kort tryckning nedåt på
reglaget eller välj ett annat läge
(Int, 1

eller 2).
Automatiska
vindrutetorkare
Kontrollampan släcks på instrumentpanelen
och ett meddelande visas.
Sikt

220
C4-Picasso-II_sv_Chap06_securite_ed01-2014
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS) och antispinnsystem (ASR)Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Systemen griper in och påverkar motorn och
bromsarna när väggreppet försämras eller när
bilens färdriktning behöver korrigeras.
Bortkoppling
Under vissa exceptionella förhållanden (när
bilen kört fast i lera, fastnat i snö, på mjukt
underlag etc.), kan det vara bra att koppla ur
CDS- och ASR-systemen, för att låta hjulen
spinna fritt och åter få greppet.
Detta indikeras av att den
här kontrollampan blinkar på
instrumentpanelen. Koppla in systemen igen så snart
vägförhållandena tillåter detta.
F

T
ryck på denna knapp.
Denna kontrollampa och lampan på
knappen tänds.
CDS- och ASR-systemen påverkar inte
längre motorn och bromsarna för att korrigera
färdriktningen.
CDS/ASR
CDS- och ASR-systemet ger ökad säkerhet
vid normal körning, men innebär inte att
föraren kan ta större risker eller köra i för höga
hastigheter.
Det är när vägförhållandena försämras (regn,
snö, is) som riskerna ökar att bilen ska förlora
fästet. För din säkerhet är det alltså viktigt att
behålla CDS- och ASR-systemen aktiverade
under alla förhållanden och i synnerhet när de
försämras. Systemen fungerar under förutsättning att
tillverkarens rekommendationer följs vad
gäller hjul (däck och fälgar), bromssystemets
komponenter, elektroniska komponenter,
liksom att CITROËNS monterings- och
reparationsmetoder följs.
För att dra full nytta av CDS- och ASR-
systemen under vinter förhållanden måste bilen
förses med fyra vinterdäck som ger bilen ett
neutralt beteende.
S

228
C4-Picasso-II_sv_Chap06_securite_ed01-2014
Urkoppling
När tändningen slås till tänds
denna lampa i instrumentpanelen.
Den fortsätter att lysa så länge
urkopplingen varar.
Krockkuddar fram
Utlösning av krockkuddar
Krockkuddarna löser ut (utom
frampassagerarens krockkudde om den är
urkopplad) vid en kraftig frontalkrock mot hela
eller en del av den främre krockzonen A i
fordonets längsgående riktning i ett horisontellt
plan och i riktning bakåt i bilen.
Krockkuddarna fram blåses upp mellan
bröstkorgen/huvudet framför ratten på
förarsidan och framför instrumentbrädan
på passagerarsidan, för att dämpa rörelsen
framåt.
System som skyddar föraren och
frampassageraren i händelse av frontalkrock,
för att begränsa riskerna för skador på huvud
och bröstkorg.
Förarens krockkudde är inbyggd i
rattcentrum och frampassagerarens sitter i
instrumentbrädan ovanför handskfacket.
Endast frampassagerarens krockkudde kan
kopplas ur.
F

M
ed tändningen frånslagen för du
in nyckeln i reglaget för urkoppling av
frampassagerarens krockkudde.
F

V
rid den till läget "OFF".
F

D
ra ut nyckeln i detta läge.
S

229
C4-Picasso-II_sv_Chap06_securite_ed01-2014
Med tanke på barnsäkerheten
måste passagerarens krockkudde
fram ovillkorligen kopplas ur då en
bilbarnstol monteras i bakåtvänt läge på
frampassagerarens säte.
Annars riskerar barnet att skadas
allvarligt då krockkudden löser ut.Återinkoppling
När du tar bort den bakåtvända bilbarnstolen,
med tändningen frånslagen , ska reglaget vridas
till läget
"ON" för att koppla in krockkudden igen
så att den kan skydda framsätespassageraren
vid en eventuell kollision.
När tändningen slås till tänds denna
kontrollampa i instrumentpanelen
i cirka en minut, för att indikera att
frampassagerarens krockkudde är
aktiverad.
Funktionsstörning
Om den här varningslampan tänds
i instrumentpanelen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande,
ska du snarast ta kontakt med
en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Det finns en risk att krockkuddarna
inte längre löser ut vid en kraftig
kollision.
6
S