2015 CITROEN C4 PICASSO ad blue

118
C4-Picasso-II_fi_Chap03_confort_ed01-2014
1. Näyttöruudun katkaisin
2. Nä ytön säätöpainikkeet
Molemmissa kuulokkeissa on
katkaisin, kytkennän merkkivalo
(sininen) ja kanavan (
a t

ai
b)
val

itsin. F Ku
n moottori on käynnissä, kytke
oheisjärjestelmä
rCa-l

iittimiin (esimerkiksi
vasemmanpuoleiseen
a

v
1-
liittimeen).
F
Pa

ina säätöpaneelissa olevaa katkaisinta,
jolloin järjestelmän merkkivalo ja
a

v
1-
m

erkkivalot syttyvät.
F
Pai

na katkaisinta pitkään, jolloin sen
merkkivalo alkaa vilkkua sinisenä.
F
Pa

ina säätöpaneelin katkaisinta pitkään.
jär

jestelmä ja kuulokkeet on yhdistetty,
kun kuulokkeiden sininen merkkivalo ja
järjestelmän sininen merkkivalo jäävät
palamaan yhtäjaksoisesti.
F


t
ee s
amat toimenpiteet toisille kuulokkeille.
F
Pa

ina näytön katkaisinta, jos käytät
videolähdettä.
F
Kä

ynnistä oheisjärjestelmän luku.
To i m i n t a
Multimedia-laitteisto voidaan yhdistää
kolmanteen bluetooth-kuulokepariin,
mutta se ei siis ole varusteena.
jos i

stuin on pöytä-asennossa,
suosittelemme, että asetat
näyttöruudun päälle suojuksen
(toimitetaan auton mukana).
Näytöt voi myös peittää suojuksilla.
F
Mi

lloin tahansa voidaan vaihtaa
videonäyttöä (säätöpaneelin painikkeella
6
t
ai 7
: valitun näyttöruudun merkkivalo
syttyy) samoin kuin audiokanavaa
(kuulokkeessa olevalla valintapainikkeella).
Mukavuus

312
Polttoaineen loppuminen (diesel)
jos diesel pääsee hdi- moottorilla
varustetusta autosta kokonaan loppumaan,
polttoainejärjestelmä on ilmattava. Katso kuva
vastaavasta moottoritilasta.
HDi-dieselmoottori 1.6 l
F täytä polttoainesäiliöön vähintään viisi
l itraa dieselpolttoainetta.
F


a
va
a konepelti.
F
Po

ista tarvittaessa muotoiltu suojus, jotta
voit käyttää ilmauspumppua.
F
Kä

ytä ilmauspumppua, kunnes
pumppaaminen käy raskaaksi
(ensimmäinen painallus voi olla raskas).
F
Käyn

nistä, kunnes moottori alkaa pyöriä
(jos moottori ei käynnisty ensimmäisestä
yrityksestä, odota noin 15
s

ekuntia ja aloita
uudelleen alusta).
F
Mi

käli moottori ei ole käynnistynyt
muutamien yritysten jälkeen, aloita ilmaus
uudelleen alusta.
F


a
se
ta muotoiltu suojus paikoilleen ja
kiinnitä se.
F


s
ulje
konepelti.
jos

auton polttonestesäiliö on
varustettu täyttöpistoolin ohjaimella,
katso otsakkeesta "Polttoaineen
täyttöpistoolin ohjain (diesel)".
jos

moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, älä yritä väkisin uudelleen,
vaan aloita toimenpide alusta.
Blue HDi 1.6 -moottori
F Lisää polttoainesäiliöön vähintään viisi
l itraa dieselpolttoainetta.
F
Ky

tke sytytysvirta (moottoria
käynnistämättä).
F


o
do
ta noin 6
s
ekuntia ja katkaise
sytytysvirta.
F


t
oi
sta toimenpide 10
k
ertaa.
F
Käy

tä käynnistintä, kunnes moottori
käynnistyy.
tarkistukset

319
adblue® -lisäaine ja sCr -järjestelmä
blue


h

d
i d
ieselmoottoreille
ympäristön suojelemiseksi ja uuden eur
o 6 - standardin noudattamiseksi,
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen, C
it

ro
ËN o
n päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
sCr (sel

ective Catalytic
redu
ction) ja
hiukkassuodatin (
faP)

.
SCR-järjestelmä
ureaa sisältävän adblue® -aineen avulla
katalysaattori pelkistää typen oksidit (Nox)
j
opa 85
%

:sti typeksi ja vedeksi, jotka ovat
terveydelle ja ympäristölle vaarattomia.
adblue® -lisäaineella on oma säiliö, joka
sijaitsee tavaratilan alla, auton takaosassa.
säi

liön tilavuus on 17
l
itraa, jolla voidaan
ajaa noin 20
0

00
k
m ennen kuin varoituslaite
kytkeytyy.
varo

ituslaite antaa varoituksen heti,
kun säiliössä olevalla nestemäärällä voidaan
ajaa vielä 2
4

00
k
m.
ain

a kun auto viedään huollettavaksi
C
it

ro
ËN
-verkoston huoltopisteeseen
tai valtuutettuun korjaamoon,
adblu

e
®
-säiliö täytetään täyteen, mikä takaa sCr-
jär
jestelmän moitteettoman toiminnan.
jos

kahden huoltovälin arvioitu kilometrimäärä
ylittää 20
0

00
k

m kynnysrajan, suosittelemme
täyttämään säiliön C
it

ro
ËN

-verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai valtuutetussa
korjaamossa. Kun
adblue® -säiliö on tyhjä,
sääntömääräinen laite estää moottorin
käynnistämisen.
Kun
sCr-j

ärjestelmässä
on toimintahäiriö, autosi
pakokaasupäästötaso ei täytä
euro


6
s

tandardin vaatimuksia: autosi
saastuttaa.
Kun
sCr-j

ärjestelmän toimintahäiriö
on varmistunut, mene niin pian kuin
mahdollista C
it

ro
ËN
-verkostoon
kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon: 1
1

00
k
m ajon jälkeen
varolaite kytkeytyy ja estää moottorin
käynnistämisen.
8
tarkistukset

320
Ajettavissa olevan matkan
osoittimet
Kun sytytysvirta kytketään, mittari näyttää
arvioidun matkan, joka voidaan vielä ajaa
ennen kuin moottorin käynnistys estetään
automaattisesti. Näin tapahtuu heti, kun
adblue® -säiliön nestetaso laskee määrätyn
arvon alle tai sCr-j ärjestelmässä havaitaan
toimintahäiriö.
Kun toimintahäiriö ja
adblu

e
® -nesteen
alhainen taso havaitaan samaan aikaan, lyhyin
ajettavissa oleva matka tulee näyttöön. Ajettavissa oleva ajomatka yli 2
4

00
k
m
Kun virta kytkeytyy, mittaristoon ei tule näkyviin
automaattisesti mitään ajettavissa olevaa
matkaa koskevaa tietoa.
2-mallin mittaristossa painallus painikkeesta
tuo hetkellisesti näkyviin ajettavissa olevan
ajomatkan.
jos s

e on yli 5
0
00
k
m, tarkkaa lukemaa ei
täsmennetä.
Moottori ei käynnisty AdBlue®-aineen puuttumisen johdosta
sääntömääräinen moottorin
kä ynnistämisen ehkäisylaite kytkeytyy
automaattisesti heti, kun
adblu

e
® -säiliö
on tyhjentynyt.
Tarkistukset

321
Kun jäljellä oleva ajomatka on 600 - 2 400 km
Ku n sytytysvirta kytketään,
u
rea
-m
erkkivalo
syttyy, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti (esim.: "
top u

p emissions additive:
sta

rting prevented in 1
5
00
k
m" [lisää
lisäainetta: käynnistäminen kielletty]), joka
näyttää matkan (km/maili), joka voidaan vielä
ajaa.
aje

ttaessa viesti tulee näyttöön 300
k
m välein,
kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene C
it

ro
ËN
-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään
adblu

e
®-lisäainetta.voi
t myös lisätä ainetta itse.
Katso ohjeet kohdasta "
täy

ttäminen". Kun jäljellä oleva ajomatka on 0
- 6

00
k
m
Kun sytytysvirta kytketään,
s
ervi
Ce-
me
rkkivalo syttyy ja
u
rea
-m
erkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti (esim.: "
top u
p emissions additive:
sta

rting prevented in 600
k
m" [lisää lisäainetta:
käynnistäminen kielletty]), joka näyttää matkan
(km/maili), joka voidaan vielä ajaa.
aje
ttaessa viesti tulee näyttöön 30
s
ekunnin
välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene C
it
ro
ËN
-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään adblu e®-lisäainetta.voi
t myös lisätä ainetta itse.
Katso ohjeet kohdasta "
täy

ttäminen".
Muussa tapauksessa moottoria ei pystytä
käynnistämään. Moottorivika AdBlue
® -
lisäaineen
puuttumisen johdosta
Kun sytytysvirta kytketään,
s

ervi
Ce-
me

rkkivalo syttyy ja
u

rea
-m
erkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti "
top u

p emissions additive:
sta
rting
prevented" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
kielletty].
adblue® -säiliö on tyhjä: sääntömääräinen
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää
moottorin käynnistämisen.
jot

ta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, suosittelemme täyttämään
säiliön C
it

ro
ËN
-verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai
valtuutetussa korjaamossa.
jos t

äytät
säiliön itse,
adblue® -ainetta
on ehdottomasti lisättävä vähintään
3,8
li

traa.
Katso ohjeet kohdasta "
täy

ttäminen".
8
Tarkistukset

323
Käynnistämisen ehkäisy
ain
a kun sytytysvirta kytketään,
s
ervi
Ce
se

kä moottorin automaattisen diagnostiikan
merkkivalo syttyvät ja
u

rea
-m
erkkivalo
vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti "
emi

ssions fault:
sta
rting
prevented" [Päästövika: käynnistäminen
kielletty].
ole

t ylittänyt sallitun ajomäärän:
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite
estää moottorin käynnistämisen.
jot

ta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, auto on ehdottomasti vietävä
C
it

ro
ËN
-verkoston korjaamoon tai
valtuutettuun korjaamoon. AdBlue® -lisäaineen jäätyminen
adblue® -lisäaine jäätyy alle -11 °C
pak
kasessa.
sCr-j

ärjestelmässä on
adblue® -säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste ei
jäädy ja voit ajaa kovassakin pakkasessa.
8
Tarkistukset

324
AdBlue® -säiliön täyttäminen
adblue® -säiliön täyttö tehdään aina, kun auto
huolletaan Cit roËN -verkoston tai valtuutetun
korjaamon toimesta.
Kuitenkin, ottaen huomioon säiliön tilavuuden,
lisäainetta joudutaan ehkä lisäämään
huoltokertojen välillä, eritoten silloin, kun
varoitusmerkkivalo tai -viesti ilmestyy.
voi

t kääntyä C
it
ro
ËN
-verkostoon kuuluvan
korjaamon tai valtuutetun korjaamon puoleen.
jos a

iot lisätä ainetta säiliöön itse, lue
seuraavat varoitukset huolellisesti.Käyttöön liittyvät varokeinot
Käytä yksinomaan iso 22 241 s tandardin
mukaista adblue®-lisäainetta.adblue®-urealiuos on syttymätön, väritön ja
hajuton neste (viileässä tilassa säilytettynä).
jos n

estettä joutuu iholle, pese runsaalla
juoksevalla vedellä ja saippualla.
jos

nestettä
joutuu silmiin, huuhtele silmät välittömästi
runsaalla juoksevalla vedellä tai silmien
huuhteluun tarkoitetulla nesteellä vähintään
15
m

in. ajan.
ota y
hteys lääkäriin, jos ärsytys
jatkuu.
jos a

inetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten kuumassa
lämpötilassa), voi ilmaantua ammoniakin
haihtumista: vältä tuotteesta haihtuvan höyryn
hengittämistä.
amm

oniakkihöyry ärsyttää
limakalvoja (silmiä, nenää ja kurkkua).
tip

palukolla varustettujen pullojen
suunnittelussa on otettu huomioon täytön
helppous. 1,89
l

itran (1/2
g
allonaa) pulloja voi
hankkia C
it

ro
ËN
-verkostosta tai valtuutetusta
korjaamosta.
älä k

oskaan laimenna lisäainetta vedellä.
älä

koskaan kaada lisäainetta
polttoainesäiliöön.
älä k

oskaan täytä lisäainesäiliötä
kuorma-autoille tarkoitetusta
adblue®-jakelijasta.
säily

tä
adblue®-lisäaine lasten
ulottumattomissa, alkuperäisessä
pakkauksessaan.
älä

koskaan kaada
adblue®-lisäainetta
toiseen astiaan. sen p
uhtaus kärsii
siitä.
Tarkistukset

325
Varastointiohjeet
adblue® jäätyy noin -11°C pakkasessa ja sen
laatu heikkenee 25°C:n lämpötilasta lähtien.
Pullot on hyvä varastoida viileään tilaan ja
suojaan suoralta auringonvalolta.
ann

etun ohjeen mukaisissa
varastointiolosuhteissa lisäaineen säilyvyys on
vähintään vuosi.
jos l

isäaine jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulatettu kokonaan normaalissa
ympäristölämpötilassa.
Menettelytapa
ennen aineen lisäämistä, varmista että auto on
p ysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
tal

vella, tarkista, että auton lämpötila on
yli -11°C. Muussa tapuksessa jäätyvää
adblue® -ainetta ei voida kaataa säiliöön.
Pysäköi auto lämpimään tilaan muutamaksi
tunniksi, jotta voit lisätä ainetta säiliöön.
F
Pai

na
s
tart
/s
to
P-
painiketta, niin
moottori sammuu.
F
Pä

äset käsiksi
adblue®-säiliöön, kun
nostat tavaratilan välipohjan ylös tai,
7-paikkaisessa mallissa, taitat auki 3. rivin
oikeanpuoleisen istuimen.
älä

säilytä
adblue®-pulloja autossa.
8
Tarkistukset