2015 CITROEN C4 PICASSO brake

133
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
Tarra ovipaneelissa
ennen kuin poistut autosta varmista,
e ttä seisontajarru on kiristetty:
merkkivalot palavat yhtäjaksoisesti
mittaristossa ja jarruvivussa.
jos s

eisontajarrua ei ole kiristetty,
kuuluu merkkiääni ja viesti tulee
näkyviin, kun kuljettajan ovi avataan.
älä j

ätä lasta yksin auton sisään
virran ollessa kytkettynä, hän saattaa
vapauttaa seisontajarrun lukituksesta. Kun autoon on kytketty perävaunu ja
se pysäköidään jyrkkään rinteeseen
tai jos autosi on raskaasti kuormattu,
käännä pyörät jalkakäytävää
vasten ja kytke vaihde päälle
(käsivalintainen tai automatisoitu
vaihteisto) tai siirrä valitsin asentoon P
automaattivaihteisessa autossa.
jos a

utoon on kytketty perävaunu, on
sallittua pysäköidä se rinteeseen, jonka
kaltevuus on korkeintaan 12
%

.
Käyttö käsin
seisontajarrun kiristys varmistuu
j arrun merkkivalon ja jarruvivun P
merkkivalon vilkkumisella, lisäksi
näkyy viesti "Parking brake applied".
Lukituksen vapautus käsin
Kun virta on kytketty tai moottori käy, vapauta
seisontajarru:
F
painam

alla jarrupoljinta
F
pi

dä jarrupoljin painettuna ja työnnä
jarruvipua kevyesti.
sei

sontajarrun täydellinen lukituksen vapautus
varmistuu jarrun merkkivalon ja jarruvivun P
merkkivalon sammumisella, lisäksi näkyy viesti
"Parking brake released".
jos

työnnät jarruvipua painamatta
samalla jarrupoljinta, seisontajarru ei
vapaudu ja viesti tulee näkyviin.
Manuaalinen kiristys
Kun auto on paikoillaan, vedä lyhyesti jarruvivusta.
Pyyntö kiristyksestä on otettu huomioon, kun
jarruvivun merkkivalo vilkkuu.
4
Ajaminen

134
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
auton seisoessa seisontajarru kiristyy
a utomaattisesti, kun moottorivirta
katkaistaan painamalla
s

tart
/st
o
P-
p

ainiketta.
sei

sontajarrun kiristyminen
varmistuu jarrun merkkivalon
ja jarruvivun P merkkivalon
syttymisellä, samalla näkyviin tulee
viesti "Parking brake applied".
Kun moottori on seisahtunut tai se
on
sto

p &
sta
rt -järjestelmän
s
to
P-
t

ilassa, jarru ei kiristy automaattisesti.
aut

omaattitilassa voit milloin tahansa
kiristää tai vapauttaa seisontajarrun
käsin jarrukahvalla.
Automaattitoiminta
Automaattinen vapautus
seisontajarrun täydellinen
v apautuminen varmistuu jarrun
merkkivalon ja jarruvivun P
merkkivalon sammumisella, lisäksi
näkyviin tulee viesti "Parking brake
released".
Kun auto seisoo moottorin käydessä,
älä kaasuta tarpeettomasti, sillä
vaarana on, että seisontajarru vapautuu
lukituksesta.var
mista ensin, että moottori käy ja kuljettajan
ovi on kunnolla suljettu.
sei

sontajarru vapautuu automaattisesti ja
asteittain, kun auto lähtee liikkeelle:
F
Kä

sivalintainen vaihteisto : paina
kytkinpoljin pohjaan, kytke ensimmäinen
tai peruutusvaihde; paina kaasupoljinta ja
vapauta kytkinpoljin.
F
Au

tomatisoitu vaihteisto : valitse asento
A , M tai R ja paina kaasupoljinta.
F
Au

tomaattivaihteisto : valitse asento D, M
tai R ja paina kaasupoljinta.
Automaattinen kiristys
autossa, jossa on automatisoitu tai
a utomaattivaihteisto, on varmistettava,
että etuovet ovat kunnolla kiinni,
jos jarru ei vapaudu lukituksesta
automaattisesti.
ajaminen

135
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
Erityistilanteet
seisontajarrun kiristymisen
v ahvistukseksi jarrun merkkivalo ja
jarrukahvan P merkkivalo syttyvät,
lisäksi näkyviin tulee viesti "Parking
brake applied".
seis
ontajarrun täydellisen
vapautumisen merkiksi jarrun
merkkivalo ja jarrukahvan P
merkkivalo sammuvat, samalla
tulee näkyviin viesti "Parking brake
released".
tie

tyissä tilanteissa voit joutua käyttämään
käsin seisontajarrua.
Auton pitäminen
liikkumattomana moottori käyden
auton pitämiseksi liikkumattomana moottori
k äyden on sinun vedettävä lyhyesti jarrukahvaa.
Auton pysäköiminen, jarru
vapautettuna
Mikäli on erittäin kylmä, suosittelemme,
että seisontajarrua ei kiristetä
( jäätymisvaara).
Kun auto on saatava liikkumattomaksi,
kytke vaihde tai aseta kiila jotakin
pyörää vasten.
Auton saaminen liikkumattomaksi ilman
seisontajarrun kiristämistä
F


s
amm
uta moottori.
Mit

tariston merkkivalo ja jarrukahvan
merkkivalo syttyvät merkiksi, että
seisontajarru on kiristynyt.
F
Ky

tke virta uudelleen ilman moottorin
käynnistämistä.
F


v
apau
ta seisontajarru käsin työntämällä
jarrukahvasta ja pitämällä koko ajan jalka
jarrupolkimella. F
Ka

tkaise virta.
4
Ajaminen

136
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
Hätäjarrutus
jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö tai
j oudutaan poikkeukselliseen tilanteeseen
(esimerkiksi kuljettajan sairaskohtaus), autoa
voidaan jarruttaa vetämällä yhtäjaksoisesti
jarrukahvasta.
jarr

utus toimii niin kauan kuin
jarrukahvasta vedetään.
jarr

utus keskeytyy,
kun jarrukahvasta päästetään irti.
jär

jestelmät
a
bs
j
a C
ds t
akaavat auton
vakauden hätäjarrutuksessa.
jos

hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, viesti "Parking brake faulty
[
sei

sontajarrun toimintahäiriö]" tulee näyttöön.
jos


a
bs
- ja
C
ds-jä
rjestelmissä ilmenee
toimintahäiriö, sen merkiksi syttyy yksi tai kaksi
merkkivaloa mittaristoon, eikä auton vakautta
enää taata.
siinä t

apauksessa kuljettajan pitää
vakauttaa auto toistamalla vuoroin "vedä-irrota"
jarrukahvasta, kunnes auto on paikoillaan.
hät
äjarrutusta tulee käyttää ainoastaan
mikäli tilanne on poikkeuksellinen.
tee t

ämä toimenpide uudelleen, kun haluat
aktivoida automaattitoiminnot jälleen käyttöön.
aut

omaattitoimintojen uudelleenaktivointi
varmistuu, kun merkkivalo mittaristossa
sammuu.
Automaattisen toiminnan
poiskytkentä
tietyissä tilanteissa, kuten erittäin kylmässä
s äässä tai hinattaessa (matkailuvaunu,
korjaamohinaus), voi olla tarpeen kytkeä
järjestelmän automatiikka pois päältä.
F
Käyn

nistä moottori.
F


j
os s
eisontajarru on vapautettu, kiristä se
jarrukahvalla.
F
Pä

ästä jalka jarrupolkimelta kokonaan.
F
Pi

dä jarrukahva työnnettynä vapauttamisen
suuntaan vähintään 10
s

ekuntia ja
korkeintaan 15
s

ekuntia.
F
Pä

ästä irti jarrukahvasta.
F
Pa

ina jarrupoljinta ja pidä se painettuna.
F


v
ed
ä jarrukahvasta kiristyksen suuntaan
2
s

ekunnin ajan.
aut

omaattitoimintojen poiskytkentä
varmistuu tämän merkkivalon
syttymisellä mittaristossa.
F
Pä

ästä irti jarrukahva ja jarrupoljin. Nyt voidaan seisontajarru kiristää ja vapauttaa
vain käsin jarrukahvalla.
Ajaminen

137
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
Toimintahäiriöt
alla olevassa taulukossa on kuvattu erilaisia tilanteita, jolloin annetaan varoitusviesti.jos sähköisessä seisontajarrussa ilmenee toimintahäiriö, suosittelemme pikaista yhteydenottoa Cit roËN -verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Tilanteet Seuraukset
" Handbrake faulty" ("Seisontajarrun toimintahäiriö" ) -
viesti ilmestyy ja seuraava merkkivalo syttyy: -


a
ut
omaattinen lukituksen vapautus ei ole käytettävissä.
-


j
os a
iot käyttää automaattista lukituksen vapautusta kiihdytettäessä, ja
sähköinen seisontajarru on kiristetty, ilmestyy neuvoa-antava viesti, joka
kehottaa vapauttamaan seisontajarrun käsin.
" Handbrake faulty" ("Seisontajarrun toimintahäiriö" ) -
viesti ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät: -
hät

äjarrutuksessa ei ole käytössä auton parhaat suorituskyvyt.
-


j
os a
utomaattinen lukituksen vapautus ei ole käytettävissä, kiihdytettäessä
ilmestyy neuvoa-antava viesti silloin, kun seisontajarru on kiristetty, ja siinä
kehotetaan vapauttamaan seisontajarru käsin.
" Handbrake faulty" ("Seisontajarrun toimintahäiriö" ) -
viesti ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät: -


a
ut
omaattinen kiristys ei ole käytettävissä: on käytettävä jarruvipua.
-


s
äh
köinen seisontajarru on käytettävissä vain käsin.
-


j
os m
yös lukituksen vapautus on poissa käytöstä, neuvoa-antava viesti ilmestyy
kiihdytettäessä silloin, kun seisontajarru on kiristetty, ja siinä kehotetaan
vapauttamaan seisontajarru käsin.
" Handbrake faulty" ( "Seisontajarrun toimintahäiriö" ) -
viesti ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät: -


j
os k
iristys ja lukituksen vapautus eivät toimi niitä yritettäessä, jarruvivussa on
toimintahäiriö.
-


a
ut
omaattisia toimintoja tulee voida käyttää kaikissa tilanteissa: ne aktivoituvat
automaattisesti uudelleen mikäli jarruvivussa on toimintahäiriö.
-
Mo

ottorin käydessä et saa enää autoa liikkumattomaksi.
4
Ajaminen

138
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
TilanteetSeuraukset
" Handbrake faulty" ( "Seisontajarrun toimintahäiriö" ) -
viesti ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät:
sei

sontajarrussa on toimintahäiriö, manuaali- ja automaattitoiminnot eivät toimi.
Kun auto seisoo , saat auton pysymään paikallaan:
-


v
et
ämällä jarruvivusta ja pitämällä se vedettynä noin 7
- 1
5
s
ekuntia, kunnes
mittaristoon tulee merkkivalo.
jos

tämä toimenpide ei onnistu, huolehdi turvallisuudesta:
-
py

säköimällä tasaiselle
-
ky

tkemällä vaihde käsivalintaisessa tai
bMP
-vaihteistossa tai siirtämällä valitsin
asentoon P automaattivaihteisessa autossa
-
jo

s on mahdollista, asettamalla kiila.
soi

ta C
it
ro
ËN
-verkostolle tai valtuutetulle korjaamolle.
" Handbrake faulty" ( "Seisontajarrun toimintahäiriö" ) -
viesti ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syttyvät: -


s
ei
sontajarru ei toimi kunnolla auton pysäköimiseksi turvallisesti kaikissa
tilanteissa.
huo

lehdi turvallisuudesta:
-
py

säköimällä tasaiselle
-
ky

tkemällä vaihde käsivalintaisessa tai
bMP
-vaihteistossa tai siirtämällä valitsin
asentoon P automaattivaihteisessa autossa
-
jo

s mahdollista, asettamalla kiila.
soi

ta C
it
ro
ËN
-verkostolle tai valtuutetulle korjaamolle.
Merkkivalojen P vilkkuminen heti, kun moottori käynnistetään on osoitus siitä, että
seisontajarru ei ole täysin vapautettu.
het

i kun mahdollista, pysäytä auto ja yritä vapauttaa seisontajarru kokonaan
jarruvivulla jalka jarrupolkimella.
" Battery faulty " ("Akkuhäiriö") -viesti ilmestyy ja seuraava
merkkivalo syttyy: -


a
ku
n lataustaso on hyvin heikko ja auton pysäyttäminen on tehtävä turvallisesti:
kytke vaihde manuaalivaihteisessa autossa tai aseta kiila jotakin pyörää vasten.
-


j
os a
kun lataus tyhjenee täysin, kytkimet eivät toimi: seisontajarrun lukituksen
vapauttamiseksi on otettava yhteys C
it

ro
ËN
-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Ajaminen

174
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed01-2014
siirtyminen hälytyksen tasolta
s euravalle tapahtuu, mikäli ajon
parametrit eivät ole muuttuneet
(ajonopeudet muuttumattomat, kaistaa
ei ole vaihdettu jne.)
huono

ntuneet sääolosuhteet (voimakas
sade, kerääntyvä lumi tutkan eteen)
voivat haitata järjestelmän toimintaa,
varoitusviesti " Système inactif :
Visibilité réduite [ järjestelmä ei
toiminnassa: näkyvyys rajoittunut]"
tulee näkyviin.
toi

minto on estynyt niin
kauan, kun viesti näkyy. Kun ajonopeutesi on liian luja ja olet
lähellä toista ajoneuvoa, ensimmäisen
tason hälytys ei voi tulla näyttöön: 2.
tason hälytys tulee suoraan näyttöön.
toi

saalta 1-tason hälytys ei tule
koskaan näyttöön, kun 3-tason (lähellä)
raja-arvo laukeaa.
Hälytykset
valitun hälytystavan ja järjestelmän
ha vaitseman törmäysvaaran riskin mukaan
varoitus voi laueta kolmella eri tasolla:
Ta s o 1: vain kuvallinen hälytys
(oranssi), joka osoittaa, että edellä
ajava ajoneuvo on liian lähellä sinun
autoasi.
vie

sti " Vehicle close " tulee
näkyviin.
Ta s o 2 : kuvallinen hälytys (punainen)
ja äänivaroitus kertovat uhkaavasta
törmäyksestä.
vies

ti " Brake! " tulee
näkyviin.
tämä

hälytyksen taso perustuu ajoneuvojen
eli sinun autosi ja edellä ajavan ajoneuvon
väliseen aikaan.
tämä

hälytyksen taso perustuu laskettuun
aikaan ennen törmäystä.
se ot

taa huomioon
auton dynamiikan, sinun autosi ja edellä ajavan
ajoneuvon nopeudet, ympäröivät olosuhteet,
ajon tilanteen (kaarteessa, polkimien painallus
jne.), jotta asiaankuuluva välitön hälytys
laukeaa. Ta s o 3
: kuljettajan turvavyö
kiristyy entisestään, jolloin
kuljettaja painuu hetkellisesti
vasten selkänojaa ja istuinta.
Kolmas hälytyksen taso ei laukea
tai keskeytyy silloin, kun kaksi autoa
törmää.
Kuljettajan turvavyön kiristymisen
tarkoitus on ainoastaan hälyttää
kuljettajaa uhkaavasta vaarasta: se ei
missään tapauksessa takaa kuljettajan
turvallisuutta.
tämän

hälytyksen laukeaminen ei
vaikuta turvavöiden antamaan suojaan.
ajaminen