2015 CITROEN C4 ESP

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Témoinest alluméCause Actions / Observations
Frein de
stationnement fixe.
Le frein de stationnement est serré
ou mal desserré. Desserrez le frein de stationnement pour éteindre le
témoin ; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d'informations sur le frein de stationnement
manuel ou électrique, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Frein de
stationnement
électrique fixe.
Le frein de stationnement électrique
est serré. Desserrez le frein électrique pour éteindre le témoin
:
pied sur la pédale de frein, tirez la palette du frein
électrique.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d'informations sur le frein électrique,
reportez-vous à la rubrique correspondante.
Désactivation
des fonctions
automatiques
du frein de
stationnement
électrique fixe.
Les fonctions "serrage automatique"
(à la coupure du moteur) et
"desserrage automatique" sont
désactivées ou défaillantes. Activez la fonction (selon pays de commercialisation)
par le menu de configuration du véhicule ou consultez
le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Préchauffage
moteur Diesel fixe.
Le contacteur est sur la 2
ème position
(Contact) ou le bouton de démarrage
" START/STOP " a été actionné. Attendez l'extinction du témoin avant de démarrer.
A l'extinction, le démarrage est immédiat, à condition
de maintenir l'appui sur la pédale de frein pour les
véhicules à boîte de vitesses automatique ou sur la
pédale d'embrayage, pour les véhicules à boîte de
vitesses manuelle.
La durée d'allumage est déterminée par les conditions
climatiques ( jusqu'à environ trente
secondes en
conditions hivernales sévères).
Si le moteur ne démarre pas, remettez le contact
et attendez de nouveau l'extinction du témoin, puis
démarrez le moteur.
Instruments de bord

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Système
d'airbag
passagerfixe dans l'afficheur
des témoins de
ceinture et d'airbag
frontal passager. La commande, située dans la
boîte à gants, est actionnée sur la
position


"ON".
L'airbag frontal passager est activé.
Dans ce cas, n'installez pas de siège
enfant "dos à la route" à cette place. Actionnez la commande sur la position "OFF"
pour
neutraliser l'airbag frontal passager.
Dans ce cas, vous pouvez installer un siège
enfant "dos à la route", sauf en cas d'anomalie de
fonctionnement des airbags (témoin d'alerte Airbags
allumé).
Témoin
est alluméCause Actions / Observations
Stop & Star t fixe. A l'arrêt du véhicule (feu rouge, stop,
encombrements...), le Stop & Start a
mis le moteur en mode STOP. Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint
et le moteur redémarre automatiquement en mode
S TA R T.
clignotant
quelques


secondes,
puis s'éteint. Le mode STOP est momentanément
indisponible.
ou
Le mode START s'est
automatiquement déclenché. Pour plus d'informations sur le Stop & Start, reportez-
vous à la rubrique correspondante.
Essuyage
automatique
fixe.
La commande d'essuie-vitre est
actionnée vers le bas. Le balayage automatique de l'essuie-vitre avant est
activé.
Pour désactiver l'essuyage automatique, actionnez
la commande vers le bas ou placez la commande
d'essuie-vitre sur une autre position.
Rhéostat
d'éclairage fixe.
Le rhéostat d'éclairage est en cours
de réglage. Vous pouvez régler le niveau d'éclairage du poste de
conduite entre 1 et 16.
1
Instruments de bord

28
Témoins de neutralisation
L'allumage de l'un des témoins suivants confirme l'arrêt volontaire du système correspondant.
Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction.Témoin est alluméCause Actions / Observations
Système
d'airbag
passager fixe dans le combiné
et /ou dans l'afficheur
des témoins de
ceinture et d'airbag
frontal passager. La commande, située dans la
boîte à gants, est actionnée sur la
position


"OFF ".
L'airbag frontal passager est
neutralisé.
Vous pouvez installer un siège
enfant "dos à la route", sauf en cas
d'anomalie de fonctionnement des
airbags (témoin d'alerte Airbags
allumé). Actionnez la commande sur la position "
ON" pour
activer l'airbag frontal passager.
Dans ce cas, n'installez pas de siège enfant "dos à la
route" à cette place.
Instruments de bord

29
Indicateur de niveau d'huile
moteur*
Niveau d'huile correct
Il est indiqué par le clignotement de "OIL" ou
l'affichage d'un message, accompagné de
l'allumage du témoin de service et d'un signal
sonore.
Si le manque d'huile est confirmé par la
vérification à la jauge manuelle, complétez
impérativement le niveau pour éviter la
détérioration du moteur.
Pour plus d'informations sur la vérification du
niveau d'huile, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Dysfonctionnement de la jauge
En cas de dysfonctionnement de la jauge
électrique, le niveau d'huile moteur n'est plus
surveillé.
Tant que le système est défaillant, vous devez
contrôler le niveau d'huile moteur à l'aide de la
jauge manuelle située dans le compartiment
moteur.
Pour plus d'informations sur la vérification du
niveau d'huile, reportez-vous à la rubrique
correspondante.Manque d'huile
Il est signalé par le clignotement de " OIL- -" ou
l'affichage d'un message.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
Sur les versions équipées d'une jauge
électrique, la conformité du niveau d'huile
moteur s'affiche quelques secondes au
combiné, à la mise du contact, en même temps
que l'information d'entretien.
* Suivant version. Toute vérification de ce niveau n'est
valable que si le véhicule est sur un sol
horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus
de 30 minutes.
1
Instruments de bord

33
Indicateurs d'autonomie
Dès que le niveau de réserve du réservoir
d'AdBlue® est entamée ou après la détection
d’un dysfonctionnement du système de
dépollution SCR, un indicateur vous permet de
connaître, dès la mise en contact, l’estimation
des kilomètres restant à parcourir avant le
blocage du démarrage du moteur.
En cas de détection simultanée d'un
dysfonctionnement et du faible niveau
d'AdBlue
®, c'est l'autonomie la plus faible qui
s'affiche.
En cas de risque de non redémarrage lié au manque d'additif AdBlue®
Autonomie supérieure à 2 400 km
A l a mise du contact, aucune information sur
l'autonomie ne s'affiche automatiquement au
combiné. Autonomie comprise entre 600 et 2
400 km
Dès la mise du contact, le témoin UREA
s'allume, accompagné d'un signal sonore
et de l'affichage temporaire au combiné de
"NO START IN" et d'une distance, indiquant
l'autonomie de roulage exprimée en kilomètres
ou miles avant le blocage du démarrage
du moteur - (ex. : "NO START IN 1 500 km"
signifie "Démarrage interdit dans 1
500 km").
En roulant, cet affichage apparaît tous les
300
km tant que le niveau d'additif n'a pas été
complété.
Adressez-vous au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
additif AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Pour plus d'informations sur l'appoint en
additif AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réservoir
d'AdBlue
® est vide.
1
Instruments de bord

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Panne liée au manque d'additif AdBlue®
A la mise du contact, le témoin SERVICE
s'allume et le témoin UREA clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage temporaire au combiné de "NO
START IN" et de 0 km ou miles - ("NO START
IN 0
km" signifie "Démarrage interdit").
Le réservoir d'AdBlue
® est vide : le dispositif
d
'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Autonomie comprise entre 0 et 600

km
Dès la mise du contact, le témoin SERVICE
s'allume et le témoin UREA clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage temporaire au combiné de "NO
START IN" et d'une distance, indiquant
l'autonomie de roulage exprimée en kilomètres
ou miles avant le blocage du démarrage du
moteur - (ex.

: "NO START IN 300

km" signifie
"Démarrage interdit dans 300

km").
En roulant, cet affichage apparaît toutes les
30

secondes tant que le niveau d'additif n'a pas
été complété.
Adressez-vous au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
additif AdBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule.
Pour plus d'informations sur l'appoint en
additif AdBlue
®, reportez-vous à la rubrique
correspondante. Pour pouvoir redémarrer le moteur,
nous vous recommandons de faire
appel au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié pour procéder à l'appoint
nécessaire. Si vous effectuez vous-
même cet appoint, il est impératif
de verser une quantité minimale de
3,8


litres d'AdBlue
® dans le réservoir
d'additif.
Pour plus d'informations sur l'appoint
en additif AdBlue
®, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Instruments de bord

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Réglage de l'heure et
du format de l'heure au
combiné avec montre
Sur le combiné type 1 (sans autoradio),
pour régler l'heure de la montre, utilisez les
boutons A et B, puis réalisez les manipulations
dans l'ordre suivant
:
F

a
ppuyez simultanément sur A et B :
les


minutes clignotent,
F

a
ppuyez sur A pour augmenter ou B pour
diminuer les


minutes,
F

a
ppuyez simultanément sur A et B : les
heures clignotent,
F

a
ppuyez sur A pour augmenter ou B pour
diminuer les heures, Après environ 30
secondes sans action,
l'afficheur revient à l'affichage courant. Sur le combiné type 1 (sans autoradio), pour
modifier les unités d'affichage, utilisez les
boutons A et B
, puis réalisez les manipulations
dans l'ordre suivant :
F
a
ppuyez simultanément sur A et B pendant
trois secondes : km/h ou mph clignote,
F
a
ppuyez sur A ou B pour changer d'unités,
F
a
ppuyez simultanément sur A et B pour
sortir de la modification des unités.
Après environ 30 secondes sans action,
l'afficheur revient à l'affichage courant.
Choix des unités au
combiné avec montre
Réglage de l'heure et
des unités dans l'écran
multifonction
Les autres combinés sont associés à un
système audio et à un écran multifonction,
reportez-vous aux écrans correspondants.
F

a

ppuyez simultanément sur A et B

: 24 H
ou 12 H s'affiche et clignote,
F

a

ppuyez sur A ou B pour changer de
format,
F

a

ppuyez simultanément sur A et B pour
sortir du réglage de l'heure.
1
Instruments de bord

40
Écran monochrome A
Il affiche les informations suivantes :
- l'heure,
-

l
a date,
-

l
a température extérieure (celle-ci clignote
en cas de risque de verglas),
-

l
a source audio en cours d'écoute,
-

l
'ordinateur de bord (voir rubrique
correspondante),
-

l
es messages d'alerte,
-

l
es menus de paramétrage de l'afficheur et
des équipements du véhicule. A partir de la façade de votre autoradio, vous
pouvez appuyer sur :
F

l
a touche "MENU" pour accéder au menu
général ,
F

l
es touches "5" ou " 6" pour faire défiler les
éléments dans l'écran,
F

l
es touches "7" ou " 8" pour faire varier
une valeur de réglage,
F

l
a touche A pour changer d'application
permanente (ordinateur de bord, source
audio...),
F

l
a touche "OK" pour valider,


ou
F

l
a touche "Retour" pour abandonner
l'opération en cours.
Commandes
F Appuyez sur la touche "MENU" pour
accéder au menu général , puis appuyez
sur les touches " 5" ou " 6" pour faire défiler
les différents menus :
-
"

R A DIO ",
-
"

M EDI A",
-

"
ORDI DE BORD",
-

"
DATE ET HEURE",
-

"
LANGUES",
-

"
PAR AMETRES VEHICULE".
F

A
ppuyez sur la touche "OK" pour
sélectionner le menu désiré.
Menu général
Radio / Média
Autoradio allumé, une fois le menu "R ADIO"
ou "MEDIA" sélectionné, vous pouvez activer
ou neutraliser les fonctions liées à l'utilisation
de la radio (suivi RDS, Radio Text) ou choisir le
mode de lecture du média (normal, aléatoire,
répétition).
Pour plus de détails sur l'application "R ADIO"
ou "MEDIA", reportez-vous à la rubrique "Audio
et télématique".
Affichages dans l'écran
Instruments de bord