2015 CITROEN C4 ad blue

225
c4-2_pl_chap10_verification_ed01-2015
c4-2_pl_chap10_verification_ed01-2015
Rozruch zabroniony
Przy każdym włączeniu stacyjki zapalają się
kontrolki s
ErV
I
cE i a
utodiagnostyki silnika
oraz miga kontrolka
ur
Ea
wraz
z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym
i chwilowym wyświetleniem w zestawie
wskaźników "
n

o start I
n" i 0
km lub mil
("
n

o start I
n
0 km" oznacza "
ro
zruch
zabroniony").
ab

y móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie zwrócić się do
aso sieci c
It
ro
Ën

albo do warsztatu specjalistycznego.
Dopuszczalna granica przebiegu została
przekroczona: urządzenie blokujące rozruch
uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika.
Zamarznięcie dodatku AdBlue®
Dodatek a dblu e® zamarza w
temperaturze niższej niż około -11°c.sy

stem
scr
jest wyposażony
w urządzenie do podgrzewania
zbiornika
a

d
blu

e
®, które umożliwia
jazdę w bardzo niskich temperaturach.
10
Kontrole

226
c4-2_pl_chap10_verification_ed01-2015
c4-2_pl_chap10_verification_ed01-2015
Uzupełnianie dodatku
AdBlue®Środki ostrożności związane
z użytkowaniem
używać wyłącznie dodatku adbl ue® zgodnego
z normą Is
o
22241.
ko

nfekcjonowanie w pojemniku z tzw.
"niekapką" umożliwia uproszczenie operacji
uzupełniania. Można zakupić pojemniki po
1,89

litra (1/2

galona) w
aso
sieci
c
It
ro
Ën

albo w warsztacie specjalistycznym.
Przechowywać
a
dbl

ue
® poza zasięgiem
dzieci, w oryginalnym pojemniku.
ni

gdy nie przelewać
a
dbl
ue
® do innego
pojemnika: utraciłby wówczas swoją
czystość.
ni
gdy nie rozcieńczać dodatku wodą.
ni

gdy nie wlewać dodatku do zbiornika
oleju napędowego.ni gdy nie uzupełniać dodatku
z dystrybutora
a
dbl
ue®
przeznaczonego do użytku ciężarówek.
na

pełnianie zbiornika
a

d
blu

e
® przewidziano
przy każdym przeglądzie samochodu
w
aso
sieci
c
It

ro
Ën

albo w warsztacie
specjalistycznym.
ni

emniej jednak, biorąc pod uwagę pojemność
zbiornika, może się okazać, że konieczne
będzie uzupełnienie zapasu dodatku między
dwoma przeglądami, zwłaszcza jeżeli
sygnalizuje to alarm (wskaźniki i komunikat).
Mogą Państwo zwrócić się do
aso sieci
cIt

ro
Ën

albo do warsztatu specjalistycznego.
je

żeli planują Państwo wykonanie tej operacji
we własnym zakresie, prosimy o uważne
przeczytanie następujących ostrzeżeń. Dodatek
a

d
blu
e
® jest roztworem na bazie
mocznika. Płyn ten jest niepalny, bezbar wny
i bez zapachu ( jeżeli jest przechowywany
w chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i mydłem. W razie
kontaktu z oczami przemywać natychmiast
i obficie bieżącą wodą albo roztworem
do przemywania oczu przez co najmniej
15

minut. W przypadku uczucia pieczenia albo
utrzymującego się podrażnienia zasięgnąć
porady lekarza.
W razie połknięcia przepłukać natychmiast
usta czystą wodą, a następnie wypić dużą ilość
wo dy.
W pewnych warunkach (np. przy wysokiej
temperaturze) nie można wykluczyć ryzyka
wydzielania się amoniaku: nie wdychać
produktu.
o
p

ary amoniaku działają drażniąco
na błony śluzowe (oczy, nos i gardło).
Kontrole

227
c4-2_pl_chap10_verification_ed01-2015
c4-2_pl_chap10_verification_ed01-2015
Zalecenia dotyczące
przechowywaniaProcedura
F Wyłączyć stacyjkę i wyjąć kluczyk, albo –
jeżeli samochód posiada to wyposażenie
– nacisnąć przycisk
start
/s
to
P
, aby
wyłączyć silnik.
F

P
odnieść podłogę bagażnika, aby uzyskać
dostęp do zbiornika
a
dbl
ue
®. unieruchomić podłogę poprzez zaczepienie linki podłogowej na zaczepie wspornika tylnej
półki.
F Zwolnić czarną plastikową zaślepkę,
naciskając języczek.
F

W
łożyć palce w otwór i obrócić niebieski
korek o 1/6
obrotu w lewo.
F

W
yjąć ostrożnie korek do góry, nie
puszczając go.
ni

e przechowywać pojemników
AdBlue
® w samochodzie. Przed przystąpieniem do uzupełniania
poziomu należy upewnić się, że samochód jest
ustawiony na płaskiej, poziomej powierzchni.
W okresie zimowym należy sprawdzić, czy
temperatura samochodu jest wyższa niż -11°
c.
W p
rzeciwnym razie zamarzającego a
dbl
ue
®
nie można przelać do zbiornika. Zaparkować
samochód w cieplejszym pomieszczeniu na
kilka godzin, aby umożliwić uzupełnienie.
AdBlue
® zamarza w przybliżeniu poniżej
-11°c
i ulega degradacji od 25°c. Z aleca
się przechowywanie pojemników w miejscu
chłodnym i zabezpieczonym przed bezpośrednim
oddziaływaniem promieni słonecznych.
W tych warunkach dodatek można
przechowywać co najmniej przez rok.
je

śli dodatek zamarzł, będzie mógł być on
użyty po całkowitym rozmrożeniu na powietrzu
w temperaturze otoczenia.
10
Kontrole

228
c4-2_pl_chap10_verification_ed01-2015
c4-2_pl_chap10_verification_ed01-2015
F Zaopatrzyć się w pojemnik adbl ue®. Po
sprawdzeniu terminu ważności
i przed przystąpieniem do przelewania
zawartości pojemnika do zbiornika
AdBlue
® samochodu przeczytać uważnie
opis sposobu postępowania podany na
etykiecie. F

P
o wyjęciu pojemnika, w razie wycieków,
wytrzeć otoczenie wlewu do zbiornika
wilgotną szmatką.
F u
m
ieścić niebieski korek na wylocie
zbiornika i obrócić o 1/6
obrotu w prawo,
do oporu.
F

Z
ałożyć czarną plastikową zaślepkę,
zatrzaskując ją w pokrywie.
F
o
d
czepić linkę od zaczepu wspornika
tylnej półki i opuścić podłogę bagażnika.
Ważne: jeżeli zbiornik
a
dbl
ue
®
w Państwa samochodzie został
całkowicie opróżniony – co
potwierdzają komunikaty alarmowe
i niemożność ponownego rozruchu
silnika – należy koniecznie uzupełnić
ilością co najmniej 3,8

l

itra (czyli dwoma
pojemnikami po 1,89

litra). W razie rozbryzgów dodatku zmyć
natychmiast zimną wodą albo wytrzeć
wilgotną szmatką.
je

żeli dodatek się skrystalizował,
usunąć go przy użyciu gąbki i gorącej
wo dy. Ważne:
w przypadku uzupełniania
po awarii spowodowanej brakiem
dodatku należy koniecznie odczekać
około 5 minut przed ponownym
włączeniem stacyjki, bez otwierania
drzwi kierowcy, odr yglow ywania
samochodu ani wkładania kluczyka
do stacyjki. Nie należy też wnosić
kluczyka systemu " Zdalny dostęp
i rozruch " do kabiny .
Włączyć stacyjkę, a następnie po
10 sekundach włączyć silnik.
ni

e wyrzucać pojemników po
dodatku a dblu e® razem z odpadkami
domowymi.
na
leży składać je
w pojemniku przeznaczonym do tego
celu albo oddać do punktu sprzedaży.
Kontrole

235
c4-2_pl_chap11_info-pratique_ed01-2015
c4-2_pl_chap11_info-pratique_ed01-2015
Dotyczy wersji Diesel BlueHDi
jeżeli Państwa samochód jest wyposażony
w elektr yczny hamulec postojow y,
podnośnik jest umieszczony w torbie ułożonej
w głębi bagażnika.je żeli Państwa samochód jest wyposażony
w manualny hamulec postojowy, podnośnik
jest umieszczony pod kołem zapasowym i pod
skrzynką na narzędzia:
F

w
yjąć koło zapasowe,
F

w
yjąć polistyrenową skrzynkę na
narzędzia,
F

p
opchnąć podnośnik do przodu,
a następnie podnieść za tylną część.
ko

ło zapasowe umieszczone jest w bagażniku
pod podłogą.
Zależnie od wersji koło zapasowe jest
na feldze stalowej albo aluminiowej; dla
niektórych krajów przeznaczenia jest ono typu
"dojazdowego".
ab

y dostać się do koła zapasowego, patrz
punkt "Dostęp do narzędzi" na poprzedniej
stronie.
Dostęp do koła zapasowego
jeżeli Państwa samochód jest
wyposażony w elektryczny hamulec
postojowy, w bagażniku można umieścić
tylko koło zapasowe typu "dojazdowego".
11
Informacje praktyczne

279
c4-2_pl_chap12_caracteristique_ed01-2015
c4-2_pl_chap12_caracteristique_ed01-2015
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi (dyrektywa 1999/99/WE).
silniki i skrzynie biegów wersji Diesel
.../s: model wyposażony w st op & st art
.../1: model wyposażony w opony o niskich oporach toczenia (np. MIcH
ELIn Energy sa ver).
.../2: model wyposażony w opony o bardzo niskich oporach toczenia.
Silnik
Diesla HDi 90 HDi 90 FAP
BlueHDi 100 e- HDi 115
Skrzynia biegów BVM
(Manualna 5 biegów)
BVM
(Manualna 5 biegów)
BVM
(Manualna 5 biegów)
BVM
6
(Manualna
6 biegów) ETG6
(Sterowana 6 biegów)
Typy warianty wersje:
NC ... 9HJC

9HJC /1 9HP0 BHY6
BHY6/1
BHY6/2S 9HD8/S

9HD8/1S
9HD8 /2S 9HD8/1PS

9HD8/2PS
Pojemność (cm
3) 15 6 015 6 015 6 0 15 6 0
Średnica x skok (mm) 75
x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,375
x 88,3
Moc maksymalna*: norma EW
g

(kW) 6868 73 84
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 40004000 3750 3600
Maks. moment obr.: norma
c
E
E (
nm
) 230230254 270
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 175 0175 0175 0 175 0
Paliwo
ol

ej napędowy
ol
ej napędowy
ol
ej napędowy
ol
ej napędowy
kat

alizator
t
a k
t
a k
t
a k
t
a k
Filtr cząstek stałych (F
aP

)
niet
a k
t
a k
t
a k
Pojemność oleju w silniku (w litrach) 3,753,753,75 3,75
12
Dane techniczne

280
c4-2_pl_chap12_caracteristique_ed01-2015
c4-2_pl_chap12_caracteristique_ed01-2015
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi (dyrektywa 1999/99/WE).
.../S: model wyposażony w
s
t
op & s
t
art.
.../1: model wyposażony w opony o niskich oporach toczenia (np. MI
cH

ELI
n
Energy s
a
ver).
.../2: model wyposażony w opony o bardzo niskich oporach toczenia.
Silnik
Diesla BlueHDi 115BlueHDi 120HDi 150 FAP
BlueHDi 150
Skrzynia biegów BVM6
(Manualna 6 biegów)
E AT 6
(Auto.
6 biegów)
BVM6
(Manualna 6 biegów)
E AT 6
(Auto.
6
rap
ports)
BVM6
(Manualna 6 biegów)
E AT 6
(Auto.
6 biegów)
Typy warianty wersje:
NC... BHXM/S
BHXM/1S
BHXM/2S BHX T/S
BHX T/1S
BHX T/2S BHZM/S
BHZM/1S
BHZM/2S BHZT/S
BHZ T/1S
BHZT/2S RHE8


RHE8/1
AHRM/S
AHRM/1S
AHRM/2S
Pojemność (cm
3) 15 6 015 6 019 9719 97
Średnica x skok (mm) 75
x 88,375
x 88,385
x 88 85 x 88
Moc maksymalna*: norma EW
g

(kW) 85 8811 011 0
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 3500350037504000
Maks. moment obr.: norma EW
g

(
nm
) 300 300340370
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 175 0175 020002000
Paliwo
ol

ej napędowy
ol
ej napędowy
ol
ej napędowy
ol
ej napędowy
kat

alizator
t
a k
t
a k
t
a k
t
a k
Filtr cząstek stałych (F
aP

)
t
a k
t
a k
t
a k
t
a k
Pojemność oleju (w litrach) 3,753,755,256 ,1
Dane techniczne

281
c4-2_pl_chap12_caracteristique_ed01-2015
c4-2_pl_chap12_caracteristique_ed01-2015
* Masa pojazdu gotowego do drogi jest równa masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
* * M asa przyczepy z hamulcami może być, w granicach Mt r a, z większona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy Mt ac pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.
Masy pojazdów i przyczep wersji z silnikami Diesla (w kg)
Podane wartości Mt r a oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę przyczepy należy zmniejszać o 10%
na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego maksymalna dopuszczalna prędkość ulega zmniejszeniu (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa niż 37°
c,
o

graniczyć masę holowanej przyczepy.
Silnik
Diesla HDi 90 HDi 90 FAP
BlueHDi 100 e- HDi 115
Skrzynia biegów BVM

(Manualna
5 biegów) BVM

(Manualna
5 biegów) BVM

( Manualna 5 biegów) BVM6

(Manualna 6 biegów)
Typy warianty wersje:
NC... 9HJC

9HJC/1 9HP0BHY6
BHY6/1 BHY6/2S 9HD8/S

9HD8/1S 9HD8/2S
-
M
asa własna pojazdu
124 8120 5 120 0 120 5128 0128 0
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi*
1323128 0 1275128 0 13 5 5 13 5 5
- t
e
chnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (M
t
ac
)
1
74 5
179 0 1830 18 40 18201820
- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (Mt r a) na pochyłości 12%2545
2890 313 03140 31202220
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach M
t
r a
) n

a pochyłości 12% 800
11 0 0 13 0 0 13 0 013 0 0 400
-

P
rzyczepa z hamulcami** (z rozkładem
obciążenia w granicach M
t

r a
)1

05013 5 0 1550 15501550 600
-

P
rzyczepa bez hamulców 640640 635640 670400
-

Z
alecany nacisk na hak 757575757575
12
Dane techniczne