2015 CITROEN C4 CACTUS displej

97
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Zapínání
Jakmile je regulátor v činnosti (oN), můžete
upravovat nastavenou rychlost, a to:
-

s
tisknutím tlačítka 5:
F

š
est naprogramovaných hodnot rychlostí
se zobrazí na dotykovém displeji,
F

s
tiskněte tlačítko odpovídající
rychlostnímu limitu, který si přejete
zvolit.
H

odnota se zobrazí na přístrojové
desce.


o
b
razovka voleb se po chvíli zavře.
Ú

prava je zaregistrována.
F
o
t

očte kolečko 1

do polohy " CRUISE":
volba režimu regulátoru je provedena, aniž
by byl regulátor zapnut (Pause).
F

S

tiskněte tlačítko 2

nebo 3 : aktuální
rychlost
v
a

šeho vozidla se stává rychlostí
naprogramovanou ( je převzata).
re

gulátor se zapne (
oN

).
Úprava nastavené rychlosti
Zapnutí regulátoru se provádí ručně:
vyžaduje, aby byla rychlost vozidla
alespoň 40
km/h.
Naprogramované hodnoty rychlostí
jsou přístupné přes nabídku " Driving
assistance " (
as

istence pro řízení).
ví

ce informací o přehledu hodnot
uložených rychlostí naleznete v kapitole
"
uk

ládání rychlostí".
Nebo:
-

p
omocí tlačítek 2 nebo 3:
F

k
rátkými opakovanými stisky, změna je s
krokem + nebo - 1
km/h,
F

s
tiskem a přidržením, změna je s krokem
+ nebo - 5
km/h.
5
řízení

98
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Blikání pomlček signalizuje poruchu funkce
regulátoru.
Nechte vozidlo překontrolovat v servisu sítě
C
i
tro
Ë
N nebo v jiném odborném servisu.
Porucha funkce Vypnutí
F otočte kolečko 1 do polohy " 0". Z
obrazování informací souvisejících s
regulátorem rychlosti zmizí.
kd
yž je regulátor zapnutý, buďte při
tisknutí jednoho z tlačítek změny
naprogramované rychlosti velmi
pozorní: může dojít k náhlé změně
rychlosti
v
a
šeho vozidla.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na
kluzké vozovce ani v hustém silničním
provozu.
Při sjíždění prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit vozidlu v
překročení naprogramované rychlosti.
v

případě velkého stoupání či tažení
přívěsu se může stát, že nebude
dosaženo naprogramované rychlosti
nebo že se nepodaří ji udržet.
Používání koberců, které nebyly
schváleny společností C
i

tro
Ë
N,
může bránit správné činnosti regulátoru
rychlosti.
ab

y se předešlo nebezpečí zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné připevnění
koberce,
-

n
ikdy nepokládejte několik koberců
přes sebe.
Stlačením pedálu akcelerace je možno
dočasně překročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost
stačí uvolnit pedál akcelerace, dokud není
naprogramovaná rychlost znovu dosažena.
Překročení
naprogramované rychlosti
když je regulátor zapnutý, můžete jeho činnost
přerušit stisknutím tlačítka 4
: na displeji se
objeví potvrzení (Pause).
Přerušení
v případě překročení naprogramované
r ychlosti začne hodnota rychlosti na
displeji blikat.
Jakmile se rychlost vozidla vrátí na
nastavenou hodnotu, bude informace
opět svítit trvale. Přerušení
funkce regulace se provádí
ručně nebo stlačením brzdového
či spojkového pedálu. k přerušení
regulace dojde rovněž při aktivaci
systému e SC, a to z bezpečnostních
důvodů.
řízení

99
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
ukládání rychlostí
Ukládání
tato funkce umožňuje uložit limity rychlostí, které budou posléze nabízeny pro nastavení dvou systémů: omezovače rychlosti (rychlostní limit) nebo
regulátoru rychlosti (cestovní rychlost).
Pro každý systém máte možnost uložit až 6 hodnot rychlostí. v základním (továrním) nastavení jsou již určité hodnoty rychlostí uloženy.
F

N
a druhé stránce stiskněte
" Speed settings " (Nastavení
rychlostí).
Z bezpečnostních důvodů smí řidič
tyto úkony provádět pouze při stojícím
vozidle.
F

Z
volte systém, pro který si přejete ukládat
nové hodnoty rychlostí:
F

Z
volte nabídku " Asist. systémy
pro řidiče ".
F

Z
adejte novou hodnotu pomocí numerické
klávesnice a potvrďte.
F

P
otvrďte pro uložení úprav a opuštění
nabídky.
●

o
mezovač rychlosti
nebo
●

r
egulátor rychlosti.
F

S
tiskněte tlačítko odpovídající hodnotě
rychlosti, kterou si přejete změnit.
to

to tlačítko umožní návrat na
původní tovární nastavení.
ta

to funkce je přístupná z dotykového displeje.
5
řízení

100
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
S pomocí detektorů, které jsou umístěny v
nárazníku, signalizuje tato funkce blízkost
překážek (osoba, vozidlo, strom, závora...)
nacházejících se v detekčním poli.
Některé typy překážek (kůl, kužel vyznačující
staveniště...), které jsou zaznamenány na
začátku parkovacího manévru, již nebudou
signalizovány na konci manévru z důvodu
existence slepých zón detekce.
Parkovací asistent
Funkce parkovacího asistenta nemůže
v žádném případě nahradit pozornost
řidiče.Funkce se uvede do činnosti při zařazení
zpětného chodu. Zapnutí je doprovázeno
krátkým zvukovým signálem.
k

vypnutí funkce dojde, jakmile je zpětný chod
vyřazen.
Zvuková signalizace
o vzdálenosti překážky informuje přerušovaný
z vukový signál, který se ozývá tím častěji, čím
blíže je vozidlo překážce.
Zvukový signál je vysílán reproduktorem
(pravým nebo levým), což umožňuje určit
stranu, na které se překážka vyskytuje.
kd

yž je vzdálenost mezi vozidlem a překážkou
menší než třicet centimetrů, zní zvukový signál
nepřetržitě.
Parkovací asistent vzadu
Grafické znázornění
Doplňuje zvukovou signalizaci zobrazováním
indikačních segmentů na displeji nebo na
přístrojové desce, které se při manévru
postupně přibližují k vozidlu.
k
d
yž se vozidlo
nachází velmi blízko u překážky, zobrazí se
symbol nebezpečí.
řízení

102
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
kamera pro couvání
Pravidelně kameru čistěte pomocí
suchého měkkého hadříku.
ka

mera pro couvání se aktivuje automaticky při
zařazení zpětného chodu.
ob

raz je přenášen na dotykový displej.
ro

zestup mezi modrými čarami znázorňuje
šířku vozidla bez zpětných zrcátek.
Modré čáry znázorňují nasměrování vozidla.če
rvená čára znázorňuje přibližně 30 -ti
centimetrový prostor za hranou zadního
nárazníku vozidla.
Zelené čáry znázorňují vzdálenost přibližně 1

a
2

metry za hranou zadního nárazníku
v
a

šeho
vozidla.
tm

avomodré čáry znázorňují obrys při
maximálním rejdu.
ka

mera pro couvání v žádném případě
nemůže nahradit pozornost řidiče.
ot
evření víka zavazadlového prostoru
způsobí zmizení obrazu.
Funkce couvací kamery může být
doplněna parkovacím asistentem. Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže než
30

cm od optiky kamery.
řízení

103
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Systém Park assist
tento systém aktivně pomáhá řidiči při parkování vozidla tím, že detekuje prostor pro zaparkování a poté ovládá řízení vozidla pro zaparkování do
tohoto prostoru.
Systém ovládá řízení, zatímco řidič ovládá akceleraci, brzdění, řazení a spojku vozidla (u vozidel s mechanickou převodovkou). Během fází parkování
do zvoleného místa a výjezdu z parkovacího místa podává systém řidiči vizuální a zvukové informace, aby tak zabezpečil manévrování. Může být
nezbytné několikrát popojet směrem dopředu a/nebo dozadu.Systém Park
a
s
sist nemůže v žádném
případě nahradit řidičovu pozornost.
ři

dič i nadále zůstává "pánem" vozidla a
během manévrování musí ověřovat, že
prostor pro zaparkování je stále volný.
v

některých případech nemohou
snímače detekovat malé překážky
nacházející se v jejich mrtvých úhlech.
Změna velikosti pneumatik (montáž
pneumatik jiných rozměrů, zimních
pneumatik, ...) může narušit správné
fungování systému asistence pro
parkování.
Během manévrování se volant rychle
otáčí: volant nedržte, nedávejte ruce
mezi ramena volantu a dávejte pozor na
volné a široké oděvy, šály, kabelky, ...
Hrozí nebezpečí poranění.
v

případě podélného parkování vozidla
do mezery mezi za sebou stojícími
vozidly systém nedetekuje taková místa,
která jsou o hodně menší nebo větší
než obrys vozidla.
Během manévrování se funkce
"Parkovací asistent" aktivuje
automaticky, proto je možné, že se na
displeji rozsvítí kontrolka doprovázená
zvukovým signálem, avšak bez dopadu
na parkování vozidla.
vo

lba typu manévru (zaparkování nebo
výjezd z řady) zamezí přechodu motoru
do režimu S
t

o
P s
ystému Stop & Start.
v

režimu S
t
o
P z
působí tato volba
nastartování motoru.
ři

dič může kdykoliv převzít kontrolu nad řízením vozidla uchopením volantu.
Systém poskytuje pomoc při parkování a při
výjezdu z podélného parkovacího místa.
5
řízení

107
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Za nepříznivých povětrnostních
podmínek a v zimě se ujistěte, že
snímače nejsou znečištěné nebo
pokryté ledem či sněhem.
v
případě poruchy funkce nechte
systém zkontrolovat v servisu sítě
C
i

tro
Ë
N nebo v jiném odborném
servisu.
Jestliže je systém deaktivován
během manévrování, musí jej řidič
znovu zapnout, aby bylo měření opět
spuštěno. Pokud je boční vzdálenost mezi
v
a
ším
vozidlem a parkovacím místem příliš
velká, existuje riziko, že systém místo
nezměří.
Během parkovacího manévru
nezohledňuje systém Park a
s
sist žádný
předmět, který by přesahoval obrys
vozidla.
Deaktivace
Na displeji se objeví hlášení.
ři

dič poté přebírá zpět kontrolu nad řízením
vozidla.
Systém se vypíná stisknutím ovladače Park as
sist (nebo tlačítka Park
as
sist v nabídce
" Asistenční syst. řidiče " na dotykovém displeji),
Systém se deaktivuje automaticky:
-

p

o vypnutí zapalování,
-

p

ři zhasnutí motoru,
-

p

okud není proveden žádný úkon do 5

minut
po zvolení typu parkovacího manévru,
-

p

o delším znehybnění vozidla během
manévru,
-

p

okud se aktivuje protiprokluzový systém kol
(
aSr

),
-

p

okud rychlost vozidla překročí povolenou
mez,
-

p

okud řidič přeruší otáčivý pohyb volantu,
-

p

okud řidič stiskne tlačítko Park
a
s

sist
(nebo tlačítko Park
a
s

sist v nabídce
" Asistenční syst. řidiče " na dotykovém
displeji),
-

p

okud nelze vozidlo uvést do správné polohy
(příliš velký počet manévrů pro zaparkování
nebo pro výjezd z parkovacího místa),
-

p

okud se otevřou dveře řidiče,
- pokud jedno z předních kol narazí na překážku.
Vypnutí
Systém se automaticky vypne:
- v p řípadě tažení přívěsu,
-

j
estliže jsou otevřeny dveře řidiče,
-

p
okud rychlost vozidla překročí 70 km/h.
Pro trvalé vypnutí systému se obraťte na servis
sítě C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný servis.
Porucha funkce
v případě poruchy funkce systému
p řejde piktogram na dotykovém
displeji do režimu výstrahy a
kontrolka bude po několik sekund
blikat, poté zhasne.
ob

raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis.
5
řízení

119
C4-cactus_cs_Chap06_visibilite_ed02-2014
v případě zaznamenání deště (snímačem za
v nitřním zpětným zrcátkem) se stírání čelního
skla automaticky, bez zásahu řidiče, uvede do
činnosti a přizpůsobuje svou rychlost intenzitě
dešťových srážek.
Aktivace funkce Deaktivace funkcePo vypnutí zapalování na více než
jednu minutu je nutné automatické
stírání znovu aktivovat krátkým
stlačením ovladače směrem dolů.
kr

átce stlačte ovladač směrem dolů.
Stírací cyklus potvrdí zaregistrování
požadavku.
ta

to kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce a na displeji se
zobrazí hlášení.
op

ět krátce stlačte ovladač směrem
dolů nebo ho přesuňte do jiné polohy
(přerušované stírání, 1

nebo 2).
Automatické stírání čelního
skla
tato kontrolka zhasne na přístrojové desce a
zobrazí se hlášení.
6
V\375