2015 CITROEN C4 CACTUS sensor

58
C4-cactus_it_Chap03_confort_ed02-2014
Per fare in modo che questi sistemi siano pienamente efficaci, rispettare le seguenti regole
d'uso e di manutenzione:
F
Pe
r ottenere una ripartizione d'aria omogenea, non ostruire le bocchette d'entrata
d'aria esterna situate alla base del parabrezza, gli aeratori, le uscite d'aria e la griglia
d'entrata dell'aria situata nel bagagliaio.
F

N
on ricoprire il sensore di soleggiamento, situato sul cruscotto, serve a regolare il
sistema di climatizzazione automatica.
F

F
ar funzionare il sistema di climatizzazione per almeno 5 - 10 minuti, una o due volte al
mese, per mantenerlo in per fetto stato di funzionamento.
F

V
erificare lo stato del filtro dell'abitacolo e far sostituire periodicamente gli elementi
filtranti.
R

accomandiamo di scegliere un filtro abitacolo combinato. Grazie al suo additivo attivo
specifico, contribuisce a purificare l'aria respirata dagli occupanti e a tenere pulito
l'abitacolo (riduzione dei sintomi allergici, dei cattivi odori e dei depositi grassi).
F

Pe
r garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione, si raccomanda
anche di farlo controllare secondo quanto indicato nel libretto di manutenzione e di
garanzia
F
s
e i
l sistema non produce aria fredda, disattivarlo e rivolgersi alla rete C
iT
R
oË
N o ad
un riparatore qualificato.
Consigli per la ventilazione e la climatizzazione
se dopo una sosta prolungata al sole,
la temperatura interna rimane molto
elevata, areare l'abitacolo per alcuni
istanti.
Posizionare il comando del flusso d'aria
ad un livello sufficiente per garantire un
corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo.
il s

istema di climatizzazione non
contiene cloro e non presenta pericoli
per lo strato d'ozono.
La condensa creata dalla
climatizzazione provoca un
gocciolamento d'acqua sotto al veicolo
in sosta.
in c

aso di traino di carico massimo in salita ripida e con una temperatura elevata,
l'interruzione della climatizzazione permette di recuperare una certa potenza del motore e
di migliorare quindi la capacità di traino.
Stop & Start
i sistemi di riscaldamento e dell'aria
c ondizionata funzionano solo a motore
avviato.
a
l f
ine di conservare il confort
termico desiderato nell'abitacolo, è
possibile disattivare temporaneamente
la funzione
s
t
op & s
t
art (vedere rubrica
corrispondente).
Confort

101
C4-cactus_it_Chap05_conduite_ed02-2014
Assistenza al parcheggio
anteriore
il suono diffuso dall'altoparlante (anteriore
o posteriore) permette di individuare se
l'ostacolo si trova davanti o dietro al veicolo.
La funzione verrà disattivata
automaticamente in caso di traino di un
rimorchio o di montaggio di un portabicicletta
sul gancio traino (veicolo equipaggiato
di gancio traino installato secondo le
raccomandazioni del costruttore).
in presenza di brutto tempo o in
inverno, accertarsi che i sensori non
siano ricoperti da fango, brina o neve.
al
l'inserimento della retromarcia, un
segnale acustico (bip lungo) indica che i
sensori possono essere coperti.
al

cuni rumori (provocati da moto,
camion, martello pneumatico...)
possono attivare i segnali acustici
dell'assistenza al parcheggio.
a

complemento dell'assistenza al parcheggio
posteriore, l'assistenza al parcheggio anteriore
si attiva non appena un ostacolo viene rilevato
davanti al veicolo e se la velocità dello stesso
rimane inferiore a 10

km/h.
L'assistenza al parcheggio anteriore si
interrompe, se il veicolo si ferma per almeno
tre secondi in marcia in avanti, se non è rilevato
alcun ostacolo o quando la velocità supera i
10


km/h.
Disattivazione / Attivazione
dell'assistenza al parcheggio
anteriore e posteriore
Anomalia di

funzionamento
in caso di malfunzionamento del
sistema, all'inserimento della
retromarcia, il pittogramma del tasto
passa in modalità allerta e la spia
lampeggia per alcuni istanti poi si
accende fissa.
ap

pare un messaggio, accompagnato da un
segnale sonoro (bip breve).
Rivolgersi alla rete C
iT

R
oË
N o ad un
riparatore qualificato.
F

P

remere " Assistenza al
parcheggio ".
L

a spia di questo tasto si accende.
F
s
e

lezionare il menu
" Assistenza alla guida ".
Lavaggio ad alta pressione
durante il lavaggio del veicolo, non dirigere la lancia
ad una distanza inferiore a 30 cm dei captatori.
una nuova pressione di questo tasto riattiva la
funzione. La spia si spegne. La disattivazione dell'assistenza al parcheggio
è programmabile nel tablet touch screen. L'assistenza al parcheggio viene
disattivata durante la fase di misura
dello spazio della funzione Park a
s
sist.
Vedere rubrica "Park a
s
sist".
5
Guida

103
C4-cactus_it_Chap05_conduite_ed02-2014
Park assist
Questo sistema è un'assistenza attiva al parcheggio che rileva uno spazio per il parcheggio poi pilota il sistema dello sterzo per parcheggiarsi in questo
spazio.
Comanda lo sterzo mentre il guidatore gestisce l'accelerazione, la frenata, le marce e la frizione (cambio manuale). d
u
rante le fasi d'entrata e d'uscita
dal parcheggio, il sistema fornisce delle informazioni visive e sonore al guidatore al fine di rendere più sicura la sua manovra. Possono rendersi
necessarie più manovre di marcia in avanti o in retromarcia.
il s

istema Park a
s
sist non può, in
nessun caso, sostituire l'attenzione del
guidatore.
il

guidatore deve sempre prestare
attenzione assicurandosi che lo spazio
sia sempre libero durante la manovra.
in a

lcuni casi, i sensori possono non
rilevare i piccoli ostacoli situati nei loro
angoli morti.
il

cambiamento delle dimensioni dei
pneumatici (treno supplementare,
pneumatici invernali, ...) può nuocere
al corretto svolgimento della funzione
assistenza al parcheggio.
du

rante le fasi di manovra, il volante
effettua delle rotazioni veloci : non
trattenere il volante, non mettere le
mani tra le razze del volante e prestare
attenzione se si indossano abiti ampi,
sciarpe, zainetti... Rischio di ferirsi. Per entrare in un parcheggio tra due
veicoli, il sistema non rileva gli spazi
la cui misura è nettamente inferiore o
superiore alle dimensioni del veicolo.
La funzione "
as

sistenza al parcheggio"
si attiva automaticamente durante
le manovre, è quindi possibile che
una spia si accenda sul display,
accompagnata da un segnale sonoro,
senza incidenza sul parcheggio.
La selezione del tipo di manovra
(entrata o uscita dal parcheggio)
impedisce il passaggio in modalità
sToP

dello s top & s tart.
in m

odalità s
ToP
, questa selezione
riavvia il motore.
i

n qualsiasi istante, il guidatore può riprendere il controllo dello sterzo afferrando il volante.
il s

istema apporta un'assistenza alle manovre
d'entrata e d'uscita dal parcheggio tra due
veicoli.
5
Guida

107
C4-cactus_it_Chap05_conduite_ed02-2014
in condizioni di brutto tempo o in
inverno, accertarsi che i sensori non
siano ricoperti di sporco, brina o neve.
in c
aso di malfunzionamento, far
verificare il sistema dalla rete C
iT

R
oË
N
o da un riparatore qualificato.
se i

l sistema è disattivato durante una
manovra, il guidatore deve riattivarlo
per rilanciare la misura in corso.
se l
a distanza laterale tra il veicolo e
il posto libero è importante, il sistema
rischia di non misurare lo spazio.
Qualsiasi oggetto che superi le
dimensioni del veicolo non è preso
in conto dal Park a
s
sist durante una
manovra.
Disattivazione
sul display appare un messaggio.
il g

uidatore riprende il controllo dello sterzo del
veicolo.i
l sistema si disattiva premendo una volta il
comando del Park
as
sist (o il tasto Park
as
sist
del menu " Assistenza alla guida " del Tablet
touch screen),
i

l sistema si disattiva automaticamente :
-

a

ll'interruzione del contatto,
-

s

e il motore si spegne,
-

s

e non viene effettuata nessuna manovra
entro 5

minuti dopo la selezione del tipo di
manovra,
-

d

opo un immobilizzo prolungato del veicolo
durante la manovra,
-

s

e si attiva l'antipattinamento delle ruote
(
a

s
R)

,
-

s

e la velocità del veicolo supera la soglia
autorizzata,
-

q

uando il guidatore interrompe la rotazione
del volante,
-

s

e il guidatore preme il comando del Park
as

sist (o il tasto Park
a
s

sist del menu
" Assistenza alla guida " del Touch Pad),
-

s

e il posizionamento corretto del veicolo
non è possibile (numero di manovre
per inserire o estrarre un veicolo troppo
grande),
-

s

e la porta del guidatore è aperta,
-

s

e una delle ruote anteriori incontra un
ostacolo.
Disattivazione
il sistema si disattiva automaticamente :
- i n caso di traino di un rimorchio,
-

s
e la porta del guidatore è aperta,
-

s
e la velocità del veicolo è superiore a
70


km/h.
Per una disattivazione prolungata del sistema,
rivolgersi alla rete C
iT

R
oË
N o ad un riparatore
qualificato.
Anomalie di
funzionamento
in caso di malfunzionamento, il
pittogramma del tasto (situato
sul Tablet touch screen) passa in
modalità allarme e la spia lampeggia
per alcuni istanti poi si spegne.
Rivolgersi alla rete C
iT

R
oË
N o ad un
riparatore qualificato.
5
Guida

112
C4-cactus_it_Chap06_visibilite_ed02-2014
Accensione automatica dei
fari
Attivazione
F Portare la ghiera sulla posizione "AUTO" . L'attivazione della funzione
è accompagnata dalla comparsa di un
messaggio.
Mediante un captatore di luminosità, in caso di
rilevazione di poca luce esterna, le luci della
targa, le luci di posizione e gli anabbaglianti
si accendono automaticamente, senza
intervento del guidatore. Possono anche
accendersi in caso di rilevazione di pioggia,
contemporaneamente al movimento automatico
delle spazzole tergicristallo anteriori.
Non appena la luminosità torna ad essere
sufficiente o quando i tergicristalli si fermano,
i fari si spengono automaticamente.
Disattivazione
F Ruotare la ghiera in un'altra posizione. La disattivazione della funzione è
accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio.
Anomalia di funzionamento
in caso di anomalia di funzionamento
del sensore di luminosità, i fari si
accendono, questa spia si accende
in c

aso di nebbia o di nevicata, il
sensore di luminosità può rilevare
una luce sufficiente.
i fari non si
accenderanno quindi automaticamente.
Non ricoprire il sensore di luminosità,
abbinato al sensore di pioggia e situato
al centro del parabrezza, dietro al
retrovisore interno; le relative funzioni
non sarebbero più comandabili.
Consultare la rete C
iT

R
oË
N oppure un
riparatore qualificato sul quadro strumenti, accompagnata da un
segnale sonoro e/o un messaggio.
Visibilità

119
C4-cactus_it_Chap06_visibilite_ed02-2014
il tergicristallo anteriore funziona
automaticamente, senza intervento da parte
del guidatore (grazie al sensore di pioggia
situato dietro al retrovisore interno), adattando
la sua velocità all'intensità delle precipitazioni.
AttivazioneDisattivazionedopo ogni interruzione del contatto
superiore a un minuto, occorre riattivare
il funzionamento automatico, dando un
impulso verso il basso al comando.
da

re un breve impulso al comando
verso il basso.
un m

ovimento completo del
tergicristallo conferma la presa in
conto della richiesta.
Questa spia si accende sul quadro
strumenti e appare un messaggio.
da

re un breve impulso sul comando
verso il basso o posizionare il comando
su un'altra posizione (
in

t, 1

o 2).
Funzionamento automatico
del tergicristallo anteriore
Questa spia si spegne sul quadro strumenti e
appare un messaggio.
6
Visibilità

120
C4-cactus_it_Chap06_visibilite_ed02-2014
Posizione particolare del
tergicristallo anteriore
Per conservare l'efficacia delle
spazzole piatte, si consiglia di :
-
m
aneggiarle con cura,
-

l
avarle regolarmente con acqua e
detergente,
-

n
on utilizzarle per trattenere del
cartone contro il parabrezza,
-

s
ostituirle ai primi segni di usura.
Questa posizione permette di liberare le
spazzole del tergicristallo anteriore.
Consente di pulire le spazzole o di sostituirle.
Può anche essere utile, in inverno, per liberare
le spazzole del parabrezza dalla neve.
Non coprire il sensore di pioggia,
abbinato al sensore di luminosità e
situato al centro del parabrezza, dietro
al retrovisore interno.
in c

aso di lavaggio del veicolo in
impianto automatico, disattivare
il funzionamento automatico del
tergicristallo.
in i

nverno, si consiglia di attendere lo
sbrinamento completo del parabrezza
prima di azionare il tergicristallo
automatico.
Anomalia di funzionamento
in caso di anomalia del funzionamento
automatico, il tergicristallo funzionerà in modo
intermittente.
Far verificare dalla rete C
iT

R
oË
N o da un
riparatore qualificato.
F

N
el minuto successivo all'interruzione
del contatto, ogni azione sul comando
del tergicristallo posiziona le spazzole in
verticale.
F

Pe
r riposizionare le spazzole dopo
l'intervento, inserire il contatto e manovrare
il comando.
Visibilità

135
C4-cactus_it_Chap07_securite_ed02-2014
airbag
sistema progettato per contribuire a rafforzare
la sicurezza dei passeggeri (tranne per il
passeggero posteriore centrale) in caso di urto
violento. Gli airbag completano l'azione delle
cinture di sicurezza dotate di limitatore di carico
(tranne per il passeggero posteriore centrale).
in q
uesto caso, i sensori elettronici registrano
ed analizzano gli urti frontali e laterali che si
verificano nelle zone di rilevazione dell'urto :
-

i
n caso di urto violento, gli airbag si
gonfiano istantaneamente e contribuiscono
a proteggere meglio gli occupanti del
veicolo (tranne il passeggero posteriore
centrale); subito dopo l'urto, gli airbag si
sgonfiano rapidamente per non intralciare
la visibilità o l'eventuale uscita dei
passeggeri,
-

i
n caso di urto poco violento, d'impatto
sulla parte posteriore e in alcune condizioni
di ribaltamento, gli airbag possono non
attivarsi ; in questo genere di situazione,
la cintura di sicurezza contribuisce a
garantire la protezione.
Gli airbag non funzionano se il
contatto non è inserito.
Questi equipaggiamenti funzionano una
sola volta.
s
e s
i verifica un secondo
urto (durante lo stesso incidente o in un
incidente successivo), l'airbag non si
attiverà più. L'attivazione di uno o di tutti gli airbag
è accompagnata da una leggera
emissione di fumo e da un rumore,
dovuti all'attivazione della cartuccia
pirotecnica integrata nel sistema.
Questo fumo non è nocivo, ma può
rivelarsi irritante per gli occhi.
La detonazione dovuta all'attivazione di
uno o di tutti gli airbag può provocare
una leggera diminuzione della capacità
uditiva per un breve periodo di tempo.
Zone di rilevazione dell'urto
A. Zona d'impatto frontale.
B. Z
ona d'impatto laterale.
7
sicurezza